Arrma Typhon TLR Tuned 1:8 4WD ARR

Eigenschaften: Ferngesteuerter RC-Car-Modellbausatz von Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, verbesserte Version 2.0 mit der Option, einen Verbrennungsmotor oder einen Elektromotor zu installieren. Top Verarbeitung mit Alu-Chassis, hochwertige Materialien, breite Einstellmöglichkeiten. Der ursprüngliche 8IGHT-X-Buggy brachte eine neue Reihe von TLR ® RC-Rennautos im Maßstab 1:8 auf den Markt. Jetzt kommt das verbesserte Modell in Version 2.0, das das Beste aus dieser Plattform herausholt und viele Verbesserungen in alle Richtungen hinzufügt. Der Antriebsstrang, die Aufhängungsgeometrie und das Fahrwerkslayout wurden verbessert. Mit dem 8IGHT-X/E 2.0 erreichen Racer ein besseres Handling, das Modell lässt sich aggressiver fahren, was zu schnelleren Fahrzeiten führt. Für eine einfache Montage und Wartung sind alle Befestigungselemente im metrischen System. Die Teile des Bausatzes sind präzise konstruiert und aus hochwertigen Materialien gefertigt. Für geringes Gewicht und Langlebigkeit sind eine Reihe von Komponenten aus Aluminium gefertigt, wie z. B. eine CNC-gefräste 3 mm dicke Chassisplatte. Die Federung ist voll einstellbar. Im Notizformular können Sie die einzelnen Einstellpositionen übersichtlich notieren und anschließend bearbeiten. Nitro- und Elektroantrieb Sie wollen Renntruggys bauen und schwanken zwischen Nitro und Elektro? Kein Problem, der Bausatz von Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, lässt Ihnen dank der mitgelieferten Teile jede Wahl. Hintere einstellbare Naben Die hinteren Blöcke des 8IGHT-X/E 2.0 verfügen über eine aktualisierte Pin-Platzierung, die in mehreren Schritten für die Feinabstimmung und maximalen Grip am Hinterrad angepasst werden kann. Vierkantmontage der Aufhängebolzen Die Aufhängungsdrehpunkte wurden verbessert, um eine quadratische Halterung zu verwenden, die eine bessere Einstellbarkeit bietet. Die hinteren Drehpunkte sind für eine bessere Stabilität und Balance zwischen Vorder- und Hinterradaufhängung verengt. Aluminium 3mm Chassis Das Set enthält ein Chassis mit einer Dicke von 3 mm, das aus Aluminium 7075 besteht und für maximale Haltbarkeit eloxiert ist. Die Chassisplatte ist dank tieferer Fräsung noch leichter. Differentialhalter Die mittlere Halterung des Differenzials besteht aus einem haltbareren Verbundmaterial. Der integrierte Gasservohalter ist neu gestaltet und mit einem geringeren Gewicht. Mechanische Bremse Der Bremsbelag wurde aktualisiert und die Bremsen sind jetzt lockerer und bieten eine bessere und gleichmäßigere Bremskraft. Dämpfertürme Die Dämpferbrücken wurden leichter gemacht und verfügen über mehrere Montagepositionen zum Einstellen von Radsturz und Dämpferposition. Die vorderen Stoßdämpfer sind kürzer, um den Schwerpunkt zu senken und das Wanken zu reduzieren. Verfügbare Differentiale Die Aufbewahrung der vorderen und hinteren Differentiale wurde angepasst, um einen einfachen Zugang zu den Differentialen zu ermöglichen, ohne dass Teile des Modells demontiert werden müssen. Karosserie Die Karosserie mit der Kabine vorne ist speziell geformt, um beim Fahren Luftdruck zu liefern. Der Körper ist vorgeschnitten, unbemalt. Vorderradaufhängung Die verbesserte Vorderradaufhängung ist neu mit 3-mm-Schrauben ausgestattet, um die Haltbarkeit zu erhöhen. Universelle Achsen Die gleichen CVA-Achsen werden sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterachse verwendet. Beim Einsatz von Halbachsen wurde Wert auf ruhige Kurvenfahrt und stabile Traktion auf unebenen Strecken gelegt. Radträger Die Alu-Radträger sind Sechskant mit einer Größe von 17 mm. Servohalter Die Lenkservohalterung wurde zur besseren Balance nach innen und nach vorne bewegt. In der Elektro-Version ist eine Halterung für den Regler integriert. Management System Die Lenkung ermöglicht die Anpassung der Ackerman-Geometrie. Der verbesserte Servo-Saver verhindert das Klemmen der Spurstange unter Last. Flügelhalter Der 8IGHT-X/E 2.0 verwendet die Flügelhalterung des 8IGHT-X Truggy, der verschiedene Höhen und Positionen für maximale Abtriebskontrolle bietet. Ölstoßdämpfer Die 8IGHT-X-Dämpfer sind optimiert und leichter, um das Gewicht des Modells zu reduzieren. Die Federvorspannung lässt sich einfach über Muttern einstellen. Aufhängungsarme Lange vordere und hintere Arme sorgen für hervorragendes Handling und Stabilität. Die Arme sind dank der balkenförmigen Basis stärker. Differentiale Alle drei Differentiale verfügen jetzt über V2-HD-Buchsen mit Verbundstoffhalterungen, V2-O-Ringe, leichte Mittelzahnräder und Hochleistungszahnräder. Aufhängungsgeometrie Die Federungsgeometrie der neuen Generation 8IGHT-X/E 2.0 wurde weiter verbessert, wodurch das Modell schnell, wendig und noch besser in der Handhabung ist Neigungseinstellung Die neuen Radnabenblöcke haben die Möglichkeit den Sturz bis zu 17,5° einzustellen. Stabilisatoren Wie bei großen Autos sind auch beim 8ight-Modell Quer-(Torsions-)Stabilisatoren an der Achse verbaut, die eine wichtige Funktion zum Ausgleich der Neigung bei Kurvenfahrten erfüllen. Fahrgestell-Seitenabdeckungen Die neuen Seitendeckel des Fahrgestells haben die Aufgabe, den Schutz der Funktionsteile des Fahrgestells zu gewährleisten. Stoßdämpfer entlüften Entlüftungsschrauben an den Stoßdämpferköpfen ermöglichen eine einfache Wartung und Ölwechsel. Merkmale Hintere einstellbare Naben Quadratisches Bett mit einem Armschaft Aluminiumchassis 7075 3 mm Die Bremse bietet eine gleichmäßigere Bremskraft und ein gleichmäßigeres Bremsgefühl Aluminium-Stoßdämpferbrücken mit mehreren Befestigungslöchern Aufbau mit Fahrerhaus vorne Vorbereitet für Innenraum und Elektroantrieb Verbesserte Frontsteine CVA Halbachse Aluminiumträger, 17 mm Empfängerbox für bessere Balance positioniert Einstellbare Lenkung Verstellbarer hinterer Druckflügel Optimierte Dämpfer mit Entlüftungsschraube Haltbarere Querlenker Aktualisierte Aufhängungsgeometrie Größeres Ritzellager Einstellbare Durchbiegung Querschraubenstabilisatoren Fahrgestell-Seitenabdeckungen Einfacher Servicezugang zu Komponenten Packungsinhalt: Das Paket enthält Teile zum Bau des Modells, die in einzelnen Tüten verpackt sind, 2x unlackierte Karosserien (Elektrik, Innenausstattung), einen Satz Scheiben. Es enthält auch Teile für den optionalen Einbau eines Elektro- oder Verbrennungsmotors. SK Handbuch und mehrsprachiges Bildhandbuch EN, DE, FR, IT. Reifen, Elektronik, Motor sind nicht im Lieferumfang enthalten. Wir empfehlen den Kauf: Zum Zusammenbau des Modells aus Einzelteilen empfehlen wir: Eine Reihe von Werkzeugen Flüssigstift für Schrauben Stoßdämpferöl Öl für Differentiale Reifen Reifenkleber Lexan-Farben Zubehör für den Autobetrieb Elektrische Variante Für die Montage in der Elektroversion empfehlen wir den Kauf von: Wechselstrommotor 1900kv AC-Regler Akku Spektrum Smart G2 4S 14,8V LiPo RC-Kit Lenkservo S6290 Ladegerät Spektrum S1200 Ritzel 16T 1M 5mm Interieur-Variante Für die Montage in der Innenraumvariante empfehlen wir den Kauf von: Nitromotor mit Auspuff Empfängerakku LiIon 7,4V 3200mAh Rx DX5 RC-Kit Lenkservo S6290 Gasservo S6280 Robitronic Ladegerät Expert LD 80 80W AC/DC + Ladekabel mit Bananen Kraftstoffflasche Nitrokraftstoff 20-30 % Heißes Ende

Eigenschaften: Der einzigartige Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller ist für die 8S LiPol-Leistung optimiert. Jetzt können Sie ein RC-Superauto besitzen, das die F1-Viertelmeile in 8,6 Sekunden schafft! Wählen Sie Ihre eigene Antriebseinheit mit Elektronik und Akku und überwinden Sie das Tempolimit. Der neue König der Speed-Basher! Diese neue Weiterentwicklung des LIMITLESS Speed Machine Roller RC-Autos wurde vom ursprünglichen LIMITLESS™ 1:7 All-Road Speed Bash Roller abgeleitet und „so konzipiert, dass es noch SCHNELLER ist“, sodass Sie höhere Geschwindigkeiten als je zuvor erreichen können! Die Ingenieure von ARRMA® haben die bereits bewährte LIMITLESS-Plattform verbessert, um einen größeren Motor und einen größeren Controller unterzubringen – dann können Sie die Elektronik Ihrer Wahl einbauen, um Ihr RC-Superauto zu bauen. Der LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller steht an der Spitze der ARRMA Speed Bash RC-Car-Entwicklungslinie. Er ist der neue König der Speed-Basher! In einem echten Kopf-an-Kopf-Duell auf einer Viertelmeile-Strecke mit dem echten Meisterschaftssieger Red Bull Racing RB7 gewann das LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller RC-Modellauto und erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h und 400 m in nur 6 Sekunden zurücklegen. ! Zu den neuen Funktionen der LIMITLESS-Plattform gehört eine 3 mm dicke Chassisplatte aus eloxiertem Aluminium, die es ermöglicht, die Motorhalterung so zu positionieren, dass sie längere Motoren aufnehmen kann. Eine leicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung kann mit einer optionalen Motormontageplatte für Motoren mit größerem Durchmesser verwendet werden, während das Elektronikmodul einen größeren Regler aufnimmt und eine wasserdichte Empfängerbox enthält. Es wurde eine wichtige Verbesserung vorgenommen, um die Stabilität und das präzise Handling bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen . Zielt auch auf die Reduzierung von Antriebsstrangvibrationen ab, kürzere hintere mittlere Antriebswellen und gleich lange mittlere Antriebswellen. GP5-Gänge mit niedrigerem Übersetzungsverhältnis reduzieren Vibrationen im mittleren Antriebsstrang. Steifere vordere Federn und Stabilisatoren verbessern das Handling bei hohen Geschwindigkeiten und eine breitere hintere Spur erhöht die Stabilität. Die ölgefüllten, schwarz eloxierten Stoßdämpfer mit großem Durchmesser wurden vom ursprünglichen LIMITLESS übernommen und sorgen dafür, dass die dBoots® Hoons™ Allroad-Reifen fest sitzen und für maximale Traktion auf der Straße und auf Ovalen sorgen. Die Karosserie mit geringem Luftwiderstand wird unlackiert geliefert und kann von Ihnen mit Ihrer eigenen, einzigartigen Lackierung individuell gestaltet werden. Inklusive Fenstermaske und Aufklebern. Zierlinien an den vorderen und hinteren Kotflügeln erleichtern die Abstimmung von Abtrieb und Luftwiderstand. Genießen auch Sie das maximale Erlebnis beim Fahren eines Hochgeschwindigkeits-RC-Car-Modells. Installieren Sie die Elektronik Ihrer Wahl, lackieren Sie die Karosserie in Ihren Signaturfarben und erstellen Sie Ihr eigenes Super-Speed-RC-Auto ARRMA LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller! Merkmale Zusammengebautes Fahrgestell mit Rädern und transparenter Karosserie Installieren Sie das Aggregat für die Geschwindigkeit, für die Ihre Erfahrung ausreicht Fahren Sie mit einem 4X4-Antrieb auf normalen Straßenbelägen, Parkplätzen oder auf Sonderstrecken Mit den verstellbaren Heck- und Frontflügeln können Sie den aerodynamischen Abtrieb fein abstimmen Der vordere Stoßfänger und die Karosserieform sorgen für Abtrieb Leicht zugängliches Bett zum schnellen Ausbau des Motors Ganzmetall-Differentiale und Übertragungsräder Ausgestattet mit dBoots® Hoons™ All-Road-Reifen auf Speed-Dish-Felgen Reifen vom Hersteller dBoots® Hoons sind bis 240 km/h ausgelegt! Zwei große Batteriefächer mit zwei vertikalen Klettverschluss-Batteriebändern Die Chassisverstärkung erhöht die Längssteifigkeit des Chassis Hochleistungs-Servosaver Langlebige Antriebswellen aus Stahl Aluminium-Stoßdämpfer mit großem Durchmesser Schwarz eloxierte vordere und hintere Stoßdämpferbrücken Unabhängige Doppeltrapezfederung der Vorder- und Hinterachse Neue Verbesserungen Leicht zugängliche verschiebbare Motorhalterung für Motoren mit größerem Durchmesser 3-mm-Aluminium-Chassisplatte mit Bett für längere Motoren Modifizierung von Antriebswellen zur Reduzierung von Vibrationen des Antriebsstrangs Leicht zugängliches Elektronikmodul für einen größeren Controller, wasserdichte Empfängerbox Safe-D-Ansaugwannen sind Teil der vorderen und hinteren Getriebe Die GP5-Getriebe haben eine niedrigere Übersetzung, um Vibrationen zu reduzieren Die breitere Spur hinten erhöht die Fahrstabilität Steifere Vorderfedern und Stabilisator verbessern das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten Erster ARRMA „Rattle Can Roller“ durchsichtiges Gehäuse, Fenstermaske und Aufkleber im Lieferumfang enthalten ARRMA® „Rattle Can Roller“ Körper Der Körper mit geringem Luftwiderstand wird transparent geliefert, sodass Sie ihn nach Ihren Wünschen lackieren können. Inklusive Fenstermaske und Aufklebern. Halterungen an den Front- und Heckspoilern erleichtern die Einstellung von Abtrieb und Luftwiderstand. Chassis für größere Motoren und Steuerungen Die Variabilität der Anordnung auf dem Aluminium-Chassis ermöglicht den Einsatz eines längeren Motors und eines größeren Reglers. Getriebeteile sind für hohe Geschwindigkeit optimiert, wenn sie mit 8S LiPol-Akkus betrieben werden. Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Um die Stabilität und präzise Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten zu erhöhen, wurden Änderungen vorgenommen, um die Vibrationen des Antriebsstrangs zu reduzieren. Es wurden kürzere hintere mittlere Antriebswellen und gleich lange mittlere Antriebswellen gewählt. GP5-Getriebe mit niedrigerer Übersetzung reduzieren zudem Vibrationen des zentralen Antriebsstrangs. dBoots® Hoons™ Speed Discs und Reifen dBoots Hoons-Reifen sitzen fest auf Speed-Scheiben mit besonders langlebigen Naben und sorgen für maximale Leistung, Stabilität und Traktion. Ölgefüllte Stoßdämpfer mit großer Bohrung an schwarz eloxierten Stoßdämpfern vorne und hinten halten die dBoots® Hoons™ All-Road-Reifen fest auf dem Trail und sorgen für maximale Traktion. Einfache Motormontage Sie müssen einen Motor einbauen, um das Auto anzutreiben. Das Motorbett ist leicht zugänglich und Sie können die Installation daher schnell abschließen. Um den Abstand zwischen den Zähnen einzustellen, lösen Sie einfach die Schrauben und verschieben Sie den Motor in der Aluminiumschiene. Wie wäre es mit einem Differenzial? Sie müssen die Differentiale nicht aufwändig und zeitaufwändig demontieren, sondern nur ein paar Schrauben lösen und schon steht Ihnen das Differential zur Verfügung. Einfacher Zugang, einfache Wartung Sie entfernen nur 5 Schrauben und schon steht das Differential wartungsbereit auf dem Tisch. Heckspoiler Der verstellbare Heckflügel des aerodynamischen Drucks und der extra große Spoiler zusätzlich zum Diffusor sorgen für maximale Stabilität bei allen Geschwindigkeiten. Packungsinhalt: Das Paket beinhaltet ein zusammengebautes Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller-Modellauto ohne Elektronik und Antrieb, mit klarer Karosserie und dBoots® Hoons™ All-Road-Reifen auf Speed Dish-Rädern, 2x Kreuzradschlüssel, ein Set Inbusschlüssel, Differenzial-Distanzstücke, Satz Fahrwerksteile und Karosseriemontage, SK-Handbuch und mehrsprachiges EN-, DE-, FR-Handbuch. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells ist die Komplettierung von Motor, Regler, Servolenkung, RC-Set, Fahrakku, einem passenden Ladegerät und 4x AA-Batterien für den Sender erforderlich. Empfohlene Elektronik, Antrieb und Akku 4S-Laufwerk Spektrum AC-Motor Firma 4074 2050 U/min + Spektrum AC-Regler Smart Firma 150A 3-6S 2x Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 5000mAh 100C HC IC5 Spektrum-Empfänger SR6200A DSMR 6CH AVC mit Telemetrie Spektrum-Servo S652 18kg MG 6S-Antrieb Spektrum AC-Motor Firma 4985 1250 U/min + Spektrum AC-Regler Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 5000mAh 100C HC IC5 Spektrum-Empfänger SR6200A DSMR 6CH AVC mit Telemetrie Spektrum-Servo S652 18kg MG 8S-Laufwerk Spektrum AC-Motor Firma 4985 1250 U/min + Spektrum AC-Regler Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 14,8V 5000mAh 100C HC IC5 Spektrum-Empfänger SR6200A DSMR 6CH AVC mit Telemetrie Spektrum Servo S6290 Car Low Profile HV Race Empfohlene Ladegeräte: Intelligentes Netzwerkladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W Intelligentes Netzwerkladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W Intelligentes Netzwerkladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100W Intelligentes Netzwerkladegerät Spektrum S2200 G2 mit zwei Ausgängen 2x 200W RC-Sender: Spektrum DX3 DSMR RC-Kit, SR315 Spektrum Smart RC-Kit mit Telemetrieunterstützung – Spektrum DX5C DSMR-Sender + SR6110AT-Empfänger Spektrum Smart-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie stellt derzeit das fortschrittlichste und einfachste System zum Betrieb von Modellen und zum Laden/Pflegen von Batterien dar. Um alle Vorteile und Funktionen nutzen zu können, ist es notwendig, dass alle Komponenten (Regler, Akku, RC-Set) Smart sind. Weitere Informationen zur Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Das RC-Rennautomodell Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD im Maßstab 1:8 ist mit hochwertigen TLR-Teilen mit größerer Festigkeit, langer Lebensdauer und einem breiten Spektrum an Fahreigenschaften ausgestattet. Für Ihren Einstieg in den Wettkampfsport verfügen Sie über ein fertig montiertes Auto, das über leistungsstarke Antriebskomponenten von Spektrum Firma verfügt und mit einem Spektrum 2,4GHz SLT3 RC-Kit ausgestattet ist. Im Lieferumfang ist bis auf Akkus und Ladegerät alles enthalten, was zum Betrieb notwendig ist. Der ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD Buggy verfügt über umfangreiche Fahrwerks-Tuning-Optionen für den Renneinsatz. Mit einem leistungsstarken AC-Motor und 4S - 6S LiPo-Antrieb ist das Modell sofort startklar für die Rennstrecke. Sie können mit dem 4S-Akku trainieren, aber nur mit der 6S-LiPo-Leistung kann das Modell Stunts, weite Sprünge und scharfe Fahrten auf Ihrer Lieblings-Offroad-Strecke ausführen. Das Modell ist mit speziellen TLR Tuned 7075-T6-Aluminiumteilen ausgestattet: Fahrgestellplatte, Zahnstange, verstellbare obere und untere Aufhängungsaufhängungen, Stoßdämpferkörper sowie vordere und hintere Stoßdämpferbrücken. Alle diese Teile sind mit dem TLR Tuned -Logo lasergeätzt. Ölgefüllte, einstellbare Stoßdämpfer verfügen über bearbeitete Kolben, präzise Führung und exklusive X-Ring-Dichtungen. Die Stoßdämpfer werden mit hochfesten Extreme Bash (EXB) -Halterungen an den Türmen befestigt. Der TLR Tuned TYPHON 4WD Buggy ist mit einem langlebigen Antriebsstrang ausgestattet, der extremen Fahrbedingungen standhält, mit Ganzmetall-Differentialgetrieben, Getriebe und langlebigen Antriebswellen aus Stahl. Auf den extrastarken Radnaben sitzen leichte Räder mit geringem Rollwiderstand und EXABYTE Multi-Terrain-Racing-Compound-Reifen. Der verstellbare Race Spec-Heckflügel drückt das Modell effektiv auf den Boden und trägt so zu einem sicheren und reaktionsschnellen Handling bei hohen Geschwindigkeiten bei. Durch die effiziente Konstruktion ist der Wartungsaufwand auf ein Minimum beschränkt. Der Aluminium-Schiebehalter ermöglicht Ihnen einen schnellen und problemlosen Zugriff auf den Spektrum Firma 4074 2050Kv- Motor, weitere Komponenten sind modular angeordnet. Der TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR im Maßstab 1:8 ist mit einer starren Karosserie in exklusiver Race Spec-Farbgebung ausgestattet. Dies ist der perfekte RC-Buggy für fortgeschrittene Rennfahrer. Aluminiumteile TLR Tuned Das RC-Car-Modell umfasst eine Reihe hochwertiger Aluminiumteile (7075-T6), die die Haltbarkeit erhöhen und das Handling verbessern. Für fortgeschrittene Fahrer ist dies die perfekte Plattform, um Rennen zu fahren und Erfahrungen im Modelltuning zu sammeln! Verstellbare Aufhängebügel Untere und obere Aufhängungshalterungen aus Aluminium mit lasergeätzten TLR Tuned-Logos ermöglichen eine spezifische Anpassung mithilfe der mitgelieferten Unterlegscheiben, um das beste Ergebnis zu erzielen. Motor- und Servohalterung Der Firma 2050Kv-Wechselstrommotor wird ab Werk auf einem schwarz eloxierten Aluminium-Gleithalter geliefert, der eine hohe Haltbarkeit und einen schnellen, problemlosen Zugriff gewährleistet. Die Servohalterung und die 17-mm-Radträger sind ebenfalls aus Aluminium gefertigt, um Stabilität zu gewährleisten und das Gewicht gering zu halten. Ölstoßdämpfer Die einstellbaren, ölgefüllten Stoßdämpfer sind mit hochbelastbaren EXB Extreme Bash-Halterungen an TLR Tuned 7075-T6-Aluminiumbrücken montiert. Die Stoßdämpfer verfügen über Aluminiumkörper, präzisionsgefertigte Kolben, Staubkappen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern, und eine Mutter zur einfachen Einstellung der Federvorspannung. Body Race Spec Das Modell verfügt über eine fertige, elegante Karosserie mit exklusiven Race Spec-Farben und Aufklebern. Ein verstellbarer Heckflügel mit geringem Luftwiderstand hilft, den Buggy auf dem Boden zu halten und trägt zu einem sicheren und reaktionsfreudigen Handling bei hohen Geschwindigkeiten bei. Hohe Traktion mit dBoots® EXABYTE-Reifen dBoots® Exabyte-Reifen bestehen aus hochwertigem Renngummi für lange Haltbarkeit und verfügen über ein mehrschichtiges Profilmuster für hervorragende Traktion unter allen Bedingungen. Sie enthalten Schaumstoffeinlagen und sind auf 1:8 Buggy-Nylonräder geklebt. 1 Digitalservo SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 mit Metallgetriebe Wasserdicht* Drehmoment 19,08 kg-cm bei 7,4 V. 32 % höheres Drehmoment und 5 % schneller als das ADS-15M-Servo AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 150A SMART-Controller mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtbatteriespannung, Spannung einzelner Batteriezellen, Batterietemperatur, Restkapazität und Motordrehzahl stehen in Echtzeit zur Verfügung. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Hochleistungs-IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern Leistungsstarker Motor Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Angetrieben durch bis zu 6 LiPo-Zellen Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo Vierpoliges Design für reibungslosen Betrieb und hohes Drehmoment Die Welle mit einem Durchmesser von 5 mm ist kugelgelagert Für eine zuverlässige Verbindung ist der Motor ab Werk mit 4 mm vergoldeten Steckern ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SMART-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, die Übertragung von Telemetriedaten, eine einfachere Bedienung und Batteriepflege. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Um die vollständige Telemetrie anzuzeigen, benötigen Sie einen kompatiblen Spektrum-Sender mit Display. Die Anzeige der Telemetrie hängt von der Art des Funkgeräts für ein bestimmtes Modell ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Übersicht kompatibler Sender hier. Hauptmerkmale Top ARRMA Buggy im Maßstab 1:8 mit Tuningteilen mit eingeätztem TLR Tuned Logo Vorbereitet für Anlagen mit eingebauter Hochleistungs-Spektrum-Elektronik Starre ARRMA-Karosserie mit exklusiver Race Spec-Farbgebung Leistungsstarker Spektrum AC-Antrieb mit 4S- und 6S-LiPo-Unterstützung Spektrum SLT3 2,4 GHz 3-Kanal-Sender mit SR315-Empfänger Wasserdichtes* digitales Servo Spektrum S652 MG mit einem Drehmoment von 18 kg.cm bei 7,4 V TLR Tuned 7075-T6 Aluminiumteile – Fahrgestell, Stoßdämpfer und Zahnstange TLR Tuned einstellbare Aufhängungsarme TLR Tuned Black Shocks mit Präzisionskolben, Führungen, X-Ringen und EXB-Halterungen Motorhalterung, Servohalterung und 17-mm-Radträger aus schwarz eloxiertem Aluminium Abstimmbarer Race Spec-Heckflügel, montiert auf einer hohen Halterung dBoots EXABYTE Rennreifenmischung * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein zusammengebautes Arrma Typhon 6S BLX RC-Automodell mit installierten TLR Tuned-Rennteilen und -komponenten: Firma™ 150A Smart AC-Controller, Firma 4074 2050Kv-Motor, Spektrum SR315 DSMR-Empfänger, Spektrum S652-Servo. Sender Spektrum SLT3 2,4GHz, 4x AA Batterien für den Sender. Fertig lackierte Karosserie. Zum Zubehör gehören ein zusätzlicher Spoiler für den Kotflügel, untere und obere Aufhängungspads, Kreuzschlüssel, Radschlüssel, Inbusschlüssel 1,5, 2,0, 2,5, 3, 5,0 mm, Kurzschlussbrücke IC5. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist ein Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene Batterien Am besten eignet sich ein LiPo-Fahrakku mit 4 oder 6 Zellen (14,8, 22,2 V). In diesem Fall schließen Sie den zweiten Eingang des Y-Kabels mit dem beigefügten Jumper IC5 kurz, der bereits im RC-Car-Paket enthalten ist. Darüber hinaus kann das Modell mit einem Paar in Reihe geschalteter zweizelliger (7,4 V) oder dreizelliger (11,1 V) LiPo-Akkus betrieben werden. (Die maximale Höhe des Platzes für die Batterien beträgt 50 mm.) In diesem Fall verbinden Sie beide Batterien mit dem Y-Kabel, mit dem der Controller werkseitig installiert ist. Der Nachteil dieser Lösung besteht darin, dass beide Akkus völlig identisch und gleich geladen sein müssen. Daher ist es sinnvoller, einen 4- oder 6-Zellen-Akku zu verwenden, siehe oben. Für normale Fahrten Spektrum 14,8 V 5000 mAh LiPo-Akku mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Dank der geringeren Geschwindigkeit ist diese Lösung auch für Kinder geeignet. Für regelmäßiges Fahren mit längerer Betriebszeit, Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh LiPo-Akku mit Smart G2- Technologie. Dank der geringeren Geschwindigkeit ist diese Lösung auch für Kinder geeignet. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit empfehlen wir ein Paar Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh-Akkus mit drei Zellen und Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach der Aktualisierung auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 G2 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Universalsender mit Display Für den Modellbetrieb empfehlen wir als Tuning den Universalsender Spektrum DX5C oder DX5 Rugged, der gegenüber dem mitgelieferten Setsender folgende Vorteile bietet: Display zur Anzeige von Daten und komfortablen Einstellungen Sehen Sie sich die vollständige SMART-Telemetrie an, die vom Modell bereitgestellt wird (nach Modelltyp). Präzise Mechanik, Kontrolle, hervorragende Ergonomie Option zum Festlegen erweiterter Funktionen, einschließlich Exponentialfunktionen Kopplung mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.