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Pro-Line Karosserie 1:10 Ford Ranger 1993 (Crawler 313mm)

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie klarer Ford® Ranger 1993, für RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 312 mm, Länge 521 mm, Höhe 150 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Hochdetaillierte Nachbildung des Ford® Ranger von 1993 Detaillierter geformter Frontgrill, Seitenspiegel, Rücklichter und Türgriffe Inklusive Aufkleber Die Karosserie des Ranger von 1993 wurde in einer 3D-Umgebung am PC für maximale Formgenauigkeit entworfen. Beinhaltet geformte schwarze Kunststoff-Frontgrill- und Rücklichtkomponenten mit klaren Scheinwerfer- und Rücklichtgläsern, um den Einbau funktionaler 5-mm-LED-Rücklichter (PRO631700) und 3-mm-LED-Blinker (separat erhältlich) zu ermöglichen. Ebenfalls enthalten sind geformte Kunststoff-Seitenspiegel und Türgriffe, die maßstabsgetreue Nachbildungen von Teilen des Ford® Ranger von 1993 sind. Es sind auch detaillierte Aufkleber erhältlich, darunter Aufkleber, die zur Karosseriegrafik der STX-Version dieses legendären Pick-ups passen. Pro-Line bietet für diese Karosserie auch ein Pre-Runner-Kotflügelverbreiterungsset (PRO636900) an, das Ihren Crawler in einen Desert Running Pre-Runner verwandelt! Die Ford® Ranger-Karosserie von 1993 kann auf dem Fahrgestell von 1:10 Crawler RC-Autos, SCX10™ II & III, Ascender™ und mehr verwendet werden. Packungsinhalt: Karosserie 2-teiliger klarer Ford® Ranger 1993 mit Pritsche, 2x geformter schwarzer Kunststoffbaum, Montagematerial, klare Schutzfolie für Fenster, Aufkleber, Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserien 1:10 Jeep Gladiator Rubicon (Short Course)

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie, klarer Jeep Gladiator Rubicon, für RC-Modelle von Short Course- und Monster Truck-Autos im Maßstab 1:10, Radstand 330 mm, Höhe 478 mm, Breite 142 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenz Jeep Gladiator Rubicon Für Short Course- und Monster Truck RC-Modelle Inklusive Aufkleber Die lizenzierte Karosserie des Jeep Gladiator Rubicon ist für Short Course- und Monster Truck RC-Modelle im Maßstab 1:10 gefertigt. Die echte Automarke Jeep Gladiator Rubicon ist sehr beliebt und hat ein unverwechselbares Aussehen, das Ihr Fahrzeug von den anderen abhebt. Pro-Line hat alle Details in das Erscheinungsbild der Karosserie einbezogen, um eine äußerst detaillierte Nachbildung zu ermöglichen. Die Karosserie ist transparent, sodass Sie das Aussehen Ihres Fahrzeugs ganz nach Ihren Wünschen gestalten können. Machen Sie Ihr Modell mit der neuen transparenten Jeep Gladiator Rubicon-Karosserie geländetauglich! Packungsinhalt: Klare Karosserie des Jeep Gladiator Rubicon, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserie 1:10 Jeep Wrangler JL Unlimited Rubicon (Crawler 313mm)

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie klarer Jeep Wrangler JL Unlimited Rubicon, für RC-Modelle von Crawler-Autos im Maßstab 1:10, Radstand 313 mm, Länge 437 mm, Höhe 147 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenz Jeep Wrangler JL Unlimited Rubicon Für Short Course- und Monster Truck RC-Modelle Inklusive Aufkleber Die lizenzierte Jeep Wrangler JL Unlimited Rubicon-Karosserie ist für RC-Crawler-Autos im Maßstab 1:10 gefertigt. Die echte Automarke Jeep Wrangler JL Unlimited ist sehr beliebt und hat ein unverwechselbares Aussehen, das Ihr Fahrzeug von den anderen abhebt. Pro-Line hat alle Details in das Erscheinungsbild der Karosserie einbezogen, um eine äußerst detaillierte Nachbildung zu ermöglichen. Die Karosserie ist transparent, sodass Sie das Aussehen Ihres Fahrzeugs ganz nach Ihren Wünschen gestalten können. Machen Sie Ihr Modell mit der neuen transparenten Karosserie des Jeep Wrangler JL Unlimited geländetauglich! Packungsinhalt: Klare Karosserie des Jeep Wrangler JL Unlimited Rubicon, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserie 1:7 Ford F-100 1967 (Unlimited Desert Racer)

Eigenschaften: Pro-Line Body Clear 1967 Ford F-100 Truck, für Unlimited Desert Racer RC-Automodelle im Maßstab 1:7, Radstand 419 mm, Länge 668 mm, Höhe 193 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierter Ford F-100 Truck von 1967 Klassischer Look Inklusive Aufkleber Packungsinhalt: Klare 1967 Ford F-100 LKW-Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserie 1:7 Ford F-100 Heatwave 1967 (Unlimited Desert Racer)

Eigenschaften: Schwarze Pro-Line-Karosserie, 1967 Ford F-100 Heatwave, für Unlimited Desert Racer RC-Automodelle im Maßstab 1:7, Radstand 419 mm, Länge 668 mm, Höhe 193 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierter Ford F-100 Heatwave von 1967 Perfekt für Unlimited Desert Racer® Inklusive Aufkleber Packungsinhalt: Karosserie schwarz 1967 Ford F-100 Heatwave, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserie 1:10 Chevrolet Malibu 1978 klar (Drag Car)

Eigenschaften: Klare Pro-Line-Karosserie, 1978 Chevrolet Malibu, für Drag-Car-RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 330 mm, Länge 648 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Vollständig lizenzierter Chevy® Malibu™ von 1978 Full Mark Micke 1:1 Malibu™ Drag Car Nachbildung Heckspoiler inklusive Zubehör Inklusive Aufkleber Pro-Line ist stolz, eine zeitlose Chevy® Malibu™-Karosserie aus dem Jahr 1978 zu präsentieren, die speziell für SC Drag Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Die Karosserie verfügt über alle charakteristischen Malibu™ G-Karosseriedetails von Mark Micke mit 4.700 PS starken Twin-Turbos und über 200 Meilen pro Stunde. Tauschen Sie die Karosserie eines Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 gegen eine klassische Retro-Chevy-Malibu-Karosserie! Wir empfehlen die Verwendung von Hoosier 2,2" Drag Racing-Reifen (PRO10158203) vorne und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing-Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec-Rädern und Stinger Wheelie Bar. Um den größtmöglichen Maßstab zu schaffen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie ausgestattet. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: Klare Karosserie 1978 Chevrolet Malibu, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserien 1:10 Plymouth Barracuda 1972 (Drag Car)

Eigenschaften: Pro-Line klare Karosserie 1972 Plymouth Barracuda, für Drag Car RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 335 mm, Länge 584 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Vollständig lizenzierter Plymouth Barracuda von 1972 Heckspoiler inklusive Zubehör Inklusive Aufkleber Predatory 1972 Plymouth Barracuda Karosseriestil für heiße Reifen. Verwandeln Sie Ihr Modellauto Losi 22S No Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 usw. in eine interessante Maschine mit einer Karosserie für Dragster. Im Lieferumfang ist ein Bogen mit mehreren Aufklebern zur Verzierung der Karosserie enthalten. Für maximale Leistung empfehlen wir Hoosier 2,2" Drag Racing Vorderreifen (PRO10158203) und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec Wheels und Stinger Wheelie Bar Um den größtmöglichen Nutzen zu erzielen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie konstruiert. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: 1972 Plymouth Barracuda, klare Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserie 1:10 Ford F-100 1967 (Short Course)

Eigenschaften: Klar geschnittene Pro-Line-Karosserie, 1967 Ford F-100 Race Truck, für Short-Course-RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 325 mm, Länge 528 mm, Höhe 157 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierte Karosserie 1967 Ford F-100 Fertige Körperform ausschneiden Inklusive Aufkleber Die lizenzierte Karosserie des Ford F-100 von 1967 ist speziell für Short-Course-RC-Modellautos gefertigt. Die Ford®-Karosserie von 1967 verfügt über den ikonischen flachen F-100-Frontgrill und breite Kotflügelverbreiterungen, die die aggressiven Glasfaserausbuchtungen darstellen, die man bei Rennmaschinen in Originalgröße findet. Pro-Line hat alle Details in das Erscheinungsbild der Karosserie einbezogen, um eine äußerst detaillierte Nachbildung zu ermöglichen. Machen Sie Ihren Short Course Truck mit der neuen Ford F-100-Karosserie von 1967 geländetauglich! Packungsinhalt: Klare Ford F-100-Karosserie von 1967, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserie 1:10 Ford F-100 Heatwave schwarz (Short Course)

Charakteristika:Pro-Line Karosserie schwarz Ford F-100 Heatwave, für RC-Modellautos Short Course im Maßstab 1:10, Radstand 325mm, Länge 528mm, Breite 295mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Schlüsselfunktionen Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Ausgeschnittene Form 1967 Ford® F-100 Race Truck Heatwave® Detailgenau vorgestanzte Aufkleber Heatwave® Wrap Schwarze Karosserie Ford® F-100 Race Truck Heatwave® in der Edition von 1967 für Short Course. Jetzt können Sie eine voll lizenzierte Nachbildung des beliebten vollwertigen Heatwave® Trophy Trucks, gesteuert von Chris Isenhouer, bauen! Chris fährt in seinem ikonischen Black and Gold Heatwave® Ford® F-100, der auf Trophy Truck-Spezifikationen umgebaut wurde, durch die gnadenlose Wüste zusammen mit seinem Bruder Nick. Pro-Line ist stolz darauf, Chriss Truck für Ihren Short Course zum Leben zu erwecken, der aus strapazierfähigem schwarzem Polycarbonat hergestellt ist! Das Black and Gold Heatwave® Aufkleber-Set ist im Lieferumfang enthalten und vorab zugeschnitten für eine einfache Installation. Die Karosserie zeichnet sich durch den ikonischen flachen Frontgrill des F-100 und breite Kotflügelverbreiterungen aus, die die aggressiven Glasfaserwölbungen repräsentieren, die sich an Chriss Rennmaschine befinden. Das Material Pre-Cut Tough-Color Black blättert niemals ab oder ab und enthält auch realistische Fensteraufkleber! Alles, was Sie tun müssen, um loszulegen: Entfernen Sie die äußere Folie, platzieren Sie sie gemäß den beiliegenden Anweisungen und kleben Sie sie auf die Karosserie. Verändern Sie das Aussehen Ihres Short Course-Modells und fügen Sie mit der voll lizenzierten Karosserie Ford® F-100 Race Truck Heatwave® Edition von 1967 von Pro-Line noch mehr Realismus hinzu!Inhalt der Verpackung:Karosserie schwarz Ford F-100 Heatwave, Aufkleber.
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Pro-Line Karosserie 1:10 Chevrolet C-10 1972 (Drag Car)

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie, transparent, 1972 Chevy C-10, für Drag-Car-RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 333 mm, Länge 559 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierte Karosserie des Chevy® C-10™ aus dem Jahr 1972 Zusätzlicher Heckspoiler inklusive Zubehör. Inklusive Aufkleber Pro-Line ist stolz, die ikonische Chevy® C-10™-Karosserie von 1972 zu präsentieren, die speziell für SC Drag Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Für alle Fans der amerikanischen Legende. Tauschen Sie die Karosserie eines Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 gegen eine klassische Retro-Chevy C-10-Karosserie. Wir empfehlen die Verwendung von Hoosier 2,2" Drag Racing-Reifen (PRO10158203) vorne und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing-Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec Wheels und Stinger Wheelie Bar. Um den größtmöglichen Nutzen zu erzielen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie konstruiert. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: 1972 Chevy C-10, klare Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserien 1:10 Achse (Short Course)

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie klar Axis SC, für Short Course RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 325 mm, Länge 511 mm, Breite 300 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Klassischer Look Inklusive Aufkleber Die Axis SC Predator-Karosserie wurde speziell für Short-Course-RC-Car-Modelle hergestellt. Die Axis SC-Karosserie verfügt über große Kotflügelverbreiterungen für maximale Reifenfreiheit, wodurch die Karosserie so tief wie möglich aufprallt. Die Karosserie verfügt außerdem über große Aussparungen im hinteren Bereich, die das Entweichen von Luft aus der Karosserie ermöglichen und das Gewicht reduzieren. Machen Sie Ihren Short Course Truck mit der neuen Axis SC-Karosserie geländetauglich! Passend für Losi 22 SCT 2.0, Losi TEN-SCTE 2.0 4wd, Associated RC10 SC6.1, Traxxas Slash 2WD & 4WD und Pro-Line PRO-Fusion SC4x4 Packungsinhalt: Karosserie klar Axis SC, klare Schutzfolie für Fenster, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

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