RC- zubehör5516 Produkte

Der Spektrum PowerSafe Soft-Schalter mit LED ist Teil der Spektrum AR10400T-, AR14400T- und AR20400T-Empfänger. Die Schmelzsicherung ist ein elektronischer PowerSafe Soft-Schalter mit einem patentierten Softschalter, sodass der Strom nicht direkt hindurchfließt. Sollte der Switch ausfallen, wird die Stromversorgung nicht unterbrochen.

Der Spektrum Power-Schalter mit LED ist ein empfohlenes Teil für die Empfänger Spektrum AR10400T, AR14400T und AR20400T.

Ersatzteil für das RC-Modell des E-flite Twin Timber 1,6m Flugzeugs: linker Propellerdrift.

Ersatzteil für das RC-Modell des E-flite Twin Timber 1,6m: rechter Propellerwiderstand.

Eigenschaften: Extra starkes, transparentes, doppelseitiges H-Speed Nano-Klebeband zur Montage von Elektronik oder Modellzubehör an R/C-Modellen. Wiederverwendbar. Breite 25 mm. Länge 3m. Das transparente Nanoklebeband ist wiederverwendbar. Es besteht aus einem einzigartigen Material – Polyurethangel, das wiederholt aufgeklebt werden kann und nach dem Aufkleben keine Rückstände hinterlässt. Im Gegensatz zu herkömmlichem Klebeband ist es wiederverwendbar und lässt sich leicht entfernen, ohne die Oberfläche zu beschädigen.

Eigenschaften: GNP Hauptreinigungsschaum – Bore Cleaning Foam reinigt und entfernt wirksam Ablagerungen von Kupfer, Messing, Zink, Kohlenstoff, Nachschussemissionen, Schießpulverrückständen und anderen Verunreinigungen, die zu Waffenungenauigkeiten führen können. Dank der Schaumzusammensetzung lässt sich die Lösung leicht auftragen und gelangt problemlos in das Fass. Die Reinigung erfolgt viel schneller und effizienter. Der Schaumreiniger eignet sich ideal zur Vorreinigung der Waffe vor der Verwendung von GNP Gun Oil. Entfernt Abfallprodukte Nach dem Auftragen haften die Nanopartikel am Metall und lösen die anhaftenden Ablagerungen aus Schießpulver sowie Blei-, Kupfer- und Nickelrückständen. Schmutz lässt sich leicht von der Oberfläche entfernen. Geeignet für die Heimanwendung Die Basis der Lösung ist eine wässrige Base. Das Präparat gibt keinen Geruch ab und kann zur bequemen Reinigung der Waffe zu Hause – in gut belüfteten Räumen – verwendet werden. Beschädigt Holz, Kunststoff, Gummi und Schwärzung (Brynier) nicht. Im Vergleich zu Konkurrenzprodukten ist die Zubereitung schonend für gängige Materialien. Durch das Auftragen der Lösung werden die dekorativen oder funktionellen Elemente der Waffe aus Gummi, Holz oder Kunststoff nicht beschädigt. Es schadet auch nicht der Schwärzung (Brynier). Nanopartikel im Sprühreiniger: Lauf, Verschluss und Hahn, Rückhol- und Schlagfeder, Schlagfeder, alle Metallteile der Waffe, bewegliche Waffenmechanismen. So verwenden Sie das Spray: Verwenden Sie GNP Bore Cleaning Foam nur mit Schutzhandschuhen und in gut belüfteten Bereichen. Vor Gebrauch das Spray gründlich schütteln. Stellen Sie vor der Reinigung sicher, dass die Waffe entladen ist und sich keine Patrone im Patronenlager befindet. Tragen Sie das Präparat auf auf Raumtemperatur erwärmte Waffenteile auf. Sprühen Sie den Schaum in das Fass oder tragen Sie ihn auf alle erforderlichen Stellen auf und warten Sie 5-15 Minuten. Bei grobem Schmutz verwenden Sie eine Messing- oder Bronzebürste auf einer Rakelstange. Ziehen Sie anschließend ein weiteres Reinigungsseil durch das Fass. Wechseln Sie die Seile und wiederholen Sie den Vorgang, bis Schmutz auf dem Seil zurückbleibt. Bei sehr starker Verschmutzung wiederholen Sie den Vorgang. Danach ist die Oberfläche perfekt gereinigt und bereit für die anschließende Behandlung mit einer neuen Schicht GNP Gun Oil Konservierungsöl. Technische Eigenschaften: Tiefenwirksame und effektive Entfernung aller Abfallprodukte nach dem Schuss. Verbrauch: ca. 50 – 100 ml pro 1 m2 (je nach Verschmutzungsgrad). Packungsinhalt: 400 ml. Haltbarkeit: 5 Jahre ab Herstellungsdatum. Komposition: Ethanolamin, Propan, Butan Butoxyethan, Isobutan, GNP-Beimischung.

Charakteristik: PROTOform Karosserie im Maßstab 1:7, Chevrolet Corvette C8 in Rapid Blue: Arrma Felony oder ARRMA® Infraction. Offiziell lizenziert von General Motors, mit Markendetails, schwarzen Rennstreifen, einem vorderen Splitter und einem hinteren Flügel, die das Aussehen im Supermaßstab abrunden. Hergestellt aus 1,5 mm Polycarbonat mit vorgebohrten Löchern. Die offiziell lizenzierte Karosserie ist das perfekte aerodynamische Upgrade der beliebten Felony™-Plattform, egal ob Sie auf Nebenstraßen Geschwindigkeitsfahrten machen oder auf dem Parkplatz driften. Alle außergewöhnlichen Details, einschließlich des aggressiven Designs der Kabine, der geformten Seitentüren und der Lüftungsöffnungen, werden mit den neuesten 3D-CAD-Technologien und 5-Achsen-Fräsen erstellt. Die Karosserie ist in einem erstaunlichen Rapid Blue mit schwarzen Rennstreifen lackiert. Ein zusätzlicher vorderer Splitter und ein hinterer Anpressflügel sind ebenfalls enthalten, die das Aussehen im Supermaßstab abrunden. C8 ist aus strapazierfähigem, hochwertigem Polycarbonat mit einer Dicke von 1,5 mm gefertigt, mit vorgebohrten Löchern im Gehäuse für eine direkte Befestigung an ARRMA® Felony™6S. Inhalt der Verpackung: Im Lieferumfang enthalten ist die fertig lackierte PROTOform Chevrolet Corvette C8 1:7 Karosserie, ein vorderer Splitter und ein hinterer Flügel.

Charakteristik: Das Pro-Line-Komplettrad vorne/hinten 5,7" besteht aus dem Masher X HP Belted-Reifen und der Raid H24-Scheibe in Schwarz (2 Stück pro Packung). Die Chevron Monster Truck-Laufleisten sind eine großartige Wahl für X-MAXX®- und KRATON™ 8S-Autos. Die Masher X HP-Reifen sind mit einem Gürtel verstärkt, um bei hohen Geschwindigkeiten ein Aufblasen zu verhindern. Pro-Line bringt lang erwartete Gürtelreifen für Besitzer von RC-Autos X-MAXX und KRATON 8S mit der leistungsstärksten Kombination von Reifen und Scheiben auf den Markt, die je hergestellt wurden. Die Masher X HP-Reifen sind auf 5,7"-Raid-Scheiben montiert und sind bekannt dafür, dass sie den Standard für Chevron Monster Truck-Laufleisten setzen. Pro-Line hat sie jedoch durch Hinzufügen futuristischer Details an den Laufleisten und Flanken verbessert, wodurch Ihr Modell unglaublich aussehen und großartig fahren wird. Die brandneuen Masher X HP-Reifen gehen noch einen Schritt weiter, indem sie mit Gürteln ausgestattet sind, um extreme Leistung und hohe Geschwindigkeiten mühelos zu bewältigen. Kein Aufblasen der Reifen! Diese Reifen und 5,7"-Raid-Scheiben wurden von Grund auf entwickelt, um leicht und extrem belastbar zu sein, um die extremen Anforderungen beim Fahren mit X-MAXX- und KRATON 8S-Autos zu bewältigen und Ihnen das bestmögliche Erlebnis zu bieten. Die schwarze 5,7"-Raid-Scheibe enthält einen abnehmbaren Sechskantnaben für maximale Vielseitigkeit! Die beiliegenden Sechskante ermöglichen es Ihnen nicht nur, zwischen der Achsengröße des KRATON™ 8S und des X-MAXX® zu wählen, sondern auch beschädigte Sechskant-Räder leicht auszutauschen, ohne dass die verklebten Reifen ausgetauscht werden müssen, und ohne dass zusätzliche Adapter oder Änderungen erforderlich sind. Die massive 8x48-Sechskantnabe ist mit 8 M3-Schrauben am 8 mm-Radscheibendiskus befestigt, die im Abstand von 48 mm angeordnet sind. Ersatz-Sechskante sind separat erhältlich (PRO638300). Die von beliebten echten großen Geländereifen inspirierte 5,7"-Raid-Scheibe ist extrem robust. Die flach profilierten Masher X HP-Reifen sind auf großen Raid-Scheiben für minimales Gewicht und hohe Geländeleistung aufgeklebt. Die Masher X HP-Reifen sind für unübertroffene Haftung auf Lehm, Straße, Gras und Kies ausgelegt. Wichtig: Die Masher X HP-Reifen haben eine begrenzte Höchstgeschwindigkeit, deren Überschreitung zu einer dauerhaften Beschädigung des inneren Verstärkungsgürtels führen könnte. Das Überschreiten der kritischen Umfangsgeschwindigkeit der Masher X HP-Reifen kann dazu führen, dass der innere Gürtel reißt, für den KEINE Garantie gilt. Dies kann durch "Herausziehen" der Reifen oder Halten des Gaspedals offen verursacht werden, während eines, zwei oder drei Ihrer Reifen gestoppt sind, was die Drehzahl der frei drehenden Reifen oder Reifen erheblich erhöht.

Charakteristik: Pro-Line Komplettrad vorne/hinten 5,7", Badlands MX57 Reifen und Raid H24 Felge schwarz (2 Stück pro Packung). Nabe mit 24mm Sechskant befestigt mit 8 Schrauben. Reifen mit extrem widerstandsfähiger Mischung, die ein Aufblähen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten verhindert. für KRATON™ 8S und X-MAXX® Autos. Der neue, verbesserte Badlands MX57 Reifen von Pro-Line! Das aggressive Profil hat eine hochbelastbare Mischung mit langer Lebensdauer, ist aber jetzt dank der 5,7" Raid Felge, auf die die Reifen aufgeklebt sind, um fast 20% leichter. Die Pro-Line Badlands Reifen sind bekannt für ihr motocross-inspiriertes Profil und die brandneuen Badlands MX57 Reifen heben dies auf ein neues Niveau mit dem größeren und kühneren Design, das dem modernen MX-Reifendesign entspricht. Diese Reifen wurden von Grund auf für extreme Belastbarkeit mit einer extrem widerstandsfähigen Mischung entwickelt, die ein Aufblähen des Reifens auch bei hohen Geschwindigkeiten verhindert. Die schwarze 5,7" Raid Felge enthält einen abnehmbaren Naben mit Sechskant für maximale Vielseitigkeit! Die mitgelieferten Sechskante ermöglichen es Ihnen nicht nur, zwischen der Achsengröße des KRATON™ 8S und X-MAXX® zu wählen, sondern auch den beschädigten Sechskant des Rades leicht auszutauschen, ohne die verklebten Reifen austauschen zu müssen und die Notwendigkeit weiterer Adapter oder Anpassungen zu beseitigen. Die massive 8x48 Nabe mit Sechskant ist mit 8 M3 Schrauben am 48 mm-Rand befestigt. Ersatz-Sechskante sind separat erhältlich (PRO638300). Schlüsselmerkmale Hohe Traktion auf jedem Untergrund Aggressives Profil, inspiriert vom Motocross-Look Extrem widerstandsfähige Reifenmischung gegen Abnutzung und Aufblähen 5,7" Raid Felge mit austauschbaren 24mm Sechskanten für KRATON 8S

Charakteristik: Pro-Line Komplettrad vorne/hinten, Dumont Paddle Reifen, Raid 5,7" Felgen, schwarze H24 Sechskantnaben (2 Stück). Das spezielle Laufflächenmuster prädestiniert es für Wasser, Schlamm oder Sand. Die Räder sind geeignet für RC-Autos X-MAXX® und KRATON™ 8S. Sind Sie bereit für die extremsten Paddle-Reifen, die Pro-Line jemals für Monster Trucks hergestellt hat? Die 5,7" Dumont-Reifen nutzen die neueste paddle-Reifentechnologie mit großen V-förmigen Stollen für maximale Leistung. Die Pro-Line PL-Logos sind in den Reifen eingelassen, was ihnen den Stil verleiht, den Sie von Pro-Line erwarten. Der Dumont Paddle-Reifen hat seinen Namen von den unglaublichen Dumont-Sanddünen in Kalifornien, aber auch Sie können diese Paddle-Reifen in Umgebungen nutzen, die dafür geeignet sind, wie sandiges Gelände oder im Winter beispielsweise Schneeebenen. Die schwarze Raid 5,7" Felge enthält einen abnehmbaren Sechskantnaben für maximale Vielseitigkeit! Die beiliegenden Sechskante ermöglichen es Ihnen nicht nur, zwischen der Achsengröße des KRATON™ 8S und X-MAXX® zu wählen, sondern auch beschädigte Sechskant-Räder leicht auszutauschen, ohne dass die verklebten Reifen ausgetauscht werden müssen und die Notwendigkeit weiterer Adapter oder Anpassungen entfällt. Der massive 8x48 Sechskantnaben ist mit 8 M3-Schrauben am 8-Speichenrad befestigt, die im Abstand von 48 mm angeordnet sind. Ersatz-Sechskante sind separat erhältlich (PRO638300). Das 5,7" Raid-Rad, inspiriert von beliebten echten großen Geländereifen, ist extrem robust. Die Dumont Paddle-Reifen sind auf großen Raid-Felgen verklebt, um das Gewicht zu minimieren und die Leistung im Gelände zu maximieren. Die Reifen sind für unübertroffene Leistung auf Lehm, Sand und lockeren Materialien ausgelegt. Betriebstipp: Beim Betrieb von Pro-Line-Reifen im Wasser, Schlamm oder Sand können Fremdkörper und Wasser in den Reifen eindringen. In diesem Fall können die Schaumstoffeinlagen zu zerfallen beginnen und der Reifen kann zu schwer oder unausgewogen werden, was die Leistung beeinträchtigt, den Antrieb des Autos stärker belastet und unnötigen Verschleiß verursacht. Das Anbringen eines wasserfesten Bandes (z. B. Klebeband) über das Lüftungsloch des Rades ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, zu verhindern, dass etwas in Ihre Reifen gelangt.

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10, 1967 Ford F-100 mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klare, lizenzierte, langlebige Lexan-Karosserie, muss lackiert werden. Fenstermaske und Dekorbogen runden den Look ab. Pro-Line-Karosserie, für alle Fans des blauen Ovals – der klassische Ford® F-100 von 1967! Der klassische Retro-Truck wurde sorgfältig mit realistischen Details gefertigt, die den typischen kantigen Stil dieses ikonischen Trucks ausmachen. Große Radkästen und eine leicht geneigte Vorder- und Rückseite erhöhen die Leichtigkeit beim Bergauffahren. Der F-100 besteht aus hochwertigem Polycarbonat und enthält einen detaillierten Dekorbogen, Fenstermasken und eine Sprühfolie, die sich abziehen und anschließend abziehen lässt. Machen Sie sich noch heute auf den Weg mit einer Ford® F-100-Karosserie von 1967 von Pro-Line! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Chevrolet K-10-Karosserie, eine Fenstermaske, einen Aufkleberbogen und eine Sprühfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10, Cliffhanger HP-Kabine unlackiert, mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klarer Körper aus langlebigem Lexan, muss lackiert werden. Fenstermaske und Dekorbogen runden den Look ab. Die Pro-Line-Karosserie ist für alle Truck-Fans da draußen jetzt im Cliffhanger-Stil im Nur-Kabinen-Format erhältlich. Dieses Design im JDM-Stil der 1980er Jahre verfügt über eine actiongeladene Frontpartie im Rennstil und ist bereit für Ihre Pritschenmontage, um Ihre Fantasie und Möglichkeiten zu erweitern. Der Cliffhanger ist aus einem einzigen Stück klarem Polycarbonat gefertigt und verfügt über Scheinwerfer aus Polycarbonat. Es enthält einen Aufkleberbogen, Fenstermasken und Sprühlackfolie, die dann abgezogen werden kann. Bleiben Sie nicht auf den Felsen zurück, kaufen Sie noch heute Ihren eigenen Cliffhanger-Body! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Pro-Line 1:10-Karosserie, ein Cliffhanger HP-Fahrerhaus, eine Fenstermaske, einen Aufkleberbogen und eine Sprühfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Auswahl der Farben für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Krafteinwirkung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.