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Produktbeschreibung

Losi 22S SCT 1:10 RTR Magna Flow

Eigenschaften:

Das Losi 22S 2WD SCT RC Automodell im Maßstab 1:10 ist ein ideales Automodell für Rennfahrer. Die bewährte Konstruktion basiert auf dem Team Losi Racing 22 Rennfahrwerk mit bewährter Fahrwerksgeometrie und bringt daher maximale Fahrleistung. Der Akku befindet sich auf der Unterseite des Chassis, was den Austausch vereinfacht und vor allem beschleunigt. Radio Spektrum™ STX2 2,4 GHz. Das Set wird ohne Fahrakku und Ladegerät geliefert. Empfohlen wird NiMH 6-7 Art.-Nr. oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh.

Das Losi 22S hat eine lizenzierte Karosserie eines echten großen Rennspezials, Räder mit MAXXIS Razr MT-Reifen und eine angetriebene Hinterachse. Die bewährte Antriebseinheit besteht aus einem Dynamite® 12T 550 Motor und einem Dynamite® 60A FWD/REV Regler mit dem der Losi 22S Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erreichen kann. Das Auto wurde für Fahranfänger entwickelt und ist daher benutzerfreundlich und wartungsfreundlich. Es ist jedoch kein Spielzeug, sondern ein vollwertiges 2WD schnelles RC-Car-Modell für Anfänger und Fortgeschrittene.

Eigenschaften von Losi 22S
  • Aufgebaut auf der Pkw-Plattform TLR 22 SCT
  • STX200 FHSS 2,4 GHz Sender und SRX200 wasserdichter Empfänger
  • 550 Series Dynamite 12T Leistungsstarker DC-Motor installiert
  • Wasserdichter Regler Dynamite 60A WP (Netzteil 6-8,4V)
  • Neue Offroad-Reifen MAXXIS Razr MT
  • Team Losi Racing® Tuningteile sind erhältlich
  • Greifen Sie auf die Batterie an der Unterseite des Gehäuses zu und tauschen Sie sie aus
  • Getriebezahnräder aus Metall
  • 12-mm-Ölstoßdämpfer sind für unterschiedliche Bedingungen einstellbar
  • Ölgefüllte Differentiale
  • Lizenzierter Rennkörper
Qualitätsgrundlage auf dem Losi 22 SCT Chassis

Das neue 2WD SCT-Chassis hat die Leistungsmerkmale des bewährten Team Losi Racing 22-Chassis, wurde jedoch angepasst, um maximale Haltbarkeit und Handling unter allen Fahrbedingungen zu gewährleisten.

Vordere und hintere Chassisplatten aus Aluminium

Das 22S SCT-Chassis besteht aus Verbundmaterial, und für hohe Widerstandsfähigkeit und Steifigkeit sind die Achsen auf Aluminiumplatten montiert. Das garantiert Langlebigkeit im Offroad-Einsatz.

Regler Dynamit 60A

Die Dynamite Tazer 60A Einweg-wasserdichte programmierbare Steuerung hat die Möglichkeit, den Batterietyp einzustellen und eine Auswahl von 3 Fahrmodi. Die Einstellung des Reglers erfolgt über zwei Kurzschlussbrücken, Reglerkalibrierung und Thermoschutz sind selbstverständlich.

Dynamit 550-Motor

Der 550 Dynamite 12 Turn DC-Motor mit Dynamite-Regler ist eine bewährte Antriebseinheit für den 2WD Short Course Truck. Es hat eine hohe Leistung und eine lange Lebensdauer.

Batterien auf der Unterseite des Chassis

Das Chassis wurde bewusst so konstruiert, dass der Akku unten in das Chassis eingesetzt werden kann. Auf diese Weise können Rennfahrer die herkömmlichen Probleme beim Austausch einer Batterie vermeiden, z. B. das Entfernen der Karosserie und das Befestigen der Batterie.

Spektrum-Servolenkung

Zur Lenkung kommt das wasserdichte Spektrum 6kg 22S Servo zum Einsatz, mit dem der SCT jedes Terrain durchqueren kann.

Vom Rennsport inspirierte Karosserie

Losi 22S SCT-Automodelle haben lizenzierte Karosserien mit eleganter Grafik in zwei verschiedenen offiziell lizenzierten Designs, Magnaflow und Kicker Audio.

MAXXIS Razr MT-Reifen

Razr MT-Reifen mit einem aggressiven Profilmuster helfen dem Auto effektiv in jedem Gelände. Egal, ob Sie auf harten Oberflächen oder auf Sand- oder Lehmoberflächen fahren, diese langlebigen Reifen bieten eine lange Profillebensdauer und Spitzenleistung.

12mm Ölstoßdämpfer

Mit 12-mm-Stoßdämpfern ist das 22S SCT-Auto während der Fahrt stabil, sodass Sie es auch in schwierigem Gelände problemlos fahren können.

Modellstoßstangen

Das Modell 22S SCT hat Stoßstangen, die nach dem Vorbild eines großen Rennwagens gefertigt sind und der Rohrstruktur ähneln. Hier wird Verbundkunststoff mit umlaufenden Gummischeiben an den Enden verwendet.

Spektrum™ STX2-Sender

Das Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS RC Kit hat ein einfaches und schnelles Setup für Anfänger. Einstellen von Reverse, Subtrim, Endpunkten, Gaslimit 50%. 75%. 100% Der SRX200 2-Kanal-2,4-GHz-FHSS-Empfänger ist wasserdicht.

Packungsinhalt:

Das Paket des Sets enthält ein fertig montiertes RC-Modell des Losi 22S 2WD SCT-Autos mit installierten Komponenten: Dynamite DC-Motor Tazer 550 12T, elektronischer Controller Tazer 60A wasserdicht, Spektrum ™ 6KG WP Servo, Empfänger Spektrum ™ 2 AA-Batterien für den Sender , Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.

Wir empfehlen den Kauf:

Zur Inbetriebnahme ist zusätzlich ein NiMH-Fahrakku 6-7 Art.-Nr. Robitronic NiMH Akkus 7,2V 4000mAh EC3 oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh und ein passendes Ladegerät.

Empfohlene LiPol-Akkus

Für den Antrieb von RC-Modellen empfehlen wir einen fahrbaren LiPol-Akku mit 2 Zellen (7,4V).

  • Für sparsamen LiPo-Betrieb Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 mit IC3 -Anschluss und Smart -Technologie.
  • Für aggressiveres Fahren Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 mit IC3 -Anschluss und Smart -Technologie.

Spektrum-Akkus mit Smart -Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Art dar, Akkus zu warten und zu laden. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie findest du hier.

Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPol- und Smart-Akkus

Wenn Sie sich entscheiden, moderne Smart LiPo-Akkus in RC-Modellen von Flugzeugen oder Helikoptern einzusetzen oder Ihre Akkus anderer Hersteller zu laden, dann empfehlen wir Ihnen folgende Ladegeräte:

  • Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W .
  • Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W .
  • Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit einem Ausgang 2x 100W .
  • Netzwerkladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W .
Zubehör für den Normalbetrieb

Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir einen günstigen Werkzeugsatz für KFZ oder einen hochwertigen Inbus-Schraubendreher-Satz 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, die Toolkits anzusehen

Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, der sie fixiert und die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Der Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein leichtes Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber, es könnte unmöglich sein, die so festsitzende Schraube zu lösen!

Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen auf die Disc-Felge zu kleben. Es ist immer erforderlich, dass der Reifen rundum fest auf der Felge sitzt! Wenn der Reifen nicht rundum verklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber - er ist nicht flexibel, wenn er aushärtet, und würde nach und nach Risse im Reifen um die Felgen herum verursachen!

Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. An den Kolbenstangen des Stoßdämpfers tritt im Normalbetrieb nur geringfügig Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden die sog Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid) Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an ihrer goldgrünen Farbe.

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