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Pro-Line Rad 5.7", Dumont Reifen, Raid H24 Felge Schwarz (2)

Charakteristik: Pro-Line Komplettrad vorne/hinten, Dumont Paddle Reifen, Raid 5,7" Felgen, schwarze H24 Sechskantnaben (2 Stück). Das spezielle Laufflächenmuster prädestiniert es für Wasser, Schlamm oder Sand. Die Räder sind geeignet für RC-Autos X-MAXX® und KRATON™ 8S. Sind Sie bereit für die extremsten Paddle-Reifen, die Pro-Line jemals für Monster Trucks hergestellt hat? Die 5,7" Dumont-Reifen nutzen die neueste paddle-Reifentechnologie mit großen V-förmigen Stollen für maximale Leistung. Die Pro-Line PL-Logos sind in den Reifen eingelassen, was ihnen den Stil verleiht, den Sie von Pro-Line erwarten. Der Dumont Paddle-Reifen hat seinen Namen von den unglaublichen Dumont-Sanddünen in Kalifornien, aber auch Sie können diese Paddle-Reifen in Umgebungen nutzen, die dafür geeignet sind, wie sandiges Gelände oder im Winter beispielsweise Schneeebenen. Die schwarze Raid 5,7" Felge enthält einen abnehmbaren Sechskantnaben für maximale Vielseitigkeit! Die beiliegenden Sechskante ermöglichen es Ihnen nicht nur, zwischen der Achsengröße des KRATON™ 8S und X-MAXX® zu wählen, sondern auch beschädigte Sechskant-Räder leicht auszutauschen, ohne dass die verklebten Reifen ausgetauscht werden müssen und die Notwendigkeit weiterer Adapter oder Anpassungen entfällt. Der massive 8x48 Sechskantnaben ist mit 8 M3-Schrauben am 8-Speichenrad befestigt, die im Abstand von 48 mm angeordnet sind. Ersatz-Sechskante sind separat erhältlich (PRO638300). Das 5,7" Raid-Rad, inspiriert von beliebten echten großen Geländereifen, ist extrem robust. Die Dumont Paddle-Reifen sind auf großen Raid-Felgen verklebt, um das Gewicht zu minimieren und die Leistung im Gelände zu maximieren. Die Reifen sind für unübertroffene Leistung auf Lehm, Sand und lockeren Materialien ausgelegt. Betriebstipp: Beim Betrieb von Pro-Line-Reifen im Wasser, Schlamm oder Sand können Fremdkörper und Wasser in den Reifen eindringen. In diesem Fall können die Schaumstoffeinlagen zu zerfallen beginnen und der Reifen kann zu schwer oder unausgewogen werden, was die Leistung beeinträchtigt, den Antrieb des Autos stärker belastet und unnötigen Verschleiß verursacht. Das Anbringen eines wasserfesten Bandes (z. B. Klebeband) über das Lüftungsloch des Rades ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, zu verhindern, dass etwas in Ihre Reifen gelangt.
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Pro-Line-Karosserie 1:10 Cliffhanger HP-Kabine unlackiert (Radstand 313 mm)

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10, Cliffhanger HP-Kabine unlackiert, mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klarer Körper aus langlebigem Lexan, muss lackiert werden. Fenstermaske und Dekorbogen runden den Look ab. Die Pro-Line-Karosserie ist für alle Truck-Fans da draußen jetzt im Cliffhanger-Stil im Nur-Kabinen-Format erhältlich. Dieses Design im JDM-Stil der 1980er Jahre verfügt über eine actiongeladene Frontpartie im Rennstil und ist bereit für Ihre Pritschenmontage, um Ihre Fantasie und Möglichkeiten zu erweitern. Der Cliffhanger ist aus einem einzigen Stück klarem Polycarbonat gefertigt und verfügt über Scheinwerfer aus Polycarbonat. Es enthält einen Aufkleberbogen, Fenstermasken und Sprühlackfolie, die dann abgezogen werden kann. Bleiben Sie nicht auf den Felsen zurück, kaufen Sie noch heute Ihren eigenen Cliffhanger-Body! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Pro-Line 1:10-Karosserie, ein Cliffhanger HP-Fahrerhaus, eine Fenstermaske, einen Aufkleberbogen und eine Sprühfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Auswahl der Farben für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Krafteinwirkung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

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Treuesystem, das Sie bei jedem Einkauf belohnt
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