Auf der Straße80 Produkte

Eigenschaften: Body Protoform klar Chevrolet Corvette ZR1 LW: 190 mm Tourenwagen, für 1:10 RC-Car-Modelle. Radstand 256 mm, Länge 444 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Mit 755 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 212 Meilen pro Stunde ist die Corvette™ ZR1 der Spitzenklasse ein amerikanischer Supersportwagen wie kein anderer. PROTOform bietet ein Karosseriemodell im Maßstab 1:10 des extremsten Straßenfahrzeugs, das Chevrolet® jemals produziert hat, mit einer ZR1-Karosserie für 190-mm-Straßenfahrzeuge. Die offiziell lizenzierte Corvette™ ZR1-Karosserie ist perfekt für Rennen der USGT-Klasse geeignet und weist alle außergewöhnlichen Details ihres Gegenstücks auf, darunter einen aggressiven Frontspoiler, einen einzigartig geformten hohen Heckflügel und einen Frontgrill. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihre ZR1 mit einem Corvette-Windschutzscheibenlogo, „Jake“-Totenkopfgrafiken auf der Motorhaube und USA-Flaggen dekorieren. Das neue, leichtere Material senkt den Schwerpunkt Ihres USGT-Fahrzeugs und verbessert die Beschleunigung. Die Karosserie umfasst einen von der USGT zugelassenen 10 mm hohen Heckflügel, Nylon-Flügelstreben und Montageteile. Diese Karosserie ist für gängige 190-mm-Tourenfahrzeuge geeignet und besteht aus hochwertigem Polycarbonat mit einer Sprühfolie, die lackiert und dann abgezogen wird. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Chevrolet Corvette ZR1 LW 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Europa 190mm Tourenwagen (FWD-Klasse) für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 255-260mm, Länge 423mm, Breite 193mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Stilvolle Protoform-Rallye-Tourenwagen-Karosserie (FWD-Klasse) für 1:10 RC-Automodelle. Die Karosserie ist im Geiste von Autos für Rallye-Rennen nachempfunden und verfügt über einen massiven Druckflügel, einen aggressiven Frontspoiler, eine Frontmaske mit Kühler und erhöhte Kotflügel. Ein umfangreicher Aufkleberbogen ermöglicht es Ihnen, Ihren Körper mit Lichtern, einer Maske, Logos und Aufschriften zu verzieren. Zur Karosserie gehören der Heckflügel, Nylon-Flügelstreben und Montageteile. Diese Karosserie ist für gängige 190-mm-Tourenfahrzeuge geeignet und besteht aus hochwertigem Polycarbonat mit einer Sprühfolie, die lackiert und dann abgezogen wird. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detaillierte und realistische Formen Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Europa 190 mm Tourenwagen 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform AMR-12 PRO: On-Road-Car-Licht klar, für RC-Car-Modelle 1:12, Radstand 198 mm, Länge 325 mm, Breite 173 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Die Kategorie der On-Road-RC-Modellautos im Maßstab 1:12 erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit bei Rennfahrern und Enthusiasten auf der ganzen Welt. PROTOform hat sich in den letzten Jahren stetig weiterentwickelt und ist daher mit dem AMR-12 PRO-Körper ein Spitzenprodukt im Angebot. Es ist passend für alle gängigen 1:12-Chassis mit eingebauten Komponenten zur Aufnahme größerer Wechselstrommotoren und Anschlusskabel. Außerdem liegt ein Dekorbogen mit Scheinwerfern bei, um den neuen Karosserievorschriften zu entsprechen. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Erfüllt alle Anforderungen der EFRA-, BRCA- und ROAR-Karosserievorschriften LMP-Stil mit etwas größerem Cockpit Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar AMR-12 PRO 1:12, klare Schutzfolie für Fenster. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Charakteristik:Pro-Line Karosserie schwarz 1969 Chevrolet Nova Drag Car, für RC-Modellautos im Maßstab 1:10, Radstand 335mm, Länge 561mm, Höhe 147mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Schlüsselmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierte Karosserie Chevrolet® Nova™ von 1969 Heckspoiler inklusive Zubehör Enthält Aufkleber Aggressives Aussehen der Karosserie 1969 Chevrolet Nova Drag Car für heiße Reifen. Verwandeln Sie Ihr Losi® 22S, Slash® 2wd usw. in eine interessante Maschine mit einer Karosserie für Dragster. Im Paket befindet sich ein Bogen mit verschiedenen Aufklebern zur Dekoration der Karosserie. Wir empfehlen, vorne die Hoosier 2,2" Drag Racing Reifen (PRO10158203) und hinten die Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing Reifen (PRO10157203) in Kombination mit unserem Pomona Drag Spec Rad-Set für maximale Leistung zu verwenden. Um eine möglichst große Nutzung zu ermöglichen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurbreite als traditionelle SC-Karosserien entworfen und erfordert einige Anpassungen Ihres 2WD Slash®, um richtig zu passen.Inhalt der Verpackung:Karosserie schwarz 1969 Chevrolet® Nova™, Heckspoiler inklusive Zubehör, klare Schutzfolie für Fenster, Aufkleber.

Eigenschaften: Klare Pro-Line-Karosserie, 1978 Chevrolet Malibu, für Drag-Car-RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 330 mm, Länge 648 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Vollständig lizenzierter Chevy® Malibu™ von 1978 Full Mark Micke 1:1 Malibu™ Drag Car Nachbildung Heckspoiler inklusive Zubehör Inklusive Aufkleber Pro-Line ist stolz, eine zeitlose Chevy® Malibu™-Karosserie aus dem Jahr 1978 zu präsentieren, die speziell für SC Drag Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Die Karosserie verfügt über alle charakteristischen Malibu™ G-Karosseriedetails von Mark Micke mit 4.700 PS starken Twin-Turbos und über 200 Meilen pro Stunde. Tauschen Sie die Karosserie eines Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 gegen eine klassische Retro-Chevy-Malibu-Karosserie! Wir empfehlen die Verwendung von Hoosier 2,2" Drag Racing-Reifen (PRO10158203) vorne und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing-Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec-Rädern und Stinger Wheelie Bar. Um den größtmöglichen Maßstab zu schaffen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie ausgestattet. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: Klare Karosserie 1978 Chevrolet Malibu, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Pro-Line klare Karosserie 1972 Plymouth Barracuda, für Drag Car RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 335 mm, Länge 584 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Vollständig lizenzierter Plymouth Barracuda von 1972 Heckspoiler inklusive Zubehör Inklusive Aufkleber Predatory 1972 Plymouth Barracuda Karosseriestil für heiße Reifen. Verwandeln Sie Ihr Modellauto Losi 22S No Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 usw. in eine interessante Maschine mit einer Karosserie für Dragster. Im Lieferumfang ist ein Bogen mit mehreren Aufklebern zur Verzierung der Karosserie enthalten. Für maximale Leistung empfehlen wir Hoosier 2,2" Drag Racing Vorderreifen (PRO10158203) und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec Wheels und Stinger Wheelie Bar Um den größtmöglichen Nutzen zu erzielen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie konstruiert. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: 1972 Plymouth Barracuda, klare Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Charakteristik:Pro-Line Karosserie schwarz 1972 Plymouth Barracuda, für RC Drag Car Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 335mm, Länge 584mm, Breite 292mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Schlüsselfunktionen Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Voll lizenziertes Plymouth Barracuda Modell von 1972 Heckspoiler inklusive Zubehör Enthält Aufkleber Aggressives Aussehen der Karosserie 1972 Plymouth Barracuda für Hot Tires. Verwandeln Sie Ihr Losi® 22S™ No Prep Drag Car, Slash® 2wd oder AE DR10 usw. in eine aufregende Maschine mit einer Dragster-Karosserie. Im Paket befindet sich ein Bogen mit verschiedenen Aufklebern zur Dekoration der Karosserie. Wir empfehlen die Verwendung von Hoosier 2,2" Drag Racing Vorderreifen (PRO10158203) vorne und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec Räder und Stinger Wheelie Bar für maximale Leistung. Um die Nutzung zu maximieren, ist die Karosserie mit einem schmaleren Radstand als traditionelle SC-Karosserien entworfen. Sie passt jedoch direkt auf Losi® 22S™, Prep Drag Car & AE DR10, während das 2wd Slash® einige Anpassungen erfordert.Inhalt der Verpackung:Karosserie schwarz 1972 Plymouth Barracuda, klare Fenster-Schutzfolie, Aufkleber.

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie, transparent, 1972 Chevy C-10, für Drag-Car-RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 333 mm, Länge 559 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierte Karosserie des Chevy® C-10™ aus dem Jahr 1972 Zusätzlicher Heckspoiler inklusive Zubehör. Inklusive Aufkleber Pro-Line ist stolz, die ikonische Chevy® C-10™-Karosserie von 1972 zu präsentieren, die speziell für SC Drag Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Für alle Fans der amerikanischen Legende. Tauschen Sie die Karosserie eines Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 gegen eine klassische Retro-Chevy C-10-Karosserie. Wir empfehlen die Verwendung von Hoosier 2,2" Drag Racing-Reifen (PRO10158203) vorne und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing-Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec Wheels und Stinger Wheelie Bar. Um den größtmöglichen Nutzen zu erzielen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie konstruiert. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: 1972 Chevy C-10, klare Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Pro-Line Body Clear 1995 Toyota Supra, für Drag Car RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 333 mm, Länge 584 mm, Breite 287 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Der klassische Look des Toyota Supra Separate Scheinwerferhalterungen Schwarzer Heckflügel Offiziell lizenziert von Toyota Inklusive Aufkleber Der Toyota Supra, ein Phänomen der Autokultur aus dem Jahr 1995, kann auch auf Ihrem Straßen-RC-Modell-Chassis montiert werden. Pro-Line verfügt über eine Toyota Supra-Karosserie von 1995 mit einem einzigartigen erhöhten Heckflügel im Tuner-Stil, der durch die mitgelieferten geformten schwarzen Kunststoffstreben befestigt ist. Sie können das Modell für Drag-Car-Rennen verwenden. Um eine größtmögliche Wirkung der Karosserie zu erzielen, ist sie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie ausgestattet. Es passt direkt auf das AE DR10 und das Losi 22S No Prep Drag Car und Ihr 2WD Slash benötigt einige neue Teile, um richtig zu passen. Packungsinhalt: Klare Karosserie 1995 Toyota Supra, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Krafteinwirkung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Ersatzteile für RC Modellauto Ford Fiesta: Body ST Rally.

Ford Mustang RC-Car-Ersatzteile: Klare Karosserie, Aufkleber.

Ersatzteil für RC Car Modelle Traxxas 4-Tec® 2.0, Ford GT: Karosserie Ford Mustang Grabber Blue. Mit aufgebrachten Aufklebern.