Traxxas Zentralwelle CV
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Produktbeschreibung
Eigenschaften:
Tunig zentrale homokinetische Nockenwellen aus Metall für Traxxas Summit 1:10, E-Revo 1:10 und E-Maxx 1:10 4WD Autos. Das Paket enthält Verteilerwellen für den Antrieb der Vorder- und Hinterachse.
CV bedeutet, dass das Gelenk das sogenannte ist homokinetisch oder parallel . Das homokinetische Gelenk ermöglicht die Übertragung von Umdrehungen zwischen den Wellen in unterschiedlichen Winkeln, während eine konstante Winkelgeschwindigkeit beibehalten wird. Das bedeutet, solange der Motor eine konstante Winkelgeschwindigkeit hat, hat auch das Rad eine konstante Winkelgeschwindigkeit. Deshalb werden homokinetische Gelenke in Automobilhalbachsen verwendet. Standard-Kreuzgelenke sind im Allgemeinen nicht homokinetisch . CV-Halbachsen verbessern die Fahreigenschaften deutlich und entlasten das Antriebssystem.
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Eigenschaften:
Tunig zentrale homokinetische Nockenwellen aus Metall für Traxxas Summit 1:10, E-Revo 1:10 und E-Maxx 1:10 4WD Autos. Das Paket enthält Verteilerwellen für den Antrieb der Vorder- und Hinterachse.
CV bedeutet, dass das Gelenk das sogenannte ist homokinetisch oder parallel . Das homokinetische Gelenk ermöglicht die Übertragung von Umdrehungen zwischen den Wellen in unterschiedlichen Winkeln, während eine konstante Winkelgeschwindigkeit beibehalten wird. Das bedeutet, solange der Motor eine konstante Winkelgeschwindigkeit hat, hat auch das Rad eine konstante Winkelgeschwindigkeit. Deshalb werden homokinetische Gelenke in Automobilhalbachsen verwendet. Standard-Kreuzgelenke sind im Allgemeinen nicht homokinetisch . CV-Halbachsen verbessern die Fahreigenschaften deutlich und…
Eigenschaften:
Tunig zentrale homokinetische Nockenwellen aus Metall für Traxxas Summit 1:10, E-Revo 1:10 und E-Maxx 1:10 4WD Autos. Das Paket enthält Verteilerwellen für den Antrieb der Vorder- und Hinterachse.
CV bedeutet, dass das Gelenk das sogenannte ist homokinetisch oder parallel . Das homokinetische Gelenk ermöglicht die Übertragung von Umdrehungen zwischen den Wellen in unterschiedlichen Winkeln, während eine konstante Winkelgeschwindigkeit beibehalten wird. Das bedeutet, solange der Motor eine konstante Winkelgeschwindigkeit hat, hat auch das Rad eine konstante Winkelgeschwindigkeit. Deshalb werden homokinetische Gelenke in Automobilhalbachsen verwendet. Standard-Kreuzgelenke sind im Allgemeinen nicht homokinetisch . CV-Halbachsen verbessern die Fahreigenschaften deutlich und entlasten das Antriebssystem.
Parameter
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