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Charakteristik:Der Arrma Infraction im Maßstab 1:7 ist ein leistungsstarkes RC-Modell, das Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h erreicht. Das Modell mit Allradantrieb 4x4 ist besonders für harte Oberflächen wie Asphalt oder Beton geeignet. Es bewältigt auch Schotterflächen, niedriges Gras und leichtes, flaches Gelände. Das Modell verfügt über eine ferngesteuerte Handbremse, mit der Sie die Hinterachse bremsen können. Dies ermöglicht einfaches Driften mit dem Modell. Die fortschrittliche Aerodynamik des vorderen Stoßfängers, des hinteren Diffusors und des Spoilers erzeugt Abtrieb, der die Handhabung des Modells verbessert. Die dBoots® Hoons ™-Reifen mit hoher Haftung sind auf realistischen 5-Speichen-Rädern montiert. Die Basis bildet ein Chassis, das aus einem 3 mm eloxierten Aluminium (6061-T6) Fahrgestell mit einer zentralen Verstärkung zur Erhöhung der Festigkeit und Steifigkeit besteht. Der leistungsstarke 4X4-Antrieb ist mit robusten Stahlantriebswellen und vollmetallischen Differenzialen ausgestattet. Die verschiebbare Motorlagerleiste ermöglicht schnellen und einfachen Zugang zum Motor. Große Stoßfänger und Öldämpfer an den schwarz eloxierten Vorder- und Hintertürmen halten die dBoots® Hoons-Reifen fest auf der Strecke. Die fertige Karosserie kommt mit einem neuen matten Effekt, einem beeindruckenden Design, Verstärkungen und einem verstellbaren Heckspoiler. Das RC-Modell des Autos Infraction 6S BLX wird von einem bürstenlosen Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv-Motor, einem wasserfesten* Spektrum® Firma™ 150A-Regler, einem ADS-15M-Lenkservo und einem S650-Handbremsservo angetrieben. Das Spektrum™ DX3-Fernsteuerungssystem ist mit der AVC® Active Vehicle Control™-Funktion (elektronische Stabilisierung) ausgestattet, die Sie beim schnellen Fahren, in scharfen Kurven oder beim Springen benötigen, ohne das Gas reduzieren zu müssen. Zum Betrieb sind zwei 2S- oder 3S-LiPo-Antriebsakkus mit IC5™- oder EC5™-Anschlüssen, ein geeigneter Ladegerät und 4 AA-Batterien für den Sender erforderlich. Chassis mit zentraler Verstärkung Der Rahmen des Modells besteht aus einem Aluminiumchassis (6061-T6), das nahtlos in den vorderen Stoßfänger und den hinteren Diffusor übergeht. Die Anordnung der Komponenten gewährleistet eine hervorragende Gewichtsverteilung und einen niedrigen Schwerpunkt. Maximale Widerstandsfähigkeit und Kompaktheit des Chassis ermöglichen die zentrale Verstärkung zwischen den Dämpfertürmen. Neues Karosseriedesign Zwei neue frische Karosseriefarben mit mattem Effekt und detaillierten Aufklebern im REST MOD-Stil. Sollte das Auto auf den Rädern landen, verfügt die Karosserie über Schutzmerkmale, die größere Schäden verhindern sollen. Auf dem Dach befinden sich Kunststoffausstülpungen und hinter der Kabine befinden sich Kunststoffverstärkungen, die die Karosserie stützen. Optimieren Sie den Heckabtrieb Ein Auto, das mit hoher Geschwindigkeit fährt, muss mit zusätzlichen aerodynamischen Elementen an der Karosserie ausgestattet sein. Grundlegend ist der Heckspoiler, den Sie nach Bedarf einstellen können. Aerodynamik Der gesamte vordere Stoßfänger ist mit Blick auf die effektive aerodynamische Wirkung der Karosserie als optimales Abtriebselement gestaltet, das den Kontakt mit der Fahrbahn und eine gute Haftung der Reifen auf der Straße gewährleistet. Auch der hintere Teil des Fahrgestells ist aerodynamisch geformt und bildet einen Diffusor mit effektiver Abtriebskraft. Aggressives Aussehen der dBoots HOONS Die dBoots® HOONS 100mm-Reifen sind für extremen Fahrspaß auf der Straße und im Gelände ausgelegt und sind auf 5-Speichen-Felgen mit einem Durchmesser von 83mm montiert. Der Adapter hat einen Durchmesser von 17 mm. Handbremse Ein besonderes Merkmal dieses Modells ist die Handbremse, die über den Sender ferngesteuert wird. Das Modul der Handbremse enthält ein S650-Servo und eine Scheibenbremse, die die Hinterachse so bremst wie bei einem echten Auto. So können Sie lernen, Kurven wie ein echter Profi zu driften. Große Aluminium-Öldämpfer Die Dämpfer tragen entscheidend zu den Fahreigenschaften des Autos bei, weshalb hier nicht gespart wurde. Die Konstruktion ist speziell abgestimmt für optimale Fahreigenschaften, mit einem Aluminiumgehäuse, hochwertigen Stahlfedern und einstellbarer Dämpfungssteifigkeit. Antivibrationsstütze Um bei hohen Drehzahlen der zentralen Antriebswelle Vibrationen zu vermeiden, ist sie mit einer Stütze mit Lagern abgestützt. Dies dämpft nicht nur Vibrationen, sondern erhöht auch die Lebensdauer des Antriebsstrangs. Steifigkeit, Festigkeit Die Festigkeitskomponenten des Modells, wie Antriebswellen, Achsarme usw., wurden sorgfältig entwickelt. Kugelgelenke der Zugstangen Die Zugstangen sind auf großen Kugelgelenken gelagert, deren Spiel mit verstellbaren Ringen eingestellt wird. Um das Eindringen von Staub zu verhindern, sind die Ringe mit O-Ringen versehen. Der Lenkhebel ist aus Aluminium, das Kugelgelenk kann aufgrund des speziellen Kopfes nicht aus der Kugel springen. Kühler für Motor und Regler Der leistungsstarke Motor und der Regler verfügen über einen massiven, gerippten Kühler zur Kühlung, ergänzt durch einen aktiven Ventilator. Die Leistungskomponenten halten so eine gute Betriebstemperatur. Wasserfestes Servo mit Metallgetriebe Das ADS-15M-Lenkservo mit einem Drehmoment von 15kg.cm bei 7,4 V ist ein hochleistungsfähiges Lenkservo in wasserfestem* Design und mit Metallgetrieben. Das Servo hat die Standardmaße 41 x 20 x 38 mm. Bürstenloser Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART mit einem 32-Bit-Mikrocontroller ARM Cortex M4, der in der Lage ist, die vollständige Telemetrie zu erfassen und über einen integrierten Draht im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen werden direkt von der Smart-Batterie abgerufen. In Echtzeit sind Strom, Temperatur, Gesamtladespannung der Batterie, Spannung der einzelnen Zellen, Temperatur der Batterie, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl verfügbar. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die unter einer Gummibedeckung liegen, ein- und ausgeschaltet. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-Prozessor ARM M4 Der Regler ist wasserfest* Überstromschutz, thermischer Schutz, Failsafe Automatische Trennung von LiPol bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Ventilator für hohe Effizienz Einstellbarer Hochleistungs-BEC Hochbelastbare IC5™-Anschlüsse, kompatibel mit EC5™-Anschlüssen Leistungsstarker Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Motor Stromversorgung mit bis zu 6 LiPo-Zellen Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo Vierpolige Ausführung für einen sanften Lauf und hohes Drehmoment Die Welle mit einem Durchmesser von 5 mm ist in Kugellagern gelagert Der Motor ist ab Werk mit 4 mm vergoldeten Anschlüssen für eine zuverlässige Verbindung ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels RC-Fernsteuerung Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Die neue RC-Fernsteuerung Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Option zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und Funktion des 3. Kanals Trimmen des Gas- und Lenkkanals Mit dem Gaspedalbegrenzer können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Empfänger SR6110AT 6-Kanal RC-Empfänger Spektrum SR6110AT mit DSM2/DSMR-Modulation. Er bietet hervorragende Reichweite und Reaktion, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4 GHz-Bereich arbeiten. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC (Active Vehicle Control)-System und vollständiger Telemetrie ausgestattet. Die Elektronik des Empfängers ist mit einem speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert.* Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten ausgestattet, die die Spektrum Smart-Technologie nutzen, die mehr Informationen über das Modell, eine einfachere Bedienung und Pflege der Akkus bietet. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Der enthaltene DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie (Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das eine Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Spektrum Dashboard-App auf Ihrem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch Verwendung eines universellen Spektrum-Senders mit Display, z.B. DX6C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. AVC-Technologie (Active Vehicle Control) Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Technologie von Spektrum von Horizon Hobby für RC-Automodelle. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren zur Korrektur von Lenkung und gleichzeitig Gas. Durch geeignete Eingriffe in die Lenkung und die Motorleistung ergibt sich ein sanfteres Fahren, ein stabiles Verhalten auf gerader Strecke sowie in Kurven und eine sicherere Spurhaltung. Selbstverständlich ist die einstellbare Empfindlichkeit der Lenkung, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten und alles in die Hände des Fahrers zu legen. Neue IC5-Anschlüsse Die neuen IC5-Anschlüsse haben ein modernes Design mit Fokus auf Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit. Die Kontakte bestehen aus vergoldeten Stiften und Buchsen mit einem Durchmesser von 5 mm. Wie bereits erwähnt, wurden die Anschlüsse mit dem Fokus auf sichere und einfache Verwendung entwickelt. Die Anschlüsse können nicht vertauscht werden, die Kontakte und Lötverbindungen sind durch eine Kunststoffabdeckung geschützt. Der IC5-Anschluss ist rückwärtskompatibel mit EC5. Eigenschaften des INFRACTION 6S BLX Autos Vielseitiger Street Basher für On- und Offroad-Betrieb Erreicht eine Geschwindigkeit von 128 km/h mit einem 6S LiPo-Akku (2x 3S LiPo) Neue Handbremse zum Bremsen der Hinterachse Mit 4X4-Antrieb fahren Sie auf Asphalt, Schotter, Sand oder kurzem Gras Die Karosserie ist fertig lackiert, mit mattem Effekt Verstellbarer Heckflügel ermöglicht die Anpassung des aerodynamischen Abtriebs Der vordere Stoßfänger und die Form der Karosserie helfen, Abtrieb zu erzeugen Das Fahrgestell besteht aus 3 mm eloxiertem Festigkeitsaluminium 6061-T6 Die zentrale Verstärkung des Fahrgestells sorgt für maximale Widerstandsfähigkeit des Chassis Leicht zugängliches Lager für schnellen Motorwechsel Verbessertes Profil des Metallzahnrads Stütze aus Kugellagern für die zentrale Welle Wasserfeste* Empfängerbox Effektiver großer Servosaver 4X4-Antrieb mit robusten Stahlantriebswellen Vollmetallische Differenziale und Getrieberäder Unabhängige Aufhängung der Achsen Einstellbare Dämpfer aus Aluminium mit großem Durchlass Vordere und hintere Dämpfertürme aus schwarz eloxiertem Aluminium 5-Speichen-Reifen und durchgehende dBoots® Hoons-Reifen Super robuste Radnaben für hohe Festigkeit Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Sender Spektrum DSMR™ SR6110AT Empfänger mit AVC® Active Vehicle Control™ Wasserfestes* Lenkservo mit Metallgetriebe ADS-15M Handbremsservo S650 Bürstenloser Motor 2050Kv BLX4074 Spektrum® Firma™ 150A Smart Regler * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das montierte RC-Modell des Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR mit lackierter Karosserie und Komponenten: bürstenloser Motor Spektrum™ Firma 4074 2050U/min, Regler Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, Lenkservo Arrma ADS-15M V2 15kg, Spektrum Empfänger SR6110AT DSMR 6CH AVC mit Telemetrie. Sender DX3™ 2,4 GHz. Werkzeug - Kreuzschlüssel, Imbusschlüssel 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. mehrsprachige Anleitung in Englisch, Deutsch und Französisch sowie eine Anleitung in Slowakisch.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, Antriebsakkus und ein geeigneter Ladegerät für die Antriebsakkus erforderlich. Empfohlene Akkus Da das Modell mit zwei Batteriefächern an den Seiten ausgestattet ist, ist es aus Gründen der Balance besser, zwei identische 2S oder 3S LiPo-Akkus (7.4 V, 11.4 V) zu verwenden. Für normales Fahren LiPo-Akkus Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akkus Spektrum 11.V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 11.V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit mit längerer Laufzeit LiPo-Akkus Black Magic 11.V 6500 mAh oder noch leistungsstärkere Spektrum G2 11.V 6800 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit, Leistung und extra lange Laufzeit LiPo-Akkus Spektrum G2 11.V 14000 mAh mit Smart G2-Technologie. Das Modell kann auch mit einem LiPo-Antriebsakku mit 4 oder 6 Zellen (14.8 V, 22.2 V) betrieben werden. In diesem Fall schließen Sie den zweiten Eingang des Y-Kabels mit dem im Lieferumfang enthaltenen IC5-Adapter kurz. Diese Lösung ist weniger anspruchsvoll für das richtige Laden der Akkus, hat jedoch auf der anderen Seite keinen richtig verteilten Schwerpunkt. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang von 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang von 1x 200W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 G2 mit einem Ausgang von 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über die gesamte Länge fest am Felgenrand befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über die gesamte Länge befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entlade-Ströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Arrma Tuned Typhon TLR ferngesteuertes Automodell im Maßstab 1:8 mit 4x4-Antrieb, wird montiert geliefert, ohne Elektronik und Antrieb. Es ist mit TLR-Tuned-Tuning-Aluminiumteilen ausgestattet und bereit für die Montage Ihres Zubehörs. Fertige Karosserie und dBoots® Exabyte-Rennräder. Der Buggy Roller ARRMA ® TLR ® Tuned TYPHON ™ 4WD Race ist mit Top-Tuning-Teilen für bessere Festigkeit, Handling und langfristige Haltbarkeit ausgestattet. Die perfekte Plattform, um an Wettbewerbsrennen teilzunehmen und mit dem Fahrwerk zu experimentieren, um die beste Leistung zu erzielen. Eine Vielzahl an TLR®-Tuningteilen und eine Karosserie mit markanter Rennlackierung unterscheiden dieses Modell sofort vom TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed Buggy RTR. Der TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller ist der perfekte Buggy im Maßstab 1:8, bereit für die Montage Ihres Reglermotors und Servoempfängers. Installieren Sie Ihren stärksten 4S- oder 6S-Antrieb und der TLR® Tuned TYPHON™ meistert jedes Gelände mit Leichtigkeit. Zu den langlebigen TLR® Tuned-Aluminiumkomponenten gehören eine Chassisplatte, eine Zahnstange, eine einstellbare obere und untere Aufhängung, Stoßdämpfer sowie vordere und hintere Türme. Alle sind mit dem TLR®-Logo lasergeätzt. Das Chassis verfügt außerdem über starke Seitenschienen aus Verbundwerkstoff sowie vordere und hintere Streben. Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer verfügen über bearbeitete Kegelkolben und Extreme Bash (EXB)-Distanzstücke. Das Arrma Typhon Tuned TLR RC-Auto verfügt außerdem über einen robusten Antriebsstrang, der extremen Stößen standhält, mit Ganzmetall-Differentialen und Zahnrädern sowie langlebigen Antriebswellen aus Stahl. Seine extra starken Naben unterstützen Low-Profile-Räder auf einem höheren Niveau. Der verstellbare Race Spec-Heckflügel sorgt dafür, dass Reifen und Buggy auf dem Boden bleiben, und trägt so zu einem sicheren und reaktionsschnellen Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten bei. Dank der effizienten Bauweise ist der Wartungsaufwand auf ein Minimum beschränkt. Die Aluminium-Schiebehalterung ermöglicht Ihnen beispielsweise einen schnellen und problemlosen Zugriff auf Ihren Motor. Buggy Roller Buggy Roller TYPHON™ 4WD Race im Maßstab 1:8 ist ein außergewöhnliches ARRMA®-Produkt. Für Fortgeschrittene, die sich für den Rennsport interessieren, bieten sie überlegene Haltbarkeit und Tuning-Optionen, um Ihnen einen fliegenden Start auf der Rennstrecke zu ermöglichen. Merkmale des ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Roller Bereit zur Montage Ihres Antriebs und Ihrer Elektronik mit Batterie Solide Fahrgestellkonstruktion Große Box für wasserdichten* Empfänger Gehäuse aus eloxiertem Aluminium 7075-T6 Starke Seitenkanten des Chassis aus Verbundwerkstoff Ein effizienter Race-Spec-Flügel mit niedrigem Profil und starken hohen Halterungen Einstellbare EXB Extreme Bash Aluminium-Öldruckstoßdämpfer Bearbeitete konische Kolbendämpfer Eloxierte TLR® Tuned 7075-T6 Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten Langlebige Antriebswellen aus Stahl Hochleistungsantriebsstrang Ganzmetall-Differentiale und Getriebe Effektiver Servosaver aus schwarz eloxiertem Aluminium X-Hard-Servomotorfeder Schwarzer Aluminium-Servohalter Ausbau des Mittendifferenzials nach Entfernung von nur 4 Schrauben Leicht zugänglicher Motorhalter für schnellen Motorausbau Robuste 17-mm-Aluminium-Radnaben für erhöhte Festigkeit Im Lieferumfang enthaltene abgestimmte TLR®-Teile: TLR® Tuned 7075-T6 lasergeätzte Aluminium-Chassisplatte TLR® Tuned 7075-T6 Lasergeätzte Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten TLR® Tuned 7075-T6 lasergeätzte Aluminium-Lenksäule TLR® Tuned lasergeätzte untere verstellbare Scharniere TLR® Tuned lasergeätzte obere verstellbare Scharniere TLR® Tuned, lasergeätzte Aluminium-Dämpferkörper TLR® TUNED-Komponenten Der TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller wurde mit hochwertigen Aluminiumteilen aufgerüstet, die die Haltbarkeit erhöhen und das Handling verbessern. Für fortgeschrittene Spieler ist es die ideale Plattform, um Rennen zu fahren und Tuning-Erfahrung zu sammeln – schnell konzipiert und robust konzipiert! Ölstoßdämpfer Die Stoßdämpfer sind auf TLR® Tuned 7075-T6 Aluminium-Stoßdämpferbrücken montiert und verfügen über TLR® Tuned Aluminium-Stoßdämpferkörper, maschinell verjüngte Stoßdämpferkolben und EXB Extreme Bash-Stoßdämpfer. Sie absorbieren mühelos alltägliches Gelände wie Schmutz, Asphalt und Gras und sorgen für eine superweiche Dämpfung. Hohe Traktion mit dBoots® EXABYTE-Reifen dBoots® Exabyte-Reifen bestehen aus hochwertigem Renngummi für lange Haltbarkeit und verfügen über ein mehrschichtiges Profilmuster für hervorragende Traktion unter allen Bedingungen. Sie enthalten Schaumstoffeinlagen und sind auf 1:8 Buggy-Nylonräder geklebt. 17-mm-Sechskantträger sorgen für Stabilität bei extremen Einsätzen und ermöglichen eine einfache Wartung. Racing-fertige Karosserie Das TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller RC-Modellauto hat einen tollen Anstrich in Form einer farbigen Karosserie mit exklusiven Race Spec-Farben und Aufklebern. Auffällige Farben ermöglichen eine sehr gute Sichtbarkeit auf der Rennstrecke. TLR® Tuned 7075-T6-Chassis Das Aluminium-Chassis aus hochfestem Aluminium 7075-T6 sorgt für eine hohe Haltbarkeit im gnadenlosen Umfeld der Rennstrecke. Die eloxierte Oberflächenbehandlung sorgt für Beständigkeit gegen Witterungseinflüsse und Beschädigungen. TLR® Tuned 7075-T6 Stoßdämpferbrücken Stoßdämpfertürme bestehen aus hochfestem Aluminium 7075-T6, das hohen Fahrbelastungen standhält. Die eloxierte Oberflächenbehandlung sorgt für Witterungsbeständigkeit. TLR® abgestimmtes Motorbett Die schwarz eloxierte Motorhalterung aus Aluminium lässt sich durch präzise Fertigung einfach justieren und fest fixieren. Der verschiebbare Halter ermöglicht somit die Einstellung der Position und des Motors durch Lösen zweier, von oben leicht zugänglicher Schrauben. Diese Lösung vereinfacht die Anpassung zwischen Zahnspiel und Ritzelwechsel erheblich. TLR® abgestimmte Metallachskomponenten Die Rennmaschine muss über die maximale Festigkeit der Schlüsselkomponenten verfügen, zu denen auch die Halterungen der geschliffenen Stahlzapfen der Achsarme gehören. TLR® abgestimmte Komponenten aus verzinktem Stahl Spanner und Radwellen sind verzinkt und weisen eine hohe Korrosionsbeständigkeit auf. TLR® abgestimmte Stoßdämpferkomponenten Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer verfügen über TLR® Tuned Aluminium-Stoßdämpferkörper, bearbeitete Kegelkolben und Extreme Bash (EXB)-Distanzstücke. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein zusammengebautes RC-Modell des Arrma TLR Tuned TYPHON-Autos (ohne installierte Elektronik), einen zusätzlichen Flügelspoiler, untere und obere Aufhängungspolster, einen Kreuzschlüssel, Schrauben zur Montage der Elektronik und einen Aufkleberbogen. Mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR, IT und Anweisungen in Slowakisch. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells ist noch folgende Ausstattung erforderlich: Motor, Regler, Servolenkung, RC-Set, Fahrakku, passendes Ladegerät und 4x AA-Batterien für den Sender. Empfohlene Komponenten Motor: Arrma Wechselstrommotor BLX4074 4P 2050KV Spektrum AC-Motor Company 4274 1900 U/min Motorritzel: Der Motor muss mit einem Ritzel mit M1-Getriebemodul mit 11 bis 24 Zähnen ausgestattet sein. Durchmesser für die Welle je nach Motor (5 mm). Robitronic Ritzel 12T 1M 5mm Robitronic Ritzel 16T 1M 5mm Robitronic Ritzel 20Z 1M 5mm Regler: Das Bett für den Regler verfügt über Befestigungslöcher im Abstand von 46 mm oder 52 mm. Arrma-Regler BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Spektrumregler Firma 130A BL 2S-4S IC5 Smart Servolenkung: Servo in Standardgröße mit Metallgetriebe und einem Mindestmoment von 15 kg.cm (idealerweise 20 kg.cm und mehr je nach Verwendungsmethode), 23T-Servo-Tausendstel. Spektrum-Servo S652 18kg MG Spektrum Servo S6250 Auto High Torque 4S LiPo-Akkus: Wir empfehlen, das Modell mit einem 4S LiPo-Akku zu betreiben. 1x 4S LiPo Spektrum Smart LiPo 14,8V 5000mAh 50C HC IC5 Ladegerät: Netzwerkladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 G2 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. RC-Bausatz: Spektrum DX3 DSMR, SR315 Spektrum Smart RC-Kit mit Telemetrieunterstützung – Spektrum DX5C DSMR-Sender + SR6110AT-Empfänger Spektrum Smart-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie stellt derzeit das fortschrittlichste und einfachste System zum Betrieb von Modellen und zum Laden/Pflegen von Batterien dar. Um alle Vorteile und Funktionen nutzen zu können, ist es notwendig, dass alle Komponenten (Regler, Akku, RC-Set) Smart sind. Weitere Informationen zur Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Ersatzteil für RC Arrma Automodelle: Karosserieclips 6mm schwarz (10 Stück).

Ersatzteil für RC Car Modell Arrma Typhon: Differential Antriebsritzel 13T.

Ersatzteil für RC-Modelle Arrma 1:10: Stoßdämpferkörper, vorderer Einsatz (2 Stück).

Ersatzteil für RC-Modelle Arrma 1:10: Composite-Stoßdämpferteile, O-Ringe (2 Stück).

Ersatzteil für RC-Modelle Arrma: Stabilisator quer hinten 2,7mm.

Ersatzteile für RC-Modelle Arrma: Getriebe 50T.

Ersatzteil für RC Car Modelle Arrma 6S BLX 1:8 4WD: Stecker 4x95mm Stahl, schwarz (2 Stück)

Ersatzteil für RC-Modelle Arrma 3S und Mega: Reifen Fortress MT 2.8 mit Einlage (2).

Ersatzteil für RC-Modell Arrma: Servo-Silentblock (4 Stück).

Charakteristik:Expeditions-RC-Modellauto Jeep JT Gladiator auf dem Axial SCX10 III Chassis. Realistisch aussehendes Chassis mit realistischem Getriebegehäuse, V8-Motorattrappe und Portalachsen. Modellkarosserie in Grau oder Rot und lizenzierte Räder. Spektrum™ DX3 Sender, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler ist bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Getriebe ist mit einer DIG-Funktion ausgestattet, die Ihnen über den Sender ermöglicht, die Hinterachse zu sperren, um die Vorderräder anzutreiben und einen engeren Wendekreis zu erzielen. Alternativ können Sie stattdessen ein 2-Gang-Getriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen nutzen möchten, das 2-Gang-Getriebe und die DIG-Funktion, müssen Sie einfach ein zusätzliches Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen (wie das 5-Kanal Spektrum™ DX5) hinzufügen. Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator Chassis hat Portalachsen für eine erhöhte Bodenfreiheit und bessere Geländegängigkeit. Der Akku-Behälter fasst einen Standard-LiPo- oder NiMH-Akku. Das neue Design der Stahlprofilrahmen des Chassis bietet größere Variabilität in der Anordnung. Innenschalen und Bodenleisten verbergen besser die internen Komponenten, die von der Seite des Chassis sichtbar wären. Auf dem SCXIII-Chassis befindet sich die Jeep® JT Gladiator Karosserie, die einen Käfig, eine Motorhaube, Scheibenwischer, Spiegel, Türgriffe und weitere geformte Details sowie eine detaillierte Innenbeleuchtung und äußere LED-Beleuchtung enthält. Neue, höhere und breitere, offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und die Traktion auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und im Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™ Senders hat das Gerät eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, und Sie können die Kapazität des Akkus auf dem Spannungsindikator des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR 3-Kanal Spektrum™ DX3™ DSMR Sender Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler V8-Motorattrappe und Getriebegehäuse schützen den Motor und verbessern das Aussehen Das Lenkservo hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und Metallgetriebe Das Chassis fasst Standard-LiPo- oder NiMH-Akkus Die Getriebeeinstellung mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse für einen kleineren Wendekreis 2-Gang-Getriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeit Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehzahl Der einstellbare Radstand des Chassis ermöglicht es jedem, seine Größe zu wählen Innenschalen und seitliche Böden verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis sichtbar sind Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler Reifen in neuer größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Einstellbare Öldämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und ein Emulsionsdeckel mit Schraube Fertige Jeep® JT Gladiator Karosserie einschließlich Innenraum V8-Motorattrappe Die originalgetreue V8-Motorattrappe mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt Ihren Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Für maximale Festigkeit ist das Motorbett aus Aluminium. Portalachsen mit Hypoid-Getriebe Der Vorteil der AR45 Portalachsen ist natürlich die höhere Bodenfreiheit, aber auch die vorteilhafte Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und die Verringerung des Drehmoments und der Belastung der Antriebskomponenten. 3-teilige Karosserie Die Karosserie des Jeep® JT Gladiator besteht aus drei Teilen, was eine einfachere Montage des Cockpits, den Zugang zur Batterie und zu den Chassis-Komponenten ermöglicht. Hochdetaillierte fertige Lexan-Karosserie Die Karosserie des Modellautos ist eine exakte Nachbildung des echten Autos, weshalb auch die Karosseriestifte verborgen sind, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® JT Gladiator hat ein detailliertes Interieur, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, sowie viele Details an der Karosserie, wie Kühlergrill, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Scharniere der Heckklappe, Fahrzeugbeleuchtung mit Verglasung, einschließlich Blinker usw. Chassis mit Kotflügeln und Unterkappen Das Chassis des Modells besteht aus Stahlprofilen, die durch Querträger verbunden sind, was eine sehr steife, torsionsbeständige Konstruktion schafft. Dank universeller Halterungen können Sie das Modell mit Elektronik Ihrer Wahl ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum nicht sichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterkappen ausgestattet. Diese Lösung minimiert auch das Eindringen von Schmutz in das Modell. Neues Batteriefach Das SCX10™ III Chassis hat die Antriebsbatterie nahe der Mitte des Chassis platziert, was mit dem Motor vorne ein ausgewogeneres Chassis bietet. An den seitlichen Schienen gibt es auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Beleuchtung, Winde usw. benötigt werden. Öl-Aluminium-Dämpfer Die Dämpfer mit langem Hub haben ein Gehäuse aus eloxiertem Aluminium, bei den gewickelten Federn kann die Druckkraft für eine optimale Dämpfungsrate eingestellt werden (die Vorspannung der Federn kann bequem über die Mutter am Dämpfergehäuse reguliert werden). Die Kappen haben ein Loch mit einer Schraube zur Überprüfung des Zustands und zum Befüllen mit Öl. Dank der Größe und des Volumens der Dämpfer ist ihre Funktion über den gesamten Hub gewährleistet. 2-Gang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem 2-Gang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Fernbedient wird die DIG-Funktion standardmäßig über ein Servo gesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass Sie die Funktion des 2-Gang-Getriebes zur Verfügung haben. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und einem Micro Servo SX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Durch Aktivierung der Funktion können Sie über den Sender die Hinterachse fernsteuern, um sie zu trennen oder zu verbinden. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie radikal den Wendekreis und können das Modell fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion ist auch bei steilen Abfahrten von Vorteil, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Edelstahl-Kugelgelenke Axial hat im neuen SCX10 III Chassis hochwertigere Materialien verwendet, um den höchsten Standard an Langlebigkeit zu gewährleisten. Die Kugelgelenke an allen Aufhängungen des Chassis bestehen aus rostfreiem Stahl für höhere Präzision und Steifigkeit des Chassis. Geometrieeinstellmöglichkeiten Das Axial®-Team setzt die Optimierung der Geometrieeinstellung des Chassis fort, das auf vier Armen gelagert ist. Es hat die Erfahrungen aus dem SCX10 II Chassis genutzt und die Geometrie der Portalachsen verbessert, was zu einer weiteren Reduzierung des Drehmoments beigetragen hat und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, das Chassis nach eigenen Vorstellungen abzustimmen. Längerer Chassisrahmen Das Konstruktionsteam hat den Radstand auf 353 mm mit längeren Rahmenführungen und Verbindungsstangen vergrößert, was es Axial® ermöglicht hat, eine realistische Nachbildung des Jeep® JT Gladiator zu entwerfen. Detailliertes Interieur mit Fahrer Dank des durchdachten Chassiskonzepts hat die Karosserie Platz für ein Cockpit mit Fahrer geschaffen. In diesem Raum befindet sich eine realistische Fahrerfigur, ein Armaturenbrett und Sitze. Befestigung der hinteren Karosserie Die Demontage der Karosserie wurde durch das neue Design der hinteren Stoßstange mit Löchern für die Karosseriestifte erleichtert. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Offiziell lizenzierte KMC XD Machete Felgen, die in der Offroad-Welt bekannt sind, sind in satiniertem Chrom gefertigt und enthalten erstaunliche Modell-Details. Da es sich um 3-teilige Felgen handelt, können die Reifen einfach montiert, entfernt und gewechselt werden, ohne dass geklebt werden muss. Schaltservo Am dritten Kanal des DX3-Senders können Sie den Schalter für das Schaltservo des Getriebes SX108 mit der gesteuerten DIG-Funktion nutzen. Empfänger und Regler in einem Der Regler und der Empfänger sind in einem Gehäuse SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A integriert. Dank der verwendeten neuesten Elektronik haben Sie die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installieren Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, um den Zustand des Akkus auf dem Spannungsanzeiger des Senders zu überwachen. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der benötigten Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Lenkkanal Dank des Gasbegrenzers können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt SMART-Technologie Die intelligente Smart-Technologie sorgt dafür, dass alle Elektronikkomponenten Ihres Modellflugzeugs reibungslos zusammenarbeiten. Sie bietet Informationen über den Zustand der Antriebselektronik, erhöht Ihr Vertrauen in deren Fähigkeiten und macht das gesamte Antriebssystem benutzerfreundlich. Das Smart-System besteht aus einem kompatiblen Spektrum-Sender, einem Smart-Empfänger, einem Smart-Regler und gegebenenfalls Smart-Akkus. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang befindet sich das fertig montierte RC-Modellauto Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator mit installierter Elektronik: Dynamite Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit 4CH Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T. 3-Kanal Spektrum DX3 Sender, 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Ersatzkappe für den Fahrer, Ersatzgehäuse für den Empfänger, Ersatzhalter für die Vorderachse. Kreuzschlüssel, Teile zur Installation des 2-Gang-Getriebes. Anleitung in Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR, ITWir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Antriebsakku und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku zu kaufen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3, IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit konventionellen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (Fernsteuerung des Getriebes): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese nach Ihren Bedürfnissen erweitern, verbessern oder anpassen. Leuchtendes Set Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren vorwärts), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z.B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axial LED-Steuereinheit, 3-Ports Steuereinheit mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen dienen dazu, das Risiko im Zusammenhang mit dem Transport und dem Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.