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Killerbody Karosserie 1:10 Krieger weiß

Eigenschaften: Auf den ersten Blick gibt es eine deutliche Ähnlichkeit mit dem Militärdesign des Jeep Wrangler, dem Nachfolger des M151 MUTT-Prototyps von 1953. Die Militärversion wurde in Korea und im Vietnamkrieg eingesetzt. Der Warrior Body in Weiß ist bereits fertig montiert. Lediglich die Karosserie-Befestigungslöcher müssen nach Bedarf angefertigt werden.Die Warrior-Karosserie ist im Jeep-/Offroad-Design. Die Karosserie hat eine klare Frontscheibe, ansonsten ist sie in detaillierter Ausführung komplett offen. Die Front- und Rücklichter sind bereit für den Einbau von LED-Leuchten. Am Heck ist ein Sicherheitsrahmen angebracht Die Crawler Warrior Karosserie ist als direkter Ersatz gedacht, z.B. für Karosseriearbeiten für Vaterra Ascender, Axial SCX10 etc. Hauptmerkmale Fertig lackierte und unlackierte Versionen erhältlich. Viele Details. Aus strapazierfähigem 1,5 mm starkem Lexan. Reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen (Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer, Schutzrahmen ...). Ausgelegt für Crawler im Maßstab 1:10 mit 220 mm Chassis und 313 mm Radstand - direkter Ersatz z.B. für Karosseriearbeiten für Vaterra Ascender, Axial SCX10 etc. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine fertige Karosserie für RC-Modelle von Autos 1:10 Warrior (Nachbauauto Ford Mutt M151) von Killerbody, in weiß. Die Karosserie hat bereits werkseitig verbautes Zubehör - siehe Bilder.
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Killerbody Karosserie 1:10 Warrior Military Sand

Eigenschaften: Auf den ersten Blick gibt es eine deutliche Ähnlichkeit mit dem Militärdesign des Jeep Wrangler, dem Nachfolger des M151 MUTT-Prototyps von 1953. Die Militärversion wurde in Korea und im Vietnamkrieg eingesetzt. Die Warrior-Karosserie in Militärsandfarbe ist bereits zusammengebaut. Lediglich die Karosserie-Befestigungslöcher müssen nach Bedarf angefertigt werden.Die Warrior-Karosserie ist im Jeep-/Offroad-Design. Die Karosserie hat eine klare Frontscheibe, ansonsten ist sie in detaillierter Ausführung komplett offen. Die Front- und Rücklichter sind bereit für den Einbau von LED-Leuchten. Am Heck ist ein Sicherheitsrahmen angebracht Die Crawler Warrior Karosserie ist als direkter Ersatz gedacht, z.B. für Karosseriearbeiten für Vaterra Ascender, Axial SCX10 etc. Hauptmerkmale Fertig lackierte und unlackierte Versionen erhältlich. Viele Details. Aus strapazierfähigem 1,5 mm starkem Lexan. Reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen (Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer, Schutzrahmen ...). Ausgelegt für Crawler im Maßstab 1:10 mit 220 mm Chassis und 313 mm Radstand - direkter Ersatz z.B. für Karosseriearbeiten für Vaterra Ascender, Axial SCX10 etc. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine fertige Karosserie für RC-Modelle des Autos 1:10 Warrior (Nachbauauto Ford Mutt M151) von Killerbody, im Military-Sand-Design. Die Karosserie hat bereits werkseitig verbautes Zubehör - siehe Bilder.
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Killerbody Karosserie 1:10 Nissan Skyline R31 klar

Eigenschaften: Die Karosserie des Nissan Skyline R31 ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Body Killerbody Nissan Skyline R34 für RC-Automodelle auf der Straße/Reise im Maßstab 1:10. Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 190 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC. Hauptmerkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Es sind fertig lackierte und unlackierte Versionen erhältlich. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. Hergestellt aus strapazierfähigem 0,5 mm dickem Lexan. Ein reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen (Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer,...). Karosserie für Standard-RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 190 mm und einem Radstand von 257 mm. Informationen zur Vorlage Der Skyline R31 von 1986 war eine natürliche Weiterentwicklung der R30-Form und basierte ebenfalls lose auf der Laurel-Plattform (C32). Das Design war etwas größer und gerader als bei früheren Skylines. Es war als Limousine, feste Limousine, Coupé und Kombi erhältlich. Der Skyline R31 führte viele neue Technologien und Funktionen ein. Der HR31 war der erste Skyline, der mit den neuen Motoren der RB-Serie ausgestattet war. HR31 RB-Motoren werden aufgrund der roten Nockenwellenabdeckungen oft als „Red Top“-Motoren bezeichnet. Es gab drei Varianten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine unlackierte Karosserie für 1:10 Nissan Skyline R31 RC-Automodelle von Killerbody, eine Reihe von Zubehörteilen – Fenstermasken, einen Satz Chrom- und Kunststoffteile, einen Aufkleberbogen und eine Bildanleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Das empfohlene Zubehör umfasst die zur Komplettierung der Karosserie benötigten Artikel (Lexan-Schere, Karosserielack,...), eine große Auswahl an Tuning-Teilen - Lichtsätze, Räder,...
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Killerbody Karosserie 1:10 Nissan Skyline 2000 GT-ES klar

Eigenschaften: Killerbody 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES Karosserie für Nissans Kultauto von 1977. Die Karosserie des Nissan Skyline 2000 GT-ES ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Mit dem gängigsten Radstand von 257 mm und einer Breite von 195–200 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Car-Modelle. Merkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem 0,5 mm dickem Lexan. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. Chromteile. Ein reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen – Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer. Die Karosserie passt für die meisten 1:10 RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 195–200 mm und einem Radstand von 257 mm. Informationen zur Vorlage Die folgenden Modelle C211 und GC211 von 1977 unterteilten die Skyline-Reihe weiterhin in Basis- und Sechszylindermodelle, wobei letztere über eine längere Frontpartie verfügten. Diese Linie bestand bis 1981. Die Varianten Datsun 240K/280K und 240C/280C wurden weiterhin exportiert. Eine seltene Variante wäre eine Version des Fahrzeugs mit einem einzigartigen Design hinter den Hintertüren und viel kleineren Fenstern als üblich zwischen der C- und D-Säule. Der GT-ES ersetzte den GT-R durch einen Turbomotor, den L20ET. Dies war der erste Turbomotor, der ein japanisches Serienfahrzeug antreibt. Ein bemerkenswerter Aspekt der Turboversionen war, dass sie keine Ladeluftkühlung hatten und kein Abblasventil, sondern nur ein Notdruckventil hatten. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine durchsichtige Karosserie 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES, umfangreiches Zubehör – Fenstermasken, Aufkleber, Chromteile (Licht- und Nebelscheinwerferhalterungen, Auspuff, Türgriffe, Tankdeckel), schwarze Kunststoffteile ( Frontspoiler, Rückspiegel, Scheibenwischer, Nummernschild, Kühlergrill und mehr), Stoßstangen, Kotflügelkanten und anderes Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Aufkleberbogen...), bebilderte Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Wir empfehlen den Kauf von zusätzlichem Modellzubehör - Lichtsets, Räder, ... Die Artikel sind unter Ersatzteile, Tuningteile und empfohlenes Zubehör aufgeführt.
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Killerbody Karosserie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 klar

Eigenschaften: Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 Karosserie für Nissans Kultauto von 1977. Die Karosserie des Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Mit dem gängigsten Radstand von 257 mm und einer Breite von 195–200 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Car-Modelle. Merkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem 0,5 mm dickem Lexan. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. Chromteile. Ein reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen – Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer. Die Karosserie passt für die meisten 1:10 RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 195–200 mm und einem Radstand von 257 mm. Informationen zur Vorlage Die folgenden Modelle C211 und GC211 von 1977 unterteilten die Skyline-Reihe weiterhin in Basis- und Sechszylindermodelle, wobei letztere über eine längere Frontpartie verfügten. Diese Linie bestand bis 1981. Die Varianten Datsun 240K/280K und 240C/280C wurden weiterhin exportiert. Eine seltene Variante wäre eine Version des Fahrzeugs mit einem einzigartigen Design hinter den Hintertüren und viel kleineren Fenstern als üblich zwischen der C- und D-Säule. Der GT-ES ersetzte den GT-R durch einen Turbomotor, den L20ET. Dies war der erste Turbomotor, der ein japanisches Serienfahrzeug antreibt. Ein bemerkenswerter Aspekt der Turboversionen war, dass sie keine Ladeluftkühlung hatten und kein Abblasventil, sondern nur ein Notdruckventil hatten. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine durchsichtige Karosserie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211, reichhaltiges Zubehör – Fenstermasken, Aufkleber, Chromteile (Licht- und Nebelscheinwerferhalter, Auspuff, Türgriffe, Tankdeckel), schwarze Kunststoffteile (Front- und Seitenspiegel, Scheibenwischer, Nummernschild, Kühlergrill und mehr), Stoßstangen, Kotflügelkanten und anderes Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Aufkleberbogen...), bebilderte Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexanschere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Erstellen des von Ihnen gewählten Designs oder Anbringen der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Wir empfehlen den Kauf von zusätzlichem Modellzubehör - Lichtsets, Räder, ... Die Artikel sind unter Ersatzteile, Tuningteile und empfohlenes Zubehör aufgeführt.
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Killerbody Karosserie 1:10 Nissan Skyline R31 blau

Eigenschaften: Die Karosserie des Nissan Nissan Skyline R31 in Blau ist bereits fertig montiert. Lediglich die Karosserie-Befestigungslöcher müssen nach Bedarf hergestellt werden. Das aerodynamische und elegante Design der Karosserie wird Sie bestimmt nicht enttäuschen. Die Karosserie hat getönte Scheiben, die Front- und Rücklichter sind für den Einbau von LED-Leuchten vorbereitet. Killerbody Nissan Skyline R34 Karosserie für Straßen- / Touren-RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10. Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 190 mm passt es auf die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC. Hauptmerkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Fertig lackierte und unlackierte Versionen erhältlich. Viele Details, eine originalgetreue Kopie eines echten Fahrzeugs. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan mit einer Dicke von 0,5 mm. Reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen (Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer, ...). Karosserie ausgelegt für Standard-RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 190 mm und einem Radstand von 257 mm. Vorlageninformationen Der R31 Skyline von 1986 war eine natürliche Weiterentwicklung der R30-Form und basierte auch lose auf der Laurel (C32)-Plattform. Das Design war etwas größer und flacher als bei früheren Skylines. Es war als Limousine, feste Limousine, Coupé und Kombi erhältlich. Der Skyline R31 hat viele neue Technologien und Funktionen eingeführt. Der HR31 war der erste Skyline, der mit den neuen RB-Motoren ausgestattet wurde. HR31 RB-Motoren werden aufgrund der roten Nockenabdeckungen oft als "Red Top" -Motoren bezeichnet. Es gab drei Varianten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine Karosserie für RC-Modelle von Autos 1:10 Nissan Skyline R31 von Killerbody in blau. Die Karosserie hat bereits werkseitig verbautes Zubehör - siehe Bilder.
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PROTOform Karosserie 1:10 Cadillac ATS-VR (Chassis 190mm)

Eigenschaften: Karosserie-Protoform klar Cadillac ATS-VR: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 445 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Cadillac Racing kehrte 2015 mit seinem Werksrennwagen ATS-VR, der dritten Generation des V-Series-Rennwagens, ins Rampenlicht des Motorsports zurück. Gebaut nach den internationalen FIA GT3-Spezifikationen, ermöglicht dieses Auto die Teilnahme an mehr als 30 verschiedenen GT-Serien die Welt. Welt. Der ATS-VR hat sich bei den Spitzenfahrern Johnny O'Connell und Andy Pilgrim als erfolgreich erwiesen und viele Siege in der World Challenge-Serie errungen. Die Karosserie des zweitürigen Renncoupés besteht aus massivem 0,76 mm starkem Lexan® und verfügt über spritzgegossene Flügelstreben. Der Flügel hat zwei verschiedene Höhen, 10 mm für genehmigte USGT-Rennen und 20 mm für Club-Rennen, wodurch der PROTOform ATS-VR für jede Art von GT-Klassenregeln geeignet ist. Das Flügelbefestigungsmaterial ist wie immer im Lieferumfang enthalten Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Offiziell lizenziert von General Motors Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Sprühen Sie Farbe auf und ziehen Sie anschließend die Sprühfolie, Fenstermasken und Aufkleber ab Packungsinhalt: Karosserie klar PFR18 1:8, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

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