Axial

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Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR rot

Charakteristik:Der echte Crawler für das schwerste Gelände, das ist das RC-Modellauto Axial Capra 1.9 Trail Buggy mit Allradantrieb 4WD. Erleben Sie das echte Klettern auf Felsen!. Die Capra hat unglaubliche Kraft dank des großen Übersetzungsverhältnisses und eine enorme Bodenfreiheit dank der Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 ist ein Modell mit dem Aussehen eines großen Buggys, aber mit Eigenschaften wie einem Crawler, es ist für raues Gelände und das Klettern auf Felsen bestimmt. Es ist vollständig montiert und fahrbereit. Zur Steuerung des Modells liegt ein 3-Kanal RC-Set Spektrum STX3 im 2,4GHz-Bereich bei. Zu den grundlegenden Eigenschaften des Modells gehören eine große Bodenfreiheit, das Ausschalten des Antriebs der Hinterachse, ein realistisches Design der Rohrkarosserie, vollständige Metallgetriebe und Kugellager, eine 4-Punkt-Aufhängung der Achsen und Portalachsen. Lizensierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 Reifen. Die Leistung für das Klettern auf Felsen wird von einem 540er Gleichstrommotor mit 35 Wicklungen sichergestellt, der entsprechend im Gesamtverhältnis von 37:1 übersetzt ist. Der permanente Antrieb hat eine feste Vorderachse mit einem gesperrten Differential, während die Hinterachse die Möglichkeit hat, den Antrieb der Hinterachse auszuschalten, um fast auf der Stelle zu drehen oder sicher von Felsen abzusteigen. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, die mit Aluminium-Dämpfern mit langem Hub gefedert sind, von der zentralen Getriebeeinheit führen CVD-Wellen zu den Achsen. Portalachsen für maximale Bodenfreiheit Das Modell hat neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein hervorragendes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. In der Gehäuse sind Kugellager und Metallgetriebe. Hypoidverzahnung Für den Antrieb des Differentials wurde eine Hypoidverzahnung verwendet, die hinsichtlich der Kraftübertragung am effizientesten ist, einen niedrigen Rollwiderstand hat und eine hohe Lebensdauer aufweist. Sie ist in hochwertigen Kugellagern gelagert. Option zum Ausschalten des Hinterantriebs Wenn Sie mit einem kleineren Wendekreis oder von einem steilen Hang abfahren möchten, können Sie den Hinterantrieb ausschalten und die Hinterachse nur schleppen. Diese Funktion wird durch den dritten Kanal des RC-Sets STX3 und das installierte digitale Mikroservo SX107 ermöglicht. Lenkwinkel bis 45° Die vorderen Antriebswellen mit Gelenken haben die Möglichkeit, die Lenkung der Räder um bis zu 45° zu drehen. Die Antriebsteile sind aus gehärtetem Stahl gefertigt, sodass sie auch extremen Belastungen standhalten und eine sichere und sanfte Steuerung in jeder Situation ermöglichen. Vordere und hintere Antriebswellen Die vorderen und hinteren Antriebswellen WB8 HD Wildboar™ haben ein Gelenk mit größerem Durchmesser (2x11 mm) und eine Welle M4 (Antrieb 2mm Sechskant) für mehr Stärke. Zwischen den beiden Seiten der geriffelten Welle befindet sich ein zentraler geriffelter Schieber, der die Reibung verringert und die Lebensdauer erhöht. Stangen aus 6mm Edelstahlrohren Die 4-Punkt-Aufhängung der Achsen wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoff-Endstücken zur Lagerung der Kugelgelenke sichergestellt. Kugelgelenke aus Edelstahl Alle Drehpunkte sind auf Kugelgelenken aus Edelstahl gelagert, die eine langlebige Aufhängung mit geringem Verschleiß bieten. Spezielle Form des Chassis Die Capra hat ein speziell geformtes Chassis, das es ihr ermöglicht, beim Kontakt mit dem Gelände sanft zur Seite zu gleiten und sich nicht an Hindernissen festzusetzen. Lenkstangen aus 6 mm Edelstahlrohren Eine steife und präzise Lenkung wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoff-Endstücken für die Kugelgelenke sichergestellt. Aluminium-Dämpfer mit langem Hub Die Öldämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindelosen Gehäusen und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Durchmesser des Kolbens bedeutet eine bessere und präzisere Funktion des Dämpfers. Eine Entlüftungsschraube hilft, die Luft bei schneller Kompression abzulassen. Die Dämpfer sind einstellbar, sodass Sie den optimalen Dämpfungsgrad (durch Änderung der Viskosität des Öls) einstellen können. 4-Punkt-Aufhängung der Achsen Die starre Vorder- und Hinterachse ist hoch schwenkbar, dank der 4-Punkt-Lagerung auf Stangen mit Kugelgelenken und dank der Dämpfer mit langem Hub. Die Achsen haben eine große Schwenkfreiheit und daher kann das Auto auch durch scheinbar unpassierbares Gelände fahren. 3-teilige Beadlock-Felgen A1.9 Für ein maximal realistisches Aussehen hat die Capra™ offiziell lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Raceline Monster. Cockpit mit Fahrern Der Realismus des Modells wird durch ein komplettes Cockpit mit Besatzung verstärkt: ein Polycarbonat-Cockpit mit Figuren der Fahrer, farbige Aufkleber mit Paneelen aus Kohlefaserimitat, GPS-Navigation, Armaturenbrett und Schaltern, zwei schwarze Styrolhelme mit Visieraufklebern und mehr! Vordere Maske mit Scheinwerfern Die geformte Kunststoff-Vordergrill hat zwei klare Kunststofflinsen der Scheinwerfer mit Lichtparabolspiegeln. Hinter dem Grill unter der Haube befinden sich zwei Karosseriebefestigungen. Entfernen Sie die Clips, unter der Haube haben Sie Zugang zum Batteriefach. Batteriefach Das Batteriefach ist vorne unter der Haube montiert. Die Größe des Fachs hat die maximalen Abmessungen von 26x98x47mm. Karosserieschnallen Entfernen Sie die Clips, die auf der Unterseite des Rahmens versteckt sind, und heben Sie die Haube an, um Zugang zum Batteriefach zu erhalten. Servohebel mit Einlage Der Servohebel der Lenkung hat eine eingepresste Metall-Einlage mit einem 23T (Spektrum, JR) Sechskant für eine lange Lebensdauer. Installierter Motor 540 35T Der Motor hat ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment in Bezug auf das gewählte Übersetzungsverhältnis aller Getriebe. Ein überdurchschnittliches Drehmoment wird auf die Räder übertragen, das Modell bringt es mühelos auch in den steilsten Hang. RC-Set Spektrum™ STX3 Das 3-Kanal RC-Set Spektrum STX300 arbeitet im 2,4 GHz-Bereich. Der Sender ist mit einer integrierten Antenne ausgestattet, die eine einfache und schnelle Einstellung ermöglicht. Einstellung von Umkehrungen, Endpunkten, Neutral. Außerdem kann das Gaspedal auf 50%, 75% und 100% begrenzt werden. Der dritte Kanal unterstützt bis zu 4 Modi. Empfänger Spektrum™ SRX300 Der RC-Empfänger Spektrum SRX300 ist mit dem Spektrum FHSS-Protokoll kompatibel. Die Elektronik im Empfänger ist durch eine spezielle Lackschicht gegen Feuchtigkeit und Schmutz geschützt. Er hat ein extra langes Antennenkabel für eine einfache und effektive Platzierung der Antenne. Regler Dynamite AE-5L Der wasserdichte programmierbare Gleichstromregler Dynamite® hat die Möglichkeit, die Abschaltspannung für LiPo-Batterien mit einem einfachen Jumper und die Bremseneinstellung einzustellen. Stromversorgung für 2 bis 3 Zellen LiPo oder 5 bis 9 Zellen NiMH. Es gibt doppelte LED-Ausgänge für Scheinwerfer / Rücklichter. Der IC3™-Stecker ist mit dem EC3-Stecker kompatibel. Digitales Lenkservo mit Metallgetrieben Das wasserdichte digitale Servo mit Metallgetrieben Spektrum S614 hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und ein Metallgehäuse für eine bessere Wärmeableitung. Das Servo ist an der Achse montiert für eine präzise Übertragung der Lenkstangen. Beleuchtung des Autos Die LED-Leiste, die auf der Oberseite der Karosserie montiert ist, hilft, den Weg bei Ihren späten nächtlichen Ausfahrten zu beleuchten. Die LED-Leiste und zwei vordere LED-Scheinwerfer sind im Lieferumfang enthalten. Schlüsselfunktionen des RC-Modellautos Axial Capra 1.9 Trail Buggy Neu gestaltetes Getriebe ermöglicht das Trennen des Antriebs der Hinterachse Portalachsen Currie F9 erhöhen die Bodenfreiheit des Differentialgehäuses Stahlzahnräder des zentralen Getriebes und der Portalachsen Rohrrahmenkonstruktion für ein realistisches Aussehen des Autos Alle Drehpunkte sind auf Kugelgelenken aus Edelstahl Enthält lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Raceline und Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster-Reifen Einstellbare eloxierte Aluminium-Öldämpfer mit langem Hub Die vollmetallene Vorderachse hat einen Lenkwinkel von 45° Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker 540er Motor, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal RC-Set Spektrum™ STX3 Servo an der Achse für präzise Lenkung * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das vollständig montierte RC-Modellauto Axial Capra 1.9 im Maßstab 1:10 mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Dynamite Regler AE-5L LED-Port WP IC3, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Empfänger SRX200 FHSS 2CH. Sender Spektrum STX3 FHSS. Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender GP SUPER Alkaline-Batterien LR6, ein LiPo-Akku 7.4 V 4000 mAh und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene Akkus Das Akkufach ist für "short" LiPo-Akkus mit einer Länge von 96 mm vorgesehen. Aufgrund der Montageweise empfehlen wir einen Akku mit bereits herausgeführten Kabeln in der Ecke. Akkus mit Buchsen würden eine Anpassung des Bettes erfordern, daher empfehlen wir diese aus diesem Grund nicht! Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus Spektrum Die Ladegeräte Spektrum Smart können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W. Netzladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x200W. Netzladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 200 W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit konventionellen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Transporttasche Robitronic. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für ein atemberaubendes Aussehen empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung hat, können Sie diese erweitern, verbessern oder nach Ihren Bedürfnissen anpassen. Beleuchtungsset Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren vorwärts), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und Zusatzdioden (zum Beispiel für die Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axial LED-Steuereinheit, 3-Ports Steuereinheit mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Die Verpackung enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenleim werden die Reifen am Felgenrand befestigt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen in schlechtem Zustand ist, kann der Ölverlust groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung wird Schraubensicherung benötigt. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu bestimmt, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 RTR orange

Charakteristik:RC Modell des Expeditions-RC-Modells Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD im Maßstab 1:10 in RTR-Version, erhöht die Realität des Chassis mit einem realistischen Getriebegehäuse, einer V8-Motorattrappe und Portalachsen. Die Karosserie in Maketengrau oder Orange und die lizenzierten Räder. Der Spektrum™ DX3 Sender und der Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler sind bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Der SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler ist mit der DIG-Funktion ausgestattet, die über den dritten Kanal das Sperren der Hinterachse per Sender ermöglicht, um die Vorderräder anzutreiben und den Wendekreis zu verringern. Alternativ können Sie stattdessen ein 2-Gang-Getriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen nutzen möchten, das 2-Gang-Getriebe und die DIG-Funktion, müssen Sie einfach ein zusätzliches Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen (wie das 5-Kanal Spektrum™ DX5) hinzufügen. Der Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU verwendet Portalachsen zur Verbesserung der Leistung, indem er die Bodenfreiheit erhöht und das Drehmoment reduziert. Das Batteriefach fasst einen Standard-LiPo- oder NiMH-Akku. Die neue Konstruktion der Stahlprofilrahmen bietet eine größere Variabilität in der Anordnung. Innere Kotflügelverkleidungen und Bodenleisten verbergen besser die internen Komponenten, die von der Seite des Chassis sichtbar wären. Auf dem SCXIII-Chassis befindet sich die Karosserie des Jeep® Wrangler Unlimited, die einen Käfig, eine Motorhaube, Scheibenwischer, Spiegel, Türgriffe und weitere geformte Details sowie eine detaillierte Innenbeleuchtung und externe LED-Beleuchtung enthält. Die neuen höheren und breiteren, offiziell lizenzierten Nitto Trail Grappler-Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und bieten besseren Grip auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und im Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™ Senders hat das Gerät eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, und Sie können die Kapazität des Akkus auf dem Spannungsanzeiger des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR 3-Kanal-Sender Spektrum™ DX3™ DSMR Empfänger/Regler Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A V8-Motorattrappe und Getriebegehäuse schützen den Motor und verbessern das Aussehen Das Lenkservo hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und Metallgetriebe Das Chassis fasst Standard-LiPo- oder NiMH-Akkus Die Getriebeeinstellung mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse für einen kleineren Wendekreis 2-Gang-Getriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeit Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehzahl Verstellbarer Radstand ermöglicht es jedem, seine Größe zu wählen Innere Kotflügel und seitliche Böden verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis sichtbar sind Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler-Reifen mit offizieller Lizenz in neuer größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Verstellbare Öldämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und eine Emulsionskappe mit Schraube Fertige Karosserie des Jeep® Wrangler einschließlich Innenraum Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenverkleidungen Das Chassis des Modells besteht aus Stahlprofilen, die durch Querverstrebungen verbunden sind, was eine sehr steife, torsionsbeständige Konstruktion schafft. Dank der universellen Halterungen können Sie das Modell mit Elektronik Ihrer Wahl ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum nicht sichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenverkleidungen ausgestattet. Diese Lösung minimiert gleichzeitig das Eindringen von Schmutz in das Modell. Option zur Einstellung des Radstands des Chassis Der Radstand des SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler-Modells kann nur durch Ändern der Befestigung der Rahmenprofile und durch Hinzufügen von optionalen Achswellen der Pendelachse geändert werden. Die Antriebswellen sind für hohe Belastungen ausgelegt und verbessern die Fahreigenschaften auch im unwegsamen Gelände erheblich. Batteriehalter Der Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU hat einen Standard-Batteriefach, das gängige LiPo- oder NiMH-Akkus fasst. An den seitlichen Schienen gibt es auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Beleuchtung, Winde usw. benötigt werden. Portalachsen mit Hypoid-Getriebe Der Vorteil der AR45-Portalachsen ist natürlich die höhere Bodenfreiheit, aber auch die vorteilhafte Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und die Verringerung des Drehmoments an anderen Komponenten des Antriebsstrangs. Verbesserte Bindungsgeometrie Die Bindungsgeometrie basiert auf der vorherigen Version des SCX10™ II-Chassis, wurde jedoch für die neue Version des Chassis etwas angepasst. Die vordere Bindung wurde optimiert, um die Belastung der Lenkung zu reduzieren, während die Anpassung der hinteren 4-Gelenk-Bindung das Drehmoment verringert. Der Antrieb der Vorderräder erfolgt über Stahl-Antriebswellen mit Gelenken. Eigenschaften der Antriebswellen Lenkwinkel bis zu 45° Sanfter Lauf Kompakte, aber robuste Bauweise Härtete Stahl 2-Gang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem 2-Gang-Getriebe und der DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass Sie die Funktion des 2-Gang-Getriebes zur Verfügung haben. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR-Modulation und ein Mikroservo - SPMSSX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen oder wieder zu verbinden. Die Hinterachse wird entweder angetrieben oder blockiert, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder erhöhen Sie radikal den Wendekreis, und das Modell kann fast an Ort und Stelle gedreht werden. Die DIG-Funktion ist auch bei steilen Abfahrten von Vorteil, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Öl-Aluminium-Dämpfer Der Jeep® JLU Wrangler hat Dämpfer mit langem Hub, deren Gehäuse aus leicht eloxiertem Aluminium gefertigt ist. Bei den gewickelten Federn kann der Druck für eine optimale Dämpfungsrate eingestellt werden (die Vorspannung der Federn kann bequem über die Mutter am Dämpfergehäuse reguliert werden). Die Kappen haben ein Loch mit einer Schraube zur Überprüfung des Zustands und zum Nachfüllen von Öl. Dank der Größe und des Volumens der Dämpfer ist ihre Funktion über den gesamten Hub gewährleistet. V8-Motorattrappe Die realistische V8-Motorattrappe mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt Ihren Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Für maximale Festigkeit ist das Motorbett aus Aluminium gefertigt. NITTO TRAIL GRAPPLER REIFEN Die S30 Nitto Trail Grappler S30-Reifen, die im SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler-Set enthalten sind, sind höher und breiter (4,74 x 1,7), was die Bodenfreiheit des Fahrzeugs erhöht und eine bessere Haftung der Reifen beim Fahren in verschiedenen Geländen gewährleistet. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Die offiziell lizenzierten KMC XD Machete-Felgen, die in der Offroad-Welt bekannt sind, sind in satiniertem Chrom gepresst und enthalten erstaunliche Maketendetails. Da es sich um 3-teilige Felgen handelt, können die Reifen einfach montiert, ausgewählt und ohne Kleben gewechselt werden. Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Sender Der Spektrum™ DX3™ Sender mit integrierter Antenne und Anzeige des Status der Smart-Antriebsbatteriekapazität im Modell. Anzeige des Batteriestatus im Sender. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. Unterstützung der neuesten Technologien, einschließlich Spektrum SMART-Telemetrie. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebsbatterie Unterstützung der Spektrum SMART-Telemetrie Einstellungen - Umkehrung, Ausschlaggrößen, Gaspedalbegrenzung, Trimm Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Empfänger SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A und wasserfestes Servo 15kg.cm Dank des Firma™ Smart 40A Empfängers und des DX3™ Senders haben Sie die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installieren Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, um den Zustand des Akkus auf dem Spannungsanzeiger des Senders zu überwachen. Verborgene Karosserieschnallen Die Karosserie des Modells ist eine exakte Nachbildung des echten Fahrzeugs, daher sind auch die Karosserieschnallen verborgen, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® Wrangler Unlimited hat ein detailliertes Interieur, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, sowie zahlreiche Details an der Karosserie, wie die Frontmaske, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Scharniere der Heckklappe, Fahrzeugbeleuchtung mit Verglasung einschließlich Blinker usw. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang befindet sich das fertig montierte RC-Modell des Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Combo: Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit 4CH Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Sender DX3™ 2,4GHz, 4x AA Batterien für den Sender. Ersatzkappe für den Fahrer, Ersatzgehäuse für den Empfänger, Ersatzhalter für die Vorderachse. Kreuzschlüssel, Teile zur Installation des 2-Gang-Getriebes, mehrsprachiges Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch sowie eine Anleitung in Slowakisch.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Antriebsakku und geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3, IC3 Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus aufladen. Bereits verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang von 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang von 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang von 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang von 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang von 80 W + Ladeanschluss EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (Fernsteuerung des Getriebes): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA Batterien für den Sender EM-B1320 Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese nach Ihren Bedürfnissen erweitern, verbessern oder anpassen. LED-Beleuchtungskit Axial Night Visions System Fortgeschrittenes System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z. B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel ständig leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu kleben. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z. B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko im Zusammenhang mit dem Transport und dem Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial RBX10 Ryft 4WD 1:10 RTR schwarz

Charakteristik:Er fährt überall, kann über Hügel, Steine und Schlaglöcher springen, das ist das RC-Modell Axial RBX10 Ryft mit 4WD-Antrieb im Maßstab 1:10 RTR. Der leistungsstarke Brushless-Motor und die Offroad-Reifen Interco TSL Bogger mit Raceline-Felgen bringen Ihr Modell schnell über jedes Hindernis, ohne unnötige Verzögerungen. Darüber hinaus ist die Elektronik des Modells mit der Spektrum™ AVC®-Technologie zur elektronischen Stabilisierung und der Spektrum SMART-Telemetrie ausgestattet. Der Rock Racer RBX10 Ryft ist sofort fahrbereit und ermöglicht jedem das aufregende Erlebnis des Springens im Gelände. Es wird Sie packen und Sie werden aufhören zu fahren oder sogar das Gas zu reduzieren, und Sie werden sich nicht einmal vor steilen Anstiegen oder massiven Felsen aufhalten. Der Ryft hat viel Leistung und Kraft, die von einem starken Antriebsstrang mit dem leistungsstarken Spektrum Firma 2200Kv 4P Brushless-Motor und dem Spektrum Firma™ SMART 130A Regler erzeugt wird. Die Steuerung erfolgt über das 3-Kanal RC-Set Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® mit dem Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/Telemetrie Empfänger. Das Chassis des Modells ist mit starren Achsen konzipiert, die an vier Punkten an einem zentralen Chassis aufgehängt sind. Das robuste, eigene Rohrchassis des RBX10 Ryft besteht aus hochfestem Verbundkunststoff, der harten Stößen standhält. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse verfügen über robuste, einteilige Gussformen für die starren Arme und eine feste Achskonstruktion mit einem Metall-Differenzialgehäuse. Die Achsen haben ein Vorder- und ein Hinterdifferenzial sowie ein Mitteldifferenzial. Die Vorder- und Hinterstoßdämpfer mit langem Hub sorgen für eine fehlerfreie Bewältigung von wilden Offroad-Strecken. Diese Ausstattung zusammen mit dem 4WD-Getriebe macht den RBX10™ Ryft™ zu einem unterhaltsamen Auto, das auch dort mit Vollgas fährt, wo ein gewöhnlicher Crawler Schritt für Schritt geht. Die exklusive Spektrum™-Technologie, wie die SMART-Telemetrie und die AVC®-Traktionskontrolle, helfen auch Anfängern, die hohe Leistung des RBX10 Ryft 4WD zu zähmen. Das Spektrum™ DX3™ RC-Set nutzt die DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit. DX3 ist vollständig kompatibel mit der SMART-Technologie und der Telemetrie des Spektrum™ Firma™ 130A Smart Reglers. Wenn Sie einen Spektrum™ Smart LiPo-Akku verwenden, haben Sie den Überblick über die Akkukapazität, indem Sie auf den praktischen Spannungsanzeiger des Senders schauen. Wenn die Spannung sinkt, ertönt ein Alarm. Der DX3™ Sender und der SR6100AT Empfänger unterstützen ebenfalls die Traktionskontrolle dank der Spektrum™ AVC® (Active Vehicle Control®) Technologie, die hier erstmals im Axial® RTR-Automodell verwendet wird. Mit dem AVC®-System können Sie bei Bedarf zusätzliche Stabilität beim Bergauffahren oder Bergabfahren haben, ohne bremsen zu müssen. Fahren Sie mit Vollgas über unebenes Gelände, rutschige Oberflächen und Schotter! Der Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD ist ideal für Anfänger und fortgeschrittene RC-Enthusiasten, die an einem springenden Fahrstil im Gelände über Hügel, Steine, Schlaglöcher und mehr interessiert sind. Er ist in auffälligen orangefarbenen oder schwarzen Farben erhältlich und erfordert nichts weiter zu kaufen, außer einem Akku und einem Ladegerät. Eigenschaften des RBX10 Ryft RC-Set Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Spektrum SMART Komponenten Starre Achsen vorne und hinten mit schwenkbaren Achsgelenken Robuste Konstruktion des Rohrchassis Vorder-, Hinter- und Mitteldifferenziale Starker Antriebsstrang mit Brushless-Motor und LiPo 4S-kompatiblem Regler 4WD-Antrieb mit gesperrten Differenzialen mit Metallzahnrädern Lizenzierte Raceline-Räder und Interco TSL (Three Stage Lug) Bogger-Reifen Vorder- und Hinterstoßdämpfer mit langem Hub Wasserdichtes* 15kg Servo Brushless-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und über den integrierten Draht im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen des Akkus liest der Regler direkt vom Smart-Akku. In Echtzeit sind Strom, Temperatur, Gesamtspannung des Smart-Akkus, Spannung der einzelnen Zellen des Smart-Akkus, Temperatur des Akkus, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl verfügbar. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die unter einer Gummibedeckung liegen, ein- und ausgeschaltet sowie eingestellt. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, Failsafe Automatische Trennung von LiPo bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbarer Hochleistungs-BEC Hochbelastbare IC5™-Stecker, kompatibel mit EC5™-Steckern Empfänger SR6100AT 6-Kanal RC-Empfänger Spektrum SR6100AT mit DSM2/DSMR Modulation. Er bietet hervorragende Reichweite und Reaktionsfähigkeit, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4 GHz-Bereich arbeiten. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC (Active Vehicle Control) System und vollständiger Telemetrie ausgestattet. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Spektrum Smart Telemetrie. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktionszeit und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Steuerkanal Mit dem Gaspedalbegrenzer können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffüberzug für angenehmen Halt Spektrum SMART Technologie Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart Technologie ausgestattet, die mehr Informationen über das Modell, eine einfachere Bedienung und Pflege der Akkus bietet. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Akkus, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Der enthaltene DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie (Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das eine Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Spektrum Dashboard-App auf dem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung eines universellen Spektrum-Senders mit Display, z.B. DX6C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Technologie von Spektrum von Horizon Hobby für RC-Automodelle. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren zur Korrektur von Steuerung und gleichzeitigem Gas. Durch geeignete Eingriffe in die Steuerung und die Motorleistung ergibt sich eine sanftere Fahrt, stabiles Verhalten auf gerader Strecke sowie in Kurven und eine sicherere Spurhaltung. Selbstverständlich ist die einstellbare Empfindlichkeit der Steuerung, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten und alles in die Hände des Fahrers zu legen. Rahmenkonstruktion der Karosserie Der Axial® RBX10™ Ryft™ wurde mit Blick auf die hohe Widerstandsfähigkeit der Verbundrahmenkonstruktion des Rohrrahmens der Karosserie entworfen. Der beleuchtete hochfeste Verbundkunststoff ist so konzipiert, dass er harten Stößen beim Springen standhält. Starre Vorder- und Hinterachse Der Ryft 4WD ist so konstruiert, dass er hohe Belastungen beim Fahren auf anspruchsvollen Offroad-Strecken bewältigen kann, was sich in der robusten einteiligen Form des geformten Plastiks, der festen Konstruktion der Vorder- und Hinterachse, dem Metallzahnrad der Differenziale und dem Metall-Differenzialgehäuse zeigt. 4-Punkt-Aufhängung Die 4-Punkt-Geometrie der Aufhängung nutzt eine Vierlenker-Konstruktion, die optimiert ist, um die Kräfte bei der Steuerung der Vorderachse zu reduzieren und die richtigen Eigenschaften beim Beschleunigen, Bremsen und Neigen zu gewährleisten. Realistisches Cockpit mit Besatzung Die großartige Atmosphäre beim Fahren mit dem beleuchteten Auto wird durch das Cockpit unterstrichen, das mit Figuren von Fahrern ausgestattet ist. Dämpfer mit langem Hub Man kann sich ein Offroad-Spezialfahrzeug ohne zuverlässige und qualitativ hochwertige Dämpfer nicht vorstellen, der Ryft hat einstellbare Aluminium-Öldämpfer mit langem Hub, die Länge des vorderen Dämpfers beträgt 130 mm, die des hinteren 145 mm. Batteriefach Den Akku wechseln Sie, indem Sie zwei Drahtklammern entfernen und die Abdeckung über der Vorderachse abklappen. * Informationen zur Wasserdichtigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Zusammengebautes RC-Modell des Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Spektrum Firma 2200 U/min, Smart-Regler Spektrum Firma 130A, Empfänger Spektrum SR6100AT mit elektronischer Stabilisierung AVC, Spektrum S614S Lenkservo. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz, 4x AA-Batterien für den Sender, Anleitung in Slowakisch und Handbuch in EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb ist es notwendig, einen LiPo-Antrieb Akku und ein entsprechendes Ladegerät zu ergänzen. Empfohlene Akkus Für die Stromversorgung des Modells empfehlen wir einen Li-Po-Akku mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V) und IC5 / EC5-Stecker. Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Das RC-Auto kann nur auf ebenem Untergrund betrieben werden, wie z.B. Asphalt, Beton. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2-Akkus haben außerdem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus aufladen. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servohorn im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD 1:10 RTR rot

Charakteristik:Expeditions-RC-Modellauto Jeep JT Gladiator auf dem Axial SCX10 III Chassis. Realistisch aussehendes Chassis mit realistischem Getriebegehäuse, V8-Motorattrappe und Portalachsen. Modellkarosserie in Grau oder Rot und lizenzierte Räder. Spektrum™ DX3 Sender, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler ist bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Getriebe ist mit einer DIG-Funktion ausgestattet, die Ihnen über den Sender ermöglicht, die Hinterachse zu sperren, um die Vorderräder anzutreiben und einen engeren Wendekreis zu erzielen. Alternativ können Sie stattdessen ein 2-Gang-Getriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen nutzen möchten, das 2-Gang-Getriebe und die DIG-Funktion, müssen Sie einfach ein zusätzliches Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen (wie das 5-Kanal Spektrum™ DX5) hinzufügen. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Chassis hat Portalachsen für eine erhöhte Bodenfreiheit und bessere Geländegängigkeit. Der Akku-Behälter fasst einen Standard-LiPo- oder NiMH-Akku. Das neue Design der Stahlprofilrahmen des Chassis bietet größere Variabilität in der Anordnung. Innenschalen und Bodenleisten verbergen besser die internen Komponenten, die von der Seite des Chassis sichtbar wären. Auf dem SCXIII-Chassis befindet sich die Jeep® JT Gladiator Karosserie, die einen Käfig, eine Motorhaube, Scheibenwischer, Spiegel, Türgriffe und weitere geformte Details sowie eine detaillierte Innenbeleuchtung und äußere LED-Beleuchtung enthält. Neue, höhere und breitere, offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und die Traktion auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und im Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™ Senders hat das Gerät eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, und Sie können die Kapazität des Akkus auf dem Spannungsindikator des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR 3-Kanal Spektrum™ DX3™ DSMR Sender Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler V8-Motorattrappe und Getriebegehäuse schützen den Motor und verbessern das Aussehen Das Lenkservo hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und Metallgetriebe Das Chassis fasst Standard-LiPo- oder NiMH-Akkus Die Getriebeeinstellung mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse für einen kleineren Wendekreis 2-Gang-Getriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeit Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehzahl Der einstellbare Radstand des Chassis ermöglicht es jedem, seine Größe zu wählen Innenschalen und seitliche Böden verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis sichtbar sind Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler Reifen in neuer größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Einstellbare Öldämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und ein Emulsionsdeckel mit Schraube Fertige Jeep® JT Gladiator Karosserie einschließlich Innenraum V8-Motorattrappe Die originalgetreue V8-Motorattrappe mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt Ihren Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Für maximale Festigkeit ist das Motorbett aus Aluminium. Portalachsen mit Hypoid-Getriebe Der Vorteil der AR45 Portalachsen ist natürlich die höhere Bodenfreiheit, aber auch die vorteilhafte Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und die Verringerung des Drehmoments und der Belastung der Antriebskomponenten. 3-teilige Karosserie Die Karosserie des Jeep® JT Gladiator besteht aus drei Teilen, was eine einfachere Montage des Cockpits, den Zugang zur Batterie und zu den Chassis-Komponenten ermöglicht. Hochdetaillierte fertige Lexan-Karosserie Die Karosserie des Modellautos ist eine exakte Nachbildung des echten Autos, weshalb auch die Karosseriestifte verborgen sind, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® JT Gladiator hat ein detailliertes Interieur, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, sowie viele Details an der Karosserie, wie Kühlergrill, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Scharniere der Heckklappe, Fahrzeugbeleuchtung mit Verglasung, einschließlich Blinker usw. Chassis mit Kotflügeln und Unterkappen Das Chassis des Modells besteht aus Stahlprofilen, die durch Querträger verbunden sind, was eine sehr steife, torsionsbeständige Konstruktion schafft. Dank universeller Halterungen können Sie das Modell mit Elektronik Ihrer Wahl ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum nicht sichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterkappen ausgestattet. Diese Lösung minimiert auch das Eindringen von Schmutz in das Modell. Neues Batteriefach Das SCX10™ III Chassis hat die Antriebsbatterie nahe der Mitte des Chassis platziert, was mit dem Motor vorne ein ausgewogeneres Chassis bietet. An den seitlichen Schienen gibt es auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Beleuchtung, Winde usw. benötigt werden. Öl-Aluminium-Dämpfer Die Dämpfer mit langem Hub haben ein Gehäuse aus eloxiertem Aluminium, bei den gewickelten Federn kann die Druckkraft für eine optimale Dämpfungsrate eingestellt werden (die Vorspannung der Federn kann bequem über die Mutter am Dämpfergehäuse reguliert werden). Die Kappen haben ein Loch mit einer Schraube zur Überprüfung des Zustands und zum Befüllen mit Öl. Dank der Größe und des Volumens der Dämpfer ist ihre Funktion über den gesamten Hub gewährleistet. 2-Gang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem 2-Gang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Fernbedient wird die DIG-Funktion standardmäßig über ein Servo gesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass Sie die Funktion des 2-Gang-Getriebes zur Verfügung haben. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und einem Micro Servo SX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Durch Aktivierung der Funktion können Sie über den Sender die Hinterachse fernsteuern, um sie zu trennen oder zu verbinden. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie radikal den Wendekreis und können das Modell fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion ist auch bei steilen Abfahrten von Vorteil, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Edelstahl-Kugelgelenke Axial hat im neuen SCX10 III Chassis hochwertigere Materialien verwendet, um den höchsten Standard an Langlebigkeit zu gewährleisten. Die Kugelgelenke an allen Aufhängungen des Chassis bestehen aus rostfreiem Stahl für höhere Präzision und Steifigkeit des Chassis. Geometrieeinstellmöglichkeiten Das Axial®-Team setzt die Optimierung der Geometrieeinstellung des Chassis fort, das auf vier Armen gelagert ist. Es hat die Erfahrungen aus dem SCX10 II Chassis genutzt und die Geometrie der Portalachsen verbessert, was zu einer weiteren Reduzierung des Drehmoments beigetragen hat und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, das Chassis nach eigenen Vorstellungen abzustimmen. Längerer Chassisrahmen Das Konstruktionsteam hat den Radstand auf 353 mm mit längeren Rahmenführungen und Verbindungsstangen vergrößert, was es Axial® ermöglicht hat, eine realistische Nachbildung des Jeep® JT Gladiator zu entwerfen. Detailliertes Interieur mit Fahrer Dank des durchdachten Chassiskonzepts hat die Karosserie Platz für ein Cockpit mit Fahrer geschaffen. In diesem Raum befindet sich eine realistische Fahrerfigur, ein Armaturenbrett und Sitze. Befestigung der hinteren Karosserie Die Demontage der Karosserie wurde durch das neue Design der hinteren Stoßstange mit Löchern für die Karosseriestifte erleichtert. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Offiziell lizenzierte KMC XD Machete Felgen, die in der Offroad-Welt bekannt sind, sind in satiniertem Chrom gefertigt und enthalten erstaunliche Modell-Details. Da es sich um 3-teilige Felgen handelt, können die Reifen einfach montiert, entfernt und gewechselt werden, ohne dass geklebt werden muss. Schaltservo Am dritten Kanal des DX3-Senders können Sie den Schalter für das Schaltservo des Getriebes SX108 mit der gesteuerten DIG-Funktion nutzen. Empfänger und Regler in einem Der Regler und der Empfänger sind in einem Gehäuse SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A integriert. Dank der verwendeten neuesten Elektronik haben Sie die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installieren Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, um den Zustand des Akkus auf dem Spannungsanzeiger des Senders zu überwachen. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der benötigten Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Lenkkanal Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt SMART-Technologie Die intelligente Smart-Technologie sorgt dafür, dass alle Elektronikkomponenten Ihres Modellflugzeugs reibungslos zusammenarbeiten. Sie bietet Informationen über den Zustand der Antriebselektronik, erhöht Ihr Vertrauen in deren Fähigkeiten und macht das gesamte Antriebssystem benutzerfreundlich. Das Smart-System besteht aus einem kompatiblen Spektrum-Sender, einem Smart-Empfänger, einem Smart-Regler und gegebenenfalls Smart-Akkus. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang befindet sich das fertig montierte RC-Modellauto Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator mit installierter Elektronik: Dynamite Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit 4CH Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T. 3-Kanal Spektrum DX3 Sender, 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Ersatzkappe für den Fahrer, Ersatzgehäuse für den Empfänger, Ersatzhalter für die Vorderachse. Kreuzschlüssel, Teile zur Installation des 2-Gang-Getriebes. Anleitung in Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR, ITWir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Antriebsakku und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku zu kaufen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3, IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit konventionellen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (Fernsteuerung des Getriebes): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese nach Ihren Bedürfnissen erweitern, verbessern oder anpassen. Leuchtendes Set Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren vorwärts), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z.B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axial LED-Steuereinheit, 3-Ports Steuereinheit mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen dienen dazu, das Risiko im Zusammenhang mit dem Transport und dem Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial SCX10 III Early Ford Bronco 4WD 1:10 türkis

Charakteristik:Expeditions-RC-Modellauto Early Ford Bronco auf dem Chassis Axial SCX10 III. Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistisch geformtem Rohrkäfig, funktionalen Rahmen-Türen und vielen authentischen Details. Spektrum™ Empfänger mit SMART-Funktion und Regler mit Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3 Sender. Die Front Dig-Funktion zum Sperren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Regler von Spektrum™ sind wasserdicht. Bei der Entwicklung des offiziell lizenzierten Modells SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD haben die Ingenieure von Axial® die Grenzen in Bezug auf Funktionen und Leistung weiter verschoben. Es ist eines der detailliertesten Modelle, die Axial® je hergestellt hat, und die ideale Wahl für neue und erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans erfreuen. Die fertige Lexan-Karosserie des Bronco hat einen geformten Rohrkäfig mit funktionalen Rahmen-Türen und versteckten Karosseriebefestigungen, um die klaren Linien der Karosserieoberfläche zu bewahren. Zu den weiteren authentischen Details der Außenansicht gehören die Ansaugung auf der Motorhaube, das Emblem, die Scheibenwischer, LED-Scheinwerfer und Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßstangen sind in einem optimalen Anfahrwinkel positioniert, um ungestörtes Klettern über Felsen zu ermöglichen. Ebenso beeindruckend sind die Details im Innenraum der Karosserie. Im Cockpit finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Säule. Unter der Haube verbirgt sich eine Nachbildung des 5,0 V8-Motors, ein Getriebegehäuse und ein leistungsstarker Axial® 35T Motor. Die dreiteiligen Retro-Beadlock-Räder ergänzen die Karosserie des Early Ford Bronco und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und den Austausch von Reifen ohne Kleben. Die lizenzierten Nachbildungen der 1,9 Falken Wildpeak M/T Reifen überwinden Hindernisse sicher. Der Schutzrahmen hat Befestigungsösen für zusätzliche Lichter und ein voll funktionsfähiges Reserverad. Das bewährte SCX10™ III Chassis garantiert die hervorragenden Leistungen, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu senken, verwendet der Early Ford Bronco die vorderen und hinteren Achsen AR45. Die dreieckige Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet und das Verdrehen beim Anfahren reduziert, um das maßstabsgetreue Aussehen weiter zu verbessern. Einstellbare, ölgefüllte Dämpfer helfen den Fahrern, die besten Dämpfungsparameter zu finden und bieten größere Dämpfergehäuse mit mehr Flüssigkeitsvolumen für größere Effizienz. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo im dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des Zweigang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen oder zu verbinden. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie den Wendekreis drastisch, und das Modell kann fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Das vollständig montierte RTR-RC-Modellauto wird mit dem Spektrum™ DX3™ Sender mit exklusiver DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit geliefert. Es ist auch mit der SMART-Telemetrie kompatibel, dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma™ Smart 40A Regler und dem Empfänger. Mit dem Spektrum Smart LiPo-Batterieset können Sie die Batteriekapazität auf dem Sendermonitor während der Fahrt bei jedem Wetter und unter verschiedenen Bedingungen verfolgen - die Elektronik ist durch eine wasserdichte Beschichtung geschützt. Dank seiner robusten Konstruktion von Axial® und dem kultigen Ford-Stil ist das Modell SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR für Abenteuer im unwegsamen Gelände geschaffen. Fügen Sie einfach Ihre kompatiblen Batterien hinzu und Sie können loslegen! Eigenschaften des Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistischem Rohrkäfig, funktionalen Rohr-Türen und einer Reihe von Details Starrachsen AR45 mit versetztem vorderen Differential für maßstabsgetreues Aussehen und niedrigen Schwerpunkt Die Front Dig-Funktion ermöglicht es Ihnen, die Hinterachse für einen kleineren Wendekreis zu sperren Die Möglichkeit des Zweigang-Getriebes ermöglicht eine Geschwindigkeitssteigerung von etwa 20% (2-Gänge und die Front Dig-Funktion mit 4-Kanal-Sender) Motor Replica 5.0L V8, Getriebegehäuse und Getriebe schützen den Motor und verbessern das maßstabsgetreue Aussehen Authentische Kotflügel- und Stoßfänger-Schützer schützen die Karosserie vor Beschädigungen Die Kotflügelverkleidungen und die Seitenböden verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Unterseite des Chassis sichtbar sind Der offene Innenraum ist voller Details, einschließlich Sitzen, Armaturenbrett, Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedalen Die äußeren Details der Karosserie umfassen das Nummernschild, Scheinwerfer, Rücklichter, Scheibenwischer und eine Motorhaube Der Spektrum™ Empfänger mit Smart-Funktion und integriertem Regler liefert Telemetriedaten an den DX3 Sender Der Batterieträger fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batterien Der Radstand des Chassis kann angepasst werden, um auch anderen Karosserielängen (11,4", 12,0", 12,3") zu entsprechen Die Mehrpunktaufhängungsgeometrie und die starren AR45-Achsen reduzieren das Verdrehen des Drehmoments und verbessern das Aussehen Dreiteilige Beadlock-Räder im Retro-Stil ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Die lizenzierten Replikate der Falken Wildpeak M/T 1,9 Reifen sind realistisch und bieten besseren Grip beim Fahren in verschiedenen Geländen Offroad-Stoßfänger mit optimalem Anfahrwinkel haben eine Montageöffnung für eine Winde Einstellbare ölgefüllte Dämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und ein Entlüftungsdeckel mit Schraube Servo und Empfänger/Regler von Spektrum™ sind wasserdicht und bereit für Fahrten bei jedem Wetter Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Auf der detailliert gestalteten und offiziell lizenzierten Karosserie des Bronco befinden sich zahlreiche maßstabsgetreue Details, einschließlich separat montierter Windschutzscheibe und funktionalen Rohr-Türen. Die Karosseriebefestigungen sind bei dieser „ultra maßstabsgetreuen“ Karosserie sorgfältig verborgen. Es sind auch optionale Anbaubefestigungen erhältlich, wenn andere Karosserien verwendet werden. Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die realistische Verbundstruktur des Karosserierohrkäfigs enthält Halterungen für ein funktionales Reserverad und ein Axial-Set zur Installation von LED-Beleuchtung (separat erhältlich). Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die Kotflügelverkleidungen und die Seitenböden verbergen interne Chassisteile, die sonst von der Unterseite sichtbar wären. Sie helfen auch, den Innenraum der Karosserie zu schützen und enthalten Befestigungspunkte für mehrfarbige LED Rocklichter Axial® SCX10 ™ III mit Controller (separat erhältlich). Schutz der Kotflügel und Radkästen Das Bronco-Chassis enthält Kotflügel für die Vorder- und Hinterräder, Schutz für Radkästen und Stoßfänger, die die Karosserie vor Beschädigungen schützen. Die Karosserie wird mit 4 Clips an der Unterseite der Karosserie befestigt, um sie unsichtbar zu machen und das Aussehen nicht zu stören. Maßstabsgetreue Details der Karosserie Vielfältige Details der Außenansicht vervollständigen das authentische Aussehen der Early Ford Bronco Karosserie. Im Lieferumfang sind die Motorhaube, das Emblem, Scheinwerfer, Luftansaugtrichter, Rücklichter und Scheibenwischer sowie weitere enthalten. Offene 2-Tür-Karosserie Wenn Sie in den Innenraum der 2-Tür-Karosserie schauen, werden Sie von einer Vielzahl maßstabsgetreuer Details beeindruckt sein. Treue geformte Sitze, ein Armaturenbrett mit Instrumenten, Radio und Handschuhfach, ein Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedale sind Teil der Standardausstattung. Maßstabsgetreue Motorhaube 5.0L V8 Die treue Nachbildung des V8-Motors mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt den Axial® 35T Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das Set ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo im dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des Zweigang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 zu verwenden (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). Sender SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Der im Set enthaltene Spektrum DX3 Sender ist mit exklusiver DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der SMART-Telemetrie, die der installierte Spektrum Firma™ Smart Empfänger bereitstellt. Steuergerät SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Mit der Spektrum Smart LiPo-Batterie, zusammen mit dem mitgelieferten Sender und Empfänger mit Smart-Unterstützung, können Sie die Batteriekapazität auf dem LED-Spannungsindikator des Senders überwachen. Spektrum Servo Lenkung S614 MG WP 23T Das Lenkservo des Autos mit hohem Drehmoment, Metallgetrieben und Metallgehäuse ist wasserdicht* für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. Starrachsen mit Sperrdifferential Für das perfekte maßstabsgetreue Aussehen und eine niedrigere Schwerpunktlage verwendet der Early Ford Bronco die vordere und hintere Achse vom Typ AR45. Separat ist ein optionales Getriebe mit Übertragung erhältlich, Axial-Set für das Overdrive 6-Bolt 27/8. 4-Punkt-Aufhängung Die Aufhängungsgeometrie nutzt eine 4-Punkt-Aufhängung, die für den Geländeeinsatz optimiert ist. Das hohe Verdrehen der Achsen zusammen mit der Steifigkeit der Konstruktion der eloxierten Aluminiumstangen und der starren Kugelgelenke garantiert den Einsatz in einem Gelände, das ein normales Auto nicht bewältigen könnte. Aluminium einstellbare Dämpfer Ölgefüllte Aluminium-Dämpfer haben einstellbare Federvorspannung, einen Deckel mit Entlüftungsschraube für einfaches Befüllen und zuverlässige Dämpfung in allen Positionen der Achsenarme. Batteriefach Das Batteriefach des SCX10™ III Early Ford Bronco fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batteriesets mit IC3/EC3-Stecker. Einstellbarer Radstand Das SCX10™ III Chassis hat einen einstellbaren Radstand, der es ermöglicht, seine Größe so anzupassen, dass sie zu Karosserien aus dem Ersatzteilangebot passt, für Radstände von 11,4", 12,0", 12,3". Beadlock-Räder im Retro-Stil Der Early Ford Bronco wird mit dreiteiligen Beadlock-Rädern geliefert, die maßstabsgetreue Repliken von zeitgenössischen „Slot Mag“-Rädern sind. Sie ergänzen nicht nur die Karosserie, sondern ermöglichen auch eine einfache Montage, Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben. Im Lieferumfang sind auch schraubbare Radabdeckungen im „Knock-off“-Stil enthalten. Lizenzierte Reifen 1.9 Die Replikate der Falken Wildpeak M/T 1.9 Reifen sind realistisch und bieten hervorragenden Grip beim Klettern über Felsen und Hügel. Das Auto hat auch ein Axial® Reserverad, das einsatzbereit ist. Offroad-Stoßfänger Die Stoßfänger wurden mit einem optimalen Anfahrwinkel für das Klettern über Felsen und unebenes Gelände konstruiert. Der vordere Stoßfänger hat eine Montageöffnung für eine Winde und die Beleuchtung alternativer Teile. Vordere und hintere Kennzeichen sind installiert für mehr Realismus beim Fahren. Wasserdichte Elektronik* Dank der wasserdichten* Elektronik von Spektrum™ ist das Auto SCX10™ III Early Ford Bronco bereit für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Vollständig montiertes RC-Modellauto Axial SCX10 III Early Ford Bronco mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Servo SX107 Micro MG, Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Antriebsakku und einen geeigneten Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Betrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V), mit EC3, IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für größere Geschwindigkeitsbereiche Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (ferngesteuertes Getriebe): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender EM-B1320 Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle sind Reparatursets oder einzelne Teile erhältlich. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR schwarz

Charakteristik:Crawler mit Allradlenkung und 4WS-Antrieb, das ist das RC-Modell des Autos Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Erlebe das echte Klettern mit dem Capra-Auto. Es hat unglaubliche Kraft dank des großen Übersetzungsverhältnisses und eine außergewöhnliche Bodenfreiheit dank der Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy ist für felsiges Gelände und Wettbewerbs-Klettern konzipiert. Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit. Zum Steuern liegt ein 3-Kanal RC-Set Spektrum DX3 im 2,4GHz-Band bei. Zu den grundlegenden Eigenschaften des Modells gehören eine große Bodenfreiheit mit Portalachsen, gelenkte Vorder- und Hinterachse für maximale Manövrierfähigkeit. Mit der Taste des dritten Kanals des mitgelieferten Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern. Realistisches Design der Rohrkarosserie, vollständige Metallgetriebe und Kugellager, 4-Punkt-Achsenaufhängung und Portalachsen. Lizensierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T Reifen. Die Leistung für das Klettern über Felsen wird von einem 540er Bürstenmotor mit 35 Wicklungen an der Ankerwicklung bereitgestellt, der ordnungsgemäß im Gesamtverhältnis 37:1 übersetzt ist. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, die mit Aluminium-Dämpfern mit langem Hub gefedert ist, und von der zentralen Getriebeeinheit führen CVD-Wellen zu den Achsen. Die Rohrkarosserie Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat ein sehr realistisches Aussehen eines Rock Crawler Buggys und ist optimiert für maximale Federung und Reifenhaftung. Die Currie F9 Portalachsen haben einen Lenkwinkel von bis zu 45° mit größerer Bodenfreiheit. Beide Achsen sind mit Metallgetrieben ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb für ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Alle Gelenke und Aufhängungsbolzen sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und haben präzise und robuste Aufhängungspunkte. Der mitgelieferte Spektrum™ DX3™ Sender ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der Smart-Telemetrie, die von der Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart-Empfänger mit Regler bereitgestellt wird. Mit dem LiPo-Akku Spektrum™ Smart kannst du während der Fahrt die Kapazität des Akkus im Modell über die LED-Spannungsanzeige am Sender überwachen. Die Elektronik ist gegen Wasser und Staub geschützt. Optional kannst du die Dig-Funktion (Sperrung der Hinterachse) einstellen, die ab Werk deaktiviert ist (für die Verwendung von DIG ist es erforderlich, den Sender gegen einen 4-Kanal-Sender auszutauschen und ein Mikroservo ins Auto einzubauen). Der Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit größeren, lizenzierten Nitto Trail Grappler M/T Reifen ausgestattet, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig eine breitere Fläche für mehr Traktion bieten. Die Reifen sind auf lizenzierten Raceline-Felgen mit einem 3-teiligen Beadlock-Montagesystem montiert, um einen einfachen Reifenwechsel ohne Kleben zu ermöglichen. Schlüsselfunktionen des RC-Modells Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Gelenkte Vorder- und Hinterachse Getriebe mit Tuning-Funktion Dig (nicht ab Werk funktionsfähig) Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des Differenzialgehäuses Stahlzahnräder des zentralen Getriebes und der Portalachsen Rohrrahmenkonstruktion für ein realistisches Aussehen des Autos Alle Drehpunkte sind auf Kugelbolzen aus rostfreiem Stahl Enthält 3-teilige lizenzierte Beadlock Raceline-Felgen und Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Reifen Verstellbare eloxierte Aluminium-Öldämpfer mit langem Hub Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker 540er Motor, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal RC-Set Spektrum™ DX3™ Vorder- und Hinterachse sind mit Spektrum™ S614 Metal-Gear Servos ausgestattet LENKUNG VON VORDER- UND HINTERACHSE Die Konstrukteure von Axial® haben im Modell zwei gelenkte Achsen installiert, um dir maximale Manövrierfähigkeit zu bieten. Das Auto hat Allradantrieb und verfügt zudem über ein 4WS-System (4 Wheel Steering) mit einer Vielzahl von Möglichkeiten, wie du das Auto steuern kannst. Mit der Zweipositionstaste des dritten Kanals des Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern: 0 (Räder gerade), 50 % oder 100 %, nach links und rechts. Wenn du experimentieren und eigene Mischungen mit proportionaler Steuerung der Hinterachse wählen möchtest, benötigst du einen programmierbaren Fahrtenregler von Spektrum, z.B. DX5C. TUNING-FUNKTION DIG Das Betriebsgetriebe des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy bietet die Möglichkeit einer optionalen Dig-Funktion, die ab Werk nicht aktiviert ist. Mit dieser Funktion kannst du die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen und wieder zu verbinden. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder blockiert, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder erhöhst du den Wendekreis radikal und kannst das Modell fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Für die Verwendung der Dig-Funktion ist ein anderer Sender erforderlich (Spektrum, mindestens 4-Kanal) und ein Mikroservo SX108 (dieses Servo enthält einen speziellen Gegenstand des Servo-Savers, ein anderes Servo kann daher nicht verwendet werden). Bei der Montage des Tuning-Servos verwende die Servo-Halterung, die im Modellpaket enthalten ist, und entferne die Arretierungseinlage aus dem Getriebe. LICENZIERTE CURRIE F9 PORTALACHSE Das Modell hat neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein hervorragendes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. Im Gehäuse befinden sich Kugellager und Metallgetriebe. ROHRRAHMENKAROSSE Die Konstruktion des Chassis aus einem Modell-Rohrrahmen und einer 4-Punkt-Achsenaufhängung hat ein sehr realistisches Aussehen und hilft dem Buggy beim Überwinden von Felsen. Darüber hinaus ist es für die größtmögliche Federung optimiert und bietet den großen Rädern Bewegungsfreiheit. ZWEI SERVOS MIT METALLGETRIEBE Jede der Achsen des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit einem Spektrum™ S614 Metal-Gear Lenkservo ausgestattet, um die Lenkung der Vorder- und Hinterachse zu steuern. ALUMINIUM-DÄMPFER MIT LANGEM HUB Die Öldämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindelosen Körpern und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Durchmesser des Kolbens bedeutet eine bessere und präzisere Dämpferfunktion. Die Entlüftungsschraube hilft, Luft bei schneller Kompression abzulassen. Die Vorspannung der Dämpferfedern ist über eine Mutter am Dämpfer einstellbar, die optimale Steifigkeit wird durch Änderung der Viskosität des Öls erreicht. METALLGETRIEBE IN DIFFERENZIALEN Beide Achsen sind mit Metallgetrieben in den Differenzialen ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb und ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Jede Achse wird von einem separaten Servo gesteuert, und der Lenkwinkel kann bis zu 45° betragen. KUGELBOLZEN AUS ROSTFREIEM STAHL Eine steife und präzise Lenkung wird durch die Lenkstangen aus 6 mm rostfreien Stahlrohren mit robusten Kunststoffenden für die Kugelbolzen aus rostfreiem Stahl gewährleistet. 3-TEILIGE BEADLOCK-RÄDER Die lizenzierten Raceline-Felgen zeichnen sich durch eine 3-teilige Beadlock-Konstruktion aus, die einen einfachen Abbau und Reifenwechsel ohne Kleben ermöglicht. GRÖSSERE NITTO TRAIL GRAPPLER REIFEN Das Modell Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat lizenzierte 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 Reifen aus dem SCX10™ III. Diese größeren Reifen erhöhen die Bodenfreiheit und bieten gleichzeitig eine breitere Kontaktfläche für mehr Traktion. READY-TO-RUN Das Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist vollständig montiert und fahrbereit. Es enthält den Spektrum DX3 Sender, ein Kombi-Empfänger/Regler, einen Motor, zwei Lenkservos und AA-Batterien für den Sender. Alles, was du hinzufügen musst, ist ein Antriebsakku und ein Ladegerät. FUNKTIONSBELEUCHTUNG Die LED-Leiste, die auf der Oberseite der Karosserie montiert ist, hilft, den Weg bei deinen nächtlichen Ausflügen zu beleuchten. Die LED-Leiste und zwei vordere LED-Leuchten sind im Lieferumfang enthalten. RC-SENDER Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Option zur Einstellung von Rückwärtsgang, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Lenkkanal Mit dem Gaspedalbegrenzer kannst du die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Empfänger mit Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Dank des Reglers mit integriertem Empfänger Firma™ Smart 40A und dem DX3™ Sender hast du die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installiere den LiPo Spektrum Smart Akku, um den Zustand des Akkus auf der Spannungsanzeige des Senders zu überwachen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit findest du in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung findest du im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modell des Autos Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy im Maßstab 1:10 mit installiertem LED-Licht und Komponenten: Axial Bürstenmotor 540 35T, Spektrum Regler Bürsten Firma 40A mit Empfänger, 2 Stück Spektrum Servo S614 MG WP 23T. Spektrum DX3 DSMR Sender und 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Radschlüssel, Halterung für das Tuning-Servo der DIG-Funktion, einschließlich eines Teils des Servo-Savers. Anleitung in slowakischer Sprache, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es erforderlich, einen Antriebsakku 2-3S LiPo und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku zu ergänzen. Empfohlene Akkus Das Akkufach ist für "short" LiPo-Akkus mit einer Länge von 96 mm vorgesehen. Aufgrund der Montageweise empfehlen wir einen Akku mit bereits herausgeführten Kabeln in der Ecke. Akkus mit Buchsen würden eine Anpassung des Bettes erfordern, daher empfehlen wir diese aus diesem Grund nicht! Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x200W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 200 W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo- und NiMH-Akkus Wenn du dich entscheidest, das Modell mit konventionellen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, kannst du universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning: Sender für die DIG-Funktion und proportionale Steuerung der Hinterachse: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender EM-B1320 Servo für die DIG-Funktion: SX108 Micro MG Transporttasche Transportiere das RC-Modell bequem und sicher in der Transporttasche von Robitronic. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der sich an das Modell anpassen lässt. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für ein atemberaubendes Aussehen empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, kannst du diese erweitern, verbessern oder nach deinen Bedürfnissen anpassen. Leuchtendes Set Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren vorwärts), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z.B. für die Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axial LED-Steuereinheit, 3-Ports Steuereinheit mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese kannst du nach deinen Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des RC-Autos benötigst du Reifenkleber, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im regulären Betrieb kommt es nur zu minimalen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servohorn im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

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