Dušok Nuestra Senora 1687 Bausatz im Maßstab 1:72
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Dušok Nuestra Senora 1687 Bausatz im Maßstab 1:72

Bausatz eines großen Modells des Schiffes Nuestra Senora von 1687 im Maßstab 1:72. Die Länge des Schiffsmodells beträgt 905 mm, das Gebäude besteht größtenteils aus Holz mit kleinem…
Bausatz eines großen Modells des Schiffes Nuestra Senora von 1687 im Maßstab 1:72. Die Länge des…
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Produktbeschreibung

Eigenschaften:

Bausatz eines Großmodells des Schiffs Nuestra Senora von 1687 im Maßstab 1:72. Die Länge des Schiffsmodells beträgt 905mm, die Konstruktion besteht überwiegend aus Holz mit kleinem Zubehör, der Bauplan und die Anleitung mit vielen Detailbildern liegen bei. Es handelt sich um eine anspruchsvolle Konstruktion, die für erfahrene Modellbauer gedacht ist.

La nostra Senora de la Concepción y de las Ánimas war das erste spanische Dreideckerschiff. Der Bau begann 1682 durch den Baumeister Antonio de Amas und wurde 1687 auf der Colindres-Werft in Kantabrien ins Leben gerufen. Sie hatte eine Verdrängung von etwa 1500 Tonnen. Es gibt zwei Quellen für den Schiffsrekonstruktion; Das erste ist das Buch „Arte de Fabrica Reales“ aus dem Jahr 1691, das mehrere Zeichnungen enthält, und das zweite ist ein Gemälde in der Pfarrkirche „Iglesia de la Asunción“ in Arcenillas, Zamora.

Cover mit einem Foto des fertigen Modells

Die stilvolle Box mit einem Foto des fertigen Modells ist sorgfältig und geschmackvoll sowie qualitativ hochwertig grafisch dargestellt und enthält den Namen, die technischen Daten und den Maßstab des Modells.

Was Sie im Paket finden

Nachdem Sie den Deckel der Box geöffnet haben, finden Sie die Holzteile des Sperrholzmodells, einen Satz Zierleisten, Kleinteile, die in einem transparenten Kunststoffblister verpackt sind, einen Satz Zeichnungen und ein Handbuch.

Satz Zeichnungen

Das Set enthält eine vollständige Zeichnungsdokumentation mit dem Bauablauf, die Teile sind auf der Zeichnung sorgfältig markiert und es gibt auch eine Auflistung der Einzelteile des Modells.

Tschechisches Unternehmen Dusek Ship Kits

ist ein traditioneller Hersteller von nichtschwimmenden Modellen historischer Schiffe. Die Produktpalette ist sehr breit gefächert, das Angebot reicht von Schiffen aus der Zeit vor unserer Zeitrechnung bis hin zu Segelbooten aus dem letzten Jahrhundert. Die Domäne sind jedoch historische Holzschiffe aus dem goldenen Zeitalter der Segelschiffe, wie kommerzielle, Kriegs- oder königliche englische, spanische Galeeren, Schoner, Schiffe berühmter Entdecker oder Wikinger und für uns exotische ostasiatische Schiffe.

Wer sich ein selbstgebautes Boot wünscht, muss damit rechnen, dass er mehrere Wochen oder Monate lang abends arbeiten muss. Es bedeutet, über gewisse Fähigkeiten und Kenntnisse im Umgang mit verschiedenen Materialien, Klebstoffen, Farben und Lacken zu verfügen. Der Bausatz enthält hauptsächlich Grundbaumaterial, Baumaterialien und eine Reihe kleiner oder Miniaturteile und Dekorationen. Diese Arbeit gibt Ihnen jedoch einen Einblick in die Geheimnisse des Schiffbaus, in die Geschichte echter Schiffe und kann oft zu einer Gemeinschaft von Menschen führen, die die gleiche Leidenschaft für Modellschiffe haben.

Bauschwierigkeit 4

Nur erfahrene Modellbauer mit umfangreicher Konstruktionserfahrung, die einen vollständigen Überblick über die Thematik haben und alle Technologien und Arbeitsabläufe zum Bau statischer Schiffsmodelle beherrschen, sollten mit dem Bau von Schiffsmodellen im Konstruktionsschwierigkeitsgrad Experte beginnen. Erforderlich sind außerdem Erfahrungen mit der Verarbeitung verschiedener Materialien, dem Kleben, Kolorieren und Ausrichten in Zeichnungen sowie der Festlegung eigener Bauabläufe. Es wird davon ausgegangen, dass der Bauherr noch detailliertere Unterlagen für ein bestimmtes Schiff finden bzw. beschaffen und diese auf den Bau anwenden kann. Die hier aufgeführten Anleitungen sind lediglich Richthilfen für den Bauablauf.

Diese Modelle sind sehr umfangreich und detailliert und haben fast Museumsqualität, die von erfahrenen Modellbauern über Monate und sogar Jahre hinweg gebaut werden.

Packungsinhalt:

Das Modellbausatzpaket umfasst einen Satz lasergeschnittener Sperrholzplatten, Bündel aus Holmen und Holmen in verschiedenen Größen sowie komplette Holzteile, Messingteile, Deckbretter und Zierleisten, vorgedruckte Flaggen, Segelstoff und Takelage für das gesamte Schiff. Handbuch DE.

Wir empfehlen den Kauf:

Satz Segel

Um den Aufbau zu vereinfachen und ein perfektes Ergebnis zu erzielen, empfehlen wir für dieses Modell den Kauf eines Satzes fertig vorgenähter Segel.

Wir empfehlen den Kauf von Werkzeugen, Kleber und Farben für den Bau.

Modellierwerkzeuge und Matte

Für den Schiffsmodellbau sind geeignete Werkzeuge notwendig. Wir empfehlen einen hervorragenden Satz Modelcraft-Werkzeuge für Schiffsmodellbauer (Satz mit 12 Stück) oder Modelcraft-Werkzeuge für Modellbauer (Satz mit 18 Stück). Wir empfehlen außerdem den Kauf von Nylonklammern und unersetzlichen Modellierstiften. Wir empfehlen eine Modelliermatte zum Bearbeiten, präzisen Schneiden, Kleben von Teilen und auch als Tischschutz.

Kleber und Farben

Zum Kleben empfehlen wir Universal-Dispersionskleber und Robitronic Zweitkleber Medium 20ml. Zum Einfärben empfehlen wir Acryl-Emailfarben. Tragen Sie die Farben mit hochwertigen Pinseln auf (Flachpinsel für Flächen, Rundpinsel für Details).

Empfohlene Mindestausrüstung eines Schiffsmodellbauers:
  • Modelliermesser oder Skalpell
  • Mini-Bohrmaschine
  • Bohrer mit Durchmessern von 0,5 bis 3 mm
  • Schleifpapiere mit unterschiedlichen Körnungen
  • Schere
  • Pinzette
  • Wäscheklammern
  • Bleistift
  • Herrscher
  • Satz Nadelfeilen
  • Nähmaschine zum Nähen von Laken

Produktbeschreibung

Eigenschaften:

Bausatz eines Großmodells des Schiffs Nuestra Senora von 1687 im Maßstab 1:72. Die Länge des Schiffsmodells beträgt 905mm, die Konstruktion besteht überwiegend aus Holz mit kleinem Zubehör, der Bauplan und die Anleitung mit vielen Detailbildern liegen bei. Es handelt sich um eine anspruchsvolle Konstruktion, die für erfahrene Modellbauer gedacht ist.

La nostra Senora de la Concepción y de las Ánimas war das erste spanische Dreideckerschiff. Der Bau begann 1682 durch den Baumeister Antonio de Amas und wurde 1687 auf der Colindres-Werft in Kantabrien ins Leben gerufen. Sie hatte eine Verdrängung von etwa 1500 Tonnen. Es gibt zwei Quellen für den Schiffsrekonstruktion; Das erste ist das Buch „Arte de Fabrica Reales“ aus dem Jahr 1691, das mehrere Zeichnungen enthält, und das…

Parameter

Marke
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