Bausatz2684 Produkte

Modelltank zum Zusammenbauen. Größe: 1:100; 9,8 cm. Die Verpackung enthält: 25 Teile zum Zusammenbauen.

Bauen Sie ein Modell des legendären Speisewagens des berühmten Orient Express, der dank des Waffenstillstands von Compiègne weithin bekannt ist. Der Wagen ist eines der bedeutendsten Symbole beider Weltkriege, aber untrennbar mit der Eisenbahn, Luxus und gutem Stil verbunden. Nach der vollständigen Niederlage Frankreichs im Feldzug von 1940 fanden die Deutschen das Fahrzeug und zwangen die Besiegten, dort den Waffenstillstand zu unterzeichnen. Das unterstreicht nur, wie sehr sich die Rollen seit dem ersten Waffenstillstand gewandelt haben. Am 22. Juni 1940 wurde der deutsch-französische Waffenstillstand unterzeichnet, nach dem der Wagen als besonders wertvolle Kriegsbeute nach Berlin transportiert wurde, um die deutsche Moral zu beeinflussen und als Symbol des Vorteils über Frankreich zu dienen. Er stand vor der Berliner Kathedrale als Denkmal des Sieges. Die Verpackung enthält 2001 Steine und 2 Figuren.

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:48; 24 cm. Die Lockheed P-38 Lightning war zweifellos eines der originellsten Flugzeuge in Bezug auf Design und Konstruktion. aerodynamische Anordnung während des Zweiten Weltkriegs. Es handelte sich um einen revolutionären schweren Jagdflugzeug mit Doppelsparren. mit zwei im Rumpf montierten Motoren und einem Pilot, der in der vorderen Kabine saß, die sich in der Mitte des Flugzeugs befand. Der Antrieb wurde von zwei flüssigkeitsgekühlten Allison V-1710 V-12-Motoren sichergestellt, von denen jeder eine Leistung von 1425 PS hatte, erreichte die P-38 eine Höchstgeschwindigkeit von über 660 km/h. Sie war bewaffnet mit vier Browning-Maschinengewehren im Kaliber 12,7 mm und einer Hispano M2-Kanone, die erhebliche Feuerkraft boten. Obwohl sie nicht so wendig war wie die einmotorigen Jagdflugzeuge ihrer Zeit, war sie sehr robust und stabil. Eine ihrer Schlüsselstärken war die lange Reichweite, die sie besonders effektiv im Pazifik machte. und zur Begleitung von Langstreckenbombern am europäischen Himmel. Aufgrund ihrer markanten Form und beeindruckenden Kampffähigkeiten gaben feindliche Piloten der P-38 den Spitznamen „Teufel mit Gabelschwanz“. Modell-Details: Maßstab: 1:48 Länge: 240 mm Schwierigkeitsgrad: Empfohlen für Kinder ab 14 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:48; 19,9 cm.

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 10,2 cm. Die Verpackung enthält: 42 Teile zum Zusammenbauen. Informationen zum Original und Modell: Die primären Schulflugzeuge de Havilland Tiger Moth, die bis heute an Flughäfen auf der ganzen Welt bekannt sind, flogen erstmals 1931 und haben der britischen Luftwaffe und den Luftstreitkräften der Commonwealth-Länder Tausende von ausgebildeten Piloten für ihre Einsatzgeschwader zur Verfügung gestellt. Die Tiger Moth erfüllt bis heute eine ähnliche Rolle und ermöglicht zukünftigen Warbird-Piloten, wertvolle Erfahrungen im Fliegen eines Flugzeugs mit Höhenleitwerk zu sammeln. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Bauanleitung, Farbhinweise und Decals. Details zum Modell: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 42 Länge: 102 mm Schwierigkeitsgrad: 2 Flugstundenpunkte: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellauto zum Zusammenbauen. Größe: 1:24; 21,2 cm. Die Verpackung enthält: 91 Teile zum Zusammenbauen.

Die Konstruktionsarbeiten an dem neuen Flugzeug begannen bereits 1952. Zu dieser Zeit waren Maschinen wie FH-1, Voodoo oder Crusader im Einsatz bei der US-Luftwaffe, und sowohl die Luftwaffe als auch die Marine hatten keinen Bedarf, neue Möglichkeiten zu suchen. Glücklicherweise war der geniale Konstrukteur und Visionär Dave Lewis so vorausschauend, dass er die Entwicklungen in der Luftfahrt für die nächsten 30 Jahre abschätzen konnte. Bis auf eine kleine Sache, über die wir später sprechen werden. Im Jahr 1953 begann das Konstrukteursteam D. Lewis und H. Barkey mit dem Bau mehrerer Prototypen, um neue Ideen und Technologien zu testen. Das alles, ohne dass die Regierung der Vereinigten Staaten irgendwelche finanziellen Mittel für das neue Projekt bereitstellte. Das änderte sich erst 1955, als die Firma McDonnell ein unverlangtes Angebot an die amerikanischen Behörden mit einem neu konstruierten Flugzeug, das in jedem Wetter operieren konnte und 9 Aufhängungen unter den Tragflächen und dem Rumpf hatte, sendete. Sechs Wochen später landete das Angebot auf dem Tisch eines erfahrenen Offiziers der US-Marine zur Bewaffnung, der sofort verstand, was den Menschen bei McDonnell gelungen war. Der Wendepunkt war die Bestellung von zwei Prototypen, damals noch unter der Bezeichnung XF4H-1, und fünf Vorserienmodellen. Die Erstflüge der Prototypen fanden ab dem 27. Mai 1958 statt, und man muss sagen, dass sie nicht ohne Probleme verliefen. Es war notwendig, die Luftansaugung und die Verbindung der einzelnen Teile der Rumpfbedeckung zu überarbeiten. Leider ging einer der Prototypen bei einem Unfall verloren. Die Serienproduktion wurde Ende 1958 aufgenommen, und interessant ist, dass der interne Name des Herstellers für das Flugzeug Satan oder Mithras war und in der Dokumentation als Modell 98 aufgeführt wurde. In der USAF wurden die Jagdflugzeuge Spectre genannt, und so kam es zu großen Verwirrungen, die zur Vereinheitlichung des Namens auf das heute bekannte Phantom II führten. Im Gegensatz zur Marine war die US-Luftwaffe nicht sehr daran interessiert, Phantome zu kaufen. Eingreifen musste der damalige Verteidigungsminister Robert McNamara. Nach Vergleichstests musste die Luftwaffe anerkennen, dass das Phantom alles, was sie im Arsenal hatte, bei weitem übertraf. Ein Beweis dafür sind auch die 16 Weltrekorde, die die F-4 Maschinen aufgestellt haben.Die vergessene Kleinigkeit, die wir oben erwähnt haben, war das Fehlen einer Bordkanone. Allgemein wurde angenommen, dass die Zeit traditioneller Luftkämpfe vorbei sei und der Kampf aus der Distanz stattfinden würde. Die Realität des Vietnamkriegs führte alle aus diesem Irrtum. Die wahrscheinlich bekannteste Besatzung der Phantom II war Kapitän Louis Page und Leutnant John C. Smith, die den ersten nordvietnamesischen MiG abschossen. Der Phantom II mit der Seriennummer 155539 hat eine interessante und lange Geschichte. Er trat seinen Dienst am 22. Februar 1968 an Bord der USS America an, wurde später auf eine Landebasis in Virginia versetzt und dann wieder auf die Flugzeugträger USS Independence und USS Dwight. Schließlich wurde er 1981 zur Teststaffel VX-4, bekannt als "Evaluators", überführt, wo er seine schwarze Lackierung Black Bunny erhielt. Derzeit ist die Maschine im Castle Air Museum in Kalifornien ausgestellt. Technische Parameter: Abmessungen: Spannweite 11,71 m, Länge 19,2 m, Höhe 5,03 m Leergewicht 13 397 kg Maximales Startgewicht 27 965 kg Antriebseinheit 2x Strahltriebwerk General Electric J79 mit einem Schub von 79,6 kN Maximale Geschwindigkeit 2 389 km/h Steiggeschwindigkeit 312 m/s Maximale Flughöhe 18 975 m Maximale Reichweite 3 065 km Volumen der Treibstofftanks 7 549 l + 12 627 l in Zusatztanks Bewaffnung 1x sechsläufige Kanone M61A1 Vulkan und bis zu 8 480 kg Waffen an den Aufhängungen

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 21,2 cm. Modell für Modellbauer ab 14 Jahren.

Bauen Sie das Modellfahrzeug Volkswagen Golf (1974-1983) im Maßstab 1:12. Das Modell verfügt über öffnende Türen, durch die man ins Interieur auf das Lenkrad, die Pedale, den Schalthebel und das Armaturenbrett blicken kann. Unter der Motorhaube befindet sich der Motor. Das fertige Modell besteht aus 1533 Teilen und misst 30,5 cm in der Länge, 13 cm in der Breite und 11,5 cm in der Höhe. Cobi-Steine sind vollständig kompatibel mit Lego-Bausätzen. Bauen Sie den legendären Volkswagen Golf (1974–1983) in roter Farbe – ein Fahrzeug, das in den 70er Jahren eine Revolution in der Automobilindustrie auslöste und ein würdiger Nachfolger des berühmten Käfers wurde. Dank seines innovativen Designs und hervorragender Fahreigenschaften eroberte der Golf schnell die Herzen der Fahrer auf der ganzen Welt. Perfekte Wahl für Liebhaber klassischer Autos und Baukasten-Enthusiasten.

Modellauto zum Zusammenbauen. Größe: 1:24; 21,2 cm. Die Verpackung enthält: 91 Teile zum Zusammenbauen, Kleber, Pinsel und Farben.

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 26,4 cm. Die Verpackung enthält: 116 Teile zum Zusammenbauen, Kleber, Pinsel und Farben.

Mustang, obwohl das amerikanische Flugzeug auf Anfrage der RAF entstand.Wenn Sie das Gefühl haben, dass eine Aufgabe nicht zu bewältigen ist, denken Sie an die Konstrukteure der North American Aviation, die auf Anfrage der RAF im Jahr 1940 in nur 120 Tagen ein völlig neues Flugzeug entwickelten, das zu einer wahren Legende wurde. Der erste Flug fand am 26. Oktober 1940 statt, also 178 Tage nach der Bestellung.Im Laufe der Zeit wurde der Mustang eines der erfolgreichsten alliierten Flugzeuge. Der ursprüngliche Kampfname der Maschine war Apache und Invader, aber schließlich setzte sich unter den Piloten die Bezeichnung "Mustang" durch. Es waren gerade die Mustang-Piloten, die eine neue Taktik zum Schutz der Bomber einführten. Dabei wurde der Befehl, eng bei den Bombern zu bleiben, missachtet. Stattdessen griffen die Piloten die deutschen Jagdflugzeuge an, als sie sich zum Angriff formierten. Diese neue Strategie veränderte das Kräfteverhältnis der Luftstreitkräfte über Europa entscheidend. Als der deutsche Marschall Hermann Göring eines Tages über Berlin die Mustang-Jäger sah, sagte er zu seinem Adjutanten: "Wir haben den Krieg verloren".Der wahrscheinlich erfolgreichste Mustang-Pilot war der Amerikaner George Earl Preddy, der leider versehentlich von eigener Flak abgeschossen wurde. Ein weiteres Luftass war William Arthur Shomo, genannt nach seinem zivilen Beruf "Bestatter", der an einem Tag 6 feindliche Flugzeuge abschoss. Die P-51 ist der schnellste Jagdflieger mit Kolbenmotor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 885 km/h. Insgesamt wurden in verschiedenen Versionen 15.875 Stück produziert.In der Dominikanischen Republik dienten Mustangs bis 1984.Dank der robusten Konstruktion gibt es bis heute viele Flugzeuge, die flugfähig sind. Technische Daten: Abmessungen: Spannweite 11,28 m, Länge 9,83 m, Höhe 4,13 m Gewicht 3.103 kg leer maximales Startgewicht 5.488 kg Antriebseinheit 12-Zylinder Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) mit einer Leistung von 1.100 kW Volumen des Kraftstofftanks 1.018 l + 2x Zusatztank 284 l Reichweite 1.900 km (maximale Reichweite 3.701 km) Gipfelhöhe 12.802 m Steiggeschwindigkeit 16,6 m/s maximale Geschwindigkeit 708 km/h Besatzung 1 Bewaffnung 4x Browning AN/M2 Maschinengewehr Kaliber 12,7 mm + 907 kg Luftbomben oder 6 ungelenkte Raketen HVAR