Tuning-TeileErsatzteile für das Produkt: Losi 22S Dragster 1:10 1969 Camaro RTR Blau23 Produkte

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Spektrumempfänger SR6100AT DSMR 6CH AVC mit Telemetrie

Eigenschaften: Neuer 6-Kanal-RC-Empfänger Spektrum SR6100AT mit DSM2 / DSMR-Modulation für RC-Car-Modelle. Es hat eine hervorragende Reichweite und Reaktion, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4-GHz-Band arbeiten. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spectrum AVC-System (Active Vehicle Control) und voller Telemetriereichweite ausgestattet (der Empfänger nutzt die maximal zulässige Sendeleistung von 100 mW EIRP). Das AVC-Stabilisierungssystem korrigiert die Fahrtrichtung Ihres Automodells und nimmt sofortige, schnelle und angemessene Korrekturen vor, wodurch das Modell nicht von der gewünschten Richtung abweicht. Der Spektrum SR6100AT RC-Empfänger unterstützt die Spektrum Smart -Technologie – er kommuniziert mit den elektronischen Controllern Spektrum Smart FIRMA und überträgt sensorlose Telemetrie. Der Empfänger ist außerdem mit einem VOLT -Eingang zur Spannungsmessung und einem XBUS -Eingang zum Anschluss weiterer Sensoren ausgestattet. Der Empfänger unterstützt Spektrum Smart Controller. Der Empfänger liest automatisch die Telemetriedaten vom Controller und überträgt sie an den Sender. Selbstverständlich ist der Empfänger abwärtskompatibel zu herkömmlichen Controllern. Wenn der Empfänger den Smart Controller auf dem 2. Kanal nicht erkennt, erscheint am Ausgang ein Standard-PWM-Signal. Merkmale des Empfängers RC Spectrum SR6100AT Kompakter 6-Kanal-RC-Empfänger mit DSM2/DSMR-Modulation. Es unterstützt die Spektrum Smart-Technologie - der Empfänger kann Telemetriedaten vom Controller lesen Ideal für Modelle mit AVC-Technologie, freie Kanäle können für Licht- und Kühlfunktionen verwendet werden Die AVC-Einstellung wird mit dem Sender durchgeführt. Bei Bedarf kann das AVC-System abgeschaltet werden Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert Verwenden Sie einen 32-Bit-Mikrocontroller mit einem ARM Cortex M4-Kern Möglichkeit, die Firmware mit dem SPMA3065-Kabel zu aktualisieren Kompatibel mit allen Spektrum DSM2- und DSMR-modulierten Lenksendern Die Antenne wird an einen Standard-Koaxialstecker angeschlossen, beim Austausch einfach den Antennenstecker anschließen Dank der Sendeleistung von 100 mW EIRP ist eine große Telemetriereichweite gewährleistet Packungsinhalt: Das Paket enthält den RC-Empfänger Spektrum SR6100AT, Kabel zur Messung der externen Spannung, Gebrauchsanweisung in Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch und Slowakisch.
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Pro-Line Karosserien 1:10 Plymouth Barracuda 1972 (Drag Car)

Eigenschaften: Pro-Line klare Karosserie 1972 Plymouth Barracuda, für Drag Car RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 335 mm, Länge 584 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Vollständig lizenzierter Plymouth Barracuda von 1972 Heckspoiler inklusive Zubehör Inklusive Aufkleber Predatory 1972 Plymouth Barracuda Karosseriestil für heiße Reifen. Verwandeln Sie Ihr Modellauto Losi 22S No Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 usw. in eine interessante Maschine mit einer Karosserie für Dragster. Im Lieferumfang ist ein Bogen mit mehreren Aufklebern zur Verzierung der Karosserie enthalten. Für maximale Leistung empfehlen wir Hoosier 2,2" Drag Racing Vorderreifen (PRO10158203) und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec Wheels und Stinger Wheelie Bar Um den größtmöglichen Nutzen zu erzielen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie konstruiert. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: 1972 Plymouth Barracuda, klare Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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Pro-Line Karosserie 1:10 Ford Mustang 1967 (Drag Car)

Charakteristika: Pro-Line Karosserie klar 1967 Ford Mustang, für RC Drag Car Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 333mm, Länge 584mm, Breite 2921mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Schlüsselmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Klassisches Aussehen Offiziell lizenziert von Ford® Inklusive transparentem Polycarbonat-Heckflügel Fenster-Maskierfolie Enthält Aufkleber Die Karosserie des Mustang von 1967 wurde im Maßstab 1:10 präzise gefertigt und speziell für Straßen-Dragster-Rennen abgestimmt. Die Karosserie ist transparent und gibt Ihnen die Möglichkeit, sie nach Ihren Wünschen zu lackieren. Die Front enthält einen massiv eingesetzten Kühlergrill und Scheinwerfer, genau wie bei einem echten Muscle Car, was nur durch die patentierte Spritzgusstechnologie von Pro-Line möglich ist. Sie haben die Möglichkeit, die Karosserie nach Ihren Wünschen zu lackieren. Wenn Sie ein Mustang-Fan sind, dann ist dies die notwendige Karosserie für Ihr Drag Car. Holen Sie sich noch heute Ihre eigene Ford® Mustang Karosserie von 1967! Hier ist eine Liste der Teile, die benötigt werden, um den Mustang auf Ihren Slash® 2WD umzubauen. Pro-Line Extended Body Mounts für Slash® 2WD (PRO607000) Vorderachse Traxxas® Bandit® - #2531X Hinterachse Traxxas® Bandit® - #2750R Vorderräder Traxxas® Bandit® – #2432 Lenkblöcke Traxxas® Bandit® - #3636 Achsen Traxxas® Bandit® - #2437 Traxxas® King Pins - #3740 Traxxas® Front Camber Spanner - #2444 Hintere Spanner Traxxas® - #2443 Traxxas® Toe Link Spanner - #2445 Hintere Antriebswellen kürzen Vordere Stoßstange demontieren Inhalt der Verpackung: Klare Karosserie 1967 Ford Mustang Drag Car, klare Fenster-Schutzfolie, Aufkleber. Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen: Um die Karosserie fertigzustellen, muss sie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Rohmaterial geliefert, das zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt ist. Zuerst muss die Karosserie schön ausgeschnitten werden, um die Radöffnungen so rund wie möglich zu machen, dabei helfen gebogene Lexan-Scheren. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Auswahl der Farben für die Polycarbonat-Karosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich Lexan-Spray kaufen, z.B. H-SPEED Spray auf Lexan 150ml weiß, das eine spezielle Zusammensetzung hat, um Risse in der Karosserie zu vermeiden, selbst bei den stärksten Stößen. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Spülmittelwasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie von innen Maskierbänder, z.B. 24mm Maskierband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen oder kleben Sie die vom Hersteller gelieferten Maskierfolien auf. Wichtig ist zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte am besten in einem Raum mit Zimmertemperatur erfolgen. Einzelne Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe aus ausreichendem Abstand, mindestens 15-20cm, aufzutragen.

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