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Produktbeschreibung

E-flite T-28 Trojan 1,2 m Smart BNF Basic

Eigenschaften:

Der T-28 Trojan mit einer Flügelspannweite von 1,2 m ist vollständig mit Elektronik ausgestattet. Das Antriebssystem ist mit 3S- und 4S*-LiPol-Akkus kompatibel und verfügt über einen 850-kV-Wechselstrommotor und einen 70-A-Smart-Lite-Controller , sodass es in den Händen von fortgeschrittenen Piloten zum Sportfliegen oder zum Fliegen mit höheren Geschwindigkeiten und zur Durchführung von Kunstflügen mit höherer Energie geeignet ist in den Händen erfahrener Piloten. Die BNF® Basic-Version beinhaltet den AR631-Telemetrieempfänger mit AS3X®-Technologie und der optionalen SAFE® Select-Technologie, die auch von weniger erfahrenen Piloten geflogen werden kann.

Mit einem kompatiblen AR631-Empfänger und einer SMART-Batterie oder anderen Geräten kann der Smart Lite-Controller eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten des Stromversorgungssystems, einschließlich Motorgeschwindigkeit, Strom, Batteriespannung und mehr, an einen kompatiblen Spektrum-Sender mit Spektrum AirWare™ liefern .

Das Modell besteht aus strapazierfähigem EPO-Material, die Oberfläche weist viele nachgeahmte Details auf, darunter Linien auf der Instrumententafel, Instrumententafel und Pilotenfigur, außerdem ist es werkseitig in der ikonischen rot-weißen Lackierung mit Schleifenmuster und Tarnmuster lackiert. Elektrisches 3-Rad-Einziehfahrwerk inklusive Fahrwerksabdeckungen, nachgebildeter 3-Blatt-Propeller mit Kegel und Klappen sind eingebaut.

Exklusive Technologien“
Mit T-28 Trojan 1,2 m
  • Einfache Endmontage
  • SICHERE Technologie für einen ruhigen Flug
  • Zur Steuerung ist die Hinzufügung eines 6-Kanal-Senders erforderlich
  • Klappen sind eingebaut
  • Einziehbares elektrisches Fahrgestell ist installiert
  • Spektrum™ 6-Kanal AR631 AS3X® und SAFE® Select Empfänger
  • Leistungsstarker Wechselstrommotor 850 kV, 14 P
  • AC-Controller Avian Lite 70A mit Telemetrie
  • 7 Stück Spektrum Micro Servo A330
  • Empfohlener LiPol-Akku 3S - 4S* LiPol
  • Strapazierfähiges Z-Foam™-Material
  • Lackierung der US-Marine
  • Realistisches 3-Blatt-Propeller- und Motormodell
  • Fertiges Cockpit und Pilotenfigur
SMART-Technologie

Der T-28 Trojan 1,2 m ist mit einem exklusiven Spektrum ™ Avian ™ Smart Lite-Controller ausgestattet, der eine Reihe von Echtzeit-Telemetriedaten im Zusammenhang mit dem Stromversorgungssystem bereitstellen kann, darunter Motorgeschwindigkeit, Strom, Batteriespannung und mehr – mit und ohne Smart . Batterien – über kompatible Empfänger (einschließlich AR631) und Sender, ausgestattet mit Spektrum AirWare™ (einschließlich DX6e und 8e, DX6 G2/3 und 8 G2, DX9, NX6, 8 und 10, iX12, iX20 und andere) im echten Flug.

Hochleistung

Die installierte Antriebseinheit umfasst einen speziell abgestimmten leistungsstarken 850-kV-Wechselstrommotor und einen 70-A-Spektrum™ Avian™ Smart Lite-Controller sowie einen 3-Blatt-Propeller, der mit einem 3S-LiPol-Akku übermäßigen Schub oder mit einer höheren Geschwindigkeit und nahezu unbegrenzter vertikaler Leistung mit einem 4S*-LiPol-Akku bietet ohne jegliche Modifikationen oder Elektronikeinstellungen.

Mockup-Details

Das Modell besteht aus robustem und langlebigem Z-Foam™-Material mit einer Reihe von Mock-up-Elementen, fertiger Farbgebung, ausgestattet mit einer Kabine mit Cockpit und einer Pilotenfigur, einem Mock-up-Motor, einziehbaren Fahrwerksabdeckungen und einer Gravur des Abdeckplatten usw. Das Modell verfügt traditionell über hervorragende Flugeigenschaften und eine einfache Flugvorbereitung.

Funktionsfähiges Fahrwerk und Landeklappen

Ein großer Vorteil ist der Einbau eines elektrischen 3-Punkt-Einziehfahrwerks, das über ein gesteuertes Vorderbein sowie eingebaute Landeklappen verfügt. Dadurch werden sowohl die Start- als auch die Landegeschwindigkeit reduziert und der Flugkomfort erhöht.

Zugang zur Batterie

Nach dem Zusammenklappen der Rumpfabdeckung haben Sie eine übersichtliche Anordnung der Elektronik im Rumpf. Sie können den Flugakku ganz einfach austauschen und sind im Handumdrehen wieder startklar.

Elektrisches Einziehfahrwerk

Es ist ein elektrisches Einziehfahrwerk der E-flite Klasse 15 mit 90° Hauptbein-Einziehwinkel und Vorderradaufhängung verbaut. Die Hauptbeine sind mit Abdeckungen versehen, die die Schäfte im Flügel abdecken.

* Hinweis - Die Verwendung eines 4S LiPol-Akkus bringt neben einer Leistungssteigerung auch einen erhöhten Stromverbrauch mit sich und es ist notwendig, den Originalpropeller auszutauschen. Empfohlen und getestet ist der 2-Blatt APC 12x8 Propeller, mit dem sich die aktuelle Last in sicheren Grenzen bewegt.

Eine Alternative für den Antrieb mit einem 3-zelligen LiPol-Akku ist der APC Propeller 13x10E Propeller.

Packungsinhalt:

Das Paket enthält fertige Teile des T-28 Trojan 1,2 ms Flugzeugmodells mit installierter Elektronik: E-flite AC-Motor BL15 850 U/min, Spektrum Smart AC-Controller Avian Lite 70A 3-6S IC3, 7 Stück Spektrum Servo A330 9g, /SAFE, E-Flite Einziehfahrwerk Elektroantrieb. 15 vorne, einziehbares E-Flite-Chassis, Elektroantrieb. 15 Haupt 90°. mehrsprachiges Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch sowie Anweisungen in Tschechisch.

Um es in Betrieb zu nehmen, müssen Sie dem Set einen Spektrum-Sender und einen LiPol-Akku 3S bis 4S 2200 m – 3200 mAh mit Ladegerät hinzufügen – siehe empfohlenes Zubehör.

Wir empfehlen den Kauf:

Wir empfehlen die Zugabe von min. 6-Kanal Spektrum DSMX/DSM2 Sender, LiPol Antriebsakku 3S bis 4S 2200-3200mAh und Ladegerät.

Empfohlene Spektrum-Sender

Zur Kopplung des BNF-Versionsmodells empfehlen wir moderne programmierbare SPEKTRUM-Sender:

  • 6-Kanal-Sender der DX Spektrum DX6e DSMX-Serie mit Telemetrie, 250 Modelle im Speicher .
  • 6-Kanal-Sender der NX Spektrum NX6 DSMX-Serie mit den neuesten Trends, Smart Technology-Kompatibilität, USB-Anschluss und WLAN-Verbindungsmöglichkeit .
  • 8-Kanal-Sender der NX Spektrum NX8 DSMX-Serie mit den neuesten Trends, Smart Technology-Kompatibilität, USB-Anschluss und WLAN-Verbindungsmöglichkeit .
Empfohlene Batterien

Zur Stromversorgung des Modells empfehlen wir einen Fahr-LiPol-Akku mit 3 Zellen (11,1 V).

  • Smart LiPo Akku Spektrum Smart G2 LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 für Spektrum Smart Ladegeräte
  • LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 2200mAh 50C IC3 für Universal-Ladegeräte
  • Für eine längere Flugzeit LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 3200mAh 30C IC3 mit Smart- Technologie

Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier.

Empfohlene Ladegeräte sowohl für herkömmliche LiPol- als auch für Smart-Akkus

Wenn Sie sich für den Einsatz moderner Smart LiPo-Akkus in RC-Modellen von Flugzeugen oder Helikoptern entscheiden oder Ihre Akkus anderer Hersteller laden möchten, dann empfehlen wir Ihnen folgende Ladegeräte:

  • Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W .
  • Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W .
  • Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit einem Ausgang 2x 100W .
  • Netzwerkladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W .
Zubehör für den Normalbetrieb

Für den normalen Betrieb fliegender RC-Modelle benötigen Sie geeignete Klebstoffe, ein Werkzeugset und einen Behälter zur Aufbewahrung von LiPol-Akkus. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein hochwertiges Set aus 1,5/2,0/2,5/3,0 mm Inbusschraubendrehern und Modelcraft Kreuzschlitzschraubendrehern (6er-Set). Die Modelcraft-Minizange im Koffer (Set) und das Modelcraft-Schneidemesser mit A6-Unterlage werden sich bei der Montage auf jeden Fall als nützlich erweisen.

Für die schnelle Reparatur von Flugzeugmodellen empfehlen wir den schnellhärtenden 4-Minuten-Epoxidkleber. Aus unserem Angebot empfehlen wir Speed Epoxy 4 Min. 71g

Schutzverpackung für Akkumulatoren

Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität verfügen. Der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher sorgfältig geschützt werden.

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