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Robitronic Bürstenloser Motor Razer 3652 3250U/min, Regler 60A G2

Charakteristik:Elektronischer Brushless-Regler Robitronic Razer G2 60A für RC-Autos Onroad und Offroad im Maßstab 1:10. Stromversorgung durch 2-3S LiPo-Akku oder 6-9 Zellen NiMH. Wasserdichtes* Design. Integrierter Kühlkörper mit Ventilator. Breite Einstellmöglichkeiten über die SET-Taste oder über die Programmierkarte. Sensorloser Brushless-Motor Robitronic Razer 3652 3250U/min. Leistungsstarker 4-poliger Motor mit sanftem Lauf, für leichtere Modelle 1:10, On-Road und 2WD-Modelle. Aluminiumgehäuse zur Wärmeableitung. Kugellager. Stahlachse 3,17 mm. Motorstecker 4 mm. Eigenschaften des Reglers Elektronischer Regler für Brushless, sensorlose Motoren Präziser Gasbetrieb mit linearer Beschleunigung Integriertes schaltbares BEC - 6V, zur Stromversorgung weiterer Komponenten Einstellbare Bremsintensität und Neutralbremse für Crawler und Expeditionsmodelle Elektronische Schutzfunktionen: Schutz vor Tiefentladung der Akkus, thermischer Schutz, Schutz bei Signalverlust Einfach programmierbar über die SET-Taste oder über die Programmierkarte * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog. Anschluss: Akku-Stecker - Deans, Motorstecker - Buchsen 4mm. Einstellbare Funktionen des Reglers Der Regler kann einfach über die SET-Taste am Regler kalibriert und eingestellt werden. Die Einstellungen erfolgen über den Programmierbaum in der Anleitung. Für eine schnelle und übersichtliche Einstellung empfehlen wir die Programmierkarte - R01269. Die Programmierkarte wird in den Ventilatorstecker eingesteckt. Leistungsstarker Kühlkörper Der Regler mit modernsten Mosfet-Transistoren und schaltbarem BEC wird durch einen massiven Aluminiumkühlkörper mit ausgeprägter Rippenstruktur gekühlt. Der passive Kühlkörper wird zusätzlich durch einen leistungsstarken Ventilator ergänzt, der Luft zuführt, sodass eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen gewährleistet ist. Wasserdichter* Schalter Das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz zu den freiliegenden Kontakten des Schalters und der Programmier-Taste wird durch eine weiche Gummikappe verhindert. Sie müssen sich also keine Sorgen um die ordnungsgemäße Funktion des Schalters machen, auch nach Fahrten unter schwierigen Bedingungen. Stromkabel Der Regler ist mit weichen und flexiblen 14AWG-Stromkabeln ausgestattet, die eine maximale Dauerbelastung von bis zu 45A ermöglichen. Für eine einfache und sichere Verbindung ist der Regler mit einem Deans-Stecker ausgestattet. Motorlimit 2S: Motor 3652/3660, kV = 6000 3S: Motor 3652/3660, kV = 3500 Metallgehäuse, Stahlachse Eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor wird durch das metallische Gehäuse mit Rippenstruktur sichergestellt. Der Stator, in dem Wärme entsteht, sitzt genau auf dem Metallgehäuse, wodurch die Wärme sicher vom Motor abgeleitet wird und dieser seine ideale Betriebstemperatur beibehält. Minimale Vibrationen und maximale Leistung ohne Kompromisse werden durch die präzise CNC-bearbeitete Stahlachse ermöglicht. Einfache Demontage Für eine lange Lebensdauer dieser nahezu wartungsfreien Motoren ist es am wichtigsten, das Innere des Motors sauber zu halten und insbesondere auf den guten Zustand der Lager zu achten, gegebenenfalls diese rechtzeitig zu wechseln. Nach dem Lösen von drei Schrauben können Sie die Abdeckung abnehmen und den Zustand der Lager und des Motors überprüfen. Goldbeschichtete Stecker Maximaler Stromübertrag ohne Widerstand und Erwärmung wird durch goldbeschichtete 4 mm Stiftstecker ermöglicht. Zur besseren Übersicht sind die Stecker farblich gekennzeichnet. Eigenschaften des Motors 4-polige Motorbauweise für sanften Lauf und schnelle Reaktion Aluminiumgehäuse des Motors leitet Wärme effektiv vom Stator ab Kugellager sorgen für lange Lebensdauer Goldbeschichtete Stecker Stahlachse Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Programmierkarte Für eine übersichtliche und einfache Einstellung des Reglers empfehlen wir die Programmierkarte - R01269.
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Robitronic Bürstenloser Motor Razer 3652 4000U/min, Regler 60A G2

Charakteristik:Elektronischer Brushless-Regler Robitronic Razer G2 60A für RC-Autos Onroad und Offroad im Maßstab 1:10. Stromversorgung durch 2-3S LiPo-Akkus oder 6-9 Zellen NiMH. Wasserdichtes* Design. Integrierter Kühlkörper mit Ventilator. Breite Einstellmöglichkeiten über die SET-Taste oder über die Programmierkarte. Sensorloser Brushless-Motor Robitronic Razer 3652 4000U/min. Leistungsstarker 4-poliger Motor mit sanftem Lauf, für leichtere Modelle 1:10, Onroad und 2WD-Modelle. Aluminiumgehäuse zur Wärmeableitung. Kugellager. Stahlachse 3,17 mm. Motorstecker 4 mm. Eigenschaften des Reglers Elektronischer Regler für Brushless, sensorlose Motoren Präziser Gasbetrieb mit linearer Beschleunigung Integrierter Schalt-BEC - 6V, zur Stromversorgung weiterer Komponenten Einstellbare Bremsintensität und Neutralbremse für Crawler und Expeditionsmodelle Elektronische Schutzfunktionen: Schutz vor Tiefentladung der Akkus, thermischer Schutz, Schutz bei Signalverlust Einfach programmierbar über die SET-Taste oder über die Programmierkarte * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog. Anschluss: Akku-Stecker - Deans, Motorstecker - 4mm Buchsen. Einstellbare Funktionen des Reglers Der Regler kann einfach über die SET-Taste am Regler kalibriert und eingestellt werden. Die Einstellungen erfolgen über den Programmierbaum in der Anleitung. Für eine schnelle und übersichtliche Einstellung empfehlen wir die Programmierkarte - R01269. Die Programmierkarte wird in den Ventilatorstecker eingesteckt. Leistungsstarker Kühlkörper Der Regler mit modernsten Mosfet-Transistoren und schaltbarem BEC wird durch einen massiven Aluminiumkühlkörper mit ausgeprägter Rippenstruktur gekühlt. Der passive Kühlkörper wird zusätzlich durch einen leistungsstarken Ventilator ergänzt, der Luft zuführt, sodass Sie eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen gewährleisten können. Wasserdichter* Schalter Das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz zu den freiliegenden Kontakten des Schalters und der Programmier-Taste wird durch eine weiche Gummikappe verhindert. Sie müssen sich also keine Sorgen um die ordnungsgemäße Funktion des Schalters machen, auch nach Fahrten unter schwierigen Bedingungen. Stromkabel Der Regler ist mit weichen und flexiblen 14AWG-Stromkabeln ausgestattet, die eine maximale Dauerbelastung von bis zu 45A ermöglichen. Für eine einfache und sichere Verbindung ist der Regler mit einem Deans-Stecker ausgestattet. Motorlimit 2S: Motor 3652/3660, kV = 6000 3S: Motor 3652/3660, kV = 3500 Metallgehäuse, Stahlachse Eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor wird durch das metallische Gehäuse mit Rippenstruktur gewährleistet. Der Stator, in dem Wärme entsteht, sitzt genau auf dem Metallgehäuse, wodurch die Wärme sicher vom Motor abgeleitet wird und dieser seine ideale Betriebstemperatur beibehält. Minimale Vibrationen und maximale Leistung ohne Kompromisse werden durch die präzise CNC-bearbeitete Stahlachse ermöglicht. Einfache Demontage Für eine lange Lebensdauer dieser nahezu wartungsfreien Motoren ist es am wichtigsten, das Innere des Motors sauber zu halten und insbesondere auf den guten Zustand der Lager zu achten, die gegebenenfalls rechtzeitig ausgetauscht werden sollten. Nach dem Lösen von drei Schrauben können Sie die Abdeckung abnehmen und den Zustand der Lager und des Motors überprüfen. Goldbeschichtete Stecker Maximaler Stromübertrag ohne Widerstand und Erwärmung wird durch goldbeschichtete 4 mm Stiftstecker ermöglicht. Zur besseren Übersicht sind die Stecker farblich gekennzeichnet. Eigenschaften des Motors 4-polige Motorbauweise für sanften Lauf und schnelle Reaktion Aluminiumgehäuse des Motors leitet Wärme effektiv vom Stator ab Kugellager sorgen für lange Lebensdauer Goldbeschichtete Stecker Stahlachse Wir empfehlen den Kauf von:Programmierkarte Für eine übersichtliche und einfache Einstellung des Reglers empfehlen wir die Programmierkarte - R01269.
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Traxxas Wechselstrommotor Velineon 550 4P, reg. VXL-3S V2

Eigenschaften: Der Trend bei AC-Antrieben geht klar zu sensorlosen hochpoligen Motoren. Im Gegensatz zu zweipoligen Motoren haben vierpolige Motoren das doppelte Drehmoment, einen ruhigeren Lauf und einen höheren Wirkungsgrad. Traxxas folgt diesem Trend und erweitert die Modelle um vierpolige AC-Motoren mit neuen Controllern, die für die Verwendung mit 4-poligen Motoren optimiert wurden. Der vierpolige Velineon 550 Motor hat einen Rotor aus Stahlblech, in den Neodym-Hochtemperaturmagnete eingeklebt sind. Für maximale Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe umwickelt, das in ein spezielles Harz eingebettet ist. Es werden hochwertige Hochgeschwindigkeitslager verwendet. Die verschachtelte Statorwicklung sorgt für Laufruhe und hohen Wirkungsgrad. Der Stator besteht aus dünnen, mit Silizium legierten Stahlblechen. Perfektes dynamisches Auswuchten des Rotors ist selbstverständlich. Der neue VXL-3S V2 Controller wurde für Velineon 550 vierpolige Motoren optimiert. Im Gegensatz zur Vorgängerversion des Controllers ist dieser Controller mit einer geschalteten BEC-Stromversorgung für Servos und Empfänger ausgestattet, was zu einer geringeren Erwärmung des Controllers führt. Die Verwendung moderner Leistungs-MOS-FET-Transistoren hat zu einer geringeren Erwärmung und einer hohen Zuverlässigkeit des Controllers geführt. Reglerkalibrierung Dies ist die Einstellung der Neutralstellung und der Extremstellung des Gashebels. Eine Kalibrierung muss durchgeführt werden, wenn der Messumformer ausgetauscht wird oder sich der Regler falsch verhält. Fahrmodus Sportmodus : Volle Kraft vorwärts und rückwärts, Bremse Rennmodus : Volle Vorwärtsleistung und Bremse, Rückwärtsgang ist nicht verfügbar, um einige Rennregeln einzuhalten. Trainingsmodus : 50 % Vorwärtsleistung, 50 % Rückwärtsleistung, 100 % Bremse. Dieser Modus eignet sich zum ersten Kennenlernen der Fahreigenschaften des Modells oder für Kinder. Das Modell erreicht etwa ein Drittel seiner Höchstgeschwindigkeit. Akku-Typ NiMH-Akku : Die Leistung des Controllers ist nur durch die Leistung begrenzt, die die Akkus liefern können. LiPol-Akkus sind in diesem Modus nicht zu empfehlen, da eine zu starke Unterladung diese zerstören würde. LiPol-Batterien : LiPol-Batterien sind eine moderne Stromquelle, die sich durch eine große spezifische Kapazität im Verhältnis zum Gewicht auszeichnet. Bei LiPol-Akkus muss sichergestellt werden, dass dies nicht auftritt, nachdem die Spannung unter 3,0 V pro Zelle gefallen ist. Der Regler reduziert die Leistung des Reglers auf 50 %, wenn die Spannung auf ca. 3,3 V / Zelle abfällt. Wenn es auf 3,0 V / Zelle abfällt, wird der Motor vollständig getrennt. Merkmale: Der Controller wird mit gelöteten Traxxas-Steckern und 3,5-mm-Pins geliefert Akkutyp einstellbar: LiPol oder NiMH Netzteil 4 - 9 Art.-Nr. NiMH oder 2 - 3 Art.-Nr. LiPol Schaltnetzteil BEC 6,0V / 2,5A Controller-Modi: Beginner – Leistungsreduzierung auf 50 %, Sport – volle Leistung 100 % mit Rückwärtsgang und Race – volle Leistung ohne Rückwärtsgang (einige Rennen erfordern diese Option) Überspannungsschutz Zweistufiger Thermoschutz - bei Erreichen der ersten Stufe wird die Leistung begrenzt, bei Erreichen der zweiten Stufe wird der Motor abgeschaltet. Zweistufiger Schutz gegen Unterladung des LiPo-Akkus - bei Erreichen von 3,3 V/Zelle wird die Leistung zunächst auf 50 % begrenzt, bei Erreichen von 3,0 V/Zelle wird der Motor abgeschaltet. Schutz gegen Kurzschluss in der Motorwicklung oder Blockierung Wasserdichtigkeit - Die Elektronik des Controllers ist in einem speziellen Material gekapselt Großer gerippter schwarzer Kühlkörper.
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Schlossmotor 1406 5700ot / V senzored

Charakteristik:Der bürstenlose 4-polige Sensor-Motor Castle Creations 1406 5700 U/min/V für RC-Automodelle 1:10 2WD gehört zur neuesten Serie von Motoren von Castle Creations. Drehzahl 5700 U/min/V, Stromversorgung 2 bis 3 Zellen LiPo, hohe Effizienz, sensorische Ausführung. Empfohlene Verwendung des Motors Der Motor ist für Renn-2WD-RC-Automodelle SCT, Truggy, Buggy im Maßstab 1:10 mit einem Gewicht von ca. 2,2 kg vorgesehen. Bauweise der bürstenlosen Motoren von Castle Der Vorteil der bürstenlosen Motoren von Castle ist vor allem die hohe Effizienz und bei Verwendung eines sensorgesteuerten Reglers sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensor-Motoren können daher für schnelle sowie langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Automodelle. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus elektrisch isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Anschlüsse der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) ist aus einer gehärteten Stahlachse gefertigt, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem zweikomponentigen Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer ringförmigen Blattfeder abgestützt. In den Aluminium-Endkappen befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-3S LiPo Drehzahl 5700kv (max. 100.000 U/min) Gehärtete Achse 3,17 mm, Länge 15 mm Stecker 4 mm (Stift) Abmessungen o36 x 49 mm Gewicht 202g Befestigungsbohrungen M3 @ 25 mm
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Spektrum Wechselstrommotor Firma 6500 U / min, Regler 100A Smart

Eigenschaften: Combo zum Fahren von RC-Modellen - konzipiert für den Einsatz mit Drag- und Speed-Run-Modellen im Maßstab 1:10 mit 2S-LiPo-Stromversorgung. Wechselstrommotor Spektrum Firma 6500 U / min und 100 A Smart-Regler. Motor: o36 x 52 mm, Welle o3.175 mm. Der Regler wiegt 139g, Abmessungen 34x39x43mm. Anschlüsse IC5. Die Smart Innovation geht weiter, die Spektrum Smart Controller Linie Firma 100A bietet einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit, Sie haben die Umdrehungen, Temperatur, Akkuspannung und Kapazität per Telemetrie in Echtzeit zur Verfügung. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Dank der Smart-Technologie wird ein perfekter Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit geboten, mit Echtzeit-Telemetrie für Strom, Temperatur, Gesamtbatteriespannung, Spannung einzelner Batteriezellen, Batterietemperatur, Restkapazität und Motordrehzahl. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Intelligente Technologie stellt sicher, dass die gesamte Elektronik Ihres Modellflugzeugs nahtlos zusammenarbeitet, um maximale Effizienz und Leistung zu erzielen. Es bietet Informationen über den Status jeder Systemkomponente, erhöht Ihr Vertrauen in seine Fähigkeiten und macht das gesamte Antriebssystem benutzerfreundlich. Das Smart-System besteht aus einem kompatiblen Spektrum-Sender, einem Smart-Empfänger, einem Smart-Controller oder einem Smart-Akku. Der Controller wird von einem modernen 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller gesteuert. Über das Datenkabel liest der Controller Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie aus. Sie brauchen also keine Sensoren oder Module mehr, es passt einfach alles zusammen. Die Informationen werden auf dem Senderdisplay angezeigt (es wird ein Spektrum-Sender der 2. Generation mit aktueller Firmware benötigt (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R). Datenübertragung über eine Leitung Eine erstaunliche Neuerung ist die sehr einfache Verkabelung, die gerade bei RC Car Modellen wichtig ist. Die Datenübertragung von der Smart-Batterie zum Controller erfolgt über eine Datenleitung, die Teil des IC-Anschlusses ist. Die Datenübertragung zum Empfänger erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Natürlich sind die Controller von Spektrum Firma auch abwärtskompatibel mit dem klassischen PWM-Signal, sodass Sie den Controller auch am klassischen PWM-Ausgang betreiben können, jedoch ohne Übertragung von Telemetriedaten. Wasserdichte Konstruktion* Die Elektronik der Controller von Spektrum Firma für RC-Car-Modelle ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial vergossen, das verhindert, dass Feuchtigkeit oder Schmutz in die Elektronik eindringen. Mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung wird der Regler eingeschaltet und eingestellt. IC5/EC5-Anschlusskompatibilität Der Spektrum Smart Controller Firma 100A ist mit Batterieanschlüssen der IC-Serie ausgestattet. Bei Verwendung mit einem Spektrum Smart-Akku, der mit einem IC-Anschluss ausgestattet ist, kann der Controller Akku-Telemetriedaten empfangen und senden. EC-Anschlüsse sind abwärtskompatibel mit IC-Anschlüssen, aber Sie verlieren die Fähigkeit, Daten aus dem Akkumulator zu lesen. Informationen zur Smart-Batterie Bei Verwendung eines Controllers mit einem Spektrum Smart-Akku liest der Automation Controller alle Daten aus dem Akku. Das Display des Spektrum-Senders zeigt Ihnen nützliche Informationen, wie z. B. die Anzahl der Zyklen, die verbleibende Akkukapazität, die Spannung der einzelnen Zellen. Clevere Konstruktion mit optimierter Kühlung Die Regler von Firma sind auf der Oberseite mit einem großen Kühlkörper ausgestattet, der die Wärme von den Leistungskomponenten abführt. Dank seiner kompakten Abmessungen ist die Platzierung des Controllers im Modell sehr einfach. Breite Programmiermöglichkeiten Dank vieler einstellbarer Parameter können Sie das Verhalten des Reglers Ihren Anforderungen anpassen. Spektrum Firma Controller können auf folgende Weise programmiert werden: Verwenden Sie die SET- Taste auf dem Controller. Mit einer Programmierkarte (Bestell-Nr. SPMXCA200). Verwenden des Spektrum-Senders der 2. Generation mit einem Display (es ist erforderlich, dass der Sender über ausreichend neue Firmware verfügt und ein Controller mit dem Empfänger verbunden ist, der das Spektrum SRXL2-Protokoll unterstützt). Verwenden eines Computers und der Spektrum Smart Link-Anwendung (der Controller wird über die SPMXCA200-Programmierkarte mit dem Computer verbunden. Die Anwendung ermöglicht Ihnen auch, die Firmware des Controllers zu aktualisieren. Weitere Informationen finden Sie im Artikel Programmiermethoden von Spektrum Firma- und Avian-Controllern. Merkmale Passend für 1:10 Dragster und Speed Run RC Cars Stromversorgung 2S LiPo Smarte Telemetrie im Rundum-sorglos-Paket Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Regler ist wasserdicht Mehr Programmiermöglichkeiten dank der Smart Programmierbox Überstromschutz Automatische LiPol-Trennung bei Unterspannung Wärmeschutz Ausfallsicherer Schutz Kompakte, einfache Installation Robuster Kunststoffkoffer mit Befestigungslaschen Aluminiumradiator mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Die Firmware kann mit einem Programmiergerät (Best.-Nr. SPMXCA200) aktualisiert werden. Hochohmige IC-Steckverbinder, die mit EC-Steckverbindern kompatibel sind * Informationen zur Wasserbeständigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält einen Smart-Regler Firma 100A, einen Wechselstrommotor Firma 6500rot/V, eine Bedienungsanleitung SK und eine Anleitung EN, DE, FR, IT.
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Castle Motor 1415 2400U/V Sensor 5mm, reg. Kupferkopf 10

Eigenschaften: Die Copperhead 1415 2400rpm AC-Sensor-Motorsteuerung für RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10 ist eine ideale Wahl für diejenigen, die einen AC-Sensormotor in ihrem Modell wünschen. Dank des Sensor-Wechselstrommotors und modernster Steuerungselektronik erhalten Sie auch bei niedrigen Drehzahlen hohe Leistung, Beschleunigung und Laufruhe. Der Regler verfügt über eine sehr leistungsfähige BEC-Schaltung und es ist möglich, kräftige Servos mit hohem Drehmoment anzutreiben. Das komplett neue Design des Controllers wurde für mittelanspruchsvolle Nutzer geschaffen. Der Controller ist zwischen dem Sidewinder 4 und dem extrem leistungsstarken Mamba X platziert. Die revolutionäre CRYO-DRIVE- Technologie erhöht die Effizienz und senkt die Temperatur der Elektronik. Versorgungsspannung für diese Combo 3S-4S LiPo . Das BEC ist auf 5,5 V oder 7,5 V einstellbar und kann einen Spitzenstrom von 6 A verarbeiten. Empfohlene Nutzung Konstruktion Die Elektronik des Controllers ist in einem robusten Gehäuse untergebracht und mit wasserdichtem Epoxid überzogen. Dieses System minimiert das Risiko, dass Wasser in die Elektronik eindringt, und fördert eine effiziente Wärmeübertragung. Die modifizierte Verrippung des Radiators maximiert den Luftstrom des 30-mm-Lüfters. Der Lüfter ist nicht wasserdicht und kann bei Verwendung in feuchter Umgebung demontiert werden. Der Regler ist außerdem mit vergoldeten Steckern zum Anschließen des Motors, einer LED-Anzeige und einem Schalter mit Gummiabdeckung (gegen das Eindringen von Schmutz) ausgestattet. Die Eingangsstromkabel sind verzinnt, es hängt von Ihnen ab, welchen Stecker Sie im Modell haben. Cryo-Drive-Technologie Die größten Verluste entstehen beim Schalten und Ausschalten der Leistungstransistoren. Castle Creations hat eine völlig neue Software entwickelt, die die Schaltfrequenz von Leistungstransistoren reduziert. Das Ergebnis ist eine radikale Reduzierung der Wärmeverluste sowohl im Regler als auch im Motor selbst, eine Steigerung des Wirkungsgrads und letztendlich eine Verlängerung der Fahrzeit. SmartSense-Technologie Der SmartSense™-Modus verwendet Motorsensoren zum Starten des Motors und gewährleistet reibungslose Starts, ein hervorragendes Drehmoment und eine Steuerbarkeit bei niedrigen Drehzahlen. Sobald der Motor dreht, geht er sanft in den effizienten sensorlosen Modus über. Dadurch wird dem Modell mehr Leistung zugeführt, anstatt die Wärme und Energie zu verschwenden, die abgeführt werden. Programmiermöglichkeiten Der Controller kann über den Sender (Grundeinstellung), Castle Link USB-Adapter, Castle Field Link oder B-Link Bluetooth eingestellt werden. Über den Sender können nur grundlegende Parameter eingestellt werden. Komplette Einstellungen können über Castle Link USB-Adapter oder Castle Field Link vorgenommen werden. DATA LOG Lite von Fahr- und Tonsignalisierung Mit dem Controller können Sie grundlegende Daten aufzeichnen - Batteriespannung, Controller- und Motortemperatur, Motordrehzahl. Nach Rennende oder bei Testfahrten können Sie diese Daten am Computer einsehen und auswerten. Diese Parameter sind zwar nicht die Vollversion der Datenprotokollierungsfunktionen der Mamba X Extreme 1:10, aber eine hervorragende Informationsquelle zur Maximierung der Leistung und Batterielebensdauer Der Controller unterstützt auch Tonsignalisierung. Anhand von Tonsignalen können Sie leicht erkennen, was mit dem Controller passiert. Telemetrie für Sender Durch Anschließen des Telemeter Link Spektrum XBUS-Telemetrieadapters (separat erhältlich) erhalten Sie eine vollständige Controller-Telemetrie, die auf Spektrum-Sendern angezeigt werden kann. Sie können die gleiche Funktion für Futaba-Sender erhalten, indem Sie den Telemeter Link Futaba S.BUS2-Adapter kaufen. Die Funktion muss über das Castle Link-Programm aktiviert werden. Eigenschaften des Reglers Stromversorgung 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) Unterstützte Motoren: AC Sensorless und Sensor, DC Leistungsstarkes integriertes BEC 5,5 V oder 7,5 V (Spitze 6 A), werkseitig 5,5 V CRYO-DRIVE™-Technologie Robuster Körper Kühler Geregelter Lüfter 30 mm Kompatibel mit S.BUS2 Telemeter Link Wasserdichte Konstruktion Option zum Aufzeichnen des Datenprotokolls (Lite) Akustische Warnungen für eine einfache Diagnose Einstellung über Sender Einrichtung und Update über Castle Link USB oder Castle Field Link (Programmierkarte) Bau von Wechselstrommotoren Castle Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist ein besonders hoher Wirkungsgrad und bei Verwendung eines Sensorreglers ein ruhiger Lauf ab null Umdrehungen . Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (das massive äußere Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen von hoher Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse werden durch massive Streifen gebildet. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber überzogen. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. In den Alu-Fronten stecken hochwertige Kugellager, am Heck sind Hall-Sensoren zur Positionserkennung des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors angebracht. Motoreigenschaften Stromversorgung 3-4S LiPo Drehzahl 2400Kv (max. 75.000 U/min) Gehärteter Schaft o5 mm Anschlüsse 4 mm (Stift) Abmessungen: 36 x 69,5 mm Gewicht 318 gr Befestigungslöcher M3 @ 25mm Packungsinhalt: Das Paket enthält den Regler, den Motor, die Staubschutzkappe für den Motorsensor, das SK-Handbuch und das EN-Handbuch.
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Robitronic Bürstenloser Motor Razer 3652 4600U/min, Regler 60A G2

Charakteristik:Elektronischer Brushless-Regler Robitronic Razer G2 60A für RC-Autos Onroad und Offroad im Maßstab 1:10. Betrieben mit einem 2S LiPo-Akku. Wasserdichtes* Design. Integrierter Kühlkörper mit Ventilator. Breite Einstellmöglichkeiten über die SET-Taste oder über die Programmierkarte. Sensorloser Brushless-Motor Robitronic Razer 3652 4600U/min. Leistungsstarker 4-poliger Motor mit sanftem Lauf, für leichtere Modelle 1:10, Onroad und 2WD-Modelle. Aluminiumgehäuse zur Wärmeableitung. Kugellager. Stahlachse 3,17 mm. Motorstecker 4 mm. Eigenschaften des Reglers Elektronischer Regler für Brushless, sensorlose Motoren Präziser Gasbetrieb mit linearer Beschleunigung Integrierter Schalt-BEC - 6V, zur Stromversorgung weiterer Komponenten Einstellbare Bremsintensität und Neutralbremse für Crawler und Expeditionsmodelle Elektronische Schutzfunktionen: Schutz vor Tiefentladung der Akkus, thermischer Schutz, Schutz bei Signalverlust Einfach programmierbar über die SET-Taste oder über die Programmierkarte * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog. Verdrahtung: Akku-Stecker - Deans, Motorstecker - 4mm Buchsen. Einstellbare Funktionen des Reglers Der Regler kann einfach über die SET-Taste am Regler kalibriert und eingestellt werden. Die Einstellungen erfolgen über den Programmierbaum in der Anleitung. Für eine schnelle und übersichtliche Einstellung empfehlen wir die Programmierkarte - R01269. Die Programmierkarte wird in den Ventilatorstecker eingesteckt. Leistungsstarker Kühlkörper Der Regler mit modernsten Mosfet-Transistoren und einem schaltbaren BEC wird durch einen massiven Aluminiumkühlkörper mit ausgeprägter Rippenstruktur gekühlt. Der passive Kühlkörper wird zusätzlich durch einen leistungsstarken Ventilator ergänzt, der Luft zuführt, sodass eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen gewährleistet ist. Wasserdichter* Schalter Das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz zu den freiliegenden Kontakten des Schalters und der Programmier-Taste wird durch eine weiche Gummikappe verhindert. Sie müssen sich also keine Sorgen um die ordnungsgemäße Funktion des Schalters machen, auch nach Fahrten unter schwierigen Bedingungen. Stromkabel Der Regler ist mit weichen und flexiblen 14AWG-Stromkabeln ausgestattet, die eine maximale Dauerbelastung von bis zu 45A ermöglichen. Für eine einfache und sichere Verdrahtung ist der Regler mit einem Deans-Stecker ausgestattet. Motorlimit 2S: Motor 3652/3660, kV = 6000 3S: Motor 3652/3660, kV = 3500 Metallgehäuse, Stahlachse Eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor wird durch das Metallgehäuse mit Rippenstruktur gewährleistet. Der Stator, in dem Wärme entsteht, sitzt genau auf dem Metallgehäuse, wodurch die Wärme sicher vom Motor abgeleitet wird und dieser seine ideale Betriebstemperatur beibehält. Minimale Vibrationen und maximale Leistung ohne Kompromisse werden durch die präzise CNC-bearbeitete Stahlachse ermöglicht. Einfache Demontage Für eine lange Lebensdauer dieser nahezu wartungsfreien Motoren ist es am wichtigsten, das Innere des Motors sauber zu halten und insbesondere auf den guten Zustand der Lager zu achten und diese gegebenenfalls rechtzeitig zu wechseln. Nach dem Lösen von drei Schrauben können Sie die Abdeckung abnehmen und den Zustand der Lager und des Motors überprüfen. Goldbeschichtete Stecker Maximaler Stromübertrag ohne Widerstand und Erwärmung wird durch goldbeschichtete 4 mm Stiftstecker ermöglicht. Zur besseren Übersicht sind die Stecker farblich gekennzeichnet. Eigenschaften des Motors 4-polige Motorbauweise für sanften Lauf und schnelle Reaktion Aluminiumgehäuse des Motors leitet Wärme effektiv vom Stator ab Kugellager sorgen für eine lange Lebensdauer Goldbeschichtete Stecker Stahlachse Wir empfehlen den Kauf von:Programmierkarte Für eine übersichtliche und einfache Einstellung des Reglers empfehlen wir die Programmierkarte - R01269.

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