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Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 30C HC IC5

Eigenschaften: LiPo-Akku Spectrum 11,1 V 5000 mAh 30C im Hardcase-Koffer mit Smart-Technologie für RC-Cars und Boote. Intelligente Technologie vereinfacht die Verwendung, beschleunigt das Aufladen und verlängert die Akkulaufzeit. IC5-Stecker, neue Abmessungen 139 x 46 x 39 mm . Spectrum Smart-Technologie Intelligente Spectrum-Batterien reagieren auf moderne aktuelle Trends. Intelligente Batterien mit Elektronik, die eine sichere und besonders einfache Anwendung gewährleisten. Die integrierte Elektronik in der Batterie wertet kontinuierlich die Spannung der einzelnen Batteriezellen und die Temperatur der gesamten Batterie aus und optimiert so die Ladung der einzelnen Zellen, um eine möglichst kurze Ladezeit zu erreichen. Dank der Möglichkeit der automatischen Entladung auf die Speicherspannung wird die Lebensdauer der Batterie deutlich verlängert . Optimale Zellenausrichtung bedeutet bis zu 25 % weniger Ladezeit . Zeichnet die Anzahl der Lade- und Entladezyklen auf. Sie haben einen Überblick, wie viele Zyklen jeder Zyklus hat. Es erkennt gefährliche Bedingungen - zu hohe und niedrige Zellenspannung, hohe Temperatur. Bei Verwendung von Smart Chargers wird automatisch der optimale Ladevorgang eingestellt. Außerdem muss kein Servicestecker an das Ladegerät angeschlossen werden. Volle Kompatibilität zu herkömmlichen Ladegeräten ist gewährleistet. Du kannst deinen smarten Akku bedenkenlos mit deinem Ladegerät aufladen. Einfache Überprüfung des Batteriestatus Mit dem Spektrum XBC100 Tester können Sie ganz einfach alle notwendigen Parameter des Akkus herausfinden und auch die automatische Entladung des Akkus aktivieren. Einfaches und sicheres Laden des Smart-Akkus Wenn Sie den Smart LiPo Akku an das Smart Ladegerät anschließen, liest das Ladegerät alle notwendigen Parameter (Akkutyp, Zellenzahl, Kapazität, Ladestrom) direkt aus dem Akku. Aufladen war noch nie so einfach! Neue IC3- und IC5-Anschlüsse Die neuen IC3- und IC5-Steckverbinder haben ein modernes Design mit Betonung auf Sicherheit und Einfachheit . Die Kontakte sind in vergoldeten Stiften und Buchsen (bei einem IC3-Stecker mit 3,5 mm Durchmesser, bei einem IC5-Stecker mit 5 mm Durchmesser) ausgebildet. Der Stecker ist ferner mit einem Datenkabel zur Kommunikation mit dem Ladegerät ausgestattet. Bei der Verwendung von Smart-Ladegeräten ist es nicht erforderlich, einen Waagenstecker anzuschließen. IC3-Anschlüsse bzw. IC5 ist abwärtskompatibel mit EC3-Anschluss, bzw. EC5. Wie bereits erwähnt, wurden die Steckverbinder im Hinblick auf eine sichere und einfache Verwendung entwickelt. Die Stecker sind nicht umsteckbar, die Kontakte und Lötstellen sind mit einer Kunststoffabdeckung abgedeckt. Für die Möglichkeit, die Akkus mit herkömmlichen Ladegeräten zu laden, wird der Standard Service (Balance) Stecker JST-XH aus dem Akku herausgeführt. Automatische Inbetriebnahme der Batterie Wenn Sie den Akku längere Zeit in einem voll geladenen Zustand halten, werden seine Eigenschaften beeinträchtigt - dies spiegelt sich in der Erweichung / Aufblähung der Zellen wider. Daher enthalten Spektrum Smart-Akkus einen Schaltkreis, der den Akku nach einer festgelegten Zeit langsam auf die sogenannte entlädt Speicherspannung. Die Zeit ist mit Smart-Ladegeräten mit Display im Bereich von 12 bis 240 Stunden einstellbar. Die Funktion kann auch über Smart-Ladegeräte deaktiviert werden. Diese einzigartige Funktion verlängert die Batterielebensdauer erheblich und gewährleistet eine bessere Leistung über die gesamte Lebensdauer des Kits. Der Akku ist werkseitig so eingestellt, dass er sich nach 72 Stunden automatisch in den Lagermodus entlädt.
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Spektrum Smart G2 LiPo 22,2 V 5000 mAh 100C IC5

Eigenschaften: LiPo-Akku Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 5000mAh 100C IC5 ist eine neue Generation von Akkus ohne Balancer-Anschluss, mit einem IC5-Datenkabel. Ein Spektrum™ Smart-Ladegerät ist erforderlich. Ein integrierter Mikrochip speichert die einzigartigen Parameter jeder Batterie, Smart-Technologie für einfaches Aufladen. Die Spektrum Smart-Version G2 bringt eine neue Generation von LiPol-Akkus für Flugzeug- und Automodelle auf den Markt. Das Grundkonzept ist ein Akku ohne klassischen Balancerstecker, mit nur einem Stecker der IC3/IC5-Serie, während der Spannungsabgleich der einzelnen Zellen von der Elektronik des SMART-Akkus und -Ladegeräts und dem einadrigen Datenkabel übernommen wird Teil des IC-Anschlusses. Die zusammenwirkende Elektronik von Akku und Ladegerät kann dem Nutzer wichtige Informationen zur Beurteilung der Akkuqualität liefern, also den Zustand einzelner Zellen und die Speicherung der Historie eines bestimmten Akkus im Ladegerät. Durch die Verwendung einer schnelleren automatischen Entladung bis zu 1,5 A für eine sichere Speicherspannung sparen Sie Zeit. Benutzer haben eine Reihe von Vorteilen bei der Verwendung von Spektrum ™ Smart G2 LiPol-Akkus. Dank der Smart-Technologie und der neuen „Generation 2“-Funktionen sind diese LiPol-Akkupacks noch einfacher und sicherer mit Ihrem Smart-Ladegerät zu verwenden. Smart G2-Akkus sind ab Werk so programmiert, dass die Spannung nach 72 Stunden Inaktivität automatisch auf eine sichere Speicherspannung von 3,9 V pro Akku eingestellt wird. Dadurch hat Ihre Batterie eine längere Lebensdauer und eine bessere Leistung während der gesamten Lebensdauer der Batterie. Sie können die automatische Speichereinstellung mit dem Smart-Ladegerät abbrechen. Die G2-Batterien bieten auch eine höhere Entladungsrate für die Lagerung, die dreimal schneller ist als die vorherige G1 Smart-Batterie. Das Smart G2 Softcase LiPol-Paket enthält auch interne Metallseitenplatten. Diese Platten verbessern die Wärmeableitung und bieten mehr Schutz für die Zellen vor Durchstichen bei einer unsanften Landung oder einem Aufprall. Wie bei anderen Smart-Akkus müssen Sie Ihre eigenen Spektrum™ Smart G2-Akkuladeeinstellungen nicht festlegen, es sei denn, Sie möchten die Parameter ändern. Wenn ein Smart G2 LiPo-Akku an ein Spektrum™ Smart-Ladegerät angeschlossen wird, werden seine einzigartigen Ladeparameter und Zustandsinformationen von einem integrierten Speicher-Mikrochip in das Ladegerät geladen. Über das Ladegerät können Sie Einstellungen wie den Strom anzeigen und festlegen, sodass Sie den Akku zum Aufladen nur an Ihr SMART-Ladegerät anschließen müssen. Den Rest erledigt die SMART-Technologie. Spektrum™ Smart G2 LiPo-Akkus speichern eine Vielzahl grundlegender Informationen, darunter: Batteriemarken Akku-Typ Batteriekapazität Batterieleistung C Spannung einzelner Zellen Batterietemperaturen Lade-/Entladezyklen LiPol Spektrum™ Smart G2-Akkus speichern ein Fehlerprotokoll, einschließlich der Anzahl der Überhitzungs-, Tiefentladungs- und Überladungsfälle. Diese Daten können dabei helfen, die Eignung für eine bestimmte Anwendung zu bestimmen. Die innovativen Spektrum ™ Smart G2 LiPo-Akkus sind so einfach zu bedienen, dass sie sich fast von selbst versorgen. Mit der Smart G2-Technologie ist es einfach, Spitzenleistung, Zuverlässigkeit und Akkulaufzeit zu erreichen! Hinweis: G2-Akkus erfordern die Verwendung eines Spektrum™ SMART G2-Ladegeräts oder eines älteren SMART-Ladegeräts mit einem G2-Upgrade. Eigenschaften des Spektrum™ Smart G2 Akkus Laden und Ausgleichen über einen einzigen IC3®- oder IC5®-Anschluss und Datenkabel Der integrierte Mikrochip speichert die Der integrierte Mikrochip speichert die einzigartigen Parameter jeder Batterie IC3®- und IC5®-Steckverbinder sind mit EC3™- und EC5™-Steckverbindern kompatibel Stärkere innere Seitenplatten aus Aluminium schützen die Zellen und verbessern die Wärmeableitung Entladung bis 1,5 A für sichere Lagerspannung Spektrum™ G2 Smart Charger erforderlich (oder Smart Charger mit G2-Upgrade) (G2-Akkus können nicht mit herkömmlichen Ladegeräten geladen werden). Anschluss und Aufladung nur mit IC-Anschluss Bei Anschluss an ein Spektrum™ Smart-Ladegerät werden die einzigartigen Batterieparameter, Zustands- und Zelleninformationen des Smart G2 automatisch von seinem Speicher-Mikrochip über das Datenkabel des IC3®- oder IC5®-Anschlusses hochgeladen. Um den Akku aufzuladen, schließen Sie ihn einfach an das Smart-Ladegerät an. Der sichere Ladevorgang startet automatisch und es ist kein separates Ausgleichskabel erforderlich. Daten verfügbar Ein integrierter Mikrochip ermöglicht es jedem Smart G2 Akku, wichtige Informationen wie Akkutyp, Zustand und Anzahl der Zellen, Kapazität, Anzahl der Ladezyklen, Anzahl der Entladungen, C-Wert, Akkutemperatur und Innenwiderstand zu speichern. Darüber hinaus speichert jede Batterie ein Protokoll von nicht standardmäßigen Ereignissen wie Überladung, Tiefentladung und Überhitzung. Automatische Einstellung von Smart Storage Spektrum™ Smart G2-Akkus kümmern sich praktisch um sich selbst, sie sind ab Werk so programmiert, dass sie die Zellenspannung nach 72 Stunden Inaktivität automatisch auf eine sichere Speicherspannung von 3,9 V anpassen. Das Ergebnis ist eine längere Batterielebensdauer und eine bessere Leistung über die Lebensdauer der Batterie. Der Benutzer kann die Einstellungen mit dem Ladegerät ändern und die automatische Speicherung deaktivieren. Einfach und schnell Voreingestellte Lade-, Entlade- und Lagerparameter werden automatisch vom Spektrum™ Smart G2-Akku auf Ihren Smart Charger übertragen, sodass das Aufladen so einfach ist wie das Anschließen an den Akku. Die Ladegeschwindigkeit einzelner Sets kann auch für Benutzer angepasst werden, sodass Sie schnellere Ladesets voll ausnutzen können. Der integrierte Mikrochip des Akkus merkt sich die zuletzt eingestellte Ladegeschwindigkeit, sodass beim nächsten Anschließen diese Einstellungen automatisch geladen werden. IC3®- und IC5®-Anschlüsse Die Spektrum™ IC3® und IC5® Smart Connectors wurden entwickelt, um eine stärkere Verbindung, höhere Hitzebeständigkeit und einfache Installation zu bieten. IC-Anschlüsse sind auch abwärtskompatibel mit EC-Anschlüssen, sodass Sie Smart-Batterien mit älteren Systemen verwenden können. Smart G2-Akkus können nur mit Smart-Ladegeräten aufgeladen werden.
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Spektrum Wechselstrommotor Firma 3658 2100rot/V Crawler, reg. Firma 60A

Eigenschaften: Der Wechselkombi für RC-Car-Modelle, der Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, ist für Crawler und Expeditionsautos konzipiert. Es enthält einen 2100-kV-AC-Wechselstrommotor und den Firma 60A AC-AC-Controller und verfügt über eine integrierte SMART-Technologie für Telemetrie. Wollen Sie in Ihrem Expeditionsautomodell oder Crawler Ihren DC-Motor mit Regler gegen einen AC-Combo tauschen und den Schmerz von DC-Motoren nicht weiter lösen? Das spezielle Combo Spectrum enthält einen 2100-kV-Wechselstrommotor mit einem 4-poligen und 8-Magnet-Rotor, ein CNC-Aluminiumgehäuse, eine hochwertige 3,175-mm-Ausgangswelle aus legiertem Stahl und präzise Lager für eine lange Lebensdauer. 4 mm vergoldete Anschlüsse. Spectrum Smart Controller der Firma 60A 2S-3S LiPol mit integriertem Kühler mit Lüfter, bietet einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit. Geschwindigkeit, Temperatur, Batteriespannung und -kapazität sind per Echtzeit-Telemetrie verfügbar. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Eigenschaften SMART-Telemetrie ist verfügbar Professioneller Sensormotor Firma 2100Kv Schneller und leistungsstarker 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Programmierung über Programmierbox, USB oder Sender Überstromschutz Automatische Abschaltung bei Niedervolt LiPol Wärmeschutz Sicherheitsschutz Kompakt für einfache Installation Einbaufertig - kein Löten Wasserdichte Konstruktion * Wasserdichtes Sensorkabel mit Verschlussstopfen und Dichtung Aluminiumkühlkörper für hohe Effizienz Inklusive Lüfter Einstellbare Leistung BEC (6V oder 7,4V) Firmware-Update mit der Programmierbox Smart Hochhitzebeständige IC-Steckverbinder, kompatibel mit EC-Steckverbindern Fortschrittliches Geschwindigkeitsregelsystem durch Regler Spectrum System Smart Crawler ist mit einem hochpräzisen magnetischen Encoder und einem Motorrotor-Positionssensor ausgestattet, der ein hervorragendes Gefühl der Kontrolle beim Fahren mit jeder Geschwindigkeit und auf jeder Steigung der Strecke bietet. Perfekt für Offroad-Fahrten, Klettern oder Crawler-Rennen. Dieser Fortschritt in der Sensormotorsteuerung ermöglicht es dem Controller, die Motordrehzahl mit unübertroffener Genauigkeit an die Position des Gashebels anzupassen. Inklusive AC-Motor Spektrum Sensored Crawler Das Set enthält einen Sensor-Wechselstrommotor Spektrum 2100KV 540L, der für den Antrieb leistungsstarker RC-Modelle von Raupen- und Expeditionsautos im Maßstab 1:10 ausgelegt ist. Die Welle mit 3,175 mm Durchmesser besteht aus gehärtetem Stahl und dank des wasserdichten Sensorsteckers ist dieser Motor eine gute Wahl für den Antrieb Ihrer Maschine. Intelligente Drehzahl- und Drehmomentregelung Der AC-Motor Spectrum Smart Crawler ist ein in einem geschlossenen Regelkreis gesteuerter und überwachter Controller, der die Leistungs- und Drehmoment- und Geschwindigkeitsniveaus auch bei wechselnden Fahrbedingungen bergauf oder bergab auf dem gleichen Niveau hält. Maximale Leistung bei geringem Stromverbrauch Beim Fahren mit Combo-Antrieb verbraucht der Smart Crawler nur die benötigte Leistung, die einem bestimmten Gasstand entspricht, und verbraucht im Vergleich zu ähnlichen Systemen ohne Sensoren eine effizientere Strommenge mit einer extrem langen Batterielebensdauer. Effektive Bremseinstellungsmöglichkeiten Spectrum Das Smart Crawler System verfügt über die Möglichkeit, die Bremskraft einzustellen, wodurch Sie die Bremskraft je nach Gewicht des Autos professionell einstellen können. Dank des intelligenten Spektrum Firma-Systems, mit dem Sie bis zu 200% Schub einstellen können, kann Ihr RC-Car auch an einem steilen Hang geparkt bleiben. Wasserdichtheitsgrad des Atemreglers AC-Controller Der 60A Sensored Smart Crawler kann in jedem Gelände unter fast allen Bedingungen betrieben werden. Dank konstruktiver Modifikationen ist die Elektronik vor den Einflüssen von Staub, Kies, Schnee und Wasser geschützt. Die Elektronik ist komplett in einer speziellen Vergussmasse vergossen, die das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingestellt. Datenübertragung durch einen Leiter Eine erstaunliche Innovation ist die sehr einfache Verbindung, die Datenübertragung von der intelligenten Batterie und dem Motor zum Controller erfolgt über eine einzige Datenleitung, die Teil des IC-Anschlusses ist. Die Datenübertragung zum Empfänger erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Spektrum Firma Controller sind selbstverständlich abwärtskompatibel zum klassischen PWM-Signal, sodass Sie den Controller auch an einem klassischen PWM-Ausgang betreiben können, jedoch ohne Telemetrie-Datenübertragung. Telemetriedaten Dank Smart-Technologie überträgt der Controller Telemetriedaten an Ihren Spektrum-Sender und zeigt diese auf dem Display an. Sie haben die Motordrehzahl, den Strom und die Temperatur zur Verfügung. Der Controller ist auch in der Lage, Telemetrie von der Smart-Batterie zu übertragen. Wenn Sie einen LiPol Spektrum Smart Akku verwenden, liest der Controller automatisch alle Daten aus dem Akku. Das Display des Spectrum-Senders zeigt Ihnen nützliche Informationen wie die Anzahl der Zyklen, die verbleibende Batteriekapazität, die Spannung der einzelnen Zellen, die Temperatur und mehr. Umfangreiche Programmiermöglichkeiten Dank vieler einstellbarer Parameter können Sie das Verhalten des Reglers Ihren Anforderungen anpassen. Die Controller der Spectrum Company können auf folgende Weise programmiert werden: Mit einer Programmierkarte (Bestell-Nr. SPMXCA200). Verwenden eines Spektrum-Senders der 2. Generation mit Display (es ist erforderlich, dass der Sender über eine ausreichend neue Firmware verfügt und ein Controller mit dem Empfänger verbunden ist, der das Spektrum SRXL2-Protokoll unterstützt). Verwendung eines Computers und der Spektrum Smart Link-Anwendung (der Controller wird über die SPMXCA200-Programmierkarte mit dem Computer verbunden. Die Anwendung ermöglicht Ihnen auch, Firmware-Updates des Controllers durchzuführen. Weitere Informationen finden Sie im Artikel Methoden zur Programmierung von Spektrum Firma- und Avian-Controllern. Der Controller kann nur mit dem Programmiergerät Spectrum Version 2 programmiert werden. * Informationen zur Wasserfestigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält das Firma Sensored Crawler Power System 1:10 Smart, das den Firma 2100Kv Brushless Sensored Crawler AC-Motor und den Firma 60A Sensored BL Smart Crawler AC-Regler enthält. Aufkleber, doppelseitiges Klebeband. Mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR, IT und Handbuch SK.
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MONZA Servokasten SSD200M

Ersatzteil für Servo MONZA SSD200M - Karton
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Limit für 1,7 Mio. ARF-Kerosin

Charakteristik:Schnellflug RC-Modell Segelflugzeug, Verbund-Hotliner Limit Pro, in ARF-Version. Schnelle Action für adrenalingeladene Piloten. Verbundkonstruktion mit einem Anteil an Kohlenstoff- und Glasfaser und einer perfekt fertigen Oberflächenbehandlung. Das Modell ist für erfahrene Modellbauer und Piloten gedacht. Im Bausatz sind die fertigen Teile des Modells enthalten. Der Verbundrumpf ist bereit für die Montage der Elektronik- und Antriebskomponenten, ebenso wie die Tragfläche und das Höhenleitwerk. Das Modell ist für erfahrene Modellbauer und Piloten gedacht, da das Modell sehr schnell fliegt und bei der Montage und Vorbereitung zum Start nichts unterschätzt werden darf. Die Tragfläche hat ein modifiziertes Profil MH-43 für maximale Geschwindigkeit. Gesteuert werden das Höhenleitwerk, die Querruder und der Motor. Empfohlene Antriebseinheit Der Hersteller empfiehlt einen leistungsstarken Brushless-Motor für Hotliner mit einem Durchmesser von bis zu 38 mm. Empfohlen wird ein Aluminium-Propeller-Konus von 38 mm, ein Kohlefaser-Faltpropeller und ein geeigneter Regler mit Bremsfunktion, je nach Motor. Verbundkonstruktion Die Tragfläche und das Höhenleitwerk sind aus Verbundmaterial, hergestellt in Formen einschließlich Oberflächenbehandlung. Die Oberfläche ist daher ganz glatt. Der Rumpf ist aus Laminat mit Längsverstärkungen aus Kohlenstofffaser. Höhenleitwerk in T-Anordnung Das Höhenleitwerk ist mit zwei Schrauben am Seitenleitwerk befestigt. Das Servo, das das Höhenleitwerk steuert, ist im Inneren des Seitenleitwerks installiert. Einteilige Tragfläche Um maximale Festigkeit zu erreichen, ist die Verbundtragfläche einteilig und wird mit einer Schraube am Rumpf befestigt.Lieferumfang:Der Lieferumfang umfasst den Verbund-Hotliner Limit Pro mit fertiger Farbgebung. Mehrsprachige Anleitung DE, EN, FR..Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Abschluss empfehlen wir zusätzlich zu kaufen: RC-Anlage für den Flugplatz Brushless-Motor 1700W 410Kv Brushless-Regler einstellbar mit Bremsfunktion Castle Regler Phoenix Edge 100 LiPo-Batterie 4S 14.8 V 3200 mAh, z.B. Spektrum Smart LiPo 14.8V 3200mAh 100C IC3 Ladegerät Empfohlene Sender der neuen Spektrum NX-Serie Für die Steuerung von Flugmodellen empfehlen wir moderne programmierbare Sender SPEKTRUM NX: 14-Kanal Sender der NX-Serie Spektrum NX7e+ DSMX mit Smart-Kompatibilität, + Empfänger Spektrum AR6610T. 20-Kanal Sender der NX-Serie Spektrum NX8+ DSMX mit Sprachausgabe, Smart-Technologie-Kompatibilität, USB-Port und WiFi-Anschlussmöglichkeit, + Empfänger Spektrum AR8020T. 20-Kanal Sender der NX-Serie Spektrum NX10+ DSMX mit den neuesten Trends, Sprachausgabe, Smart-Technologie-Kompatibilität, USB-Port und WiFi-Anschlussmöglichkeit, + Empfänger Spektrum AR10100T. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Wenn Sie in RC-Flugmodellen moderne Smart LiPo-Akkus verwenden möchten, empfehlen wir diese Ladegeräte: Netz-Ladegerät Spektrum S1100AC mit einem Ausgang 1x 100W. Netz-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400W. Netz-Ladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb von fliegenden RC-Modellen benötigen Sie geeignete Klebstoffe, ein Werkzeugset und eine Aufbewahrungstasche für LiPo-Batterien. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein hochwertiges Set von Imbusschraubendrehern 1.5/2.0/2.5/3.0mm und Modelcraft Kreuzschraubendreher (Set 6 Stück). Für die Montage sind die Modelcraft Mini-Zangen im Etui (Set) und das Modelcraft Cuttermesser mit A6-Unterlage sehr nützlich. Für schnelle Reparaturen von Flugmodellen empfehlen wir einen schnell härtenden 4-Minuten-Epoxy-Kleber. Aus unserem Angebot empfehlen wir Speed Epoxy 4 min. 71g Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität. LiPo-Akkus sind besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und müssen daher sorgfältig geschützt werden.
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TLR 22 5.0 1:10 2WD Dirt Clay DC ELITE Race Buggy Bausatz

Eigenschaften: Der Rennwagenbausatz RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit ist einer der besten der Welt. Hohe Leistung und Langlebigkeit, Aluminiumteile inklusive Fahrwerk, Fahrwerksverstellmöglichkeiten und Tuningteile im Paket. Große ölverstellbare Alu-Stoßdämpfer, komplette Kugellager-Ausstattung, geringes Gewicht und viele weitere Verbesserungen heben das Niveau des 2WD Elektro-Buggys noch einmal ein Stück nach vorne. Der Buggy wurde auch für Teppich und Kunstrasen optimiert, sodass es möglich ist, einen Frontspoiler (im Lieferumfang enthalten) für höheren Druck auf der Vorderachse und eine effizientere Lenkung zu verwenden. Eigenschaften Verbesserte Lenkgeometrie Enthält Aluminiumteile Carbon-Komponenten sind enthalten Inklusive Titanspanner Superschwere Reibungskupplung (SHDS) Übertragungskonfigurationssatz Neues Kugeldifferential Stiffezel-Achsaufhängung Eingebaute Halterung für Motorkühler Leichter Lexan-Körper Gefrästes Aluminiumchassis 2.0 Hinterradnabe aus Aluminium Stoßdämpfer Big-Bore Gen3 12mm Optionaler Frontspoiler (separat erhältlich) Eine Reihe von Tuning-Teilen ist im Lieferumfang enthalten Racing-Komponenten Kit 22 5.0 DC ELITE Race enthält Teile, mit denen Sie ein 100 % rennfertiges Auto bauen können. Es umfasst spezielle Ausrüstungskomponenten, vordere und hintere Stabilisatoren, Carbonkomponenten, Kugeldifferentiale, neue Achssteine, hochwertige Stoßdämpfer, geformte Verbundwerkstoffe sowie Carbon- und Aluminiumkomponenten und entspricht dem, was Rennfahrer von einem Renn-Offroad-DC-Buggy erwarten . Carbon-Komponenten des Pakets Das DC ELITE Race-Kit-Set umfasst vordere und hintere Carbon-Stoßdämpferbrücken, eine Elektronik-Montageplatte und eine Heckflügelhalterung. Tuning-Komponenten aus Aluminium enthalten Das Team Losi Racing verwendet bei Rennen eine Reihe von 22 optionalen 5.0-Aluminiumteilen, um die Wartung oder Leistung zu verbessern. Diese sind jetzt Teil des Kits. Dies sind Aluminium-Servostangen und -hebel, Armstangen, Servositze, äußere vordere Lagereinsätze, hinterer Stangenblock, Drehpunkte C und D und Aluminiummuttern. Neue hintere Steine und Kugelgelenke 22 5.0 DC ELITE bietet die beste einstellbare Hinterachse, die TLR je hergestellt hat. Beinhaltet interne hintere Drehzapfen, Spurweiteneinstellung, hochwertige hintere Ziegel mit variabler Achse (VHA), die eine größere Einstellung der Achshöhe ermöglichen. Spanner aus Titan Titanspanner waren schon immer eine Tuning-Verbesserung von Rennmaschinen, und ohne sie kann es keinen richtigen Satz 22 5.0 DC ELITE geben. Titanspanner sind im gesamten Auto enthalten, um Gewicht zu sparen und die Haltbarkeit zu erhöhen. Präzisere Steuergeometrien 22 DC 5.0 ist das beste Offroad-Auto des 2WD Team Losi Racing. Die Geometrie der Lenkung wurde am deutlichsten verbessert. Durch die Verlängerung der Steuerhebel und Kugelgelenke zusammen mit der Veränderung des Ackermann-Winkels verleihen sie dem Car 22 5.0 ein deutlich ruhigeres Fahrgefühl, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten erhöhen sie die Fahrsicherheit auf schmalerer Spur. Super Heavy Duty Pantoffel (SHDS) Für präzisen Schlupf und eine weichere und präzisere Beschleunigung des Fahrzeugs wurde die Rutschkupplung optimiert, die über eine neue Reibscheibe, Feder und M4-Mutter verfügt. Es ist möglich, ein Abtriebsrad mit Stirnverzahnung 96Z bis 81Z zu verwenden. Stoßdämpfer Gen3 12mm Big Bore Die neuen G3-Stoßdämpfer wurden komplett modifiziert und verbessert. Die Kolben sind jetzt mit Schrauben gesichert, der Schaft hat einen Durchmesser von 3 mm, die Gewindekolben sind auch neu, die Form der unteren Deckel ist auch neu, die Federteller bieten -3 mm, 0 mm und + 4 mm, neu Kugelgelenke und eine Reihe anderer Verbesserungen werden vom Team Losi Racing mitgebracht. 2 mm gefrästes Aluminium-Chassis Die 2mm dicke Aufhängung federt besser und dadurch ist das Auto 22 5.0 leichter zu kontrollieren, es liegt auch stabiler auf der Strecke und kann nicht so leicht umkippen, es dämpft Stöße besser und eine härtere Landung. Kugeldifferential Im Vergleich zur Vorgängerversion des 22 2.0-Autos verfügt das Präzisionskugeldifferenzial über ein neues Design von Schubachsenscheiben, Wolframkarbidkugeln und eine extrem gleichmäßige und langlebige Leistung. Lichtkörper 22 5.0 Rennkarosserien müssen möglichst leicht sein und eine geeignete Form haben, um einen niedrigen Schwerpunkt und einen hohen Abtrieb zu erhalten. Der Körper 22 5,0 wurde von der Platte mit einer Dicke von 0,8 mm entfernt. Inklusive TLR-Frontdruckflügel Bei hohen Geschwindigkeiten ist der Einsatz eines vorderen Druckflügels durchaus gerechtfertigt, er sorgt für Druck auf der Vorderachse und dadurch für eine effizientere Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten. Hergestellt in einem metrischen System Für die Montage wurden metrische Befestigungselemente verwendet, sodass Ersatzschrauben, Muttern und Unterlegscheiben leicht zu finden sind und die Anzahl der für die Wartung und Montage des Modells erforderlichen Werkzeuge reduziert wird. Unterschiedliche Höhenverstellung Auto 22 5.0 DC kann die Differenzhöhe auf 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm und + 3,5 mm einstellen, um den Winkel der Ausgangswelle zu optimieren. Regelparameter einstellen Der Auto 22 5.0 AC verfügt über einen standardmäßigen vorderen Schwenkstift mit niedrigem Rollzentrum (LRC) sowie einen separaten vorderen Schwenkstift mit HRC (hohes Rollzentrum). Das Paket enthält auch ein neues Pad mit einer Dicke von 1 mm, das erweiterte Einstellungen ermöglicht. Es ist jetzt möglich, die Einstellungen Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll oder High Roll Center auszuwählen. Neuer Vorderachslenkerblock Der neue Vorderachslenkerblock ermöglicht es Ihnen, die Neigung der Vorderachse zu ändern und fügt eine dritte Option hinzu, die unter vielen verschiedenen Bedingungen das beste Gleichgewicht zwischen Lenkung und Stabilität bietet. Schwache Batterie im Fahrgestell 22 5.0 Der DC ELITE verfügt über das vielseitigste und benutzerfreundlichste Batterieverkabelungssystem. Die Batterie wird an jedem Ende mit Elastomerstreifen verpresst, die gedehnt werden können, so dass sie für unterschiedliche Höhen der Batterie und beliebige Gewichte darunter verwendet werden können. Optimierte Verbundwerkstoffe, Stiffezel Beim Modell 22 5.0 DC ELITE finden sich in den Schlüsselkomponenten verschiedene Verbundwerkstoffe wieder. Der Verbundstoff enthält Komponenten, die das Rennteam bevorzugt: Stiffezel-Vorderachsarme, Stiffezel-Hinterachsarme, Stoßdämpferteile und mehr. Verbundwerkstoffe haben ein geringeres Gewicht als Metall, daher ist es sinnvoll, sie dort einzusetzen, wo es die Lebensdauer der Bauteile nicht beeinträchtigt und in vielen Fällen sogar vorteilhafter ist. Optionale Ladung Das optionale Messinggewicht kann unter dem Akku, unter dem Empfänger oder anstelle der Vorderachswellenkupplung montiert werden. Dies ermöglicht eine einfache Abstimmung des statischen Gewichts und der Lastauswahl bei wechselnden Streckenbedingungen. Beim Fahren mit höherem statischem Gewicht wird das Fahrwerk neutraler und lässt sich auf haftungsstarken Untergründen leichter fahren. Gewichte sind nicht enthalten. TLR-Heckflügel 6.5 Der Heckflügel besteht aus hochfestem 1,2 mm Polycarbonat. Dieser Flügel erwies sich als der beste und stabilste Heckflügel, der für 1:10 2WD-Fahrzeuge erhältlich ist. Eine Halterung zur Montage des Kühlkörpers ist erhältlich Während des Rennens werden die Motoren maximal beansprucht und da sie ziemlich warm sind, ist es notwendig, einen Lüfter einzusetzen, um die Motortemperatur niedriger zu halten. Das Kit-Set enthält daher eine Halterung zur einfachen und zuverlässigen Lüftermontage (der Lüfter ist nicht im Lieferumfang enthalten). Antriebskonfiguration Das 3-Gang-Getriebe ermöglicht es Ihnen, den Motor um 20 mm nach vorne zu bewegen, mehr in die Mitte des Fahrgestells. Dank dieser Anpassung ist es möglich, Kurven mit höherer Geschwindigkeit zu durchfahren. Wir empfehlen zu kaufen: Die Aufbauzeit des Bausatzes beträgt ca. 7 Stunden. Sie brauchen ein Auto, um es zu bauen 2-Kanal-RC-Kit Standard-Servosteuerung Motor der Serie 540 mit 48-Zahn-Ritzel Passender Akku Passender Regler Werkzeuge Ladegerät Räder und bereifung Kleber für Schrauben, Kleber für Reifen, Silikonöl für Kugeldifferential, Karosserielacke nach Wahl.

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Treuesystem, das Sie bei jedem Einkauf belohnt
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