ErsatzteileErsatzteile für das Produkt: Traxxas Mini XRT V1 1:12 VXL-3s 4WD RTR rot81 Produkte

Kugelgelenk, lang und kurz (16 + 4) für RC-Modelle von Traxxas 1:10 Autos.

Charakteristika:Digitaler Standard-Servomotor für RC-Auto-Modelle 1:10, Traxxas 2075X, Kunststoffgehäuse, wasserdicht*, hat ein Drehmoment von 9 kg.cm @ 6V und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60° @ 6V. Metallgetriebe, zwei Lager, Abmessungen: 20x41x36mm, Gewicht 57g. Tausendfach Zähne 25T Eigenschaften Preiswerter Servomotor Metallgetriebe Gleichstrommotor Zwei Lager Geeignet für RC-Autos 1:10 Spezifikationen Geschwindigkeit: 0,17 s/60° @ 6 V Drehmoment: 9 kg.cm @ 6 V Abmessungen: 40,7 x 20 x 36 mm Gewicht: 57 g Tausendfach Zähne 25T Stecker: Universeller FU * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält den Servomotor Traxxas 2075X.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Servohorn Für Servomotoren steht eine breite Palette von Hörnern zur Verfügung, sei es aus Kunststoff, Aluminium, einseitig, zweiseitig usw. Vollständige Übersicht über Servohörner mit tausendfach Zähnen 25T. Verlängerungskabel Bei Bedarf können Sie die Länge des Anschlusskabels mit einem Futaba-Servoverlängerungskabel verlängern. Weitere Kabel siehe Zubehör. Externes BEC-Netzteil Für leistungsstarke Servomotoren empfehlen wir die Stromversorgung über ein externes BEC-Netzteil. Das Netzteil muss auch installiert werden, wenn Sie im Modell den ursprünglichen Servomotor durch einen leistungsstärkeren ersetzen und der vorhandene Regler nicht über ein ausreichend dimensioniertes integriertes BEC verfügt. Übersicht über externe BEC-Netzteile Erklärungen Übersicht über Servostecker Für den Anschluss des Servomotors an den Empfänger wird standardmäßig ein universeller Servostecker verwendet, der vom Typ JR oder Futaba sein kann. Der JR-Stecker kann problemlos in den Futaba-Gegenstecker eingesteckt werden. Um den Futaba-Stecker in den JR-Gegenstecker einzustecken, muss lediglich die Führungsleiste von der Seite abgeschnitten werden. Übersicht über tausendfach Zähne und Servohörner In der Tabelle ist eine Übersicht über die tausendfach Zähne aufgeführt, die von verschiedenen Herstellern typischerweise verwendet werden. (Die Anzahl der Zähne und die Größe der tausendfach Zähne können gelegentlich variieren.)

Traxxas Innensechskantschraube mit zylindrischem Kopf M3x6 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Traxxas Imbusschraube mit Halbrundkopf M3x10 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Traxxas Imbusschraube mit Halbrundkopf M3x12 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Traxxas Imbusschraube mit Halbrundkopf M3x15 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Traxxas Imbusschraube mit Halbrundkopf M3x20 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Traxxas Innensechskantschraube mit zylindrischem Kopf M3x14 mm. Das Paket enthält 6 Stk.

Traxxas kurze Kugelgelenkenden. Ausgelegt für Stangen mit M3-Gewinde, Bohrung für Kugelbolzen mit 5,5 mm Durchmesser. Das Set enthält auch Kugelbolzen mit einer Bohrung von 3 mm.

Eigenschaften: Der Trend bei AC-Antrieben geht klar zu sensorlosen hochpoligen Motoren. Im Gegensatz zu zweipoligen Motoren haben vierpolige Motoren das doppelte Drehmoment, einen ruhigeren Lauf und einen höheren Wirkungsgrad. Traxxas folgt diesem Trend und erweitert die Modelle um vierpolige AC-Motoren mit neuen Controllern, die für die Verwendung mit 4-poligen Motoren optimiert wurden. Der vierpolige Velineon 550 Motor hat einen Rotor aus Stahlblech, in den Neodym-Hochtemperaturmagnete eingeklebt sind. Für maximale Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe umwickelt, das in ein spezielles Harz eingebettet ist. Es werden hochwertige Hochgeschwindigkeitslager verwendet. Die verschachtelte Statorwicklung sorgt für Laufruhe und hohen Wirkungsgrad. Der Stator besteht aus dünnen, mit Silizium legierten Stahlblechen für möglichst geringe Verluste und eine möglichst geringe Erwärmung. Perfektes dynamisches Auswuchten des Rotors ist selbstverständlich.

Traxxas Motorabdeckung: Velineon 550 4P. Velineon 550 4P Wechselstrommotor Ersatzteil.

Eigenschaften: Der Trend bei AC-Antrieben geht eindeutig in Richtung sensorloser Vielpolmotoren. Im Gegensatz zu zweipoligen Motoren haben vierpolige Motoren das doppelte Drehmoment, einen gleichmäßigeren Betrieb und einen höheren Wirkungsgrad. Traxxas folgt diesem Trend und erweitert die Modelle um vierpolige Wechselstrommotoren mit neuen Reglern, die für den Einsatz mit 4-poligen Motoren optimiert wurden. Der neue VXL-3S V2-Controller wurde für vierpolige Velineon 550-Motoren optimiert. Wasserdichte Konstruktion, Wärmeschutz, geschaltete BEC-Stromversorgung und einheitliche Ein-Knopf-Programmierung sind die gleichen wie bei anderen Traxxas-Controllern. Im Gegensatz zur Vorgängerversion des Controllers ist dieser Controller mit einer geschalteten BEC-Quelle zur Stromversorgung der Servos und des Empfängers ausgestattet, was zu einer geringeren Erwärmung des Controllers führt. Durch den Einsatz moderner Leistungs-MOS-FET-Transistoren wurde eine geringere Erwärmung und eine hohe Zuverlässigkeit des Reglers erreicht. Kalibrierung des Reglers Es geht darum, die Neutral- und Extremposition des Gases einzustellen. Eine Kalibrierung muss durchgeführt werden, wenn der Sender ausgetauscht wird oder wenn ein Fehlverhalten des Reglers vermutet wird. Fahrmodus Sportmodus : Volle Kraft vorwärts und rückwärts, Bremse Rennmodus : Volle Kraft vorwärts und bremsen, Rückwärts ist nicht verfügbar, um den Regeln einiger Rennen zu entsprechen. Trainingsmodus : 50 % Reglerkraft vorwärts, 50 % Kraft rückwärts, 100 % Bremse. Dieser Modus eignet sich zum ersten Kennenlernen der Fahreigenschaften des Modells oder für Kinder. Das Modell erreicht etwa ein Drittel seiner Höchstgeschwindigkeit. Art der Batterien NiMH-Akku : Die Leistung des Reglers wird nur durch die Leistung begrenzt, die der Akku liefern kann. LiPol-Akkus sind in diesem Modus nicht zu empfehlen, da eine übermäßige Unterentladung sie zerstören würde. LiPol-Batterien : LiPol-Batterien sind eine moderne elektrische Energiequelle, die sich durch ihre große spezifische Kapazität im Verhältnis zum Gewicht auszeichnet. Bei LiPol-Akkus muss darauf geachtet werden, dass die Spannung nicht unter 3,0 V pro Zelle sinkt. Wenn die Spannung auf ca. 3,3 V/Zelle sinkt, reduziert der Regler die Leistung des Reglers auf 50 %. Wenn sie auf 3,0 V/Zelle sinkt, wird der Motor vollständig abgeschaltet. Merkmale: Der Controller wird mit angelöteten Traxxas-Anschlüssen und 3,5-mm-Pins geliefert Möglichkeit, den Batterietyp einzustellen: LiPol oder NiMH Netzteil 4 - 9 Art.-Nr. NiMH oder 2-3 Stk. LiPol Schaltnetzteil BEC 6,0V / 2,5 A Controller-Modi: Anfänger – Leistungsreduzierung auf 50 %, Sport – volle Leistung 100 % mit Rückwärtsgang und Rennen – volle Leistung ohne Rückwärtsgang (einige Rennen erfordern diese Option) Überspannungsschutz Zweistufiger Thermoschutz – bei Erreichen der ersten Stufe wird die Leistung begrenzt, bei Erreichen der zweiten Stufe wird der Motor abgeschaltet. Zweistufiger Schutz gegen Unterentladung des LiPo-Akkus – bei Erreichen von 3,3 V/Zelle wird die Leistung zunächst auf 50 % begrenzt, bei Erreichen von 3,0 V/Zelle wird der Motor abgekoppelt. Wasserbeständigkeit – die Elektronik des Controllers ist mit einem speziellen Material ummantelt Großer gerippter schwarzer Kühler.