PROTOform

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PROTOform Karosserie 1:10 Chevrolet Camaro Z/28 (Chassis 190mm)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Chevy Camaro Z/28: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 449 mm, Breite 109 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Chevy ® Camaro ™ ZL1 von PROTOform wurde schnell zu einer regulären Karosserie für USGT- und Scale Spec-Veranstaltungen und gewann unzählige IIC-, nationale und regionale Titel. Das M-Modell verfügt über einen abgesenkten Stand, einen vergrößerten Frontsplitter, das charakteristische silberne „Flow-tie“-Kühleremblem und einen integrierten Motorhaubenspoiler, der die aerodynamische Leistung und das ästhetische Design verbessert. Der Z/28 verfügt über einen optionalen Heckflügel mit zwei Befestigungsstrebenhöhen und vom Rennsport inspirierten Aufklebern. Der Z/28 besteht aus strapazierfähigem 0,76 mm dickem Polycarbonat und wird mit schützendem Overspray, Fenstermasken, Dekorbogen sowie Befestigungsmaterial für Streben und Flügel geliefert. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Chevy Camaro Z/28 1:10 Karosserie, klare Schutzfolie für die Fenster, Kotflügelstreben, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:8 Chevrolet Corvette C7.R (kurzer Radstand)

Charakteristik: Karosserie Protoform klare Chevrolet Corvette C7.R: GT (langer Radstand) für RC Modellautos 1:8, Radstand 328mm, Länge 641mm, Breite 310mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan, Montagezubehör. Chevrolet® Corvette™ C7.R hat seit ihrem Debüt die weltweite Rennszene der Sportwagen verstärkt und Siege in den Langstreckenrennen der GTLM-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans, 24 Stunden von Daytona und 12 Stunden von Sebring erzielt. Jedes Detail des Rennfahrzeugs im Maßstab 1:8 ist im Modell so eingefangen, dass es dem GT maximalen Realismus und ein großartiges Aussehen bietet. Teil der Karosserie ist ein zusätzliches Heckflügel, das mit drei großen Nylon-Schrauben gesichert ist. Diese Karosserie ist geeignet für 1:8 GT Fahrzeuge mit längerem (GT2) Radstand von 328mm. Ein umfangreicher Decalbogen ermöglicht es Ihnen, Ihr C7.R mit Logos auf der Windschutzscheibe der Marke Corvette™, dem Logo auf der Haube mit dem Totenkopf „Jake“, Kennzeichen und Flaggen der USA zu dekorieren. Wird als klare und unlackierte Karosserie verkauft. Das Bild des lackierten Körpers dient nur zur Darstellung der Details. Dieses Produkt enthält kein Fahrgestell des Fahrzeugs. Schlüsselmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Polycarbonat 0,76mm Detailliert und realistisch geformt Neueste aerodynamische Elemente und eleganter moderner Stil Offiziell lizenziert von General Motors Inhalt der Verpackung: Klare Karosserie Chevrolet Corvette C7.R: GT (langer Radstand) 1:8, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen: Um die Karosserie zu vervollständigen, muss sie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Rohlinge geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zuerst muss die Karosserie schön ausgeschnitten werden, um die Radöffnungen so rund wie möglich zu machen, dabei helfen gebogene Lexanschneider. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexanschneider an. Bei der Auswahl von Farben für die Polycarbonatkarosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich eine Lexanspray kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150ml weiß, das hat eine spezielle Zusammensetzung, damit es in die Karosserie eindringt und auch bei den stärksten Stößen nicht bricht. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Spülmittelwasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie von der Innenseite der Karosserie Maskierbänder, z.B. Maskierband 24mm, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen oder die vom Hersteller gelieferten Maskierfolien anzubringen. Wichtig ist zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe aus ausreichendem Abstand, mindestens 15-20cm, aufzutragen.
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PROTOform Karosserie 1:10 P47-N (leicht) (Chassis 200mm)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N: 200 mm Tourenwagen-Leichtgewicht für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 434 mm, Breite 203 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 ist eine Weiterentwicklung der P37-Karosserie, die den IFMAR-Weltmeistertitel gewonnen hat. Mit völlig neuen aerodynamischen Konzepten und einigen Designmerkmalen, die es in seiner Klasse noch nie gab, wurde die P47-Karosserie vom PROTOform-Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die ein präziseres und sanfteres Handling, erhöhte Kurvengeschwindigkeit und Vorwärtsschub sowie maximale Geschwindigkeit bietet auf langen Geraden. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar P47-N Tourenwagen 1:10, klare Scheibenschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:10 P47-N (Standard) (Chassis 200mm)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N: 200mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258mm, Länge 434mm, Breite 203mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 ist eine Weiterentwicklung der P37-Karosserie, die den IFMAR-Weltmeistertitel gewonnen hat. Mit völlig neuen aerodynamischen Konzepten und einigen Designmerkmalen, die es in seiner Klasse noch nie gab, wurde die P47-Karosserie vom PROTOform-Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die ein präziseres und sanfteres Handling, erhöhte Kurvengeschwindigkeit und Vorwärtsschub sowie maximale Geschwindigkeit bietet auf langen Geraden. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar P47-N Tourenwagen 1:10, klare Scheibenschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:10 Chevrolet Corvette C7.R (Chassis 190mm)

Eigenschaften: Body Protoform klar Chevrolet Corvette C7.R: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 257 mm, Länge 445 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Die Corvette™ C7.R von Chevrolet® hat in der Sportwagen-Rennszene Eindruck gemacht und drei Siege bei GTLM-Langstreckenrennen eingefahren, darunter den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans, den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring. PROTOform bietet eine offiziell lizenzierte Corvette™ C7.R-Rennkarosserie an. Das genaue und realistische Modell im Maßstab 1:10 verfügt über einen massiven Heckflügel, seitliche Lüftungsschlitze, eine große Frontstoßstange und jede Menge Details. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihren C7.R mit Beleuchtungsgrafiken, dem „Jake“-Totenkopflogo auf der Motorhaube, Nummernschildern und US-Flaggen dekorieren. Die Karosserie umfasst einen zusätzlichen Heckflügel mit USGT-zugelassener 10-mm-Trimmhöhe, Nylon-Flügelstreben und Montagematerial. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Offiziell lizenziert von General Motors Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Chevrolet Corvette C7.R 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:10 Ford Mustang 1968

Eigenschaften: Karosserie-Protoform klar 1968 Ford Mustang: Vintage Trans-Am für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 260 mm, Länge 431 mm, Breite 205 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Die Marke Mustang ist seit langem ein Synonym für amerikanische Kraftpakete und erweitert die Reihe der Vintage-Trans-Am-Rennkarosserienmodelle um den Ford® Mustang von 1968. Von den charakteristischen Linien über den aggressiven Auftritt bis hin zu den Lüftungsschlitzen auf der Motorhaube und den Säulen wurde jedes Detail des legendären Autos für einen außergewöhnlichen Look eingefangen. Die neueste Formtechnologie aus einem Stück Polycarbonat unter Beibehaltung einer realistischen vorderen und hinteren Stoßstange. Dieses offiziell lizenzierte Produkt erfüllt alle VTA-Klassenregeln und enthält einen detaillierten Dekorbogen, eine Schutzfolie und Fenstermasken. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Offiziell lizenziert von Ford® Packungsinhalt: Klare Karosserie 1968 Ford Mustang 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Erstellen des von Ihnen gewählten Designs oder Anbringen der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:10 Chevrolet Corvette ZR1 LW (Chassis 190mm)

Eigenschaften: Body Protoform klar Chevrolet Corvette ZR1 LW: 190 mm Tourenwagen, für 1:10 RC-Car-Modelle. Radstand 256 mm, Länge 444 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Mit 755 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 212 Meilen pro Stunde ist die Corvette™ ZR1 der Spitzenklasse ein amerikanischer Supersportwagen wie kein anderer. PROTOform bietet ein Karosseriemodell im Maßstab 1:10 des extremsten Straßenfahrzeugs, das Chevrolet® jemals produziert hat, mit einer ZR1-Karosserie für 190-mm-Straßenfahrzeuge. Die offiziell lizenzierte Corvette™ ZR1-Karosserie ist perfekt für Rennen der USGT-Klasse geeignet und weist alle außergewöhnlichen Details ihres Gegenstücks auf, darunter einen aggressiven Frontspoiler, einen einzigartig geformten hohen Heckflügel und einen Frontgrill. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihre ZR1 mit einem Corvette-Windschutzscheibenlogo, „Jake“-Totenkopfgrafiken auf der Motorhaube und USA-Flaggen dekorieren. Das neue, leichtere Material senkt den Schwerpunkt Ihres USGT-Fahrzeugs und verbessert die Beschleunigung. Die Karosserie umfasst einen von der USGT zugelassenen 10 mm hohen Heckflügel, Nylon-Flügelstreben und Montageteile. Diese Karosserie ist für gängige 190-mm-Tourenfahrzeuge geeignet und besteht aus hochwertigem Polycarbonat mit einer Sprühfolie, die lackiert und dann abgezogen wird. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Chevrolet Corvette ZR1 LW 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:10 Europa Tourenwagen (FWD-Klasse)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Europa 190mm Tourenwagen (FWD-Klasse) für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 255-260mm, Länge 423mm, Breite 193mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Stilvolle Protoform-Rallye-Tourenwagen-Karosserie (FWD-Klasse) für 1:10 RC-Automodelle. Die Karosserie ist im Geiste von Autos für Rallye-Rennen nachempfunden und verfügt über einen massiven Druckflügel, einen aggressiven Frontspoiler, eine Frontmaske mit Kühler und erhöhte Kotflügel. Ein umfangreicher Aufkleberbogen ermöglicht es Ihnen, Ihren Körper mit Lichtern, einer Maske, Logos und Aufschriften zu verzieren. Zur Karosserie gehören der Heckflügel, Nylon-Flügelstreben und Montageteile. Diese Karosserie ist für gängige 190-mm-Tourenfahrzeuge geeignet und besteht aus hochwertigem Polycarbonat mit einer Sprühfolie, die lackiert und dann abgezogen wird. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detaillierte und realistische Formen Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Europa 190 mm Tourenwagen 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:8 Hyper-SS GT (leicht)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Hyper-SS GT leicht, für RC-Car-Modelle 1:8, Radstand 325 mm, Länge 610 mm, Breite 311 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Neue Karosserie gemäß den Global Body Spec 1:8-Regeln. In der Vergangenheit verfügten GT8 immer über eine Sportwagenkarosserie mit Frontkabine. Aber in den letzten Jahren hat sich der rasante Fortschritt der vollwertigen GT-Autos zum Supersportwagen und später zum Hypersportwagen entwickelt, der bei den 24 Stunden von Le Mans 2020 seinen Weg zu den großen Autos gefunden hat. Die PROTOform-Rennkarosserie verändert das Spiel und bringt GT-Fahrzeuge im Maßstab 1:8 ins 21. Jahrhundert. Sowohl im Stil als auch in der Leistung. Die radikale, niedrige Form umfasst einen einzigartigen Heckflügel mit geformter Gurney-Klappe. Abgase mit geringem Luftwiderstand können im Bereich der Heckscheibe ausgeschnitten werden, um bei Bedarf eine effiziente Motorkühlung zu ermöglichen. Der Hyper-SS erfüllt alle 1:8 GT Global-Regeln und ist bereits für den IFMAR-Wettbewerb bei der kommenden Weltmeisterschaft zugelassen. Flügelmaterial, Aufkleber, Fenstermasken und Sprühfolie. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Lamellenauslässe mit geringem Widerstand für effektive Kühlung Heckflügel mit geformter Gurney-Klappe Neueste aerodynamische Elemente, hoher Druck Packungsinhalt: Klare Hyper-SS GT 1:8-Karosserie, klare Schutzfensterfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:8 Hyper-SS GT (Standard)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Hyper-SS GT, für RC-Car-Modelle 1:8, Radstand 325 mm, Länge 610 mm, Breite 311 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Neue Karosserie gemäß den Global Body Spec 1:8-Regeln. In der Vergangenheit verfügten GT8 immer über eine Sportwagenkarosserie mit Frontkabine. Aber in den letzten Jahren hat sich der rasante Fortschritt der vollwertigen GT-Autos zum Supersportwagen und später zum Hypersportwagen entwickelt, der bei den 24 Stunden von Le Mans 2020 seinen Weg zu den großen Autos gefunden hat. Die PROTOform-Rennkarosserie verändert das Spiel und bringt GT-Fahrzeuge im Maßstab 1:8 ins 21. Jahrhundert. Sowohl im Stil als auch in der Leistung. Die radikale, niedrige Form umfasst einen einzigartigen Heckflügel mit geformter Gurney-Klappe. Abgase mit geringem Luftwiderstand können im Bereich der Heckscheibe ausgeschnitten werden, um bei Bedarf eine effiziente Motorkühlung zu ermöglichen. Der Hyper-SS erfüllt alle 1:8 GT Global-Regeln und ist bereits für den IFMAR-Wettbewerb bei der kommenden Weltmeisterschaft zugelassen. Flügelmaterial, Aufkleber, Fenstermasken und Sprühfolie. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Lamellenauslässe mit geringem Widerstand für effektive Kühlung Heckflügel mit geformter Gurney-Klappe Neueste aerodynamische Elemente, hoher Druck Packungsinhalt: Klare Hyper-SS GT 1:8-Karosserie, klare Schutzfensterfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:7 Chevrolet Corvette C8 (Arrma Felony, Infraction)

Eigenschaften: Body Protoform Chevrolet Corvette C8 klar für RC-Car-Modelle 1:7, Radstand 257mm, Länge 692mm, Breite 335mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Die offiziell lizenzierte Chevrolet Corvette C8-Karosserie ist das perfekte aerodynamische Upgrade der beliebten Felony™-Plattform, egal ob Sie durch Nebenstraßen rasen oder auf dem Parkplatz driften. Alle außergewöhnlichen Details des realen Fahrzeugs, einschließlich des aggressiven Designs, der geformten Seitentüren und Lüftungsschlitze, werden mithilfe der neuesten 3D-CAD- und 5-Achsen-Frästechnologien erfasst. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihren C8 mit Corvette™-Abzeichen, Windschutzscheiben-Headern, „Jake“-Totenköpfen und USA-Flaggen dekorieren. Ein zusätzlicher Frontspoiler und ein Heckkotflügel sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten, die die Optik super abrunden. . Das Gehäuse des C8 besteht aus langlebigem, hochwertigem Polycarbonat mit einer Dicke von 1,5 mm und einer aufgesprühten Folie, die entfärbt und anschließend abgezogen wird. Diese Karosserie wurde mit breiteren hinteren Kotflügeln als direkte Wahl für Felony™ für 53/107-Reifen entworfen. Es funktioniert mit Infraction™-Hinterreifen, aber für ein optimales Aussehen und eine optimale Passform können Sie optional entweder die Rückseite des .Infraction™-Chassis mit Standard-Hinterreifen verlängern oder Felony™-Hinterreifen mit Anpassung der Hinterradübersetzung verwenden. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Körperarbeit für ARRMA-Verbrechen und -Vergehen Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Passend für Artikel: ARRMA® Felony™ ARRMA® Infraction™ mit: HINTERREIFEN – TEILELISTE Hinterradnaben (2 Stück): AR330404 Achsen (8x45mm) (2 Stück): AR310591 Sechsecke (16,5 mm) (2 Stück): AR310484 FELONY™ HINTERREIFEN – TEILELISTE (V1 INFRACTION™) 53/107 2,9 Reifen (Paar): ARA550073 Vordere Eingangswellenkupplung (Safe-D): ARA310977 Vordere Eingangswellenhülse (4 Stück): ARA310976 Vorderes Hauptkettenrad 15T GP5: ARA311016 Vorderes Hauptdifferenzial 42T GP5: ARA311017 Hintere Eingangswellenschüssel (SAFE-D): ARA310977 Hintere Eingangswellenhülse (4 Stück): ARA310976 Hinteres Hauptkettenrad 14T GP6: ARA311018 45T GP6 Hauptdifferenzial hinten: ARA311019 FELONY™ HINTERREIFEN – TEILELISTE (V2 INFRACTION™) 53/107 2,9 Reifen (Paar): ARA550073 Hinteres Hauptkettenrad 14T GP6: ARA311018 Hinteres Hauptdifferenzial45T GP6: ARA311019 Packungsinhalt: Chevrolet Corvette C8 klare Karosserie 1:7, Frontspoiler, Heckflügel, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.
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PROTOform Karosserie 1:8 Ford Mustang 2021 (Arrma Vendetta)

Eigenschaften: Body Protoform 2021 Ford Mustang: Vendetta klar, für 1:8 RC-Car-Modelle, Radstand mm, Länge mm, Breite mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Die Karosserie ist passend für das ARRMA® Street Bash 3S RC-Automodell. Es gibt keine bessere Karosserie als den legendären Ford® Mustang. Verwenden Sie die 2021 Ford® Mustang GT-Karosserie für die Modelle Vendetta™ oder Infraction™ 570 MEGA. Das Modell verfügt über einen charakteristischen Kühlergrill, Motorhaubenkanten und Kotflügelkanten. Dazu gehört ein geformter Heckflügel, der den tollen Look abrundet. . Die Karosserie des Mustang besteht aus langlebigem, hochwertigem 1-mm-Polycarbonat mit einer aufgesprühten Folie, die lackiert und dann abgezogen werden kann, und enthält außerdem einen detaillierten Dekorbogen und Kotflügelmontageteile. Um diese Karosserie an Ihrer Vendetta™ oder Infraction™ 570 MEGA anzubringen, ist ein ARRMA® Karosseriesäulen-Kit (ARA320357) erforderlich (separat erhältlich). . Egal, ob Sie auf der Straße unterwegs sind oder auf dem Parkplatz driften, der Ford® Mustang GT 2021 ist ein Muss für Ihren ARRMA® 3S-Speedbasher! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. 2021 Ford® Mustang Klare Karosserie für ARRMA® Vendetta™ & Infraction™ 570 MEGA (Erfordert ARA320357 Karosseriesäulen) ARRMA® Vendetta™ (ARA4319V3T1 / ARA4319V3T2) ARRMA® Infraction™ 570 MEGA (ARA4215V3T1 / ARA4215V3T2) erfordert ARA320357 Karosseriesäulen Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem 1 mm dickem Polycarbonat Detaillierte und realistische Mustang-Karosserie 2021 Inklusive Heckflügel Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie 2021 Ford Mustang: Vendetta 1:8, klare Fensterfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

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