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Charakteristik:Einzigartiges Expeditions-RC-Modellauto mit Pritsche, das nicht nur andere Modelle transportieren kann, sondern auch über erstklassige Fahreigenschaften auf der TRX-6-Plattform verfügt. Auf dem verlängerten Chassis befindet sich eine detaillierte Karosserie mit aggressivem Aussehen. LED-Beleuchtung ist am gesamten Modell vorhanden. Das Gesamtbild wird durch luxuriöse Elemente und Räder in schwarzem Chrom ergänzt. Aus der Fabrik ist bereits eine funktionale ferngesteuerte Winde installiert. Der Ultimate RC Hauler ist das größte Modell TRX-6 ® mit einem extra verlängerten Radstand von 603 mm und einer großen Pritsche für den stilvollen Transport Ihrer weiteren Modelle. Auf der Pritsche befinden sich verstellbare Keile, mit denen das beladene Modell mithilfe der mitgelieferten Spannriemen fixiert werden kann. Auf der Pritsche können verschiedene Modelltypen im Maßstab 1:10 transportiert werden, wie zum Beispiel Traxxas 4-Tec. Dieses sechsrädrige Lastenmodell bietet unvergleichliche Fahreigenschaften und Vielseitigkeit, die Sie sowohl auf der Straße als auch bei anspruchsvollen Expeditionstouren im schwierigen Gelände zu schätzen wissen. Dies ist dem verlängerten TRX-6-Chassis zu verdanken, das mit Portalachsen, einer Vierlenkeraufhängung, ferngesteuerten Differenzialen und einem ferngesteuerten Zweiganggetriebe ausgestattet ist. Pritsche für den Transport Die realistisch gestaltete Pritsche ist mit verstellbaren Keilen ausgestattet, die in vorgebohrte Löcher geschraubt werden können, um dem Radstand des beladenen Modells zu entsprechen. Führungsroste an den Seiten und die wellige Oberfläche der Pritsche ergänzen die Modellverarbeitung. Die Pritsche für den Transport von Modellen im Maßstab 1:10 hat die Abmessungen 58 x 22 cm. Spannriemen Das transportierte Modell kann sicher an den Keilen mit Gummispannriemen befestigt werden. Dies gewährleistet einen sicheren Transport des Modells, auch im Gelände. Karosserie mit LED-Beleuchtung Das RC-Modell Hauler wird bei Ihren Fahrten nicht zu übersehen sein. Die robust aussehende Karosserie im Stil amerikanischer Trucks wird durch Modellspiegel und schwarze Fenster ergänzt. Die beeindruckende LED-Beleuchtung mit insgesamt 25 Dioden ist am gesamten Modell angebracht, wie bei einem echten Lkw. Vordere weiße Scheinwerfer, obere und seitliche gelbe Positionslichter sowie hintere rote Rücklichter. Zubehör in schwarzem Chrom Das aggressive Aussehen wird durch die vordere Stoßstange, den Tank mit Trittbrettern und die Werkzeugkiste in schwarzem Chrom unterstützt. Alles detailliert verarbeitet und im Maßstab. Modellräder 2.2" Eines der Elemente, die auf den ersten Blick auffallen, sind die großen Räder mit Felgen von 2,2" und Offroad-Reifen Canyon RT 4,6". Die Felgen sind wunderschön detailliert verarbeitet und wie der Rest des Zubehörs in schwarzem Chrom gehalten. Der Mitnehmer hat einen Standard-Sechskant von 12 mm. Installierte Winde Auf der Pritsche ist eine funktionale Winde ab Werk installiert. Die Winde kann mit der mitgelieferten Fernbedienung gesteuert werden. Die modellgetreu gestaltete Winde mit einem 120 cm langen Seil verfügt auch über eine Funktion für schnelles mechanisches Abwickeln beim Drücken der seitlichen Taste. Verlängertes Stahlchassis Das speziell konstruierte TRX-6-Chassis besteht aus verlängerten Stahlprofilen, die fest mit Querträgern verbunden sind. Hinzugefügte Querversteifungen gewährleisten Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Verwindung, auch bei einem so langen Modell. Die vorderen Kotflügel, die am Rahmen befestigt sind, verhindern das Eindringen von Schmutz und verleihen dem Modell Authentizität. 6x6-Antrieb Eine zusätzliche Achse erhöht die Traktion, um Hindernisse zu überwinden, die sonst nicht zu bewältigen wären. Mit dem 6x6-Antrieb gelangen Sie jetzt auch in die steilsten Hänge und meistern alle Herausforderungen, die Ihnen auf dem Weg begegnen. Achsen mit Achsgetriebe Das TRX-6-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, verringert die Belastung der Differenziale, des Getriebes und der Kardanwellen und reduziert weiter das Torsionsmoment - das Modell neigt sich weniger. Das Lenken der Vorderräder ist um 45° möglich, die Lenkung wird von einem Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben sichergestellt. Zweiganggetriebe Das Modell ist mit einem Zweiganggetriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird mit dem roten Kippschalter am Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-6-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das sowohl langsam als auch schnell fahren kann - je nach Bedarf. Verriegelbare Differenziale Die Differenzialsperren werden unabhängig von 2 Servos gesteuert (die Differenziale beider Hinterachsen werden gemeinsam gesteuert). Die Kraft vom Servo wird über Bowdenzüge zu den Differenzialen übertragen. Die Sperren werden über einen dreistufigen Schalter am Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Alle Differenziale sind offen Nur das vordere Differenzial ist geschlossen Alle Differenziale sind geschlossen GTS-Dämpferöle Sechs ölgefüllte GTS-Dämpfer bieten eine sanfte Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Dämpfer sind mit einer Mutter versehen, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Speziell entworfene Federn ermöglichen eine unabhängige Bewegung beider Hinterachsen, wodurch maximale Traktion erreicht wird. Gleichstromregler Das Herzstück des Modells Traxxas ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weitere Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerstatus über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserabweisende* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt Rennen: Vorwärtsfahrt und Bremsen. Rückwärtsfahrt nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahrt auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahrt auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahrt, Bremsen, Rückwärtsfahrt. Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahrt, Bremsen in Neutralstellung und gerade Rückwärtsfahrt. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Zur besseren Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor leitet. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochdrehmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Sechskants und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserabweisende* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differenziale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserabweisenden* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo sorgt dann für das Schalten des Zweiganggetriebes. Vierkanal-RC-Anlage Traxxas TQi mit Bluetooth Der vierkanalige Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Slot für die Platzierung des Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder einen Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriedaten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon überwachen. Um weitere Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) anzuzeigen, ist die Montage von Telemetriesensoren erforderlich. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers vorhanden. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Außerdem kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler Installierte Winde auf der Pritsche mit Fernbedienung Pritsche für den Transport weiterer Modelle Keile und Spannriemen zur Fixierung des transportierten Modells Modellkarosserie mit LED-Beleuchtung Stoßstange, Tank und Werkzeugkiste in schwarzem Chrom 6x6-Antrieb Chassis mit Stahlträgern Ferngesteuerte Differenzialsperren Ferngesteuertes Zweiganggetriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spurweite in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Canyon RT 4.6"-Reifen für hervorragende Bodenhaftung Modellfelgen 2.2" in schwarzem Chrom, Mitnehmer 12 mm Tempomatfunktion lange Fahrzeit - mit LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 1,5 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält ein vollständig montiertes RC-Modell Traxxas TRX-6 Ultimate RC Hauler 6x6 im Maßstab 1:10, mit fertiger Karosserie, LED-Beleuchtung und installierten Komponenten: Winde, Gleichstrommotor Titan 21T 550, Regler XL-5HV, Lenkservo 2075X, 3x Servo 2065A für Differenzialsperren und Getriebe, 5-Kanal-Empfänger TQi. Sender Traxxas TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschraubenschlüssel, Spannriemen. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modelle von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Anschluss des Akkus ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universalladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universalladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch die Ergänzung eines Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. Anhänger für den Bootstransport Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir den dreiachsigen Anhänger für Traxxas Spartan/DCB M41 oder den Anhänger für Disruptor. Für eine weitere Portion Realismus können die Anhänger mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen in der Beschreibung der Anhänger. Weitere Zubehörteile Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalem Zubehör (Gewichtszunahme des Modells) Das Modell TRX-4 ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das durch Zubehör oft 1-2 kg an Gewicht zunimmt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neu verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzfristig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserabweisend Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserabweisend Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserabweisend, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserabweisend, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Merkmal:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem RZR Rey-Chassis aufgebaut, als Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen Einzelradaufhängung und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Schubarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und bietet eine hervorragende Geländegängigkeit. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er kann über kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen fahren. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie geeignete Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Offroad-Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Wüstenrenngemeinschaft begann, sie in leistungsfähigere Offroad-Fahrzeuge vom Typ Side-by-Side umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3-Reifen auf Raceline A93 Podium-Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Spektrum-Wechselstromantrieb, der mit einem LiPo-Akku 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige hintere Schubarme des RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3-Reifen und Raceline A93 Podium-Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Spektrum-Wechselstromantrieb für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3-Sender mit Active Vehicle Control (AVC)-Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R-LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE HINTERE SCHUBARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit neuen unabhängigen hinteren Schubarmen. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassiskomponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach durch Entfernen von nur vier Karosserieclips abgenommen werden. VORDERE UND HINTERE LED-LEUCHTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern sichergestellt, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Offroad-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM-FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden beim Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Radmarke, die bei vollwertigen Side-by-Side-Fahrzeugen verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3-REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3-Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE FEDERUNG Der RZR Rey meistert das schwierige Gelände mit Leichtigkeit! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Federung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren, und bietet präziseres Lenken, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM HUB Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des leistungsstarken Wechselstrommotors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassisblech mit einer 2,5 mm starken oberen Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART-ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Spektrum 3800Kv Wechselstrommotor und einem Spektrum Firma 130A Wechselstromregler SMART. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-SENDER SPEKTRUM DX3 Der mitgelieferte RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriezustandsanzeiger am Sender informiert Sie über den Zustand des Antriebs-LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC)-Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum-Motor Wechselstrom Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart-Regler Wechselstrom Firma 130A 2-4S, Spektrum-Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum-Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie empfohlen. Für Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5 empfohlen. Für maximale Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Smart G2-Technologie empfohlen. Die Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Akkus entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Die Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem Chassis des RZR Rey aufgebaut, einer Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen Einzelradaufhängung und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und bietet eine hervorragende Geländegängigkeit. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er kann über kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen fahren. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie passende Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Community der Wüstenrennfahrer begann, sie zu leistungsstärkeren Off-Road Geländefahrzeugen vom Typ SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell eines SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Spektrum Brushless-Antrieb, der mit einem LiPo-Akku mit 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige Aufhängung der hinteren Zugarme des RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Fernsteuerung mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE AUFHÄNGUNG DER HINTEREN ZUGARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit einer neuen unabhängigen Aufhängung der hinteren Zugarme. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassis-Komponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach mit nur vier Karosserieclips entfernt werden. LED-SCHEINWERFER VORNE UND HINTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern übernommen, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden beim Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Felgenmarke, die in vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren, und bietet präziseres Lenken, bessere Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM FEDERWEG Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellschraubenmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des hochleistungsfähigen Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Brushless-Motor Spektrum 3800Kv und einem Brushless-Regler SMART Spektrum Firma 130A. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-FERNSTEUERUNG SPEKTRUM DX3 Die mitgelieferte RC-Fernsteuerung Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger auf der Fernsteuerung informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart Brushless-Regler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Spektrum DX3 Smart DSMR Fernsteuerung. Zubehör: 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Batterien entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Die Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W.

Charakteristik:Das RC-Modellauto Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit basiert auf der vorherigen Version, die die ROAR Nationals gewonnen hat. Trotz der hervorragenden Eigenschaften der vorherigen Version ist dieses neue Elite-Modell noch besser und viel robuster. Dank von Tausenden von Stunden an Rennen und Training konnten die Konstrukteure zusammen mit den TLR-Fahrern ein noch besseres Modell entwerfen, das eine Reihe von Neuheiten und bewährten Tuning-Teilen bietet, die bereits im Set enthalten sind. Das Modellbau-Kit 22X-4 Elite enthält hochwertige Teile, wie z.B.: ein Tuning-Mitteldifferenzial, eine Elektronik-Montageplatte aus Kohlefaser, eine Kohlefaser-Flügelunterlage, Aluminium-Sicherungsmuttern und Titan-Spanner zur Gewichtsreduzierung und Gesamtoptimierung des 22X-4 zur Maximierung der Leistung. Das 22X-4 ELITE Race Kit ist so konzipiert, dass das Modell in der Lage ist, Rennen zu gewinnen, ohne dass zusätzliche Tuning-Komponenten installiert werden müssen! Aluminium CNC 2.5 mm Chassis 7075-T6 Das steife, eloxierte 2.5mm 7075-T6 Chassis ist gezielt gewichtsreduziert und bereit für die Montage aller Fahrzeugteile. Zentrales Differenzial Einer der beliebtesten Upgrades des 22X-4 war das Mitteldifferenzial, das besonders für Lehmstrecken geeignet ist. Daher ist in der Elite-Version dieses Teil bereits installiert. Professionelles Modell Alle wichtigen Tuning-Teile, die die Werksfahrer von TLR bei Rennen verwendet haben, sind bereits in diesem Modell enthalten. Es handelt sich um Teile aus hochwertigen Materialien wie Aluminium, Kohlefaser und Titan. Aluminiumteile Das Modell enthält Motorlager, Achsverbindungen, Dämpferköpfe und Muttern, die aus Aluminium gefertigt sind, wodurch das Modell robust und sehr leicht für perfekte Fahreigenschaften ist. Verbesserte Geometrie Nach gründlichen Tests wurde dem Modell eine weitere Dämpferlageroption hinzugefügt, die Position des inneren Sturzes wurde verbessert, und der Ackermann-Lenkmechanismus ist jetzt geschmeidiger und robuster. Neuer Batterieträger Für eine feste Befestigung und gleichzeitig einen einfachen Austausch des Akkus sind an den Seiten des Lagers zwei Kohlefaserhalterungen angebracht. Der Halter kann für Standard- oder Flachbatterien eingestellt werden. Motorlüfterhalter Die zunehmende Dominanz von Rennen mit höheren Anforderungen an den Motor führte zur Installation eines Lüfterhalters, der neu am Mitteldifferenzial befestigt ist. Titanverbindungen Titanverbindungen waren schon immer ein Premium-Upgrade für Rennfahrzeuge, und ohne sie könnte der 22X-4 ELITE nicht existieren. Im Lieferumfang sind Titanverbindungen zur Gewichtsreduzierung und Leistungssteigerung enthalten. Aluminiumdämpfer G3 V2 Die G3-Dämpfer wurden vollständig überarbeitet und verbessert, um eine konsistente Leistung und vielseitigere Verwendung zu gewährleisten. Die Kolben sind neu mit Schrauben gesichert, und der neue Dämpferkörper und -kopf erhöhen die Länge um 3 mm. Überarbeitete Dämpferbecher halten die Federn sicher und bieten Offset - 3, 0 und +4 mm. Differenziale Das traditionelle Zahnrad-Differenzial ist robuster und leichter mit gepressten Verbundzahnrädern und Kreuzstiften, ideal für Rennen. Es hält auch mehr Schmiermittel, hat eine größere Zahnfläche, sodass der Unterschied bereits nach wenigen Fahrten spürbar ist. Aluminium-Halter für Antriebswellen Die Achsen halten auch den stärksten Stößen stand, dank der CNC-bearbeiteten Aluminium-Halter für Antriebswellen mit dämpfenden Gummieinsätzen. Die starre, feste und gleichzeitig leichte Anordnung sorgt für eine sichere Lagerung der Achsen auch unter anspruchsvollen Rennbedingungen. Schwebender Servo-Halter V2 Um die Flexibilität des Chassis nicht zu beeinträchtigen, ist das Servo auf einem Halter über dem Chassis montiert. Der Halter aus 2,5 mm Kohlefaserplatte wird in der Nähe der Mittelachse des Chassis mit der Chassisplatte verbunden. Dadurch werden Fehler beim Durchbiegen des Chassis eliminiert. Die Version zwei kann verschiedene Servowinkel aufnehmen. Optimierte Verbundteile Die Konstruktion des Buggys 22X-4 ist dank der Verbundmaterialien der Schlüsselkomponenten des Fahrzeugs optimiert. Das Set enthält Teile, die TLR bevorzugt, darunter die Standard-Vorder- und Hinterarme sowie die Seitenabdeckungen des Chassis. Verstellbarer Motor und Akku Bei der Montage des Motors können Sie die Position des Motors auf dem Aluminium-Chassis im Bereich von 7 mm wählen, der Akku kann zur besseren Gewichtsverlagerung im Bereich von 9 mm installiert werden. Leichte Karosserie 22X-4 Das elegante und stilvolle Design der Karosserie 22X-4 passt perfekt zum Chassis. Es sieht elegant aus und sorgt gleichzeitig für hervorragende Balance und Stabilität beim Fahren. Verstärkt mit Kohlefaser Kohlefaser ist extrem leicht und sehr steif, was ihm ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht verleiht. Es ist optimal für viele Teile des Modells, weshalb Teile aus diesem Material an Schlüsselstellen verwendet werden: vorderer/hinterer Dämpfer, mittlerer Differenzialhalter, vorderer/hinterer Aufhängungshalter, Lenkungslager und Elektroniklager. TLR 6,5" Druckflügel Der hintere Druckflügel TLR 6,5" besteht aus ultra-robustem 1,2 mm Polycarbonat. Dieser Flügel ist für den Buggy 22X-4 keine Neuheit, sondern ein seit Jahren bewährtes Teil, das sich in der Praxis bewährt hat. Schnell zugängliche Differenziale Bei der Wartung von Rennspezialitäten wird Wert auf einen schnellen Austausch von Ersatzteilen während der Rennen gelegt. Nur 4 Schrauben halten die obere Abdeckung des Differenzials, sodass Sie schnell fertig sind und genügend Zeit für die Vorbereitung haben. Eigenschaften Eloxiertes CNC-bearbeitetes 2.5 mm Chassis aus Aluminium 7075-T6 Bereit für den professionellen Einsatz Leichte Aluminiumteile Enthaltene Premiumteile Verbesserte Geometrie Neues Akku-Lager mit Kohlefaserhaltern Lüfterhalter Große Aluminiumdämpfer G3 V2 Titanverbindungen Schwebender Halter V2 für verschiedene Servos Verstellbare innere Drehzapfen Alle Teile im metrischen System Kompaktes, einteiliges extra Drucklexan-Flügel 6,5" Leichter Zugang zu Differenzialen Verbindungsmaterial im metrischen System Neues Karosseriedesign 22X-4 Lieferumfang:Im Lieferumfang enthalten ist das Baukasten-Rennfahrzeug Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Die Verpackung enthält alle Chassis-Teile, eine unbemalte Karosserie. Elektronik, Motor oder Räder mit Reifen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Bildanleitung zum Bau EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Zusammenbau und die Inbetriebnahme des Modells ist es notwendig, zusätzlich zu kaufen: Sender und Empfänger Lenkservo 2S LiPo Short Akku Kompatibles Ladegerät für LiPo-Akkus 48P Ritzel Motor Regler Reifenleim Reifen Felgen Karosseriefarbe Werkzeug Empfohlene Komponenten aus unserem Angebot: Sender Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, Empfänger SR2100 Spektrum Servo S6245 Car High Speed High Torque, mit Servo-Halter 6245 Akku Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Spektrum Smart G2 Ladegerät S1200 1x200W AC TLR Ritzel 19T 48DP 3.17mm Aluminium Pro-Line Felge 2.2", Reifen Electron MC 4WD Buggy vorne, Felge Velocity H12 gelb (2) Pro-Line Felge 2.2", Reifen Positron MC Buggy hinten, Felge Velocity H12 gelb (2) Karosseriefarben Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung notwendig. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 im Maßstab 1:10 mit offizieller Lizenz ist ein Geländefahrzeug. Es meistert felsiges und sandiges Gelände. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Enthusiasten, die ein erstklassiges RC-Erlebnis suchen. Fahrstabilisierung AVC, Wechselstromantrieb. Losi® Hammer Rey® SMART ist ein Spaßauto für jedes Gelände, für alle, die gerne im Rock Racer-Stil fahren. Das Modell ist offiziell von Casey Currie U4 Racer lizenziert. Es wird von einem Wechselstrommotor Spektrum™ Firma 3150Kv mit einem Regler Spektrum Firma® 130A BL, einem 6-Kanal-DSMR AVC/Telemetrie-Empfänger und einem neuen Sender DX3 angetrieben, der ein Spektrum Smart-Feedback einschließlich sofortiger Batteriespannung bietet. Neben dem offiziell lizenzierten Hammer Rey-Design umfasst es KMC-Räder, Nitto-Reifen und weitere Details wie neue Stoßdämpferbehälter, Feuerlöscher und neue Lichtleisten. Es verfügt über eine starre Hinterachse, unabhängige Vorderradaufhängung und ölgefüllte Stoßdämpfer, so dass Sie alle Arten von felsigem Gelände bewältigen können. Und Sie können Vollgas geben, das Sie nur mit der AVC®-Technologie nutzen können. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Rennfahrer, die ein erstklassiges RC-Erlebnis mit elektronischer Stabilisierungsmöglichkeit AVC und einem dreistufigen Begrenzungsschalter suchen. Mit dem RC-Auto Hammer Rey setzt Losi die Grenzen mit Qualität, Leistung und offiziell lizenzierten Produkten fort. Eigenschaften des RC-Modellautos Losi Hammer Rey U4 Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Offiziell lizenzierte KMC Machete-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen Wechselstromantrieb Spektrum, SMART-Regler 130A und Motor Firma 3150Kv RC-Set Spektrum™ DX3™ Robusteres Lenksystem Größere Lager an der Hinterachse Unabhängige Vorderradaufhängung mit starrer Hinterachse Wasserdichte Elektronik Motorträger mit Öffnungen für präzise Einstellung LED-Lichtleiste und Lichter Ölgefüllte Stoßdämpfer Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Geschlossenes Metallgetriebe und Differentiale Batterie mit hinterem Einbau Längerer Radstand Spektrum™ AVC®-Technologie Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Das RC-Modellauto Hammer Rey U4 wird mit offizieller Lizenz von Casey Currie U4 Racer hergestellt. Es enthält authentische Modellierungsdetails des echten Autos Hammer Rey und ist daher eine getreue Nachbildung im Maßstab 1:10. Offiziell lizenzierte Räder und Reifen Das Modell basiert auf lizenzierten KMC Machete-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen mit aggressivem Profildesign, das jedes Gelände bewältigen kann. Der Hammer Rey hat daher das genaue Aussehen eines echten Fahrzeugs. Wechselstrommotor Spektrum™ SMART 3150Kv Der Hamer Rey ist mit einem Wechselstrommotor Spektrum™ 3150Kv, einem Regler Spektrum™ Smart 130A und einem 6-Kanal-Telemetrieempfänger AVC Spektrum™ SR6200A DSMR ausgestattet, der Telemetriedaten Spektrum™ Smart einschließlich sofortiger Batteriespannung überträgt. Diese leistungsstarke Kombination kann bis zu 3S LiPo-Batterien (separat erhältlich) bewältigen und ermöglicht Ihnen, mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h durch das Gelände zu fahren! Sender Spektrum™ DX3™ Der im Set enthaltene Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortschrittliche Funktionen wie die AVC®-Technologie mit Sender-Telemetrie, die den Status der Smart-Antriebsbatterie anzeigt. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Einstellung der Endpunkte für Lenkung und Gas, Einstellung von vier Helligkeitsstufen der LEDs, die den Smart-Batteriestatus anzeigen. Modellierungsdetails Der Losi Hammer Rey U4 ist mit sekundären Stoßdämpfern mit künstlichen Kühlbehältern, Feuerlöschern, einem Magnaflow-Auspuffsystem, einer oberen LED-Lichtleiste, einer unteren LED-Lichtleiste, LED-Lichtern, einem Kraftstofftank, einem künstlichen Schwungrad, Bremssätteln mit Scheiben, Seitenspiegeln und anderen ausgestattet. Robusteres Lenksystem Zur Gewährleistung von Steifigkeit und Präzision des Lenksystems sowie zur Erhöhung der Sicherheit wurde der Lenkservohalter und der Servosaver mit Getriebe überarbeitet. Stärkere Hinterachse Die Hinterradfederung des RC-Modells Hammer Rey ermöglicht es, massive Unebenheiten und Buckel während der Fahrt genauso realistisch zu absorbieren wie bei einem vollwertigen Geländerennfahrzeug U4. Der Rahmen der Hinterachse enthält ein drittes Teil, das neue Lager mit größerem Durchmesser für die Feder und eine stabilere obere Lagerung des hinteren Arms für mehr Widerstandsfähigkeit enthält. Unabhängige Vorderradaufhängung Die vordere unabhängige Aufhängung wurde sorgfältig konstruiert, so dass der Hammer Rey nun sicher auch durch schweres Gelände fahren kann. Durch die vollständig unabhängige Aufhängung kann jede Seite angemessen reagieren und bietet eine bessere Kontrolle und präzisere Lenkung und Steuerung. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell Hammer Rey verfügt über wasserdichte elektronische Komponenten wie Servo, Regler und Empfänger. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, da der Motor rotierende Teile enthält, die regelmäßig gereinigt und gewartet werden müssen. Aber dafür belohnt er Sie mit hoher Lebensdauer und konsistenter Leistung. Motorhalterungen mit präzisen Positionen Der Motor ist an einer Aluminiummotorhalterung mit einer Reihe markierter Löcher befestigt, die es Ihnen ermöglichen, die Zahnflankenspiel-Einstellung der Zahnräder für verschiedene Federgrößen einfach genau einzustellen. LED-Lichtleisten und Frontlichter Der Spaß mit dem Hammer Rey endet nicht, wenn die Sonne untergeht. Die brillanten LED-Lichter an den integrierten Lichtleisten bieten mehr als ausreichende Beleuchtung für nächtliche Fahrten. Darüber hinaus verbrauchen die auf der Karosserie montierten LED-Dioden sehr wenig Batterie, so dass Sie bis spät in die Nacht fahren können! Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub leisten fantastische Arbeit beim Absorbieren von Energie bei großen Stößen und Sprüngen. Die Gewindestangen der Stoßdämpfer sind mit Einstellringen versehen, so dass Sie die Vorspannung der Schraubenfedern fein abstimmen können. Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Der Hammer Rey ist mit einem Servo mit hohem Drehmoment S614S MG (Stahl) WP mit einem Drehmoment von 15 kg.cm und einem 23T-Zahnrad ausgestattet. Geschlossenes Metallgetriebe mit Differentiale Das Ein-Gang-Getriebe sowie das Vorder- und Mitteldifferential sind gegen Witterungseinflüsse abgedichtet und so konzipiert, dass sie den Einsatz eines leistungsstarken Wechselstrommotors in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Die M1-Getriebe erhöhen die Haltbarkeit weiter. Die drei Differentialoptionen ermöglichen es Ihnen, Ihren Hammer Rey so einzustellen, dass er jede Streckenbedingung bewältigen kann. Batteriehalterung auf der Rückseite des Rahmens Das innovative Feature des hinteren Batterieeinsatzes ermöglicht einen schnellen, einfachen und problemlosen Batteriewechsel, ohne die Karosserie entfernen zu müssen. Jetzt müssen Sie die Batterie nur noch unterhalb der Hinterachse in die Box schieben und gegen Herausfallen sichern. Längerer Radstand Der bisher längste Radstand wurde auf der Rey-Plattform verwendet, um eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, die in Verbindung mit der Arbeit, die die AVC-elektronische Stabilisierung leistet, ermöglicht es Ihnen, das Gaspedal voll durchzudrücken. Genießen Sie eine wilde Fahrt im Gelände mit dem Losi Hammer Rey U4-Modell. Voller Leistung mit AVC®-Technologie Das integrierte Traktionskontrollsystem AVC® (Active Vehicle Control®) des Empfängers arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkungsanpassungen pro Sekunde durch, so dass mehr Motorleistung in aktuelle Geschwindigkeit und Beschleunigung umgesetzt wird, anstatt nur die Räder zu graben. Das patentierte AVC-System bietet eine höhere Leistungsebene, die Sie bei keinem anderen Automodell eines anderen Herstellers als Horizon Hobby finden werden. Wie die Traktionskontrolle in Ihrem vollwertigen Fahrzeug können Sie das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren und mit AVC können Sie unter allen Fahrbedingungen schneller fahren und dabei eine optimale Stabilität beibehalten. Offiziell lizenziert Der amerikanische Offroad-Rennfahrer Casey Currie ist eine erfolgreiche und bekannte Persönlichkeit im Offroad-Rennsport. Einer der Gründe, warum Casey Currie und sein Rennwagen U4 auf der Rey-Plattform so gut funktionieren, war die unabhängige Vorderradaufhängung und die starre Hinterachse. Diese Kombination wurde auch beim RC-Modell verwendet und bietet großartige Leistung und Fahreigenschaften. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 mit installierten Komponenten: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150 U/min/V, Spektrum Smart Wechselstromregler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, 24T- und 25T-Servohörner, Batterieblock. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen-LiPo-Akku

Eigenschaften: Axial® feiert 40 Jahre Pro-Line® Racing mit einem limitierten Modellauto SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 RC aus dem Jahr 1982, einem einzigartigen nummerierten Motorschild, Hochleistungs-Upgrades, Aufklebern in limitierter Auflage und mehr. Dank des Top-Chassis SCX10 III verfügt das Modell über hervorragende Fahreigenschaften für Geländefahrten, das Überwinden von Hindernissen und Felsversuche. 35T DC-Motor, 40A-Controller, SLT3 3-Kanal-RC-Kit Das RC-Automodell Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 im Maßstab 1:10 mit 4x4-Antrieb ist für alle Fans von Offroad-Expeditionen, Hindernisüberquerungen und Felsversuchen gedacht, die Top-Fahreigenschaften ohne unnötige Funktionen und gleichzeitig suchen Guter Preis. Das neueste SCX10 III- Chassis wurde leichter gemacht, sodass nur noch ein reines Chassis mit hervorragenden Fahreigenschaften übrig bleibt. Zum Einsatz kommt ein Single-Speed-Getriebe, was durch den niedrigeren Schwerpunkt das Fahrgefühl noch weiter verbessert. Das Modell verfügt über eine Reihe von Pro-Line-Upgrades – darunter Big Bore Scaler-Stoßdämpfer, Rock Shooter-Aluminiumverbundräder und Hyrax G8 Klasse 1-Reifen mit G8-Mischung und 12 mm Luftwiderstand. Es verfügt über eine exklusive, werkseitig lackierte Pro-Line 1982 Chevy K10 -Karosserie, die mit Details wie einem geformten Kühlergrill, vorderen und hinteren Stoßstangen, Bremslichtern und zweiteiligen Seitenspiegeln verziert ist. Jedes Limited Edition- Chassis verfügt über eine eindeutige Seriennummer, die per Laser in das Typenschild des Motors eingraviert ist . Der Limited Edition SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 RTR ist ein Muss für Fans und Sammler und eine tolle Ergänzung Ihrer Sammlung. Der Base Camp Chevrolet K10 1982 ist mit der bewährten Konstruktion des Axial SCX10 III-Chassis ausgestattet, um die anspruchsvollsten Strecken erfolgreich zu meistern. Der Vorteil des Modells ist das Fahrgestell mit Stahlprofilen in C-Form, die Biegungen und Verdrehungen des Fahrgestells minimieren. Das Single-Speed-Getriebe verfügt über Kugellager und Metallzahnräder für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Für eine hervorragende Federung und authentische Fahreigenschaften sorgen mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer. Nur 1.982 Exemplare dieser limitierten Auflage werden hergestellt , also sollten Axial- und Pro-Line-Fans schnell sein, um sich eines zu sichern! Der Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD ist werkseitig montiert und verfügt über einen leistungsstarken Tazer 540 35T Gleichstrommotor, der von einem 40-A-Firma-Regler gespeist wird. Die Lenkung ist mit einem wasserdichten* Servo S614S 15 kg mit Metallgetriebe ausgestattet. SLT3 RC-Kit mit zuverlässiger 2,4-GHz-Übertragung und den Einstellungen, die Sie für den Betrieb benötigen. Sie müssen lediglich einen 2-3S LiPol-Akku mit EC3- oder IC3-Anschluss und ein geeignetes Ladegerät hinzufügen. Hauptmerkmale des SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 Robustes und langlebiges SCX10™ III-Chassis mit Pro-Line®-Upgrades Die Pro-Line 1982 Chevy K10-Karosserie verfügt über einen geformten Kühlergrill, vordere und hintere Stoßstangen, Bremslichter und zweiteilige Seitenspiegel Brandneues LCXU-Einzelganggetriebe – Kugellager, Metallgetriebe Pro-Line Rock Shooter 3-teilige Aluminium-/Verbundfelgen für Stärke und Realismus Pro-Line Hyrax G8 Klasse 1-Reifen mit detaillierten Seitenwänden bieten hervorragenden Grip in schwierigem Gelände Einstellbare ölgefüllte Pro-Line Big Bore Scaler-Stoßdämpfer LED-Beleuchtung für Scheinwerfer und orangefarbene Standlichter Jedes Motortypenschild hat eine eindeutige Seriennummer und enthält eine spezielle Gedenkmünze RC-Kit – SLT3 2,4-GHz-Sender mit SR315 2,4-GHz-Empfänger mit SLT und DMSR Leistungsstarker Dynamite® 540 35T Gleichstrommotor, 40A-Regler Wasserdichtes* Servo mit Metallgetriebe und einem Drehmoment von 15 kg.cm Inklusive AR45P-Portalachsen Dynamite® 35T Motor und Spektrum 40A Controller sind verbaut 15kg Servo Spektrum mit hohem Drehmoment Bewährtes Chassis SCX10™ III Das Modell ist mit einem mit C-förmigen Stahlprofilen verstärkten Fahrgestell ausgestattet, die durch Querverstärkungen verbunden sind. Dies erhöht die Gesamtsteifigkeit des Modells und minimiert Biegungen und Verdrehungen. Dadurch wird eine präzise Kontrolle erreicht, die für die Überwindung von Hindernissen bei Probefahrten wichtig ist. Offiziell lizenzierter PRO-LINE® 1982 CHEVY K10 Die Karosserie des Chevy K10 von 1982 verfügt über zahlreiche Details, die den Mock-up-Look des Wagens vervollständigen, darunter ein geformter Kühlergrill, Stoßstangen vorn und hinten, Bremslichter und zweiteilige Seitenspiegel. Diese limitierte 40-Jahre-Jubiläumsedition ist nur für dieses Auto erhältlich und nicht separat erhältlich. PRO-LINE® HYRAX G8 KLASSE 1 Reifen Hyrax G8-Reifen der Klasse 1 sind für jedes Gelände gerüstet, das Sie mit Ihrem Auto bewältigen möchten. Sie sind von Grund auf für maximalen Grip in unwegsamem Gelände konzipiert und verfügen über äußerst detaillierte Seitenwände für ein Mock-up-Styling. PRO-LINE® ROCK SHOOTER-Scheiben Die dreiteiligen Pro-Line Rock Shooter-Felgen bieten enorme Leistung und bringen Realismus auf die nächste Ebene. Sie verfügen über eine CNC-gefräste Aluminiumfläche und ein robustes Nylon-Mittel- und Hinterrad. Optimierte Geometrie Die Geometrie der Vorderradaufhängung des SCX10™ III Base Camp 4WD ist optimiert, um den „Bump Steer“-Effekt, also das Drehen der Achse beim Passieren von Hindernissen, zu begrenzen. Die hintere 4-Lenker-Aufhängung minimiert die durch Drehmoment beim Beschleunigen verursachte Verdrehung. Metallbefestigungen Alle Anschlüsse des Modells sind aus Metall, die Enden sind für eine dauerhafte Leistung auf Kugelbolzen aus Edelstahl montiert. PRO-LINE® BIG BORE SCALER Schalldämpfer Die stärksten Stoßdämpfer von Pro-Line sind die im Auto verbauten Big Bore Scaler, die über ein zweistufiges Schraubenfederdesign, einen Hartchromschaft und eine reibungsarme X-Ring-Dichtung sowie ein Aluminiumgehäuse und eine Mutter mit Gewinde verfügen. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter am Gehäuse einstellen. Für eine bessere Leistung sind die Dämpfer größer bzw. mit einem höheren Dämpfervolumen ausgestattet. Karosseriebeleuchtung mit LED-Leuchten Der Realismus des Modells bleibt erhalten, wenn Sie nach Einbruch der Dunkelheit auf ein Abenteuer gehen. Der Limited Edition SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 verfügt über ein LED-Lichtsystem, das sowohl die Scheinwerfer als auch die orangefarbenen Begrenzungsleuchten funktionsfähig macht. Limitierte Auflage, beschränkte Auflage Zum 40-jährigen Jubiläum von Pro-Line® Racing wird der Hersteller nur 1.982 Einheiten der limitierten Pro-Line®-Edition auf den Markt bringen. Axial steigert die Attraktivität für Sammler durch spezielle Aufkleber in limitierter Auflage und eine lasergeätzte einzigartige Produktionsnummer auf dem Etikett am Motorbett. Münzen für die limitierte Edition PRO-LINE Dem Set liegt eine besondere Gedenkmünze bei, die an die 40-jährige Präsenz von Pro-Line als führender Anbieter von Hochleistungsreifen, -karosserien und -zubehör erinnert. Eine Seite zeigt das 40-jährige Jubiläumslogo mit dem Pro-Line-Reifen und die andere Seite alle Pro-Line-Logos, die im Laufe seiner Geschichte verwendet wurden. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets besteht aus einem zusammengebauten RC-Automodell Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Regler Spektrum Firma 40A, Spektrum-Servo S614S MG (Stahl) WP 23T, Empfänger Sender Spektrum SLT3 2,4 GHz, 4x Bleistiftbatterien AA für den Sender, Gedenkmünzen, kleines Zubehör. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Funktion Dig Mit Hilfe des Umbausatzes kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse, während die Vorderräder das Auto ziehen können, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engstem Raum drehen kann. Für den Zusammenbau ist neben dem Umbausatz auch die Hinzufügung eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss ist das Modell leicht zu tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:RC Modell des Expeditions-RC-Modells Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD im Maßstab 1:10 in RTR-Version, erhöht die Realität des Chassis mit einem realistischen Getriebegehäuse, einer V8-Motorattrappe und Portalachsen. Die Karosserie in Maketengrau oder Orange und die lizenzierten Räder. Der Spektrum™ DX3 Sender und der Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Empfänger/Regler sind bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Der SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler ist mit der DIG-Funktion ausgestattet, die über den dritten Kanal das Sperren der Hinterachse per Sender ermöglicht, um die Vorderräder anzutreiben und den Wendekreis zu verringern. Alternativ können Sie stattdessen ein 2-Gang-Getriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen nutzen möchten, das 2-Gang-Getriebe und die DIG-Funktion, müssen Sie einfach ein zusätzliches Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen (wie das 5-Kanal Spektrum™ DX5) hinzufügen. Der Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU verwendet Portalachsen zur Verbesserung der Leistung, indem er die Bodenfreiheit erhöht und das Drehmoment reduziert. Das Batteriefach fasst einen Standard-LiPo- oder NiMH-Akku. Die neue Konstruktion der Stahlprofilrahmen bietet eine größere Variabilität in der Anordnung. Innere Kotflügelverkleidungen und Bodenleisten verbergen besser die internen Komponenten, die von der Seite des Chassis sichtbar wären. Auf dem SCXIII-Chassis befindet sich die Karosserie des Jeep® Wrangler Unlimited, die einen Käfig, eine Motorhaube, Scheibenwischer, Spiegel, Türgriffe und weitere geformte Details sowie eine detaillierte Innenbeleuchtung und externe LED-Beleuchtung enthält. Die neuen höheren und breiteren, offiziell lizenzierten Nitto Trail Grappler-Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und bieten besseren Grip auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und im Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™ Senders hat das Gerät eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, und Sie können die Kapazität des Akkus auf dem Spannungsanzeiger des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR 3-Kanal-Sender Spektrum™ DX3™ DSMR Empfänger/Regler Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A V8-Motorattrappe und Getriebegehäuse schützen den Motor und verbessern das Aussehen Das Lenkservo hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und Metallgetriebe Das Chassis fasst Standard-LiPo- oder NiMH-Akkus Die Getriebeeinstellung mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse für einen kleineren Wendekreis 2-Gang-Getriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeit Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehzahl Verstellbarer Radstand ermöglicht es jedem, seine Größe zu wählen Innere Kotflügel und seitliche Böden verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis sichtbar sind Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler-Reifen mit offizieller Lizenz in neuer größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Verstellbare Öldämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und eine Emulsionskappe mit Schraube Fertige Karosserie des Jeep® Wrangler einschließlich Innenraum Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenverkleidungen Das Chassis des Modells besteht aus Stahlprofilen, die durch Querverstrebungen verbunden sind, was eine sehr steife, torsionsbeständige Konstruktion schafft. Dank der universellen Halterungen können Sie das Modell mit Elektronik Ihrer Wahl ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum nicht sichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenverkleidungen ausgestattet. Diese Lösung minimiert gleichzeitig das Eindringen von Schmutz in das Modell. Option zur Einstellung des Radstands des Chassis Der Radstand des SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler-Modells kann nur durch Ändern der Befestigung der Rahmenprofile und durch Hinzufügen von optionalen Achswellen der Pendelachse geändert werden. Die Antriebswellen sind für hohe Belastungen ausgelegt und verbessern die Fahreigenschaften auch im unwegsamen Gelände erheblich. Batteriehalter Der Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU hat einen Standard-Batteriefach, das gängige LiPo- oder NiMH-Akkus fasst. An den seitlichen Schienen gibt es auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Beleuchtung, Winde usw. benötigt werden. Portalachsen mit Hypoid-Getriebe Der Vorteil der AR45-Portalachsen ist natürlich die höhere Bodenfreiheit, aber auch die vorteilhafte Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und die Verringerung des Drehmoments an anderen Komponenten des Antriebsstrangs. Verbesserte Bindungsgeometrie Die Bindungsgeometrie basiert auf der vorherigen Version des SCX10™ II-Chassis, wurde jedoch für die neue Version des Chassis etwas angepasst. Die vordere Bindung wurde optimiert, um die Belastung der Lenkung zu reduzieren, während die Anpassung der hinteren 4-Gelenk-Bindung das Drehmoment verringert. Der Antrieb der Vorderräder erfolgt über Stahl-Antriebswellen mit Gelenken. Eigenschaften der Antriebswellen Lenkwinkel bis zu 45° Sanfter Lauf Kompakte, aber robuste Bauweise Härtete Stahl 2-Gang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem 2-Gang-Getriebe und der DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass Sie die Funktion des 2-Gang-Getriebes zur Verfügung haben. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR-Modulation und ein Mikroservo - SPMSSX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen oder wieder zu verbinden. Die Hinterachse wird entweder angetrieben oder blockiert, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder erhöhen Sie radikal den Wendekreis, und das Modell kann fast an Ort und Stelle gedreht werden. Die DIG-Funktion ist auch bei steilen Abfahrten von Vorteil, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Öl-Aluminium-Dämpfer Der Jeep® JLU Wrangler hat Dämpfer mit langem Hub, deren Gehäuse aus leicht eloxiertem Aluminium gefertigt ist. Bei den gewickelten Federn kann der Druck für eine optimale Dämpfungsrate eingestellt werden (die Vorspannung der Federn kann bequem über die Mutter am Dämpfergehäuse reguliert werden). Die Kappen haben ein Loch mit einer Schraube zur Überprüfung des Zustands und zum Nachfüllen von Öl. Dank der Größe und des Volumens der Dämpfer ist ihre Funktion über den gesamten Hub gewährleistet. V8-Motorattrappe Die realistische V8-Motorattrappe mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt Ihren Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Für maximale Festigkeit ist das Motorbett aus Aluminium gefertigt. NITTO TRAIL GRAPPLER REIFEN Die S30 Nitto Trail Grappler S30-Reifen, die im SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler-Set enthalten sind, sind höher und breiter (4,74 x 1,7), was die Bodenfreiheit des Fahrzeugs erhöht und eine bessere Haftung der Reifen beim Fahren in verschiedenen Geländen gewährleistet. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Die offiziell lizenzierten KMC XD Machete-Felgen, die in der Offroad-Welt bekannt sind, sind in satiniertem Chrom gepresst und enthalten erstaunliche Maketendetails. Da es sich um 3-teilige Felgen handelt, können die Reifen einfach montiert, ausgewählt und ohne Kleben gewechselt werden. Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Sender Der Spektrum™ DX3™ Sender mit integrierter Antenne und Anzeige des Status der Smart-Antriebsbatteriekapazität im Modell. Anzeige des Batteriestatus im Sender. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. Unterstützung der neuesten Technologien, einschließlich Spektrum SMART-Telemetrie. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebsbatterie Unterstützung der Spektrum SMART-Telemetrie Einstellungen - Umkehrung, Ausschlaggrößen, Gaspedalbegrenzung, Trimm Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Empfänger SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A und wasserfestes Servo 15kg.cm Dank des Firma™ Smart 40A Empfängers und des DX3™ Senders haben Sie die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installieren Sie einen Spektrum Smart LiPo-Akku, um den Zustand des Akkus auf dem Spannungsanzeiger des Senders zu überwachen. Verborgene Karosserieschnallen Die Karosserie des Modells ist eine exakte Nachbildung des echten Fahrzeugs, daher sind auch die Karosserieschnallen verborgen, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® Wrangler Unlimited hat ein detailliertes Interieur, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, sowie zahlreiche Details an der Karosserie, wie die Frontmaske, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Scharniere der Heckklappe, Fahrzeugbeleuchtung mit Verglasung einschließlich Blinker usw. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang befindet sich das fertig montierte RC-Modell des Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Combo: Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit 4CH Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Sender DX3™ 2,4GHz, 4x AA Batterien für den Sender. Ersatzkappe für den Fahrer, Ersatzgehäuse für den Empfänger, Ersatzhalter für die Vorderachse. Kreuzschlüssel, Teile zur Installation des 2-Gang-Getriebes, mehrsprachiges Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch sowie eine Anleitung in Slowakisch.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Antriebsakku und geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3, IC3 Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus aufladen. Bereits verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang von 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang von 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang von 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang von 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang von 80 W + Ladeanschluss EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (Fernsteuerung des Getriebes): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA Batterien für den Sender EM-B1320 Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese nach Ihren Bedürfnissen erweitern, verbessern oder anpassen. LED-Beleuchtungskit Axial Night Visions System Fortgeschrittenes System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z. B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel ständig leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu kleben. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z. B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko im Zusammenhang mit dem Transport und dem Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Expeditions-RC-Modellauto Early Ford Bronco auf dem Chassis Axial SCX10 III. Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistisch geformtem Rohrkäfig, funktionalen Rahmen-Türen und vielen authentischen Details. Spektrum™ Empfänger mit SMART-Funktion und Regler mit Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3 Sender. Die Front Dig-Funktion zum Sperren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Regler von Spektrum™ sind wasserdicht. Bei der Entwicklung des offiziell lizenzierten Modells SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD haben die Ingenieure von Axial® die Grenzen in Bezug auf Funktionen und Leistung weiter verschoben. Es ist eines der detailliertesten Modelle, die Axial® je hergestellt hat, und die ideale Wahl für neue und erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans erfreuen. Die fertige Lexan-Karosserie des Bronco hat einen geformten Rohrkäfig mit funktionalen Rahmen-Türen und versteckten Karosseriebefestigungen, um die klaren Linien der Karosserieoberfläche zu bewahren. Zu den weiteren authentischen Details der Außenansicht gehören die Ansaugung auf der Motorhaube, das Emblem, die Scheibenwischer, LED-Scheinwerfer und Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßstangen sind in einem optimalen Anfahrwinkel positioniert, um ungestörtes Klettern über Felsen zu ermöglichen. Ebenso beeindruckend sind die Details im Innenraum der Karosserie. Im Cockpit finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Säule. Unter der Haube verbirgt sich eine Nachbildung des 5,0 V8-Motors, ein Getriebegehäuse und ein leistungsstarker Axial® 35T Motor. Die dreiteiligen Retro-Beadlock-Räder ergänzen die Karosserie des Early Ford Bronco und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und den Austausch von Reifen ohne Kleben. Die lizenzierten Nachbildungen der 1,9 Falken Wildpeak M/T Reifen überwinden Hindernisse sicher. Der Schutzrahmen hat Befestigungsösen für zusätzliche Lichter und ein voll funktionsfähiges Reserverad. Das bewährte SCX10™ III Chassis garantiert die hervorragenden Leistungen, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu senken, verwendet der Early Ford Bronco die vorderen und hinteren Achsen AR45. Die dreieckige Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet und das Verdrehen beim Anfahren reduziert, um das maßstabsgetreue Aussehen weiter zu verbessern. Einstellbare, ölgefüllte Dämpfer helfen den Fahrern, die besten Dämpfungsparameter zu finden und bieten größere Dämpfergehäuse mit mehr Flüssigkeitsvolumen für größere Effizienz. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo im dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des Zweigang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen oder zu verbinden. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie den Wendekreis drastisch, und das Modell kann fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Das vollständig montierte RTR-RC-Modellauto wird mit dem Spektrum™ DX3™ Sender mit exklusiver DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit geliefert. Es ist auch mit der SMART-Telemetrie kompatibel, dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma™ Smart 40A Regler und dem Empfänger. Mit dem Spektrum Smart LiPo-Batterieset können Sie die Batteriekapazität auf dem Sendermonitor während der Fahrt bei jedem Wetter und unter verschiedenen Bedingungen verfolgen - die Elektronik ist durch eine wasserdichte Beschichtung geschützt. Dank seiner robusten Konstruktion von Axial® und dem kultigen Ford-Stil ist das Modell SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR für Abenteuer im unwegsamen Gelände geschaffen. Fügen Sie einfach Ihre kompatiblen Batterien hinzu und Sie können loslegen! Eigenschaften des Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistischem Rohrkäfig, funktionalen Rohr-Türen und einer Reihe von Details Starrachsen AR45 mit versetztem vorderen Differential für maßstabsgetreues Aussehen und niedrigen Schwerpunkt Die Front Dig-Funktion ermöglicht es Ihnen, die Hinterachse für einen kleineren Wendekreis zu sperren Die Möglichkeit des Zweigang-Getriebes ermöglicht eine Geschwindigkeitssteigerung von etwa 20% (2-Gänge und die Front Dig-Funktion mit 4-Kanal-Sender) Motor Replica 5.0L V8, Getriebegehäuse und Getriebe schützen den Motor und verbessern das maßstabsgetreue Aussehen Authentische Kotflügel- und Stoßfänger-Schützer schützen die Karosserie vor Beschädigungen Die Kotflügelverkleidungen und die Seitenböden verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Unterseite des Chassis sichtbar sind Der offene Innenraum ist voller Details, einschließlich Sitzen, Armaturenbrett, Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedalen Die äußeren Details der Karosserie umfassen das Nummernschild, Scheinwerfer, Rücklichter, Scheibenwischer und eine Motorhaube Der Spektrum™ Empfänger mit Smart-Funktion und integriertem Regler liefert Telemetriedaten an den DX3 Sender Der Batterieträger fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batterien Der Radstand des Chassis kann angepasst werden, um auch anderen Karosserielängen (11,4", 12,0", 12,3") zu entsprechen Die Mehrpunktaufhängungsgeometrie und die starren AR45-Achsen reduzieren das Verdrehen des Drehmoments und verbessern das Aussehen Dreiteilige Beadlock-Räder im Retro-Stil ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Die lizenzierten Replikate der Falken Wildpeak M/T 1,9 Reifen sind realistisch und bieten besseren Grip beim Fahren in verschiedenen Geländen Offroad-Stoßfänger mit optimalem Anfahrwinkel haben eine Montageöffnung für eine Winde Einstellbare ölgefüllte Dämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und ein Entlüftungsdeckel mit Schraube Servo und Empfänger/Regler von Spektrum™ sind wasserdicht und bereit für Fahrten bei jedem Wetter Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Auf der detailliert gestalteten und offiziell lizenzierten Karosserie des Bronco befinden sich zahlreiche maßstabsgetreue Details, einschließlich separat montierter Windschutzscheibe und funktionalen Rohr-Türen. Die Karosseriebefestigungen sind bei dieser „ultra maßstabsgetreuen“ Karosserie sorgfältig verborgen. Es sind auch optionale Anbaubefestigungen erhältlich, wenn andere Karosserien verwendet werden. Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die realistische Verbundstruktur des Karosserierohrkäfigs enthält Halterungen für ein funktionales Reserverad und ein Axial-Set zur Installation von LED-Beleuchtung (separat erhältlich). Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die Kotflügelverkleidungen und die Seitenböden verbergen interne Chassisteile, die sonst von der Unterseite sichtbar wären. Sie helfen auch, den Innenraum der Karosserie zu schützen und enthalten Befestigungspunkte für mehrfarbige LED Rocklichter Axial® SCX10 ™ III mit Controller (separat erhältlich). Schutz der Kotflügel und Radkästen Das Bronco-Chassis enthält Kotflügel für die Vorder- und Hinterräder, Schutz für Radkästen und Stoßfänger, die die Karosserie vor Beschädigungen schützen. Die Karosserie wird mit 4 Clips an der Unterseite der Karosserie befestigt, um sie unsichtbar zu machen und das Aussehen nicht zu stören. Maßstabsgetreue Details der Karosserie Vielfältige Details der Außenansicht vervollständigen das authentische Aussehen der Early Ford Bronco Karosserie. Im Lieferumfang sind die Motorhaube, das Emblem, Scheinwerfer, Luftansaugtrichter, Rücklichter und Scheibenwischer sowie weitere enthalten. Offene 2-Tür-Karosserie Wenn Sie in den Innenraum der 2-Tür-Karosserie schauen, werden Sie von einer Vielzahl maßstabsgetreuer Details beeindruckt sein. Treue geformte Sitze, ein Armaturenbrett mit Instrumenten, Radio und Handschuhfach, ein Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedale sind Teil der Standardausstattung. Maßstabsgetreue Motorhaube 5.0L V8 Die treue Nachbildung des V8-Motors mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt den Axial® 35T Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das Set ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo im dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des Zweigang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 zu verwenden (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). Sender SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Der im Set enthaltene Spektrum DX3 Sender ist mit exklusiver DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der SMART-Telemetrie, die der installierte Spektrum Firma™ Smart Empfänger bereitstellt. Steuergerät SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Mit der Spektrum Smart LiPo-Batterie, zusammen mit dem mitgelieferten Sender und Empfänger mit Smart-Unterstützung, können Sie die Batteriekapazität auf dem LED-Spannungsindikator des Senders überwachen. Spektrum Servo Lenkung S614 MG WP 23T Das Lenkservo des Autos mit hohem Drehmoment, Metallgetrieben und Metallgehäuse ist wasserdicht* für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. Starrachsen mit Sperrdifferential Für das perfekte maßstabsgetreue Aussehen und eine niedrigere Schwerpunktlage verwendet der Early Ford Bronco die vordere und hintere Achse vom Typ AR45. Separat ist ein optionales Getriebe mit Übertragung erhältlich, Axial-Set für das Overdrive 6-Bolt 27/8. 4-Punkt-Aufhängung Die Aufhängungsgeometrie nutzt eine 4-Punkt-Aufhängung, die für den Geländeeinsatz optimiert ist. Das hohe Verdrehen der Achsen zusammen mit der Steifigkeit der Konstruktion der eloxierten Aluminiumstangen und der starren Kugelgelenke garantiert den Einsatz in einem Gelände, das ein normales Auto nicht bewältigen könnte. Aluminium einstellbare Dämpfer Ölgefüllte Aluminium-Dämpfer haben einstellbare Federvorspannung, einen Deckel mit Entlüftungsschraube für einfaches Befüllen und zuverlässige Dämpfung in allen Positionen der Achsenarme. Batteriefach Das Batteriefach des SCX10™ III Early Ford Bronco fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batteriesets mit IC3/EC3-Stecker. Einstellbarer Radstand Das SCX10™ III Chassis hat einen einstellbaren Radstand, der es ermöglicht, seine Größe so anzupassen, dass sie zu Karosserien aus dem Ersatzteilangebot passt, für Radstände von 11,4", 12,0", 12,3". Beadlock-Räder im Retro-Stil Der Early Ford Bronco wird mit dreiteiligen Beadlock-Rädern geliefert, die maßstabsgetreue Repliken von zeitgenössischen „Slot Mag“-Rädern sind. Sie ergänzen nicht nur die Karosserie, sondern ermöglichen auch eine einfache Montage, Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben. Im Lieferumfang sind auch schraubbare Radabdeckungen im „Knock-off“-Stil enthalten. Lizenzierte Reifen 1.9 Die Replikate der Falken Wildpeak M/T 1.9 Reifen sind realistisch und bieten hervorragenden Grip beim Klettern über Felsen und Hügel. Das Auto hat auch ein Axial® Reserverad, das einsatzbereit ist. Offroad-Stoßfänger Die Stoßfänger wurden mit einem optimalen Anfahrwinkel für das Klettern über Felsen und unebenes Gelände konstruiert. Der vordere Stoßfänger hat eine Montageöffnung für eine Winde und die Beleuchtung alternativer Teile. Vordere und hintere Kennzeichen sind installiert für mehr Realismus beim Fahren. Wasserdichte Elektronik* Dank der wasserdichten* Elektronik von Spektrum™ ist das Auto SCX10™ III Early Ford Bronco bereit für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Vollständig montiertes RC-Modellauto Axial SCX10 III Early Ford Bronco mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Servo SX107 Micro MG, Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Antriebsakku und einen geeigneten Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Betrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V), mit EC3, IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für größere Geschwindigkeitsbereiche Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (ferngesteuertes Getriebe): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender EM-B1320 Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle sind Reparatursets oder einzelne Teile erhältlich. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Expeditions-RC-Modellauto Early Ford Bronco auf dem Axial SCX10 III Chassis. Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistisch geformtem Rohrkäfig, funktionalen Rahmentüren und vielen authentischen Details. Spektrum™ Empfänger mit SMART-Funktion und Regler mit Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3 Sender. Die Front Dig-Funktion zum Sperren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Regler von Spektrum™ sind wasserdicht. Bei der Entwicklung des offiziell lizenzierten Modells SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD haben die Ingenieure von Axial® die Grenzen von Funktionen und Leistung weiter verschoben. Es ist eines der detailliertesten Modelle, die Axial® je hergestellt hat, und die ideale Wahl für neue und erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans erfreuen. Die fertige Lexan-Karosserie des Bronco hat einen geformten Rohrkäfig mit funktionalen Rahmentüren und versteckten Karosseriebefestigungen, um die klaren Linien der Karosserieoberfläche zu bewahren. Zu den weiteren authentischen Details der Außenansicht gehören die Ansaugung auf der Motorhaube, das Emblem, die Scheibenwischer, die LED-Scheinwerfer und die Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßstangen sind in einem optimalen Anfahrwinkel positioniert, um ungestörtes Klettern über Felsen zu ermöglichen. Ebenso beeindruckend sind die Details im Innenraum der Karosserie. Im Cockpit finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Säule. Unter der Haube verbirgt sich eine Nachbildung des 5,0 V8 Motors, ein Getriebegehäuse und ein leistungsstarker Axial® 35T Motor. Die dreiteiligen Retro-Beadlock-Räder ergänzen die Karosserie des Early Ford Bronco und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben. Die lizenzierten Nachbildungen der 1,9 Falken Wildpeak M/T Reifen überwinden Hindernisse sicher. Der Schutzrahmen hat Befestigungslaschen für zusätzliche Lichter und ein voll funktionsfähiges Reserverad. Das bewährte SCX10™ III Chassis garantiert die hervorragenden Leistungen, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu senken, verwendet der Early Ford Bronco vordere und hintere AR45 Achsen. Die dreieckige Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet und das Verdrehen beim Anfahren reduziert, während das maßstabsgetreue Aussehen weiter erhöht wird. Einstellbare, ölgefüllte Dämpfer helfen den Fahrern, die besten Dämpfungsparameter zu finden und bieten größere Dämpfergehäuse mit mehr Flüssigkeitsvolumen für größere Effizienz. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des Zweigang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal RC-Set mit DSMR-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen oder zu verbinden. Die Hinterachse ist somit entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie den Wendekreis radikal und können das Modell fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Das vollständig montierte RTR RC-Modellauto wird mit dem Spektrum™ DX3™ Sender mit exklusiver DSMR® Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit geliefert. Es ist auch mit SMART Telemetrie kompatibel, dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma™ Smart 40A Regler und dem Empfänger. Mit dem Spektrum Smart LiPo-Batterieset können Sie die Batteriekapazität auf dem Sendermonitor während der Fahrt bei jedem Wetter und verschiedenen Bedingungen auf der Strecke überwachen - die Elektronik ist durch eine wasserdichte Beschichtung geschützt. Dank seiner robusten Konstruktion von Axial® und dem kultigen Ford-Stil ist das Modell SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR für Abenteuer im unwegsamen Gelände geschaffen. Fügen Sie einfach Ihre kompatiblen Batterien hinzu und Sie können loslegen! Eigenschaften des Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistisch geformtem Rohrkäfig, funktionalen Rohr-Türen und einer Reihe von Details Starrachsen AR45 mit versetztem vorderen Differential für maßstabsgetreues Aussehen und niedrigen Schwerpunkt Die Front Dig-Funktion ermöglicht es Ihnen, die Hinterachse für einen kleineren Wendekreis zu sperren Die Möglichkeit des 2-Gang-Getriebes ermöglicht eine Geschwindigkeitssteigerung von etwa 20% (2-Gänge und die Front Dig-Funktion mit 4-Kanal-Sender) Motor Replica 5.0L V8, Getriebegehäuse und Getriebe schützen den Motor und verbessern das maßstabsgetreue Aussehen Authentische Kotflügel- und Stoßfänger-Schützer schützen die Karosserie vor Beschädigungen Die Kotflügel-Inlays und die Seiten des Bodens verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Unterseite des Chassis sichtbar sind Der offene Innenraum ist voller Details, einschließlich Sitzen, Armaturenbrett, Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedalen Die äußeren Details der Karosserie umfassen das Nummernschild, Scheinwerfer, Rücklichter, Scheibenwischer und eine Haubenabdeckung Der Spektrum™ Empfänger mit Smart-Funktion und integriertem Regler liefert Telemetriedaten an den DX3 Sender Der Batterieträger fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batterien Der Radstand des Chassis kann angepasst werden, um auch anderen Karosserielängen (11,4", 12,0", 12,3") zu entsprechen Mehrpunkt-Aufhängungsgeometrie und starre AR45 Achsen reduzieren das Verdrehen des Drehmoments und verbessern das Aussehen 3-teilige Beadlock-Räder im Retro-Stil ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Lizenzierte Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1,9 Reifen sind realistisch und bieten besseren Grip beim Fahren in verschiedenen Geländen Off-Road-Stoßfänger mit optimalem Anfahrwinkel haben eine Montageöffnung für eine Winde Einstellbare ölgefüllte Dämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und eine Entlüftungsschraube für einfaches Befüllen Servo und Empfänger/Regler von Spektrum™ sind wasserdicht und bereit für Fahrten bei jedem Wetter Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Auf der detailliert gestalteten und offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie befinden sich zahlreiche maßstabsgetreue Details, einschließlich separat montierter Windschutzscheibe und funktionalen Rohr-Türen. Die Karosseriebefestigungen sind bei dieser „ultra maßstabsgetreuen“ Karosserie sorgfältig verborgen. Es sind auch optionale Anbauteile erhältlich, wenn andere Karosserien verwendet werden. Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die realistische, geformte Komposit-Rohkarosserie enthält Halterungen für ein funktionales Reserverad und ein Axial-Kit zur Installation von LED-Beleuchtung (separat erhältlich). Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die Kotflügel-Inlays und die Seiten des Bodens verbergen interne Chassis-Komponenten, die sonst von unten sichtbar wären. Sie helfen auch, den Innenraum der Karosserie zu schützen und enthalten Befestigungspunkte für mehrfarbige LED Rocklichter Axial® SCX10 ™ III mit Controller (separat erhältlich). Schutz für Kotflügel und Radkästen Das Bronco-Chassis enthält Kotflügel für die Vorder- und Hinterräder, Schutz für Radkästen und Stoßfänger, die die Karosserie vor Beschädigungen schützen. Die Karosserie wird mit 4 Clips an der Unterseite der Karosserie befestigt, sodass sie nicht sichtbar sind und das Aussehen nicht stören. Maßstabsgetreue Details der Karosserie Zahlreiche Details der Außenansicht vervollständigen das authentische Aussehen der Early Ford Bronco Karosserie. Im Lieferumfang sind die Motorhaube, das Emblem, die Scheinwerfer, der Luftansaugfilter, die Rücklichter und die Scheibenwischer sowie weitere enthalten. Offene 2-Tür-Karosserie Wenn Sie in den Innenraum der 2-Tür-Karosserie schauen, werden Sie von einer Vielzahl maßstabsgetreuer Details beeindruckt sein. Treue geformte Sitze, ein Armaturenbrett mit Instrumenten, Radio und Handschuhfach, ein Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedale sind Teil der Standardausstattung. Maßstabsgetreue Motorhaube 5.0L V8 Die maßstabsgetreue Nachbildung des V8-Motors mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt gezielt den Axial® 35T Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das Set ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des 2-Gang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 zu verwenden (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). Sender SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Der im Set enthaltene Spektrum DX3 Sender ist mit exklusiver DSMR® Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der SMART Telemetrie, die der installierte Spektrum Firma™ Smart Empfänger bereitstellt. Steuergerät SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Mit der Spektrum Smart LiPo-Batterie, zusammen mit dem mitgelieferten Sender und Empfänger mit Smart-Unterstützung, können Sie die Batteriekapazität auf dem LED-Spannungsindikator des Senders überwachen. Spektrum Servo S614 MG WP 23T Das Lenkservo des Autos mit hohem Drehmoment, Metallgetrieben und Metallgehäuse ist wasserdicht* für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. Starrachsen mit Sperrdifferential Für das perfekte maßstabsgetreue Aussehen und eine niedrigere Schwerpunktlage verwendet der Early Ford Bronco die vordere und hintere AR45 Achse. Separat ist ein optionales Getriebe mit Übertragung erhältlich, Axial-Set für das Overdrive 6-Bolt 27/8. 4-Punkt-Aufhängung Die Aufhängungsgeometrie nutzt eine 4-Punkt-Aufhängung, die für den Geländeeinsatz optimiert ist. Das hohe Verdrehen der Achsen zusammen mit der Steifigkeit der Konstruktion der eloxierten Aluminiumstangen und der starren Kugelgelenke garantiert den Einsatz in Gelände, das ein normales Auto nicht bewältigen könnte. Aluminium-Dämpfer mit einstellbarem Dämpfung Ölgefüllte Aluminium-Dämpfer haben einstellbare Feder-Vorspannung, eine Entlüftungsschraube für einfaches Befüllen und zuverlässige Dämpfung in allen Positionen der Achsen. Batteriefach Das Batteriefach des SCX10™ III Early Ford Bronco fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batteriesets mit IC3/EC3-Stecker. Einstellbarer Radstand Das SCX10™ III Chassis hat einen einstellbaren Radstand, der es ermöglicht, seine Größe so anzupassen, dass sie zu Karosserien aus dem Ersatzteilangebot passt, für Radstände von 11,4", 12,0", 12,3". Beadlock-Räder im Retro-Stil Der Early Ford Bronco wird mit 3-teiligen Beadlock-Rädern geliefert, die maßstabsgetreue Nachbildungen von zeitgenössischen „Slot Mag“-Rädern sind. Sie ergänzen nicht nur die Karosserie, sondern ermöglichen auch eine einfache Montage, Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben. Im Lieferumfang sind auch schraubbare Radabdeckungen im „Knock-off“-Stil enthalten. Lizenzierte Reifen 1.9 Die Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1.9 Reifen sind realistisch und bieten hervorragenden Grip beim Klettern über Felsen und Hügel. Das Auto hat auch ein Axial® Reserverad, das einsatzbereit ist. Off-Road-Stoßfänger Die Stoßfänger wurden mit einem optimalen Anfahrwinkel für das Klettern über Felsen und unebenes Gelände konstruiert. Der vordere Stoßfänger hat eine Montageöffnung für eine Winde und Beleuchtung von Zubehörteilen. Vordere und hintere Kennzeichen sind installiert, um mehr Realismus beim Fahren zu bieten. Wasserdichte Elektronik* Dank der wasserdichten* Elektronik von Spektrum™ ist das SCX10™ III Early Ford Bronco bereit für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Vollständig montiertes RC-Modellauto Axial SCX10 III Early Ford Bronco mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Servo SX107 Micro MG, Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Antriebsakku und entsprechenden Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Betrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V), mit EC3, IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für größere Geschwindigkeitsbereiche Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, dank des Fehlens eines Balancer-Steckers. G2 Akkus haben zudem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lager-Modus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netz-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo und NiMH Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit konventionellen LiPo und NiMH Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (Fernsteuerung des Getriebes): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA Batterien für den Sender EM-B1320 Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge reinigen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle sind Reparatursets oder Einzelteile erhältlich. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servogetriebe) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Crawler mit Allradlenkung und 4WS-Antrieb, das ist das RC-Modell des Autos Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Erlebe das echte Klettern mit dem Capra-Auto. Es hat unglaubliche Kraft dank des großen Übersetzungsverhältnisses und eine außergewöhnliche Bodenfreiheit dank der Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy ist für felsiges Gelände und Wettbewerbsbesteigungen konzipiert. Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit. Zum Steuern liegt ein 3-Kanal-RC-Set Spektrum DX3 im 2,4GHz-Bereich bei. Zu den grundlegenden Merkmalen des Modells gehören eine große Bodenfreiheit mit Portalachsen, gelenkte Vorder- und Hinterachse für maximale Manövrierfähigkeit. Mit der Taste des dritten Kanals des mitgelieferten Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern. Realistisches Design der Rohrkarosserie, vollständige Metallgetriebe und Kugellager, 4-Punkt-Achsenaufhängung und Portalachsen. Lizensierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T Reifen. Die Leistung für das Klettern wird von einem 540er Bürstenmotor mit 35 Wicklungen an der Ankerwicklung bereitgestellt, der entsprechend im Gesamtverhältnis 37:1 übersetzt ist. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, die mit Aluminium-Dämpfern mit langem Hub gefedert ist, und von der zentralen Getriebeeinheit führen CVD-Wellen zu den Achsen. Die Rohrkarosserie Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat ein sehr realistisches Aussehen eines Rock Crawler Buggy und ist für maximale Federung und Reifenhaftung optimiert. Die Currie F9 Portalachsen haben eine Lenkung von bis zu 45° mit größerer Bodenfreiheit. Beide Achsen sind mit Metallgetrieben ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb für ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Alle Gelenke und Aufhängungsbolzen sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und haben präzise und robuste Aufhängungspunkte. Der mitgelieferte Spektrum™ DX3™ Sender ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der Smart-Telemetrie, die von der Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart-Empfänger mit Regler bereitgestellt wird. Mit dem LiPo-Akku Spektrum™ Smart kannst du während der Fahrt die Kapazität des Akkus im Modell über die LED-Spannungsanzeige am Sender überwachen. Die Elektronik ist gegen Wasser und Staub geschützt. Optional kannst du die Dig-Funktion (Blockierung der Hinterachse) einstellen, die ab Werk deaktiviert ist (für die Verwendung von DIG ist es erforderlich, den Sender gegen einen 4-Kanal-Sender auszutauschen und ein Mikroservo ins Auto einzubauen). Der Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit größeren, lizenzierten Nitto Trail Grappler M/T Reifen ausgestattet, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig eine breitere Fläche für mehr Traktion bieten. Die Reifen sind auf lizenzierten Raceline-Felgen mit einem 3-teiligen Beadlock-Montagesystem montiert, um einen einfachen Reifenwechsel ohne Kleben zu ermöglichen. Schlüsselfunktionen des RC-Modells Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Gelenkte Vorder- und Hinterachse Funktionsgetriebe mit Tuning-Funktion Dig (nicht ab Werk funktionsfähig) Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des Differenzialgehäuses Stahlzahnräder des zentralen Getriebes und der Portalachsen Rohrrahmenkonstruktion für ein realistisches Aussehen des Autos Alle Drehpunkte sind auf Kugelgelenken aus rostfreiem Stahl Enthält 3-teilige lizenzierte Beadlock-Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T Reifen Verstellbare eloxierte Aluminium-Öldämpfer mit langem Hub Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker 540er Motor, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal-RC-Set Spektrum™ DX3™ Vorder- und Hinterachse sind mit Spektrum™ S614 Metal-Gear Servos ausgestattet LENKUNG VON VORDER- UND HINTERACHSE Die Konstrukteure von Axial® haben im Modell zwei gelenkte Achsen installiert, um dir maximale Manövrierfähigkeit zu bieten. Das Auto hat Allradantrieb und verfügt zudem über ein 4WS-System (4 Wheel Steering) mit einer Vielzahl von Möglichkeiten, wie du das Auto steuern kannst. Mit der Zweipositionstaste des dritten Kanals des Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern: 0 (Räder gerade), 50 % oder 100 %, nach links und rechts. Wenn du experimentieren und deine eigenen Mischungen mit proportionaler Steuerung der Hinterachse wählen möchtest, benötigst du einen programmierbaren Volant-Sender von Spektrum, z.B. DX5C. TUNING-FUNKTION DIG Das Betriebsgetriebe des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy bietet die Möglichkeit einer optionalen Dig-Funktion, die ab Werk nicht aktiviert ist. Mit dieser Funktion kannst du die Hinterachse über den Sender fernsteuern und abkoppeln. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder blockiert, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder erhöhst du den Wendekreis radikal und kannst das Modell fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Für die Verwendung der Dig-Funktion ist ein anderer Sender erforderlich (Spektrum, mindestens 4-Kanal) und ein Mikroservo SX108 (dieses Servo enthält einen speziellen Gegenstand des Servo-Savers, andere Servos können daher nicht verwendet werden). Bei der Montage des Tuning-Servos verwende die Servo-Halterung, die im Lieferumfang des Modells enthalten ist, und entferne die Arretierungseinlage aus dem Inneren des Getriebes. LICENZIERTE CURRIE F9 PORTALACHSE Das Modell hat neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein hervorragendes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. Im Gehäuse befinden sich Kugellager und Metallgetriebe. ROHRRAHMENKAROSSERIE Die Chassis-Konstruktion aus einem Modell-Rohrrahmen und einer 4-Punkt-Achsenaufhängung hat ein sehr realistisches Aussehen und hilft dem Buggy beim Überwinden von Felsen. Darüber hinaus ist sie für die größtmögliche Federung optimiert und bietet den großen Rädern Bewegungsfreiheit. ZWEI SERVOS MIT METALLGETRIEBE Jede der Achsen des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit einem Spektrum™ S614 Metal-Gear Lenkservo für die Lenkung der Vorder- und Hinterachse ausgestattet. ALUMINIUMDÄMPFER MIT LANGEM HUB Die Öldämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindebezogenen Körpern und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Durchmesser des Kolbens bedeutet eine bessere und präzisere Dämpferfunktion. Die Entlüftungsschraube hilft, Luft bei schneller Kompression abzulassen. Die Vorspannung der Dämpferfedern ist mit einer Mutter am Dämpfer einstellbar, die optimale Steifigkeit wird durch Änderung der Viskosität des Öls erreicht. METALLGETRIEBE IN DIFFERENZIALEN Beide Achsen sind mit Metallgetrieben in den Differenzialen ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb und ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Jede Achse wird von einem separaten Servo gesteuert, und die Lenkung kann bis zu einem Winkel von 45° gedreht werden. KUGELGELENKE AUS ROSTFREIEM STAHL Eine steife und präzise Lenkung wird durch die Lenkstangen aus 6 mm rostfreien Stahlrohren mit robusten Kunststoffenden für die Kugelgelenke aus rostfreiem Stahl gewährleistet. 3-TEILIGE BEADLOCK-RÄDER Die lizenzierten Raceline-Felgen zeichnen sich durch eine 3-teilige Beadlock-Konstruktion aus, die eine einfache Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben ermöglicht. GRÖSSERE NITTO TRAIL GRAPPLER RÄDER Das Modell Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat lizenzierte 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 Reifen aus dem SCX10™ III. Diese größeren Reifen erhöhen die Bodenfreiheit und bieten gleichzeitig eine breitere Kontaktfläche für mehr Traktion. READY-TO-RUN Das Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist vollständig montiert und fahrbereit. Es enthält den Spektrum DX3 Sender, ein Kombi-Empfänger/Regler, einen Motor, zwei Lenkservos und AA-Batterien für den Sender. Alles, was du hinzufügen musst, ist ein Antriebsakku und ein Ladegerät. FUNKTIONSBELEUCHTUNG Die LED-Leuchte, die auf der Oberseite der Karosserie montiert ist, hilft, den Weg bei deinen nächtlichen Ausflügen zu beleuchten. Die LED-Leiste und zwei vordere LED-Leuchten sind im Lieferumfang enthalten. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist mit der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Option zur Einstellung von Rückwärtsgang, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Lenkkanal Dank des Gasbegrenzers kannst du die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Empfänger mit Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Dank des Reglers mit integriertem Firma™ Smart 40A Empfänger und dem DX3™ Sender hast du die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installiere einen LiPo Spektrum Smart Akku, um den Zustand des Akkus auf der Spannungsanzeige des Senders zu überwachen. * Informationen zur Wasserdichtigkeitsspezifikation findest du in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung findest du im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modell des Autos Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy im Maßstab 1:10 mit installiertem LED-Licht und Komponenten: Axial Bürstenmotor 540 35T, Spektrum Regler Bürsten Firma 40A mit Empfänger, 2 Stück Spektrum Servo S614 MG WP 23T. Spektrum DX3 DSMR Sender und 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Radschlüssel, Halterung für das Tuning-Servo der DIG-Funktion, einschließlich eines Teils des Servo-Savers. Anleitung in Slowakisch, Handbuch in EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Antriebsakku 2-3S LiPo und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku zu ergänzen. Empfohlene Akkus Das Akkufach ist für "short" LiPo-Akkus mit einer Länge von 96 mm vorgesehen. Aufgrund der Montageweise empfehlen wir Akkus mit bereits ausgeführten Kabeln in der Ecke. Akkus mit Buchsen würden eine Anpassung des Bettes erfordern, weshalb wir diese aus diesem Grund nicht empfehlen! Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x200W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 200 W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo- und NiMH-Akkus Wenn du dich entscheidest, das Modell mit konventionellen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, kannst du universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning: Sender für die DIG-Funktion und proportionale Steuerung der Hinterachse: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender EM-B1320 Servo für die DIG-Funktion: SX108 Micro MG Transporttasche Transportiere das RC-Modell bequem und sicher in der Transporttasche von Robitronic. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für ein atemberaubendes Aussehen empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, kannst du diese erweitern, verbessern oder nach deinen Bedürfnissen anpassen. Leuchtendes Set Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z.B. für die Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuergerät Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese kannst du nach deinen Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigst du Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko im Zusammenhang mit dem Transport und dem Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Crawler mit Allradlenkung und 4WS-Antrieb, das ist das RC-Modell des Autos Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Erlebe das echte Klettern mit dem Capra-Auto. Es hat unglaubliche Kraft dank des großen Übersetzungsverhältnisses und eine außergewöhnliche Bodenfreiheit dank der Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy ist für felsiges Gelände und Wettbewerbs-Klettern konzipiert. Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit. Zum Steuern liegt ein 3-Kanal RC-Set Spektrum DX3 im 2,4GHz-Band bei. Zu den grundlegenden Eigenschaften des Modells gehören eine große Bodenfreiheit mit Portalachsen, gelenkte Vorder- und Hinterachse für maximale Manövrierfähigkeit. Mit der Taste des dritten Kanals des mitgelieferten Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern. Realistisches Design der Rohrkarosserie, vollständige Metallgetriebe und Kugellager, 4-Punkt-Achsenaufhängung und Portalachsen. Lizensierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T Reifen. Die Leistung für das Klettern über Felsen wird von einem 540er Bürstenmotor mit 35 Wicklungen an der Ankerwicklung bereitgestellt, der ordnungsgemäß im Gesamtverhältnis 37:1 übersetzt ist. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, die mit Aluminium-Dämpfern mit langem Hub gefedert ist, und von der zentralen Getriebeeinheit führen CVD-Wellen zu den Achsen. Die Rohrkarosserie Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat ein sehr realistisches Aussehen eines Rock Crawler Buggys und ist optimiert für maximale Federung und Reifenhaftung. Die Currie F9 Portalachsen haben einen Lenkwinkel von bis zu 45° mit größerer Bodenfreiheit. Beide Achsen sind mit Metallgetrieben ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb für ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Alle Gelenke und Aufhängungsbolzen sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und haben präzise und robuste Aufhängungspunkte. Der mitgelieferte Spektrum™ DX3™ Sender ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der Smart-Telemetrie, die von der Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart-Empfänger mit Regler bereitgestellt wird. Mit dem LiPo-Akku Spektrum™ Smart kannst du während der Fahrt die Kapazität des Akkus im Modell über die LED-Spannungsanzeige am Sender überwachen. Die Elektronik ist gegen Wasser und Staub geschützt. Optional kannst du die Dig-Funktion (Sperrung der Hinterachse) einstellen, die ab Werk deaktiviert ist (für die Verwendung von DIG ist es erforderlich, den Sender gegen einen 4-Kanal-Sender auszutauschen und ein Mikroservo ins Auto einzubauen). Der Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit größeren, lizenzierten Nitto Trail Grappler M/T Reifen ausgestattet, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig eine breitere Fläche für mehr Traktion bieten. Die Reifen sind auf lizenzierten Raceline-Felgen mit einem 3-teiligen Beadlock-Montagesystem montiert, um einen einfachen Reifenwechsel ohne Kleben zu ermöglichen. Schlüsselfunktionen des RC-Modells Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Gelenkte Vorder- und Hinterachse Getriebe mit Tuning-Funktion Dig (nicht ab Werk funktionsfähig) Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des Differenzialgehäuses Stahlzahnräder des zentralen Getriebes und der Portalachsen Rohrrahmenkonstruktion für ein realistisches Aussehen des Autos Alle Drehpunkte sind auf Kugelbolzen aus rostfreiem Stahl Enthält 3-teilige lizenzierte Beadlock Raceline-Felgen und Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Reifen Verstellbare eloxierte Aluminium-Öldämpfer mit langem Hub Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker 540er Motor, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal RC-Set Spektrum™ DX3™ Vorder- und Hinterachse sind mit Spektrum™ S614 Metal-Gear Servos ausgestattet LENKUNG VON VORDER- UND HINTERACHSE Die Konstrukteure von Axial® haben im Modell zwei gelenkte Achsen installiert, um dir maximale Manövrierfähigkeit zu bieten. Das Auto hat Allradantrieb und verfügt zudem über ein 4WS-System (4 Wheel Steering) mit einer Vielzahl von Möglichkeiten, wie du das Auto steuern kannst. Mit der Zweipositionstaste des dritten Kanals des Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern: 0 (Räder gerade), 50 % oder 100 %, nach links und rechts. Wenn du experimentieren und eigene Mischungen mit proportionaler Steuerung der Hinterachse wählen möchtest, benötigst du einen programmierbaren Fahrtenregler von Spektrum, z.B. DX5C. TUNING-FUNKTION DIG Das Betriebsgetriebe des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy bietet die Möglichkeit einer optionalen Dig-Funktion, die ab Werk nicht aktiviert ist. Mit dieser Funktion kannst du die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen und wieder zu verbinden. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder blockiert, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder erhöhst du den Wendekreis radikal und kannst das Modell fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Für die Verwendung der Dig-Funktion ist ein anderer Sender erforderlich (Spektrum, mindestens 4-Kanal) und ein Mikroservo SX108 (dieses Servo enthält einen speziellen Gegenstand des Servo-Savers, ein anderes Servo kann daher nicht verwendet werden). Bei der Montage des Tuning-Servos verwende die Servo-Halterung, die im Modellpaket enthalten ist, und entferne die Arretierungseinlage aus dem Getriebe. LICENZIERTE CURRIE F9 PORTALACHSE Das Modell hat neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein hervorragendes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. Im Gehäuse befinden sich Kugellager und Metallgetriebe. ROHRRAHMENKAROSSE Die Konstruktion des Chassis aus einem Modell-Rohrrahmen und einer 4-Punkt-Achsenaufhängung hat ein sehr realistisches Aussehen und hilft dem Buggy beim Überwinden von Felsen. Darüber hinaus ist es für die größtmögliche Federung optimiert und bietet den großen Rädern Bewegungsfreiheit. ZWEI SERVOS MIT METALLGETRIEBE Jede der Achsen des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit einem Spektrum™ S614 Metal-Gear Lenkservo ausgestattet, um die Lenkung der Vorder- und Hinterachse zu steuern. ALUMINIUM-DÄMPFER MIT LANGEM HUB Die Öldämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindelosen Körpern und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Durchmesser des Kolbens bedeutet eine bessere und präzisere Dämpferfunktion. Die Entlüftungsschraube hilft, Luft bei schneller Kompression abzulassen. Die Vorspannung der Dämpferfedern ist über eine Mutter am Dämpfer einstellbar, die optimale Steifigkeit wird durch Änderung der Viskosität des Öls erreicht. METALLGETRIEBE IN DIFFERENZIALEN Beide Achsen sind mit Metallgetrieben in den Differenzialen ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb und ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Jede Achse wird von einem separaten Servo gesteuert, und der Lenkwinkel kann bis zu 45° betragen. KUGELBOLZEN AUS ROSTFREIEM STAHL Eine steife und präzise Lenkung wird durch die Lenkstangen aus 6 mm rostfreien Stahlrohren mit robusten Kunststoffenden für die Kugelbolzen aus rostfreiem Stahl gewährleistet. 3-TEILIGE BEADLOCK-RÄDER Die lizenzierten Raceline-Felgen zeichnen sich durch eine 3-teilige Beadlock-Konstruktion aus, die einen einfachen Abbau und Reifenwechsel ohne Kleben ermöglicht. GRÖSSERE NITTO TRAIL GRAPPLER REIFEN Das Modell Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat lizenzierte 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 Reifen aus dem SCX10™ III. Diese größeren Reifen erhöhen die Bodenfreiheit und bieten gleichzeitig eine breitere Kontaktfläche für mehr Traktion. READY-TO-RUN Das Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist vollständig montiert und fahrbereit. Es enthält den Spektrum DX3 Sender, ein Kombi-Empfänger/Regler, einen Motor, zwei Lenkservos und AA-Batterien für den Sender. Alles, was du hinzufügen musst, ist ein Antriebsakku und ein Ladegerät. FUNKTIONSBELEUCHTUNG Die LED-Leiste, die auf der Oberseite der Karosserie montiert ist, hilft, den Weg bei deinen nächtlichen Ausflügen zu beleuchten. Die LED-Leiste und zwei vordere LED-Leuchten sind im Lieferumfang enthalten. RC-SENDER Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Option zur Einstellung von Rückwärtsgang, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Lenkkanal Mit dem Gaspedalbegrenzer kannst du die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Empfänger mit Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Dank des Reglers mit integriertem Empfänger Firma™ Smart 40A und dem DX3™ Sender hast du die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installiere den LiPo Spektrum Smart Akku, um den Zustand des Akkus auf der Spannungsanzeige des Senders zu überwachen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit findest du in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung findest du im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modell des Autos Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy im Maßstab 1:10 mit installiertem LED-Licht und Komponenten: Axial Bürstenmotor 540 35T, Spektrum Regler Bürsten Firma 40A mit Empfänger, 2 Stück Spektrum Servo S614 MG WP 23T. Spektrum DX3 DSMR Sender und 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Radschlüssel, Halterung für das Tuning-Servo der DIG-Funktion, einschließlich eines Teils des Servo-Savers. Anleitung in slowakischer Sprache, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es erforderlich, einen Antriebsakku 2-3S LiPo und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku zu ergänzen. Empfohlene Akkus Das Akkufach ist für "short" LiPo-Akkus mit einer Länge von 96 mm vorgesehen. Aufgrund der Montageweise empfehlen wir einen Akku mit bereits herausgeführten Kabeln in der Ecke. Akkus mit Buchsen würden eine Anpassung des Bettes erfordern, daher empfehlen wir diese aus diesem Grund nicht! Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x200W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 200 W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo- und NiMH-Akkus Wenn du dich entscheidest, das Modell mit konventionellen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, kannst du universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning: Sender für die DIG-Funktion und proportionale Steuerung der Hinterachse: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender EM-B1320 Servo für die DIG-Funktion: SX108 Micro MG Transporttasche Transportiere das RC-Modell bequem und sicher in der Transporttasche von Robitronic. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der sich an das Modell anpassen lässt. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für ein atemberaubendes Aussehen empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, kannst du diese erweitern, verbessern oder nach deinen Bedürfnissen anpassen. Leuchtendes Set Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren vorwärts), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z.B. für die Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axial LED-Steuereinheit, 3-Ports Steuereinheit mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese kannst du nach deinen Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb des RC-Autos benötigst du Reifenkleber, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im regulären Betrieb kommt es nur zu minimalen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servohorn im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Überwinden Sie die Herausforderungen des Geländes stilvoll mit dem RC-Modellauto Traxxas TRX-4, ausgestattet mit einer detaillierten lizenzierten Karosserie des Chevrolet K10 Cheyenne von 1979. Das bewährte TRX-4-Chassis ist neu werksseitig mit einem Höherlegungskit ausgestattet, das zusätzlich 2,5 cm Bodenfreiheit hinzufügt. Dadurch konnten größere Maßstabreifen 2.2" auf dem Modell montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 von 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Geländehindernisse. Das Highlight des Modells ist die wunderschön gestaltete lizenzierte Karosserie des Chevrolet K10 von 1979. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein clipfreies Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips in die Radkästen eingeklickt. Das aggressive Offroad-Design wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie wie Fensterrahmen und Radkästen, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischer, Spiegel und Türgriffe unterstützt. Alles wird durch die originalen verchromten Räder mit einer Abdeckung für die Mittelachse ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit modernster Technik ausgestattet, einschließlich Portalachsen, ferngesteuerten Differentialsperren und einem ferngesteuerten zweistufigen Getriebe. Es kann zwischen verschiedenen Fahrmodi umgeschaltet werden, und es steht auch eine Tempomatfunktion zur Verfügung. Das Modell kann beispielsweise mit einer funktionalen Winde, multifunktionaler Beleuchtung und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) weiter ausgestattet werden. Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheitenübersicht Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dadurch konnte die Verwendung größerer Reifen 2.2” mit Canyon Trail-Profilen ermöglicht werden. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Das Chassis des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab zu erfassen. Ein längerer Radstand sorgt ebenfalls für mehr Stabilität beim Fahren. Clipfreie Karosserie Das neue Karosseriesystem mit Clips in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das Erscheinungsbild der Karosserie wird nicht durch Clips gestört. Um die Karosserie abzunehmen, drücken Sie einfach auf den Clip und ziehen die Karosserie nach oben. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, man muss sie nur auf das Chassis setzen. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die für ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells sorgen. Dank der bewährten Motorplatzierung an der Vorderseite ist eine ausreichende Belastung der Vorderräder gewährleistet. Der Akku ist in der Achse des Chassis platziert, sodass das Modell perfekt ausbalanciert ist und beim Fahren nicht kippt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich Kabelmanagement und Montagelöchern für optionales Zubehör. Achsen mit Achsgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, verringert die Belastung der Differenziale, des Getriebes und der Kardanwellen und reduziert weiter das Drehmoment - das Modell kippt weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen hervorragenden Anfahrwinkel erreicht. Zweistufiges Getriebe Das Modell ist mit einem zweistufigen Getriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird über einen roten Kippschalter am Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-4-Fahrgestell zu einem sehr vielseitigen Modell, das sowohl langsam als auch schnell fahren kann - ganz nach Bedarf. Lockere Differenziale Die Differentialsperren werden unabhängig von 2 Servos gesteuert. Die Kraft von den Servos wird über Bowdenzüge zu den Differenzialen übertragen. Die Sperren werden über einen dreistufigen Schalter am Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differenziale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differenziale sind geschlossen GTS-Dämpferöle Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten ein noch sanfteres Dämpfen und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Federvorspannung versehen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus extra weichem S1-Material sind auf einer Nachbildung der originalen verchromten 2.2"-Räder mit acht Löchern und einer Abdeckung für die Mittelachse montiert. Der Radträger hat 12 mm. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Sechskants und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differenziale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo sorgt dann für das Schalten des zweistufigen Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor leitet. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Statusanzeige des Reglers über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt Rennen: Vorwärtsfahrt und Bremsen. Rückwärtsfahrt ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahrt auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahrt auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahrt, Bremsen, Rückwärtsfahrt. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahrt, Bremsen im Neutral und direkt Rückwärtsfahrt. Vierkanal-RC-Anlage Traxxas TQi mit Bluetooth Der vierkanalige Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Slot für die Platzierung eines Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei der Einstellung gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon überwachen. Für die Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Montage von Telemetriesensoren erforderlich. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Chevrolet K10 von 1979 Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit Lizenzierte, detailliert gestaltete clipfreie Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit dank des werkseitig installierten Long Arm Lift Kits Größere authentische Räder 2.2" Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialsperren Ferngesteuertes zweistufiges Getriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spurweite in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Reifen für hervorragende Haftung auf der Oberfläche Lange Fahrzeit - mit einem LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modellauto TRX-4 mit der Karosserie des Chevrolet K10 Cheyenne von 1979 und installierten Komponenten: Gleichstromregler XL5 HV, Gleichstrommotor Titan 550 21T 14V, Servo 2075X Hochmoment MG, 3x Servo 2065A, Empfänger TQi 5 Kan. TSM, Telemetrie. Sender TQi 4 Kan. Bluetooth Ready. Werkzeugset (Inbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, Kreuzschlüssel), detaillierte Bedienungsanleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht empfindlich gegenüber präziser Handhabung und eignen sich daher gut, wenn RC-Modelle von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universalladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universalladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung zum Telefon Durch die Ergänzung eines Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion einer drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuern empfehlen wir, das Modell mit originaler LED-Beleuchtung auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur großartig aus, sondern beleuchtet auch perfekt den Weg. Konstante Beleuchtung - Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale multifunktionale Beleuchtung - realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionale Brems- und Rücklichter, funktionale Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Möglichkeit der Fernsteuerung der Beleuchtung über das Telefon mittels Bluetooth-Modul. Beide Beleuchtungsarten können zusätzlich mit einer Lichtleiste auf dem Dach und Radkastenbeleuchtung ergänzt werden. Seilwinde Eine Winde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Winde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird über eine Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für die Installation der Winde ist es notwendig, einen Tuning-Stoßfänger hinzuzufügen - (mehr in der Beschreibung des Artikels). Traxxas-Bänder für jedes Gelände Das neue Traxxas-Geländefahrwerk Traxx verleiht Ihrem TRX-4 ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, jedes Gelände zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Bandsets bringt praktisch ein unaufhaltsames Upgrade in Bezug auf Kraft und Traktion. Trailer für den Bootstransport Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir einen dreiachsigen Trailer für den Traxxas Spartan/DCB M41 oder einen Trailer für den Disruptor. Für eine zusätzliche Portion Realismus können die Trailer mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen in der Beschreibung der Trailer. Weitere Zubehörteile Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Sets von Schrauben und Lagern Für das Modell sind exklusive komplette Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets sind nützlich für die Wartung des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie in unserem Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lager-Set (Standard) Lager-Set (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das Modell TRX-4 ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das oft durch Zubehörteile 1-2 kg an Gewicht zulegt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neu verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzfristig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und Vibrationen, die durch das Fahren verursacht werden, ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu minimalen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.