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Traxxas Jato 1:8 4WD VXL-4S RTR blau

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato VXL-4S im Maßstab 1:8 bietet hohe Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys gesteuert wird und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle eigen sind. Angetrieben wird das Modell von einem besonders leistungsstarken Brushless-Motor mit VXL-4S-Regler und fährt bis zu 96 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus, eloxierte Aluminiumteile und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das RC-System TQi 2.4 GHz bietet eine zusätzliche Reihe von Funktionen in Form der elektronischen Fahrstabilisierung TSM, der Möglichkeit zur Verbindung über Bluetooth und Telemetrie (für Bluetooth und Telemetrie ist ein BT-Modul erforderlich - separat erhältlich). Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfache Wartung, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar mit farbigem Eloxal verstärkt. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die Aluminiumdämpfer GTR, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten, sowie eine außergewöhnlich sanfte und bequeme Einstellung der Federvorspannung. Die Motorleistung wird über das Mitteldifferenzial, die Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der VXL-4S-Regler mit drei Fahrmodi bietet alle Telemetriedaten, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (für die Telemetrie muss das Bluetooth-Modul in den Sender eingebaut werden, separat erhältlich). Der Empfänger enthält die exklusive Technologie der elektronischen Stabilisierung TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Die präzise Steuerung wird durch den TQi-Sender mit präziser Mechanik gewährleistet. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Extreme Leistung VXL-4S Das Jato enthält denselben Brushless-Motor Velineon 540XL wie im Modell Maxx®. Es ist der größte Motor von Traxxas für diesen Fahrzeugtyp und wird von dem neuen Regler VXL-4s™ mit integrierter Telemetrie und einstellbarem BEC auf 6,0 oder 7,4 V gesteuert. Bei der Stromversorgung mit einem 4S LiPo-Akku hat das Modell eine unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, sind aus den widerstandsfähigsten Materialien gefertigt, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die Aluminium-Mittelverstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unterhalb der Antriebswellen für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Die extra langen Aluminiumdämpfer GTR vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Reifen Response Pro Jato 4X4 ständig mit der Oberfläche in Kontakt halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Einkerbungen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die genau ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich die patentierte mittlere Verstärkung aus hochfestem Aluminium 6061-T6 in T-Form vom Modell Sledge ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet, zusätzliche Steifigkeit verleiht und durch die farbige Eloxierung ein schönes Aussehen bietet. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhaken wird. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden ein Trapezdesign und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark hält das Jato auch den heftigsten Stößen stand. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Aluminium-Öldämpfer Die GTR-Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und PTFE-Beschichtung stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverluste um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem mit einer Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Gestänge zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst einen 4S LiPo 5000 mAh Akku für enorme Leistung und lange Betriebsdauer. Um einen kleineren 2-3S LiPo-Akku zu installieren, verwenden Sie den beiliegenden kürzeren Stift. Der kürzere Akku kann weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt abzustimmen. Anpressflügel Der elegante hintere Niedrigprofilflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserabweisende* Konstruktion Im Modell kommen eine Reihe von patentierten Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. Antriebssystem 4WD Spiel zwischen den Zahnrädern Das feste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder passen immer genau mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial absorbiert die Stöße des Motors und verteilt die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen liefert es auch bei Durchdrehen einiger Räder weiterhin Leistung an alle Räder. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß genug und robust genug für die Leistung des Motors und des VXL-4S-Antriebs sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Kardan-Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Aluminium-Mitnehmer Die 17 mm Aluminium-Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Lauf verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Reifen und Response Pro 3“ Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die traditionellen 3“ Buggy-Felgen mit Response Pro-Reifen ergänzt. Die Reifen mit 4,5“ haben eine weiche S1-Mischung für hohe Haftung. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserabweisend, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL 2400 U/min/V mit einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und vierpolige Wicklungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku von bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. Statusanzeige über eine LED. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper, der mit einem optionalen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Wasserabweisende* Konstruktion. Der Regler hat ein einstellbares BEC über Bluetooth (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standardservos oder auf 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden. Fahrmodi: Sport - Vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist standardmäßig aktiv. Race - Vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist ideal für Rennen, bei denen Sie keinen Rückwärtsgang benötigen. Trainer - Der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung der Echtzeit-Telemetrie ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. RC-System Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Systemen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger RC Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Paarung per Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu lernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und das Durchfahren von Kurven mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungssensor, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - über die Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad wird über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Hängenbleiben Einstellbare Aluminium-Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Mitteldifferenzial, Vorder- und Hinterdifferenzial Metallzahnräder der Differenziale Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Response Pro Reifen Brushless-Motor 540XL 2400Kv Brushless-Regler VXL-4S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQi 2.4GHz BT Ready mit Einstellmöglichkeiten Elektronische Fahrstabilisierung TSM Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserbeständigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Lenkservo 2075, Empfänger TQi 5 Kanal TSM, Telemetrie. Sender Traxxas 2,4GHz TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5, 5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel, Batteriehalterung. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2, 3 oder 4-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für Kinder und Anfänger LiPo-Akku LiPo 7.4 V 5800 mAh Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch die Ergänzung des Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog über Telemetrie in Traxxas RC-Modellen aufgeführt. Weitere Zubehörteile Tuning-Servos Für maximale Robustheit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallzahnrädern installieren, wie z.B. TRA2250, TRA2255 oder TRA2280. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Akkus, Ladegeräte, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Einsinken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube eingeklebt, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenkleber werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.
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Traxxas Jato 1:8 4WD VXL-4S RTR grün

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato VXL-4S im Maßstab 1:8 bietet hohe Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys gesteuert wird und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem extrem leistungsstarken Brushless-Motor mit VXL-4S-Regler und fährt bis zu 96 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus, eloxierte Aluminiumteile und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das RC-System TQi 2.4 GHz bietet eine zusätzliche Reihe von Funktionen in Form der elektronischen Fahrstabilisierung TSM, der Möglichkeit zur Verbindung über Bluetooth und Telemetrie (für Bluetooth und Telemetrie ist ein BT-Modul erforderlich - separat erhältlich). Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar mit farbigem Eloxal verstärkt. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die Aluminiumdämpfer GTR, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten, sowie eine außergewöhnlich sanfte und bequeme Einstellung der Federvorspannung. Die Motorleistung wird über das Mitteldifferenzial, die Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der VXL-4S-Regler mit drei Fahrmodi bietet alle Telemetriedaten, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (für die Telemetrie muss ein Bluetooth-Modul in den Sender eingebaut werden, separat erhältlich). Der Empfänger enthält die exklusive Technologie der elektronischen Stabilisierung TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Die präzise Steuerung wird durch den TQi-Sender mit präziser Mechanik gewährleistet. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Extreme Leistung VXL-4S Das Jato enthält denselben Brushless-Motor Velineon 540XL wie im Modell Maxx®. Es ist der größte Motor von Traxxas für diesen Fahrzeugtyp und wird von dem neuen Regler VXL-4s™ mit integrierter Telemetrie und einstellbarem BEC auf 6,0 oder 7,4 V gesteuert. Bei der Versorgung mit einem 4S LiPo-Akku hat das Modell eine unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit. Extreme Heavy Duty Komponenten Werksseitig installierte Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, sind aus den widerstandsfähigsten Materialien gefertigt, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die Aluminium-Mittelverstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Ebene der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Extra lange Aluminiumdämpfer GTR vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Reifen Response Pro Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Schnappverschlüssen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die genau ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich die patentierte mittlere Verstärkung aus hochfestem Aluminium 6061-T6 in T-Form vom Modell Sledge ausgeliehen, die die Vorder- mit der Hinterseite verbindet, zusätzliche Steifigkeit verleiht und durch die farbige Eloxierung ein schönes Aussehen bietet. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen festhakt. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch plötzliche Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden ein Trapezdesign und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm befestigt, um zusätzliche Steifigkeit zu gewährleisten. Aluminium-Öldämpfer Die GTR-Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und PTFE-Beschichtung stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70% mehr Öl als Standarddämpfer Ultra. Um ein Auslaufen von Öl um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst einen 4S LiPo 5000 mAh Akku für enorme Leistung und lange Betriebsdauer. Für die Installation eines kleineren 2-3S LiPo-Akkus verwenden Sie den beiliegenden kürzeren Stift. Der kürzere Akku kann weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt abzustimmen. Anpressflügel Der elegante hintere Niedrigprofilflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserfeste* Konstruktion Am Modell werden eine Reihe patentierter Lösungen verwendet, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. Antriebssystem 4WD Spiel zwischen den Zahnrädern Das feste Motorsystem mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder passen immer genau mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial absorbiert die Stöße des Motors und verteilt die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen liefert es auch bei Durchdrehen einiger Räder weiterhin Leistung an alle Räder. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs vorbereitet sind. Präzise Abdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß und robust genug für die Leistung des Motors und des VXL-4S-Antriebs sind. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Kardangelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Aluminium-Mitnehmer Die 17 mm Aluminium-Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Lauf verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Response Pro 3“ Räder und Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die traditionellen 3“ Buggy-Felgen mit Response Pro-Reifen ergänzt. Die Reifen mit 4,5“ haben eine weiche S1-Mischung für hohe Haftung. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserfest, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserfestigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Lauf. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL mit 2400 U/min/V und einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und eine vierpolige Wicklung sorgen für einen reibungslosen Betrieb und eine lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku von bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. LED-Statusanzeige. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper, der mit einem optionalen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Wasserfeste* Konstruktion. Der Regler hat ein einstellbares BEC über Bluetooth (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standardservos oder auf 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden. Fahrmodi: Sport - vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist standardmäßig. Race - vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist ideal für Rennen, bei denen Sie keinen Rückwärtsgang benötigen. Trainer - der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Telemetrie in Echtzeit ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motorumdrehungen und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. RC-Set Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zwei Kanal RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Die Einstellungen der RC-Modelle können geteilt werden, Sie können beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die von Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger RC Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu lernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Außerdem kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und das Durchfahren von Kurven mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungsmesser, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Steuerung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - über die Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt werden. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Festhaken Einstellbare Aluminium-Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werksseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Mitteldifferenzial, Vorder- und Hinterdifferenzial Metallzahnräder der Differenziale Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Response Pro Reifen Brushless-Motor 540XL 2400Kv Brushless-Regler VXL-4S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-Set TQi 2.4GHz BT Ready mit Einstellmöglichkeiten Elektronische Fahrstabilisierung TSM Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserfestigkeitsspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC Modell Auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Lenkservo 2075, Empfänger TQi 5 Kanal TSM, Telemetrie. Sender Traxxas 2,4GHz TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5, 5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel, Batteriehalterung. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2, 3 oder 4-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für Kinder und Anfänger LiPo-Akku LiPo 7.4 V 5800 mAh Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Anschluss des Akkus ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog über Telemetrie in RC-Modellen von Traxxas aufgeführt. Weitere Zubehörteile Tuning-Servos Für maximale Robustheit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallzahnrädern installieren, wie z.B. TRA2250, TRA2255 oder TRA2280. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Batterien, Ladegeräte, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abdrücken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Verhindert Beschädigungen des Arbeitstisches, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubensicherung wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube eingeklebt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Mit Reifenkleber werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Auslaufen von Öl erheblich sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.
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Traxxas Jato 1:8 4WD VXL-4S RTR orange

Charakteristik:RC Modell Buggy Traxxas Jato VXL-4S im Maßstab 1:8 bietet hohe Geschwindigkeit, Robustheit, 4x4-Antrieb und vor allem Fahrspaß. Es verfügt über ein Chassis mit niedrigem Schwerpunkt, präziser Aufhängungsgeometrie und optimaler Gewichtsverteilung für Agilität und hervorragende Lenkdynamik. Das Ergebnis ist, dass das Jato 4x4 mit der Präzision eines Rennbuggys gesteuert werden kann und alle Benutzerfreundlichkeiten und die Einfachheit bietet, die Traxxas-Modelle auszeichnen. Angetrieben wird das Modell von einem besonders leistungsstarken Brushless-Motor mit VXL-4S-Regler und fährt bis zu 96 km/h! Es enthält eine cliplose Karosserie für einen einfachen Austausch des Akkus, eloxierte Aluminiumteile und Komponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty. Das RC-System TQi 2.4 GHz bietet eine zusätzliche Reihe von Funktionen in Form der elektronischen Fahrstabilisierung TSM, der Möglichkeit zur Verbindung über Bluetooth und Telemetrie (für Bluetooth und Telemetrie ist ein BT-Modul erforderlich - separat erhältlich). Die neue Plattform nutzt ein modulares Design für einfachen Service, das Chassis ist flach und die unteren Gleitschienen ermöglichen ein Gleiten des Modells auf dem Bauch. Die Festigkeit des Raumchassis wird durch die mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar mit farbigem Eloxal verstärkt. Hervorragende Stoßdämpfung bieten die Aluminiumdämpfer GTR, die im Vergleich zu Standarddämpfern eine größere Ölmenge enthalten, sowie eine außergewöhnlich sanfte und bequeme Einstellung der Federvorspannung. Die Motorleistung wird über das Mitteldifferenzial, die Mittelwelle zu den Vorder- und Hinterdifferenzialen mit Metallzahnrädern und über robuste teleskopische Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Um das Kippen des Modells beim Fahren auf der Strecke zu reduzieren, können optionale Querstabilisatoren installiert werden (separat erhältlich). Der VXL-4S-Regler mit drei Fahrmodi bietet alle Telemetriedaten, die Sie auf Ihrem Telefon anzeigen können (für die Telemetrie muss das Bluetooth-Modul in den Sender eingebaut werden, separat erhältlich). Der Empfänger enthält die exklusive Technologie der elektronischen Stabilisierung TSM, die bei der Steuerung des Modells hilft. Die präzise Steuerung wird durch den TQi-Sender mit präziser Mechanik gewährleistet. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Neuheitenübersicht Extreme Leistung VXL-4S Das Jato enthält denselben Brushless-Motor Velineon 540XL wie im Modell Maxx®. Es ist der größte Motor von Traxxas für diesen Fahrzeugtyp und wird von dem neuen Regler VXL-4s™ mit integrierter Telemetrie und einstellbarem BEC auf 6,0 oder 7,4 V gesteuert. Bei der Stromversorgung mit einem 4S LiPo-Akku hat das Modell eine unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit. Extreme Heavy Duty Komponenten Die werkseitig installierten Aufhängungs- und Antriebskomponenten für hohe Robustheit - Extreme Heavy Duty, sind aus den widerstandsfähigsten Materialien gefertigt, die Traxxas verwendet. Die Festigkeit wird durch die Aluminium-Mittelverstärkung und die Dämpfertürme mit doppelter Befestigung gegen Scherkräfte weiter erhöht. Stabilität und Steuerung Der Schwerpunkt des Modells ist niedrig, bis unter die Ebene der Antriebswellen, für eine perfekte Gewichtsverteilung und damit verbundene Handhabung. Die extra langen Aluminiumdämpfer GTR vorne und hinten maximieren die Traktion, indem sie die neuen Reifen Response Pro Jato 4X4 ständig in Kontakt mit der Oberfläche halten. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit seitlichen Einkerbungen ermöglicht einen schnellen und einfachen Austausch des Akkus, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört. Die Karosserie hat eine verbesserte Aerodynamik und eliminiert den sogenannten Fallschirmeffekt. Der große Heckflügel sorgt für den notwendigen Anpressdruck und schützt gleichzeitig das Modell vor dem Umkippen. Modellkonstruktion Chassis mit niedrigem Schwerpunkt Das Chassis des Modells besteht aus einer bewährten Kombination aus Raumkonstruktion mit sechseckigen Elementen und einer kompositen Nylonstruktur mit einzelnen Komponenten, die präzise ineinander passen. Dank des langen Radstands und der breiten Spur bietet das Jato Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Modulares Design Dank des modularen Designs lässt sich das Jato 4x4 einfach mit einem Schraubendreher in Teile zerlegen. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. T-Bar Chassisverstärkung Das Jato 4x4 hat sich die patentierte mittlere Verstärkung aus hochfestem Aluminium 6061-T6 in T-Form vom Modell Sledge ausgeliehen, die die Vorder- und Rückseite verbindet, zusätzliche Steifigkeit verleiht und durch die farbige Eloxierung ein schönes Aussehen bietet. Die Festigkeit dieser Form kann mit keiner gewöhnlichen Rohrkonstruktion verglichen werden. Gleitschienen Niedrigprofil-Gleitschienen vorne und hinten ermöglichen einen langen Hub der Arme und schützen wichtige Antriebselemente vor Beschädigungen. Die Platten ergänzen gleichzeitig die klaren Linien des Chassis, das sich nicht an Hindernissen verhakt. Langer Hub der Arme Der lange Hub der Arme dämpft auch starke Stöße und verbessert die Handhabung des Modells. In jeder Situation hat es eine präzise und schnelle Lenkreaktion, dank maximalem Kontakt mit dem Untergrund. Aufhängungsarme Die Arme verwenden ein Trapezdesign und sind aus dem widerstandsfähigsten Material von Traxxas gefertigt, das seine Eigenschaften auch bei kaltem Wetter behält. Vom Rennkurs bis zum Skatepark widersteht das Jato selbst den heftigsten Stößen. Dämpfertürme Die neuen robusten Dämpfertürme sind verstärkt, um dem Umkippen des Modells standzuhalten. Der vordere Turm ist mit einer Abdeckung zum Schutz der Dämpfer ausgestattet. Der Anpressflügel ist direkt am hinteren Dämpferturm für zusätzliche Steifigkeit befestigt. Aluminium-Öldämpfer Die GTR-Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und PTFE-Beschichtung stellen den Höhepunkt der Technik dar. Ihr Durchmesser fasst bis zu 70% mehr Öl als die Standard Ultra-Dämpfer. Um Ölverluste um die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit doppelten X-Ringen ausgestattet. Die Federvorspannung lässt sich bequem über eine Mutter einstellen. Präzise Steuerung Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dual-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Nockenservo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Die Verbindungsstücke sind einteilig und haben die ideale Länge für die Fahreigenschaften. Batteriefach Das universelle Fach fasst einen 4S LiPo-Akku mit 5000 mAh für enorme Leistung und lange Betriebsdauer. Für die Installation eines kleineren 2-3S LiPo-Akkus verwenden Sie den beiliegenden kürzeren Stift. Der kürzere Akku kann weiter vorne oder hinten platziert werden, um den Schwerpunkt anzupassen. Anpressflügel Der elegante, flache Heckflügel sorgt für Anpressdruck für erhöhte Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die seitlichen vertikalen Führungen erzeugen zusätzlichen Anpressdruck für eine bessere Lenkreaktion. Wasserabweisende* Konstruktion Im Modell kommen eine Reihe patentierter Lösungen zum Einsatz, die das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik verringern, wie z.B. die Abdichtung des Empfängergehäuses, des Servos oder die mit Epoxidharz vergossene Elektronik des Reglers. Dies gibt Ihnen die Freiheit, unabhängig von den Wetterbedingungen eine Fahrt zu unternehmen. Antriebssystem 4WD Spiel zwischen den Zahnrädern Das feste Motorlager mit vorgebohrten Löchern entsprechend dem Übersetzungsverhältnis beseitigt Zweifel bei der Einstellung des richtigen Spiels zwischen den Zahnrädern. Die Zahnräder greifen immer präzise mit maximaler Effizienz und langer Lebensdauer ineinander. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial absorbiert die Stöße des Motors und verteilt die Leistung zwischen Vorder- und Hinterachse. Im Gegensatz zu herkömmlichen Differenzialen liefert es auch bei Durchdrehen einiger Räder weiterhin Leistung an alle Räder. Metall-Differenziale Das Jato ist mit hochwertigen Differenzialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig für die Leistung des Brushless-Antriebs vorbereitet sind. Präzise Abdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differenziale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität. Robuste Zahnräder Das Modul der Zahnräder 32DP bedeutet, dass die Stahlzähne groß und robust genug sind für die Leistung des Motors und des VXL-4S-Antriebs. Maxx-Duty Antriebswellen Die Antriebswellen mit verstärkten Kardan-Gelenken sind so konstruiert, dass sie die Leistung des Brushless-Motors problemlos bewältigen. 6 mm Ausgangswellen gehen in 17 mm Mitnehmer über. 17 mm Aluminium-Mitnehmer Die 17 mm Aluminium-Mitnehmer erzeugen eine große Kontaktfläche für die Übertragung der Leistung auf die Räder. Ihr gerilltes Design erhöht die Robustheit zusätzlich. Die Mitnehmer sind mit den meisten Standardrädern im Maßstab 1:8 kompatibel. Kugellager Große Kugellager werden im gesamten Antriebssystem für einen reibungslosen Betrieb verwendet. Die Lager sind mit einer Kunststoffabdeckung versehen, um das Eindringen von Schmutz zu minimieren. Diese Lösung verlängert die Lebensdauer und vereinfacht die Wartung des Modells. Response Pro 3“ Räder und Reifen Das einzigartige Aussehen des Modells wird durch die traditionellen 3“ Buggy-Felgen mit Response Pro-Reifen ergänzt. Die 4,5“ Reifen haben eine weiche S1-Mischung für hohe Haftung. Buggy-Karosserie Lenkservo Das digitale Traxxas Servo 2075 mit hohem Drehmoment ist wasserabweisend, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 9.0 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.17 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brushless-Motor 540XL Das Modell wird von einem leistungsstarken Brushless-Motor 540XL mit 2400 U/min/V und einer robusten 5 mm Welle angetrieben. Starke und temperaturbeständige Neodym-Magnete, Hochgeschwindigkeitslager und eine vierpolige Wicklung sorgen für einen reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer. Das Metallgehäuse des Motors leitet die Wärme effektiv vom Stator ab. Brushless-Regler Der brandneue Brushless-Regler Traxxas VXL-4S ist für den Betrieb mit einem Akku von bis zu 2-4S LiPo ausgelegt. Einfache Einstellung mit einem Knopf. Statusanzeige über eine LED. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühlkörper, der mit einem optionalen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Wasserabweisende* Konstruktion. Der Regler hat ein einstellbares BEC über Bluetooth (separat erhältlich). Das BEC kann auf 6,0 V für Standardservos oder auf 7,4 V für leistungsstarke HV-Servos eingestellt werden. Fahrmodi: Sport - Vorwärts, Bremsen und Rückwärts. Der Regler bietet volle Leistung vorwärts und rückwärts, dieser Modus ist standardmäßig aktiv. Race - Vorwärts und Bremsen (d.h. kein Rückwärts). Dieser Modus ist ideal für Rennen, bei denen Sie keinen Rückwärtsgang benötigen. Trainer - Der Regler hat die Gas- und Rückwärtsleistung auf 50% reduziert. Modus geeignet für Anfänger und Kinder. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Telemetrie in Echtzeit ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link App können Sie Geschwindigkeit, Motorumdrehungen und Akkuspannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon überwachen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. RC-System Traxxas TQi mit Bluetooth-fähig Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von zwei Kanal RC-Systemen mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay verfügbar. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie Geschwindigkeit, Umdrehungen, Temperatur, Akkuspannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach spezifischem Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi Empfänger RC Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. Statusanzeige über eine LED. Im Empfänger sind 3-Achsen MEMS-Sensoren integriert, um die Position des Empfängers zu lernen. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Umdrehungen) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas Stability Management Das Stabilisierungssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und das Durchfahren von Kurven mit extremen Geschwindigkeiten zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungssensor, der etwa 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch geeignete Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM schränkt die Motorleistung nicht ein - Sie haben 100% Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Unterstützungsgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link App eingestellt werden. Eigenschaften Leistungsstarkes, agiles und präzises Buggy-Modell Chassis mit niedrigem Schwerpunkt und modularer Konstruktion Mittlere Aluminiumverstärkung T-Bar für hohe Festigkeit Langer Hub der Arme Gleitschienen gegen Verhaken Einstellbare Aluminium-Öldämpfer GTR mit X-Ringen Verstärkte Dämpfertürme Präzise Dual-Bell-Crank-Steuerung Werkseitig installierte Extreme Heavy Duty Komponenten für hohe Robustheit Ständiger 4x4-Antrieb Robustere Aufhängungsarme Mitteldifferenzial, Vorder- und Hinterdifferenzial Metallzahnräder der Differenziale Cliplose Karosserie Einfache Akkuwechsel 3“ Räder mit Response Pro Reifen Brushless-Motor 540XL 2400Kv Brushless-Regler VXL-4S mit drei Fahrmodi 2-Kanal RC-System TQi 2.4GHz BT Ready mit Einstellmöglichkeiten Elektronische Fahrstabilisierung TSM Digitales Lenkservo 2075 mit Servo-Saver * Informationen zur Wasserbeständigkeits-Spezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das RC-Modell Auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR im Maßstab 1:8 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Velineon 540XL, Regler Velineon VXL-4s, Lenkservo 2075, Empfänger TQi 5-Kanal TSM, Telemetrie. Sender Traxxas 2,4GHz TQi. Zubehör: Imbusschlüssel (1.5, 2, 2.5, 5 mm), Kreuzschlüssel, Flachschlüssel, Multifunktionsschlüssel, 17 mm Radmutterschlüssel, Batteriehalterung. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2, 3 oder 4-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Für Kinder und Anfänger LiPo-Akku LiPo 7.4 V 5800 mAh Für normales Fahren LiPo-Akku LiPo 11.1 V 5000 mAh Für normales Fahren und maximale Fahrzeit LiPo-Akku LiPo 11.1 V 6400 mAh Für maximale Beschleunigung und Geschwindigkeit LiPo-Akku LiPo 14.8V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung zum Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Für die Befestigung des Telefons am Sender empfehlen wir eine Telefonhalterung. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für spezifische Modelle sind in unserem Blog über Telemetrie in Traxxas RC-Modellen aufgeführt. Weitere Zubehörteile Tuning-Servos Für maximale Robustheit und Leistung bei extremen Fahrten können Sie ein Tuning-Servo mit hohem Drehmoment und Metallzahnrädern installieren, wie z.B. TRA2250, TRA2255 oder TRA2280. Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind speziell gestaltete Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Einsinken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsfläche vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Mit Schraubenkleber wird das Gewinde oder der Kopf der Schraube eingeklebt, wodurch sie fixiert wird und die durch die Fahrt verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit angemessenem Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenleim werden die Reifen an die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl um die Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.
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Arrma Firearm 6S BLX 1:7 4WD RTR weiß

Charakteristik:RC-Modell eines militärischen taktischen Fahrzeugs für schnellen Transport, Arrma Fireteam Speed Assault im Maßstab 1:7, gebaut auf einem verbesserten, robusteren Arrma 6S Chassis mit längerem Radstand, breiterer Spur und weicheren Dämpfern. Für noch mehr Spaß und Fahrmöglichkeiten ist im Modell eine fernbedienbare mechanische Handbremse installiert. Die Karosserie mit Rahmenkonstruktion ist maßstabsgetreu gestaltet, einschließlich einer vierköpfigen militärischen Besatzung. Das Gesamtbild wird durch Räder mit einer Nachbildung militärischer luftloser Reifen ergänzt. Sichtbare Aluminiumteile wie Dämpfergehäuse, Motorhalterung und Teile der Lenkung sind schwarz eloxiert, um mit dem Rest des Modells zu harmonieren. Als echtes Militärfahrzeug ist das Modell so konzipiert, dass es alle Arten von Oberflächen von Asphalt bis hin zu anspruchsvollem Gelände bewältigen kann. Dazu trägt der leistungsstarke Brushless-Motor bei, der es dem Modell ermöglicht, Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h zu erreichen. Für einen sicheren Kraftübertrag sorgen vier Stahlwellen, langlebige Verbundaufhängungsarme und Naben, 3 vollmetallische Differenziale und ein Getriebe mit Stahlzahnrädern. Das Chassis besteht aus extrem robustem 3 mm Aluminiumblech (6061-T6). Neue Eigenschaften des Arrma Fireteam 6S Multifunktionskarosserie im Militärstil in mattem Schwarz oder mattem Weiß Komplett überarbeiteter Innenraum mit vier Figuren der FIRETEAM™-Besatzung Maßstabsgetreue Rahmenkäfig Modul der Handbremse, gesteuert über den dritten Kanal des Spektrum™ SLT3™-Radios Realistische Stoßfänger, Skid Plates und seitliche Trittbretter Schwarz eloxierte Aluminiumdämpfer, Motorhalterung und Lenkungsteile Ölgefülltes Mitteldifferenzial in einem Aluminiumgehäuse All-Terrain-Reifen dBoots® FIRETEAM™ mit militärischem luftlosem Design Bewährte Eigenschaften des Arrma 6S Chassis Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h 3 mm eloxierte Aluminiumplatte des Chassis Hochleistungsantriebseinheit Vordere und hintere Dämpfer aus eloxiertem Aluminium Vordere, hintere und mittlere Aluminiumverstärkung Robuste Stahlantriebswellen Servo-Save-Schutz für das Servo Sicherer Safe-D Ritzel Wasserdichter Empfängerbox Spektrum™ SLT3™ 3-Kanal 2,4 GHz Sender Empfänger SR315 mit dualem Protokoll Regler Spektrum Smart™ Firma™ 150A 4S/6S ESC Brushless-Motor Spektrum™ Firma™ 4074 2050Kv Wasserdichtes digitales Lenkservo Spektrum™ S652 Einfache Zugänglichkeit für Wartung des Modells Verschiebbarer, einfach einstellbarer Motorhalter Robuste Radnaben Detaillierte Karosseriegrafik IC5®-Steckverbinder Robuste Arme für den Betrieb im anspruchsvollen Gelände Gepresste Lager Stahlzahnrad Leistungsstarker Motor-Kühler mit Ventilator Handbremse Ein besonderes Merkmal dieses Modells ist die Handbremse, die fernbedient über den Sender gesteuert wird. Das Handbremsmodul enthält ein S650-Servo und eine Scheibenbremse, die die Hinterachse so bremst wie bei einem echten Auto. So können Sie lernen, Kurven wie ein echter Profi im Drift zu nehmen. Robuste Konstruktion, seitliche Trittbretter Die ferngesteuerten FIRETEAM™-Autos sind für maximale Robustheit konzipiert. Die Aluminium-Chassisplatte wird durch einzelne Dämpferverstärkungen ergänzt, einschließlich einer mittleren roten eloxierten Aluminiumverstärkung. Die seitlichen Trittbretter haben ein authentisches Aussehen und verleihen dem Modell ebenfalls mehr Robustheit. Öldämpfer Die Öldämpfer mit Aluminiumgehäuse sind an den schwarz eloxierten vorderen und hinteren Dämpferturm montiert. Die Vorspannung der Federn kann einfach mit einer Anschlagmutter eingestellt werden. Die Steifigkeit der Dämpfer kann durch den Austausch des Öls gegen ein dickeres oder dünneres geändert werden. Um das Eindringen von Schmutz in die Kolbenstange zu verhindern, sind die Dämpfer mit einem Staubschutz ausgestattet. Dämpfende Stoßfänger Die Stoßfänger sind so konzipiert, dass sie bei einem Aufprall möglichst viel Energie absorbieren und eine Beschädigung des Modells verhindern. Dadurch können Sie unbesorgt auf Erkundungsmissionen gehen. Militärische Räder Die dBoots® FIRETEAM™-Reifen, geeignet für On-Road- und Off-Road-Fahrten, sind auf Rädern montiert, die im Design militärische luftlose Reifen nachahmen. Getriebemodul Das Getriebemodul besteht aus einem kompakten Teil mit Motor und Mitteldifferenzial. Der Brushless-Motor hält das Metallgleitlager für eine einfache Einstellung des Zahnspiel. Das Sicherheitsritzelsafe-D mit einem D-förmigen Wellenquerschnitt ist zusätzlich mit einem Sicherungsstift gesichert. Mitteldifferenzial Das Mitteldifferenzial ist mit einem Aluminiumgehäuse und Stahlunterlegscheiben für erhöhte Festigkeit ausgestattet. Das Stahlzahnrad hat 50 Zähne. Auch die Zahnräder des Differenzials selbst sind aus Stahl und mit Öl von 200.000 cSt gefüllt. Wasserdichte Empfängerbox Die Empfängerbox ist mit einer Dichtung und einer Membran-Durchführung ausgestattet, um das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik des Empfängers zu minimieren. Karosserie mit Besatzung Digitales Servo SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 mit Metallgetrieben Wasserdicht* Drehmoment 19,08 kg-cm bei 7,4 V. 32% höheres Drehmoment und 5% schneller als das Servo ADS-15M Brushless-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und diese über einen integrierten Draht im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen des Akkus werden direkt von dem Smart-Akku abgerufen. In Echtzeit stehen Strom, Temperatur, Gesamtspannung des Akkus, Spannung der einzelnen Zellen, Temperatur des Akkus, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl zur Verfügung. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die unter einer Gummibedeckung liegen, ein- und ausgeschaltet sowie eingestellt. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, Failsafe Automatische Trennung von LiPo bei niedrigem Spannungsniveau Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Ventilator für hohe Effizienz Einstellbarer Hochleistungs-BEC Hochbelastbare IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern Leistungsstarker Motor Motor Spektrum Firma 2050Kv 4074 Stromversorgung mit bis zu 6 Zellen LiPo Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo Vierpolige Ausführung für einen sanften Lauf und hohes Drehmoment Die Welle mit einem Durchmesser von 5 mm ist in Kugellagern gelagert Der Motor ist ab Werk mit 4 mm vergoldeten Steckverbindern für eine zuverlässige Verbindung ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der Empfänger SR315 DSMR Sport der neuen Generation im Mikroformat wiegt nur 6 g. Möglichkeit zur Auswahl von SmartSafe™ oder "Gas" Failsafe, Pairing per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie gewährleistet volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Gehäusedesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank des Pairing-Knopfs benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und "Gas Mode" verfügbar beim Pairing Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Rahmenrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-App) Sender Spektrum SLT3 Der 3-Kanal-Sender Spektrum SLT3 arbeitet im 2,4 GHz-Bereich und ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Das Lenkrad ist mit einem Schaumstoffring für einen festen Griff überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv - alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Für die Befestigung an einem Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. 3-Kanal RC-Set Spektrum SLT für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für komfortables Halten ohne Ermüdung Optionen zur Begrenzung der maximalen Ausschläge des Steuerkanals Gas- und Lenktrim, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100% Den dritten Kanal können Sie für Zusatzgeräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SMART-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, Telemetrieübertragung, einfachere Bedienung und Pflege der Akkus. Alle SMART-Komponenten, einschließlich Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Um die vollständige Telemetrie anzuzeigen, ist ein kompatibler Spektrum-Sender mit Display erforderlich. Die Anzeige der Telemetrie hängt vom Typ des Senders beim jeweiligen Modell ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. Eine Übersicht kompatibler Sender finden Sie hier. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang befindet sich das vollständig montierte RC-Modell des Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX mit installierten Komponenten: Brushless-Regler Firma™ 150A Smart, Motor Firma 4074 2050Kv, Empfänger Spektrum SR315 DSMR, Servo Spektrum S652 18kg MG, Getriebeservo Spektrum S650 5kg MG. Sender Spektrum SLT3 2.4GHz, fertig lackierte Karosserie. Ritzel 15T, Dämpferkolben, Differenzialunterlagen, 2 x Kreuzschlüssel, Imbus: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm und ein Bogen Aufkleber. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene Akkus Am besten ist die Verwendung eines LiPo-Antriebsakkus mit 4 oder 6 Zellen (14.8, 22.2 V). In diesem Fall müssen Sie den zweiten Eingang des Y-Kabels mit dem beiliegenden IC5-Überbrückungsstecker kurzschließen, der bereits im Lieferumfang des RC-Autos enthalten ist. Darüber hinaus kann das Modell auch mit einem Paar von zwei-Zellen (7.4 V) oder drei-Zellen (11.1 V) LiPo-Akkus betrieben werden, die in Serie geschaltet sind. In diesem Fall schließen Sie beide Akkus an das Y-Kabel an, mit dem der Regler ab Werk ausgestattet ist. Der Nachteil dieser Lösung ist, dass beide Akkus vollständig identisch und gleich geladen sein müssen. Daher ist es besser, einen 4- oder 6-Zellen-Akku zu verwenden, siehe oben. Für normales Fahren einen LiPo-Akku Spektrum 14.8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Aufgrund der geringeren Geschwindigkeit ist diese Lösung für Kinder geeignet. Für normales Fahren mit längerer Betriebszeit einen LiPo-Akku Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh mit Smart G2-Technologie. Aufgrund der begrenzten Geschwindigkeit ist diese Lösung für Kinder geeignet. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit empfehlen wir ein Paar von drei-Zellen-Akkus Spektrum 11.1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie oder besonders leistungsstarke Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2-Batterien haben zudem eine bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus aufladen. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 G2 mit einem Ausgang 1x 400 W. Universeller Sender mit Display Für den Betrieb des Modells empfehlen wir als Tuning den universellen Sender Spektrum DX6C oder DX5 Rugged, der im Vergleich zum enthaltenen Set-Sender folgende Vorteile hat: Display zur Anzeige von Daten und bequemen Einstellungen Anzeige der vollständigen SMART-Telemetrie, die das Modell bereitstellt (je nach Modelltyp) Präzise Steuermechanik, hervorragende Ergonomie Möglichkeit zur Einstellung fortgeschrittener Funktionen, einschließlich Exponentialwerten Pairing mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR grün

Charakteristik:Der echte Crawler für das schwerste Gelände, das ist das RC-Modellauto Axial Capra 1.9 Trail Buggy mit Allradantrieb 4WD. Erleben Sie das wahre Klettern auf Felsen!. Die Capra hat unglaubliche Kraft dank des großen Übersetzungsverhältnisses und eine enorme Bodenfreiheit dank der Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 ist ein Modell mit dem Aussehen eines großen Buggys, aber mit Eigenschaften wie einem Crawler, es ist für raues Gelände und das Klettern auf Felsen konzipiert. Es ist vollständig montiert und fahrbereit. Zur Steuerung des Modells liegt ein 3-Kanal RC-Set Spektrum STX3 im 2,4GHz-Bereich bei. Zu den grundlegenden Eigenschaften des Modells gehören eine große Bodenfreiheit, das Abschalten des Antriebs der Hinterachse, ein realistisches Design der Rohrkarosserie, vollständige Metallgetriebe und Kugellager, eine 4-Punkt-Aufhängung der Achsen und Portalachsen. Lizensierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 Reifen. Die Leistung für das Klettern auf Felsen wird von einem 540er Gleichstrommotor mit 35 Wicklungen bereitgestellt, der entsprechend im Gesamtverhältnis von 37:1 übersetzt ist. Der permanente Antrieb hat eine starre Vorderachse mit einem gesperrten Differential, während die Hinterachse die Möglichkeit hat, den Antrieb der Hinterachse abzuschalten, um fast auf der Stelle zu drehen oder sicher von Felsen abzusteigen. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, sie sind mit Aluminium-Dämpfern mit langem Hub gefedert, von der zentralen Getriebeeinheit führen CVD-Wellen zu den Achsen. Portalachsen für maximale Bodenfreiheit Das Modell hat neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein hervorragendes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. In der Gehäuse sind Kugellager und Metallgetriebe. Hypoidverzahnung Für den Antrieb des Differentials wurde eine Hypoidverzahnung verwendet, die hinsichtlich der Kraftübertragung am effizientesten ist, einen niedrigen Rollwiderstand hat und eine hohe Lebensdauer aufweist. Sie ist in hochwertigen Kugellagern gelagert. Option zum Abschalten des Hinterantriebs Wenn Sie mit einem kleineren Wendekreis drehen oder von einem steilen Hang abfahren möchten, können Sie den Hinterantrieb abschalten und die Hinterachse nur schleppen lassen. Diese Funktion wird durch den dritten Kanal des RC-Sets STX3 und das installierte digitale Mikroservo SX107 ermöglicht. Lenkungswinkel bis 45° Die vorderen Antriebswellen mit Gelenkwellen haben die Möglichkeit, die Lenkung der Räder bis zu 45° zu drehen. Die Antriebsteile sind aus gehärtetem Stahl gefertigt, sodass sie auch extremen Belastungen standhalten und eine sichere und sanfte Steuerung in jeder Situation ermöglichen. Vordere und hintere Antriebswellen Die vorderen und hinteren Antriebswellen WB8 HD Wildboar™ haben ein Gelenk mit größerem Durchmesser (2x11 mm) und eine Welle M4 (Antrieb 2mm Sechskant) für mehr Stärke. Zwischen den beiden Seiten der geriffelten Welle befindet sich ein zentraler geriffelter Schieber, der die Reibung verringert und die Lebensdauer erhöht. Stangen aus 6mm Edelstahlrohren Die 4-Punkt-Aufhängung der Achsen wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoff-Endstücken zur Lagerung der Kugelgelenke sichergestellt. Kugelgelenke aus Edelstahl Alle Drehpunkte sind auf Kugelgelenken aus Edelstahl gelagert, die eine langlebige Aufhängung mit geringem Verschleiß bieten. Spezielle Form des Chassis Die Capra hat ein speziell geformtes Chassis, das es ihr ermöglicht, beim Kontakt mit dem Gelände sanft zur Seite zu gleiten und sich nicht an Hindernissen festzufangen. Lenkstangen aus 6 mm Edelstahlrohren Eine steife und präzise Lenkung wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoff-Endstücken für die Kugelgelenke sichergestellt. Aluminium-Dämpfer mit langem Hub Die Öldämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindelosen Gehäusen und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Durchmesser des Kolbens bedeutet eine bessere und präzisere Funktion des Dämpfers. Eine Entlüftungsschraube hilft, die Luft bei schneller Kompression abzulassen. Die Dämpfer sind einstellbar, sodass Sie den optimalen Dämpfungsgrad (durch Änderung der Viskosität des Öls) einstellen können. 4-Punkt-Aufhängung der Achsen Die starre Vorder- und Hinterachse ist hoch schwenkbar, dank der 4-Punkt-Lagerung auf Stangen mit Kugelgelenken und dank der Dämpfer mit langem Hub. Die Achsen haben eine große Schwenkfreiheit und daher kann das Auto auch durch scheinbar unpassierbares Gelände fahren. 3-teilige Beadlock-Felgen A1.9 Für ein maximal realistisches Aussehen hat die Capra™ offiziell lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Raceline Monster. Cockpit mit Fahrern Der Realismus des Modells wird durch ein komplettes Cockpit mit Besatzung verstärkt: ein Polycarbonat-Cockpit mit Figuren der Fahrer, farbige Aufkleber mit Paneelen aus Kohlefaserimitat, GPS-Navigation, Armaturenbrett und Schaltern, zwei schwarze Styrolhelme mit Visieraufklebern und mehr! Vordere Maske mit Scheinwerfern Die geformte Kunststoff-Vordergrill hat zwei klare Kunststofflinsen der Scheinwerfer mit Lichtparabolas. Hinter dem Grill unter der Haube befinden sich zwei Karosseriebefestigungen. Entfernen Sie die Clips, unter der Haube haben Sie Zugang zum Batteriefach. Batteriefach Das Batteriefach ist im vorderen Bereich unter der Haube montiert. Die Größe des Fachs hat die maximale Größe von 26x98x47mm. Karosserieschnallen Entfernen Sie die Clips, die auf der Unterseite des Rahmens versteckt sind, und heben Sie die Haube an, um Zugang zum Batteriefach zu erhalten. Servohebel mit Einlage Der Servohebel der Lenkung hat eine aufgesteckte Metall-Einlage mit einem 23T (Spektrum, JR) Sechskant für eine lange Lebensdauer. Installierter Motor 540 35T Der Motor hat ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment in Bezug auf das gewählte Übersetzungsverhältnis aller Getriebe. Ein überdurchschnittliches Drehmoment wird auf die Räder übertragen, das Modell kann auch die steilsten Hänge problemlos bewältigen. RC-Set Spektrum™ STX3 Das 3-Kanal RC-Set Spektrum STX300 arbeitet im 2,4 GHz-Bereich. Der Sender ist mit einer integrierten Antenne ausgestattet, einfache und schnelle Einstellungen. Einstellung von Umkehrungen, Endpunkten, Neutral. Außerdem kann das Gaspedal auf 50%, 75% und 100% begrenzt werden. Der dritte Kanal unterstützt bis zu 4 Modi. Empfänger Spektrum™ SRX300 Der RC-Empfänger Spektrum SRX300 ist mit dem Spektrum FHSS-Protokoll kompatibel. Die Elektronik im Empfänger ist durch eine spezielle Lackschicht gegen Feuchtigkeit und Schmutz geschützt. Er hat ein extra langes Antennenkabel für eine einfache und effektive Platzierung der Antenne. Regler Dynamite AE-5L Der wasserdichte programmierbare Gleichstromregler Dynamite® hat die Möglichkeit, die Abschaltspannung für LiPo-Batterien mit einem einfachen Jumper und einer Bremseneinstellung einzustellen. Stromversorgung für 2 bis 3 Zellen LiPo oder 5 bis 9 Zellen NiMH. Es gibt doppelte LED-Ausgänge für Scheinwerfer / Rücklichter. Der IC3™-Stecker ist mit dem EC3-Stecker kompatibel. Digitales Lenkservo mit Metallgetrieben Das wasserdichte digitale Servo mit Metallgetrieben Spektrum S614 hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und ein Metallgehäuse für eine bessere Wärmeableitung. Das Servo ist an der Achse montiert für eine präzise Übertragung der Lenkstangen. Beleuchtung des Autos Die LED-Leiste, die an der Oberseite der Karosserie montiert ist, hilft, den Weg bei Ihren späten nächtlichen Fahrten zu beleuchten. Die LED-Leiste und zwei vordere LED-Scheinwerfer sind im Lieferumfang enthalten. Schlüsselfunktionen des RC-Modellautos Axial Capra 1.9 Trail Buggy Neu gestaltetes Getriebe ermöglicht das Trennen des Antriebs der Hinterachse Portalachsen Currie F9 erhöhen die Bodenfreiheit des Differenzialgehäuses Stahlzahnräder des zentralen Getriebes und der Portalachsen Rohrrahmenkonstruktion für ein realistisches Aussehen des Autos Alle Drehpunkte sind auf Kugelgelenken aus Edelstahl Enthält lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen von Raceline und Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster-Reifen Einstellbare eloxierte Aluminium-Öldämpfer mit langem Hub Die vollmetallene Vorderachse hat einen Lenkungswinkel von 45° Robuste Metall-Lenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker 540er Motor, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal RC-Set Spektrum™ STX3 Servo an der Achse für präzise Lenkung * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das vollständig montierte RC-Modellauto Axial Capra 1.9 im Maßstab 1:10 mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Dynamite Regler AE-5L LED-Port WP IC3, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Empfänger SRX200 FHSS 2CH. Sender Spektrum STX3 FHSS. Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender GP SUPER Alkaline-Batterien LR6, ein LiPo-Akku 7.4 V 4000 mAh und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene Akkus Das Akkufach ist für "short" LiPo-Akkus mit einer Länge von 96 mm vorgesehen. Aufgrund der Montageweise empfehlen wir Akkus mit bereits herausgeführten Kabeln in der Ecke. Akkus mit Buchsen würden eine Anpassung des Bettes erfordern, daher empfehlen wir diese aus diesem Grund nicht! Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus Spektrum Die Ladegeräte Spektrum Smart können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x200W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 200 W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Transporttasche Robitronic. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für ein atemberaubendes Aussehen empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung hat, können Sie diese erweitern, verbessern oder nach Ihren eigenen Bedürfnissen anpassen. Beleuchtungsset Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren vorwärts), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und Zusatzdioden (zum Beispiel für die Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuergerät Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren eigenen Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenleim werden die Reifen am Felgenrand befestigt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen in schlechtem Zustand ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entlade-Ströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial SCX10 III Früher Ford Bronco 4WD 1:10 weiß

Charakteristik:Expeditions-RC-Modellauto Early Ford Bronco auf dem Axial SCX10 III Chassis. Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistisch geformtem Rohrkäfig, funktionalen Rahmentüren und vielen authentischen Details. Spektrum™ Empfänger mit SMART-Funktion und Regler mit Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3 Sender. Die Front Dig-Funktion zum Sperren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Regler von Spektrum™ sind wasserdicht. Bei der Entwicklung des offiziell lizenzierten Modells SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD haben die Ingenieure von Axial® die Grenzen von Funktionen und Leistung weiter verschoben. Es ist eines der detailliertesten Modelle, die Axial® je hergestellt hat, und die ideale Wahl für neue und erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans erfreuen. Die fertige Lexan-Karosserie des Bronco hat einen geformten Rohrkäfig mit funktionalen Rahmentüren und versteckten Karosseriebefestigungen, um die klaren Linien der Karosserieoberfläche zu bewahren. Zu den weiteren authentischen Details der Außenansicht gehören die Ansaugung auf der Motorhaube, das Emblem, die Scheibenwischer, die LED-Scheinwerfer und die Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßstangen sind in einem optimalen Anfahrwinkel positioniert, um ungestörtes Klettern über Felsen zu ermöglichen. Ebenso beeindruckend sind die Details im Innenraum der Karosserie. Im Cockpit finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Säule. Unter der Haube verbirgt sich eine Nachbildung des 5,0 V8 Motors, ein Getriebegehäuse und ein leistungsstarker Axial® 35T Motor. Die dreiteiligen Retro-Beadlock-Räder ergänzen die Karosserie des Early Ford Bronco und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben. Die lizenzierten Nachbildungen der 1,9 Falken Wildpeak M/T Reifen überwinden Hindernisse sicher. Der Schutzrahmen hat Befestigungslaschen für zusätzliche Lichter und ein voll funktionsfähiges Reserverad. Das bewährte SCX10™ III Chassis garantiert die hervorragenden Leistungen, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu senken, verwendet der Early Ford Bronco vordere und hintere AR45 Achsen. Die dreieckige Aufhängungsgeometrie ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet und das Verdrehen beim Anfahren reduziert, während das maßstabsgetreue Aussehen weiter erhöht wird. Einstellbare, ölgefüllte Dämpfer helfen den Fahrern, die besten Dämpfungsparameter zu finden und bieten größere Dämpfergehäuse mit mehr Flüssigkeitsvolumen für größere Effizienz. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des Zweigang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal RC-Set mit DSMR-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 hinzuzufügen (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender fernsteuern, um sie zu trennen oder zu verbinden. Die Hinterachse ist somit entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie den Wendekreis radikal und können das Modell fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Das vollständig montierte RTR RC-Modellauto wird mit dem Spektrum™ DX3™ Sender mit exklusiver DSMR® Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit geliefert. Es ist auch mit SMART Telemetrie kompatibel, dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma™ Smart 40A Regler und dem Empfänger. Mit dem Spektrum Smart LiPo-Batterieset können Sie die Batteriekapazität auf dem Sendermonitor während der Fahrt bei jedem Wetter und verschiedenen Bedingungen auf der Strecke überwachen - die Elektronik ist durch eine wasserdichte Beschichtung geschützt. Dank seiner robusten Konstruktion von Axial® und dem kultigen Ford-Stil ist das Modell SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR für Abenteuer im unwegsamen Gelände geschaffen. Fügen Sie einfach Ihre kompatiblen Batterien hinzu und Sie können loslegen! Eigenschaften des Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Offiziell lizenziertes Karosserie-Design des Early Ford Bronco mit realistisch geformtem Rohrkäfig, funktionalen Rohr-Türen und einer Reihe von Details Starrachsen AR45 mit versetztem vorderen Differential für maßstabsgetreues Aussehen und niedrigen Schwerpunkt Die Front Dig-Funktion ermöglicht es Ihnen, die Hinterachse für einen kleineren Wendekreis zu sperren Die Möglichkeit des 2-Gang-Getriebes ermöglicht eine Geschwindigkeitssteigerung von etwa 20% (2-Gänge und die Front Dig-Funktion mit 4-Kanal-Sender) Motor Replica 5.0L V8, Getriebegehäuse und Getriebe schützen den Motor und verbessern das maßstabsgetreue Aussehen Authentische Kotflügel- und Stoßfänger-Schützer schützen die Karosserie vor Beschädigungen Die Kotflügel-Inlays und die Seiten des Bodens verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Unterseite des Chassis sichtbar sind Der offene Innenraum ist voller Details, einschließlich Sitzen, Armaturenbrett, Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedalen Die äußeren Details der Karosserie umfassen das Nummernschild, Scheinwerfer, Rücklichter, Scheibenwischer und eine Haubenabdeckung Der Spektrum™ Empfänger mit Smart-Funktion und integriertem Regler liefert Telemetriedaten an den DX3 Sender Der Batterieträger fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batterien Der Radstand des Chassis kann angepasst werden, um auch anderen Karosserielängen (11,4", 12,0", 12,3") zu entsprechen Mehrpunkt-Aufhängungsgeometrie und starre AR45 Achsen reduzieren das Verdrehen des Drehmoments und verbessern das Aussehen 3-teilige Beadlock-Räder im Retro-Stil ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Lizenzierte Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1,9 Reifen sind realistisch und bieten besseren Grip beim Fahren in verschiedenen Geländen Off-Road-Stoßfänger mit optimalem Anfahrwinkel haben eine Montageöffnung für eine Winde Einstellbare ölgefüllte Dämpfer haben eloxierte Gewindehülsen, einstellbaren Federdruck und eine Entlüftungsschraube für einfaches Befüllen Servo und Empfänger/Regler von Spektrum™ sind wasserdicht und bereit für Fahrten bei jedem Wetter Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Auf der detailliert gestalteten und offiziell lizenzierten Bronco-Karosserie befinden sich zahlreiche maßstabsgetreue Details, einschließlich separat montierter Windschutzscheibe und funktionalen Rohr-Türen. Die Karosseriebefestigungen sind bei dieser „ultra maßstabsgetreuen“ Karosserie sorgfältig verborgen. Es sind auch optionale Anbauteile erhältlich, wenn andere Karosserien verwendet werden. Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die realistische, geformte Komposit-Rohkarosserie enthält Halterungen für ein funktionales Reserverad und ein Axial-Kit zur Installation von LED-Beleuchtung (separat erhältlich). Maßstabsgetreue Karosserie FORD BRONCO Die Kotflügel-Inlays und die Seiten des Bodens verbergen interne Chassis-Komponenten, die sonst von unten sichtbar wären. Sie helfen auch, den Innenraum der Karosserie zu schützen und enthalten Befestigungspunkte für mehrfarbige LED Rocklichter Axial® SCX10 ™ III mit Controller (separat erhältlich). Schutz für Kotflügel und Radkästen Das Bronco-Chassis enthält Kotflügel für die Vorder- und Hinterräder, Schutz für Radkästen und Stoßfänger, die die Karosserie vor Beschädigungen schützen. Die Karosserie wird mit 4 Clips an der Unterseite der Karosserie befestigt, sodass sie nicht sichtbar sind und das Aussehen nicht stören. Maßstabsgetreue Details der Karosserie Zahlreiche Details der Außenansicht vervollständigen das authentische Aussehen der Early Ford Bronco Karosserie. Im Lieferumfang sind die Motorhaube, das Emblem, die Scheinwerfer, der Luftansaugfilter, die Rücklichter und die Scheibenwischer sowie weitere enthalten. Offene 2-Tür-Karosserie Wenn Sie in den Innenraum der 2-Tür-Karosserie schauen, werden Sie von einer Vielzahl maßstabsgetreuer Details beeindruckt sein. Treue geformte Sitze, ein Armaturenbrett mit Instrumenten, Radio und Handschuhfach, ein Lenkrad mit Säule, Schalthebel und Fußpedale sind Teil der Standardausstattung. Maßstabsgetreue Motorhaube 5.0L V8 Die maßstabsgetreue Nachbildung des V8-Motors mit Getriebegehäuse verbirgt und schützt gezielt den Axial® 35T Elektromotor und erhöht gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Motoreneinheit. Zweigang-Getriebe mit DIG-Funktion Das Set ist mit einem Zweigang-Getriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal RC-Set geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann auf das Getriebe aufgeteilt werden, sodass die Funktion des 2-Gang-Getriebes verfügbar ist. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist es notwendig, ein 4-Kanal RC-Set mit DSMR/DSM2-Modulation und einem Micro-Servo - SPMSSX108 zu verwenden (im Lieferumfang des Servos ist ein spezieller Tausendkant für den Servo-Saver enthalten). Sender SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Der im Set enthaltene Spektrum DX3 Sender ist mit exklusiver DSMR® Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der SMART Telemetrie, die der installierte Spektrum Firma™ Smart Empfänger bereitstellt. Steuergerät SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Mit der Spektrum Smart LiPo-Batterie, zusammen mit dem mitgelieferten Sender und Empfänger mit Smart-Unterstützung, können Sie die Batteriekapazität auf dem LED-Spannungsindikator des Senders überwachen. Spektrum Servo S614 MG WP 23T Das Lenkservo des Autos mit hohem Drehmoment, Metallgetrieben und Metallgehäuse ist wasserdicht* für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. Starrachsen mit Sperrdifferential Für das perfekte maßstabsgetreue Aussehen und eine niedrigere Schwerpunktlage verwendet der Early Ford Bronco die vordere und hintere AR45 Achse. Separat ist ein optionales Getriebe mit Übertragung erhältlich, Axial-Set für das Overdrive 6-Bolt 27/8. 4-Punkt-Aufhängung Die Aufhängungsgeometrie nutzt eine 4-Punkt-Aufhängung, die für den Geländeeinsatz optimiert ist. Das hohe Verdrehen der Achsen zusammen mit der Steifigkeit der Konstruktion der eloxierten Aluminiumstangen und der starren Kugelgelenke garantiert den Einsatz in Gelände, das ein normales Auto nicht bewältigen könnte. Aluminium-Dämpfer mit einstellbarem Dämpfung Ölgefüllte Aluminium-Dämpfer haben einstellbare Feder-Vorspannung, eine Entlüftungsschraube für einfaches Befüllen und zuverlässige Dämpfung in allen Positionen der Achsen. Batteriefach Das Batteriefach des SCX10™ III Early Ford Bronco fasst Standard LiPo- oder NiMH-Batteriesets mit IC3/EC3-Stecker. Einstellbarer Radstand Das SCX10™ III Chassis hat einen einstellbaren Radstand, der es ermöglicht, seine Größe so anzupassen, dass sie zu Karosserien aus dem Ersatzteilangebot passt, für Radstände von 11,4", 12,0", 12,3". Beadlock-Räder im Retro-Stil Der Early Ford Bronco wird mit 3-teiligen Beadlock-Rädern geliefert, die maßstabsgetreue Nachbildungen von zeitgenössischen „Slot Mag“-Rädern sind. Sie ergänzen nicht nur die Karosserie, sondern ermöglichen auch eine einfache Montage, Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben. Im Lieferumfang sind auch schraubbare Radabdeckungen im „Knock-off“-Stil enthalten. Lizenzierte Reifen 1.9 Die Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1.9 Reifen sind realistisch und bieten hervorragenden Grip beim Klettern über Felsen und Hügel. Das Auto hat auch ein Axial® Reserverad, das einsatzbereit ist. Off-Road-Stoßfänger Die Stoßfänger wurden mit einem optimalen Anfahrwinkel für das Klettern über Felsen und unebenes Gelände konstruiert. Der vordere Stoßfänger hat eine Montageöffnung für eine Winde und Beleuchtung von Zubehörteilen. Vordere und hintere Kennzeichen sind installiert, um mehr Realismus beim Fahren zu bieten. Wasserdichte Elektronik* Dank der wasserdichten* Elektronik von Spektrum™ ist das SCX10™ III Early Ford Bronco bereit für Fahrten bei jedem Wetter und unter allen Bedingungen. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Vollständig montiertes RC-Modellauto Axial SCX10 III Early Ford Bronco mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Servo SX107 Micro MG, Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Anleitung in Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Antriebsakku und entsprechenden Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Betrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V), mit EC3, IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für größere Geschwindigkeitsbereiche Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, dank des Fehlens eines Balancer-Steckers. G2 Akkus haben zudem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lager-Modus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netz-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo und NiMH Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit konventionellen LiPo und NiMH Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning (Fernsteuerung des Getriebes): Sender: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA Batterien für den Sender EM-B1320 Getriebeservo: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge reinigen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle sind Reparatursets oder Einzelteile erhältlich. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servogetriebe) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR rot

Charakteristik:Crawler mit Allradlenkung und 4WS-Antrieb, das ist das RC-Modell des Autos Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Erlebe das echte Klettern mit dem Capra-Auto. Es hat unglaubliche Kraft dank des großen Übersetzungsverhältnisses und eine außergewöhnliche Bodenfreiheit dank der Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy ist für felsiges Gelände und Wettbewerbsbesteigungen konzipiert. Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit. Zum Steuern liegt ein 3-Kanal-RC-Set Spektrum DX3 im 2,4GHz-Bereich bei. Zu den grundlegenden Merkmalen des Modells gehören eine große Bodenfreiheit mit Portalachsen, gelenkte Vorder- und Hinterachse für maximale Manövrierfähigkeit. Mit der Taste des dritten Kanals des mitgelieferten Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern. Realistisches Design der Rohrkarosserie, vollständige Metallgetriebe und Kugellager, 4-Punkt-Achsenaufhängung und Portalachsen. Lizensierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T Reifen. Die Leistung für das Klettern wird von einem 540er Bürstenmotor mit 35 Wicklungen an der Ankerwicklung bereitgestellt, der entsprechend im Gesamtverhältnis 37:1 übersetzt ist. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, die mit Aluminium-Dämpfern mit langem Hub gefedert ist, und von der zentralen Getriebeeinheit führen CVD-Wellen zu den Achsen. Die Rohrkarosserie Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat ein sehr realistisches Aussehen eines Rock Crawler Buggy und ist für maximale Federung und Reifenhaftung optimiert. Die Currie F9 Portalachsen haben eine Lenkung von bis zu 45° mit größerer Bodenfreiheit. Beide Achsen sind mit Metallgetrieben ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb für ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Alle Gelenke und Aufhängungsbolzen sind aus rostfreiem Stahl gefertigt und haben präzise und robuste Aufhängungspunkte. Der mitgelieferte Spektrum™ DX3™ Sender ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit dem Potenzial der Smart-Telemetrie, die von der Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart-Empfänger mit Regler bereitgestellt wird. Mit dem LiPo-Akku Spektrum™ Smart kannst du während der Fahrt die Kapazität des Akkus im Modell über die LED-Spannungsanzeige am Sender überwachen. Die Elektronik ist gegen Wasser und Staub geschützt. Optional kannst du die Dig-Funktion (Blockierung der Hinterachse) einstellen, die ab Werk deaktiviert ist (für die Verwendung von DIG ist es erforderlich, den Sender gegen einen 4-Kanal-Sender auszutauschen und ein Mikroservo ins Auto einzubauen). Der Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit größeren, lizenzierten Nitto Trail Grappler M/T Reifen ausgestattet, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig eine breitere Fläche für mehr Traktion bieten. Die Reifen sind auf lizenzierten Raceline-Felgen mit einem 3-teiligen Beadlock-Montagesystem montiert, um einen einfachen Reifenwechsel ohne Kleben zu ermöglichen. Schlüsselfunktionen des RC-Modells Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Gelenkte Vorder- und Hinterachse Funktionsgetriebe mit Tuning-Funktion Dig (nicht ab Werk funktionsfähig) Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des Differenzialgehäuses Stahlzahnräder des zentralen Getriebes und der Portalachsen Rohrrahmenkonstruktion für ein realistisches Aussehen des Autos Alle Drehpunkte sind auf Kugelgelenken aus rostfreiem Stahl Enthält 3-teilige lizenzierte Beadlock-Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9 M/T Reifen Verstellbare eloxierte Aluminium-Öldämpfer mit langem Hub Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker 540er Motor, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal-RC-Set Spektrum™ DX3™ Vorder- und Hinterachse sind mit Spektrum™ S614 Metal-Gear Servos ausgestattet LENKUNG VON VORDER- UND HINTERACHSE Die Konstrukteure von Axial® haben im Modell zwei gelenkte Achsen installiert, um dir maximale Manövrierfähigkeit zu bieten. Das Auto hat Allradantrieb und verfügt zudem über ein 4WS-System (4 Wheel Steering) mit einer Vielzahl von Möglichkeiten, wie du das Auto steuern kannst. Mit der Zweipositionstaste des dritten Kanals des Spektrum™ DX3™ Senders kannst du die Hinterachse in fünf Positionen steuern: 0 (Räder gerade), 50 % oder 100 %, nach links und rechts. Wenn du experimentieren und deine eigenen Mischungen mit proportionaler Steuerung der Hinterachse wählen möchtest, benötigst du einen programmierbaren Volant-Sender von Spektrum, z.B. DX5C. TUNING-FUNKTION DIG Das Betriebsgetriebe des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy bietet die Möglichkeit einer optionalen Dig-Funktion, die ab Werk nicht aktiviert ist. Mit dieser Funktion kannst du die Hinterachse über den Sender fernsteuern und abkoppeln. Die Hinterachse ist dann entweder angetrieben oder blockiert, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder erhöhst du den Wendekreis radikal und kannst das Modell fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Für die Verwendung der Dig-Funktion ist ein anderer Sender erforderlich (Spektrum, mindestens 4-Kanal) und ein Mikroservo SX108 (dieses Servo enthält einen speziellen Gegenstand des Servo-Savers, andere Servos können daher nicht verwendet werden). Bei der Montage des Tuning-Servos verwende die Servo-Halterung, die im Lieferumfang des Modells enthalten ist, und entferne die Arretierungseinlage aus dem Inneren des Getriebes. LICENZIERTE CURRIE F9 PORTALACHSE Das Modell hat neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein hervorragendes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. Im Gehäuse befinden sich Kugellager und Metallgetriebe. ROHRRAHMENKAROSSERIE Die Chassis-Konstruktion aus einem Modell-Rohrrahmen und einer 4-Punkt-Achsenaufhängung hat ein sehr realistisches Aussehen und hilft dem Buggy beim Überwinden von Felsen. Darüber hinaus ist sie für die größtmögliche Federung optimiert und bietet den großen Rädern Bewegungsfreiheit. ZWEI SERVOS MIT METALLGETRIEBE Jede der Achsen des Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist mit einem Spektrum™ S614 Metal-Gear Lenkservo für die Lenkung der Vorder- und Hinterachse ausgestattet. ALUMINIUMDÄMPFER MIT LANGEM HUB Die Öldämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindebezogenen Körpern und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Durchmesser des Kolbens bedeutet eine bessere und präzisere Dämpferfunktion. Die Entlüftungsschraube hilft, Luft bei schneller Kompression abzulassen. Die Vorspannung der Dämpferfedern ist mit einer Mutter am Dämpfer einstellbar, die optimale Steifigkeit wird durch Änderung der Viskosität des Öls erreicht. METALLGETRIEBE IN DIFFERENZIALEN Beide Achsen sind mit Metallgetrieben in den Differenzialen ausgestattet, die einen reibungslosen Betrieb und ein effektives und langlebiges Antriebssystem gewährleisten. Jede Achse wird von einem separaten Servo gesteuert, und die Lenkung kann bis zu einem Winkel von 45° gedreht werden. KUGELGELENKE AUS ROSTFREIEM STAHL Eine steife und präzise Lenkung wird durch die Lenkstangen aus 6 mm rostfreien Stahlrohren mit robusten Kunststoffenden für die Kugelgelenke aus rostfreiem Stahl gewährleistet. 3-TEILIGE BEADLOCK-RÄDER Die lizenzierten Raceline-Felgen zeichnen sich durch eine 3-teilige Beadlock-Konstruktion aus, die eine einfache Demontage und den Reifenwechsel ohne Kleben ermöglicht. GRÖSSERE NITTO TRAIL GRAPPLER RÄDER Das Modell Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy hat lizenzierte 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 Reifen aus dem SCX10™ III. Diese größeren Reifen erhöhen die Bodenfreiheit und bieten gleichzeitig eine breitere Kontaktfläche für mehr Traktion. READY-TO-RUN Das Set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ist vollständig montiert und fahrbereit. Es enthält den Spektrum DX3 Sender, ein Kombi-Empfänger/Regler, einen Motor, zwei Lenkservos und AA-Batterien für den Sender. Alles, was du hinzufügen musst, ist ein Antriebsakku und ein Ladegerät. FUNKTIONSBELEUCHTUNG Die LED-Leuchte, die auf der Oberseite der Karosserie montiert ist, hilft, den Weg bei deinen nächtlichen Ausflügen zu beleuchten. Die LED-Leiste und zwei vordere LED-Leuchten sind im Lieferumfang enthalten. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist mit der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Antriebs-Smart-Akkus im Modell Option zur Einstellung von Rückwärtsgang, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Lenkkanal Dank des Gasbegrenzers kannst du die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Empfänger mit Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Dank des Reglers mit integriertem Firma™ Smart 40A Empfänger und dem DX3™ Sender hast du die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installiere einen LiPo Spektrum Smart Akku, um den Zustand des Akkus auf der Spannungsanzeige des Senders zu überwachen. * Informationen zur Wasserdichtigkeitsspezifikation findest du in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung findest du im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modell des Autos Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy im Maßstab 1:10 mit installiertem LED-Licht und Komponenten: Axial Bürstenmotor 540 35T, Spektrum Regler Bürsten Firma 40A mit Empfänger, 2 Stück Spektrum Servo S614 MG WP 23T. Spektrum DX3 DSMR Sender und 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Radschlüssel, Halterung für das Tuning-Servo der DIG-Funktion, einschließlich eines Teils des Servo-Savers. Anleitung in Slowakisch, Handbuch in EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Antriebsakku 2-3S LiPo und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku zu ergänzen. Empfohlene Akkus Das Akkufach ist für "short" LiPo-Akkus mit einer Länge von 96 mm vorgesehen. Aufgrund der Montageweise empfehlen wir Akkus mit bereits ausgeführten Kabeln in der Ecke. Akkus mit Buchsen würden eine Anpassung des Bettes erfordern, weshalb wir diese aus diesem Grund nicht empfehlen! Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Empfohlene Ladegeräte für Smart-Akkus von Spektrum Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x100W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S1100 mit einem Ausgang 1x200W. Netz-Ladegerät Spektrum Smart S2100 mit zwei Ausgängen 2x 200 W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo- und NiMH-Akkus Wenn du dich entscheidest, das Modell mit konventionellen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, kannst du universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Empfohlene Komponenten für Tuning: Sender für die DIG-Funktion und proportionale Steuerung der Hinterachse: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA-Batterien für den Sender EM-B1320 Servo für die DIG-Funktion: SX108 Micro MG Transporttasche Transportiere das RC-Modell bequem und sicher in der Transporttasche von Robitronic. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für ein atemberaubendes Aussehen empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, kannst du diese erweitern, verbessern oder nach deinen Bedürfnissen anpassen. Leuchtendes Set Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und zusätzlichen Dioden (z.B. für die Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuergerät Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Das Paket enthält keine Dioden – diese kannst du nach deinen Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigst du Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Im normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Servo im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko im Zusammenhang mit dem Transport und dem Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR grün

Charakteristika:Im Maßstab 1:6 ist der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bereit, eine völlig neue Dimension im Fahren mit RC-Crawlern zu bieten. Egal, ob Sie ein Fan von echten Geländewagen Jeep® oder ein Liebhaber von RC-Modellen von Expeditionsfahrzeugen sind, Sie werden von der Vielzahl realistischer Details und hochleistungsfähiger Funktionen begeistert sein, die dieses Modell bietet. Der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD hebt die Modelltreue von Axial® auf ein neues Niveau. Basierend auf der bewährten Konstruktion des SCX10™ III-Chassis wurde ein neues, größeres SCX6™-Chassis im Maßstab 1:6 entworfen. Es ist für extreme Robustheit und Leistung mit AR90-Achsen konzipiert. Für optimale Handhabung verfügt das Chassis über eine dreipunktige Panhard-Vorderradaufhängung und eine vierpunktige Hinterradaufhängung. Das Getriebe bietet eine Schaltung mit zwei Gängen, wobei ein Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614 und ein Schaltgestänge im Lieferumfang enthalten sind. Obwohl im Maßstab 1:6 viele beeindruckende Details dargestellt werden können, passt der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bequem in den Kofferraum Ihres Autos. Beim Fahren über unbefestigte Straßen werden Sie bewundern, wie großartig der Jeep® JLU Wrangler aussieht. Selbst die anspruchsvollsten Jeep®-Enthusiasten werden die Detailgenauigkeit, die in diesem Modell geschaffen wurde, zu schätzen wissen. Wenn die Sonne untergeht, verleihen die LED-Scheinwerfer und Rücklichter dem Modell noch mehr Realismus. Massive, 7" große BFGoodrich® KM3-Reifen bieten hervorragenden Grip und sorgen für eine hohe Bodenfreiheit des Fahrzeugs, um über Steine und alle Geländeunebenheiten zu fahren. Sie sind auf lizenzierten, dreiteiligen Beadlock-Felgen von Black Rhino Primm montiert, sodass die Reifen leicht entfernt, getrocknet oder ohne Kleben gewechselt werden können. Jetzt ist der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD bereit, überallhin zu fahren und Ihnen großartigen Spaß zu bieten. Mit dem mitgelieferten Spektrum™ DX3™-Sender hat der Empfänger eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Störfestigkeit dank der exklusiven DSMR®-Technologie. Zusammen mit dem installierten Spektrum™ Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless-Regler ist er auch bereit, Telemetrie-Vorteile mit der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Installieren Sie einen Spektrum™ Smart LiPo-Akku, und Sie können den Akkustatus am Spannungssensor des Senders überwachen. Rüsten Sie den DX3™ mit dem optionalen Bluetooth BT2000-Modul aus, laden Sie die kostenlose Spektrum™ Dashboard-App auf Ihr Smart-Gerät herunter, und Sie sind bereit, mehr Spektrum-Telemetrie in Echtzeit zu nutzen, ohne zusätzliche Sensoren oder Module. Dank der Größe von 852 mm und dem Maßstab 1:6, dem beliebten großen Jeep®-Design und der Axial®-Konstruktion hebt der SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD das RC-Crawling auf ein aufregendes neues Niveau. Fügen Sie einfach Ihren passenden Akku hinzu und fahren Sie los! Eigenschaften des SCX6 Jeep JLU Wrangler Axial® SCX6 Chassis im Maßstab 1:6 basierend auf dem bewährten SCX10™ III Enthält AR90 „Standard“-Achsen mit hochbelastbaren Achsen Das Metallgetriebe ist für zwei Geschwindigkeiten mit hohem und niedrigem Gang konfiguriert Robuste dreipunktige Vorderrad- und vierpunktige Hinterradaufhängung für optimale Handhabung Der Replica V8-Motorhaube trägt zum realistischen Aussehen bei Der Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR®-Sender hat eine hervorragende Reichweite, Reaktionszeit und ist kompatibel mit SMART-Technologie Spektrum™ Firma™ Crawler 120A-Regler mit Telemetriedaten für DX3™ in Echtzeit Digitales 40kg Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S905 Detailgetreue Karosserie des Jeep® JLU Wrangler mit LED-Scheinwerfern und Rücklichtern 7" BFGoodrich® KM3-Reifen sind auf dreiteiligen Beadlock-Felgen von Black Rhino Primm montiert Die Akkufächer passen sich einer breiten Palette von Akkugrößen an Neues SCX6™ Chassis Basierend auf dem seit Jahren bewährten Chassis im Maßstab 1:10 - SCX10™ III, hebt das neue SCX6™ Chassis im Maßstab 1:6 Robustheit, Funktionalität und Leistung auf die nächste Stufe mit Funktionen wie einem Stahlchassis, Allradantrieb, Mehrpunktaufhängung, AR90-Achsen, großen ölgefüllten Stoßdämpfern und mehr. 2-Gang-Getriebe Das Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR-Modell ist nach dem Auspacken bereit, mit zwei Geschwindigkeiten mit hohem und niedrigem Gang zu fahren. Ein 15kg Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614 ist installiert. Mehrpunktaufhängung der Achsen Für optimale Handhabung ist das Modell auf dem SCX6™ Chassis mit einer robusten dreipunktigen Vorderrad- und vierpunktigen Hinterradaufhängung der AR90-Achsen ausgestattet. Die Achsen haben eine Achsstärke für hohe Belastungen und bewältigen Fahrten im schweren Gelände. Modellkarosserie JEEP® JLU WRANGLER Die Karosserie des Jeep® JLU Wrangler stellt sein großes Vorbild treu dar und bringt eine Vielzahl realistischer Details mit sich. LED-Scheinwerfer und Rücklichter tragen zur Realistik bei, wenn es dunkel wird. Replika des V8-Motors Der Spektrum™ Firma™ Smart-Regler ist unter der Motorhaube des V8-Modells verborgen, die ihn schützt und gleichzeitig dem Modell ein realistisches Aussehen verleiht. Reifen BFGOODRICH® KM3 Die großen, 7" Reifen BFGoodrich® KM3 bieten hervorragenden Grip und sorgen für eine hohe Bodenfreiheit des Fahrzeugs, um über Steine und alle Geländeunebenheiten zu fahren. Sie sind auf lizenzierten, dreiteiligen Beadlock-Felgen von Black Rhino Primm montiert, sodass die Reifen leicht entfernt werden können. Neues Akkufach Die Akkufächer sind auf der rechten und linken Seite des Chassis angebracht. Sie können nur einen Antriebs-LiPo-Akku verwenden oder, wenn Sie die Betriebsdauer verlängern möchten, einen zweiten auf der gegenüberliegenden Seite des Chassis mit einem Spektrum Y-Kabel IC5 mit Akkuanschluss hinzufügen. Steuerservo Spektrum 38kg-cm @6V Die Steuerung erfolgt über das S905-Servo mit enormer Kraft (Drehmoment: 38 kg.cm bei 6V, Geschwindigkeit: 0,2s/60° bei 6V), es ist wasserdicht* und staubdicht. Robuste Metallgetriebe bieten eine lange Lebensdauer und mechanische Robustheit. Die Abmessungen des Servos betragen 60 x 55 x 29 mm. Bürstenloser Sensor-Motor Der robuste und leistungsstarke bürstenlose Motor Spektrum Firma 5684 1200Kv hat einen 4-poligen, 8-Magnet-Rotor mit einem CNC-bearbeiteten Aluminiumgehäuse, isolierten hochreinen Kupferwicklungen, einer hochwertigen Ausgangswelle aus legiertem Stahl und präzisen Lagern für hohe Robustheit und einen sauberen Lauf. Vergoldete 4mm Stiftanschlüsse für eine einfache Installation. Bürstenloser Regler SPEKTRUM FIRMA Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen bürstenlosen Sensorregler SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und über einen integrierten Draht im neuen IC5-Anschluss an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen des Akkus liest der Regler direkt von der Smart-Batterie. In Echtzeit sind Strom, Temperatur, die Gesamtspannung der Smart-Batterie, die Spannung der einzelnen Zellen der Smart-Batterie, die Temperatur der Batterie, die verbleibende Kapazität und die Motordrehzahl verfügbar. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über einen Knopf eingeschaltet, der unter einer Gummibedeckung verborgen ist. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, Failsafe Automatische Trennung von LiPo bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Hochleistungs-BEC RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Option zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und Funktion des 3. Kanals Trimmen des Gas- und Steuerkanals Mit dem Gaspedalbegrenzer können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für angenehmen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten der Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die mehr Informationen über das Modell, eine einfachere Bedienung und Pflege der Akkus bietet. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Der enthaltene DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie (Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) anzeigen: Durch Hinzufügen des BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Spektrum Dashboard-App auf dem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch Verwendung eines universellen Spektrum-Senders mit Display, z.B. DX6C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Im Paket befindet sich das fertig montierte RC-Modell des Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR mit installierten Komponenten: Spektrum bürstenloser Motor Firma 5684 1200U/min Sensored, Spektrum bürstenloser Regler FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, Spektrum Empfänger SR515 DSMR 5CH, Spektrum Servo S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, mitgeliefert ist der Spektrum DX3 Smart DSMR-Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, kleines Zubehör, Anleitung in slowakischer Sprache, Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells ist es notwendig, einen Antriebsakku und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku zu kaufen. Empfohlene LiPo-Akkus Für den Antrieb des Modells empfehlen wir einen 3-Zellen-LiPo-Akku (11,1 V) mit EC5- oder IC5-Anschluss. Für normales Fahren Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Akkus haben zudem eine bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Spektrum-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2-Akkus. Netz-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. (Nur für Smart-Akkus.) Netz-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netz-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netz-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Autos von Losi benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos oder ein hochwertiges Imbusschraubendreher-Set 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Bitte schauen Sie sich die Werkzeugsets an. Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so geklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an die Felge zu kleben. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über die gesamte Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse in den Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Stoßdämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl an Tuning-Teilen werden für alle Stoßdämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.
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TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy Bausatz

Charakteristik:Das RC-Modellauto Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit basiert auf der vorherigen Version, die die ROAR Nationals gewonnen hat. Trotz der hervorragenden Eigenschaften der vorherigen Version ist dieses neue Elite-Modell noch besser und viel robuster. Dank von Tausenden von Stunden an Rennen und Training konnten die Konstrukteure zusammen mit den TLR-Fahrern ein noch besseres Modell entwerfen, das eine Reihe von Neuheiten und bewährten Tuning-Teilen bietet, die bereits im Set enthalten sind. Das Modellbau-Kit 22X-4 Elite enthält hochwertige Teile, wie z.B.: ein Tuning-Mitteldifferenzial, eine Elektronik-Montageplatte aus Kohlefaser, eine Kohlefaser-Flügelunterlage, Aluminium-Sicherungsmuttern und Titan-Spanner zur Gewichtsreduzierung und Gesamtoptimierung des 22X-4 zur Maximierung der Leistung. Das 22X-4 ELITE Race Kit ist so konzipiert, dass das Modell in der Lage ist, Rennen zu gewinnen, ohne dass zusätzliche Tuning-Komponenten installiert werden müssen! Aluminium CNC 2.5 mm Chassis 7075-T6 Das steife, eloxierte 2.5mm 7075-T6 Chassis ist gezielt gewichtsreduziert und bereit für die Montage aller Fahrzeugteile. Zentrales Differenzial Einer der beliebtesten Upgrades des 22X-4 war das Mitteldifferenzial, das besonders für Lehmstrecken geeignet ist. Daher ist in der Elite-Version dieses Teil bereits installiert. Professionelles Modell Alle wichtigen Tuning-Teile, die die Werksfahrer von TLR bei Rennen verwendet haben, sind bereits in diesem Modell enthalten. Es handelt sich um Teile aus hochwertigen Materialien wie Aluminium, Kohlefaser und Titan. Aluminiumteile Das Modell enthält Motorlager, Achsverbindungen, Dämpferköpfe und Muttern, die aus Aluminium gefertigt sind, wodurch das Modell robust und sehr leicht für perfekte Fahreigenschaften ist. Verbesserte Geometrie Nach gründlichen Tests wurde dem Modell eine weitere Dämpferlageroption hinzugefügt, die Position des inneren Sturzes wurde verbessert, und der Ackermann-Lenkmechanismus ist jetzt geschmeidiger und robuster. Neuer Batterieträger Für eine feste Befestigung und gleichzeitig einen einfachen Austausch des Akkus sind an den Seiten des Lagers zwei Kohlefaserhalterungen angebracht. Der Halter kann für Standard- oder Flachbatterien eingestellt werden. Motorlüfterhalter Die zunehmende Dominanz von Rennen mit höheren Anforderungen an den Motor führte zur Installation eines Lüfterhalters, der neu am Mitteldifferenzial befestigt ist. Titanverbindungen Titanverbindungen waren schon immer ein Premium-Upgrade für Rennfahrzeuge, und ohne sie könnte der 22X-4 ELITE nicht existieren. Im Lieferumfang sind Titanverbindungen zur Gewichtsreduzierung und Leistungssteigerung enthalten. Aluminiumdämpfer G3 V2 Die G3-Dämpfer wurden vollständig überarbeitet und verbessert, um eine konsistente Leistung und vielseitigere Verwendung zu gewährleisten. Die Kolben sind neu mit Schrauben gesichert, und der neue Dämpferkörper und -kopf erhöhen die Länge um 3 mm. Überarbeitete Dämpferbecher halten die Federn sicher und bieten Offset - 3, 0 und +4 mm. Differenziale Das traditionelle Zahnrad-Differenzial ist robuster und leichter mit gepressten Verbundzahnrädern und Kreuzstiften, ideal für Rennen. Es hält auch mehr Schmiermittel, hat eine größere Zahnfläche, sodass der Unterschied bereits nach wenigen Fahrten spürbar ist. Aluminium-Halter für Antriebswellen Die Achsen halten auch den stärksten Stößen stand, dank der CNC-bearbeiteten Aluminium-Halter für Antriebswellen mit dämpfenden Gummieinsätzen. Die starre, feste und gleichzeitig leichte Anordnung sorgt für eine sichere Lagerung der Achsen auch unter anspruchsvollen Rennbedingungen. Schwebender Servo-Halter V2 Um die Flexibilität des Chassis nicht zu beeinträchtigen, ist das Servo auf einem Halter über dem Chassis montiert. Der Halter aus 2,5 mm Kohlefaserplatte wird in der Nähe der Mittelachse des Chassis mit der Chassisplatte verbunden. Dadurch werden Fehler beim Durchbiegen des Chassis eliminiert. Die Version zwei kann verschiedene Servowinkel aufnehmen. Optimierte Verbundteile Die Konstruktion des Buggys 22X-4 ist dank der Verbundmaterialien der Schlüsselkomponenten des Fahrzeugs optimiert. Das Set enthält Teile, die TLR bevorzugt, darunter die Standard-Vorder- und Hinterarme sowie die Seitenabdeckungen des Chassis. Verstellbarer Motor und Akku Bei der Montage des Motors können Sie die Position des Motors auf dem Aluminium-Chassis im Bereich von 7 mm wählen, der Akku kann zur besseren Gewichtsverlagerung im Bereich von 9 mm installiert werden. Leichte Karosserie 22X-4 Das elegante und stilvolle Design der Karosserie 22X-4 passt perfekt zum Chassis. Es sieht elegant aus und sorgt gleichzeitig für hervorragende Balance und Stabilität beim Fahren. Verstärkt mit Kohlefaser Kohlefaser ist extrem leicht und sehr steif, was ihm ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht verleiht. Es ist optimal für viele Teile des Modells, weshalb Teile aus diesem Material an Schlüsselstellen verwendet werden: vorderer/hinterer Dämpfer, mittlerer Differenzialhalter, vorderer/hinterer Aufhängungshalter, Lenkungslager und Elektroniklager. TLR 6,5" Druckflügel Der hintere Druckflügel TLR 6,5" besteht aus ultra-robustem 1,2 mm Polycarbonat. Dieser Flügel ist für den Buggy 22X-4 keine Neuheit, sondern ein seit Jahren bewährtes Teil, das sich in der Praxis bewährt hat. Schnell zugängliche Differenziale Bei der Wartung von Rennspezialitäten wird Wert auf einen schnellen Austausch von Ersatzteilen während der Rennen gelegt. Nur 4 Schrauben halten die obere Abdeckung des Differenzials, sodass Sie schnell fertig sind und genügend Zeit für die Vorbereitung haben. Eigenschaften Eloxiertes CNC-bearbeitetes 2.5 mm Chassis aus Aluminium 7075-T6 Bereit für den professionellen Einsatz Leichte Aluminiumteile Enthaltene Premiumteile Verbesserte Geometrie Neues Akku-Lager mit Kohlefaserhaltern Lüfterhalter Große Aluminiumdämpfer G3 V2 Titanverbindungen Schwebender Halter V2 für verschiedene Servos Verstellbare innere Drehzapfen Alle Teile im metrischen System Kompaktes, einteiliges extra Drucklexan-Flügel 6,5" Leichter Zugang zu Differenzialen Verbindungsmaterial im metrischen System Neues Karosseriedesign 22X-4 Lieferumfang:Im Lieferumfang enthalten ist das Baukasten-Rennfahrzeug Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. Die Verpackung enthält alle Chassis-Teile, eine unbemalte Karosserie. Elektronik, Motor oder Räder mit Reifen sind nicht im Lieferumfang enthalten. Bildanleitung zum Bau EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Zusammenbau und die Inbetriebnahme des Modells ist es notwendig, zusätzlich zu kaufen: Sender und Empfänger Lenkservo 2S LiPo Short Akku Kompatibles Ladegerät für LiPo-Akkus 48P Ritzel Motor Regler Reifenleim Reifen Felgen Karosseriefarbe Werkzeug Empfohlene Komponenten aus unserem Angebot: Sender Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, Empfänger SR2100 Spektrum Servo S6245 Car High Speed High Torque, mit Servo-Halter 6245 Akku Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Spektrum Smart G2 Ladegerät S1200 1x200W AC TLR Ritzel 19T 48DP 3.17mm Aluminium Pro-Line Felge 2.2", Reifen Electron MC 4WD Buggy vorne, Felge Velocity H12 gelb (2) Pro-Line Felge 2.2", Reifen Positron MC Buggy hinten, Felge Velocity H12 gelb (2) Karosseriefarben Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung notwendig. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR blau

Charakteristik:Das RC-Modell des Axial SCX10 III Base Camp im Maßstab 1:10 mit 4x4-Antrieb ist für alle Liebhaber von Expeditionen im Gelände, dem Überwinden von Hindernissen und dem Rock-Trial gedacht, die vor allem erstklassige Fahreigenschaften ohne zusätzliche Funktionen und zu einem günstigen Preis suchen. Genau so ist dieses Modell. Das neueste SCX10 III Chassis wurde von weiteren Aufbauten befreit, um nur das reine Chassis mit hervorragenden Fahreigenschaften zu erhalten. Es wird ein einstufiges Getriebe verwendet, das durch einen niedrigeren Schwerpunkt das Fahren weiter verbessert. Die Karosserie ist fertig lackiert, enthält jedoch weniger Details, um den günstigen Preis zu halten. Ein Vorteil des Modells ist das Chassis mit C-förmigen Stahlprofilen, die das Durchbiegen und Verdrehen des Chassis minimieren. Das Chassis ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet für einen reibungslosen Lauf. Die Getriebe sind im Antriebsstrang aus Metall für hohe Widerstandsfähigkeit. Hervorragende Dämpfung gewährleisten Aluminiumdämpfer, die mit Öl gefüllt sind für authentische Eigenschaften. Das Modell ist mit lizenzierten Black Rhino-Felgen mit aufgeklebten Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm ausgestattet, die optimale Haftung mit Langlebigkeit kombinieren. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD ist werkseitig montiert und enthält einen leistungsstarken Gleichstrommotor Tazer 540 35T, der von einem 40A Firma-Regler gespeist wird. Die Lenkung ist mit einem wasserfesten* Servo mit Metallgetrieben ausgestattet. Das RC-Set SLT3 bietet eine zuverlässige Übertragung von 2,4 GHZ und alle Einstellungen, die Sie benötigen. Für den Betrieb des Modells benötigen Sie lediglich einen 2-3S LiPo-Stromakku mit EC3- oder IC3-Stecker und ein geeignetes Ladegerät. Chassis SCX10™ III Das Modell ist mit einem Chassis ausgestattet, das durch C-förmige Stahlprofile verstärkt ist, die durch Querstreben verbunden sind. Dies erhöht die Gesamtsteifigkeit des Modells und minimiert das Biegen und Verdrehen. Dadurch wird eine präzise Steuerung erreicht, die wichtig ist, um Hindernisse bei Trialfahrten zu überwinden. Neues einstufiges Getriebe Für das Modell wurde ein neues einstufiges LCXU-Getriebe mit Metallzahnrädern und niedrigem Schwerpunkt entwickelt. Es ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet, die einen reibungslosen Lauf und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Die inneren Getriebe können umgeschaltet werden, um ein Tuning-Umbausatz für den Radstand zu verwenden. Optimierte Geometrie Die Geometrie der vorderen Aufhängung des SCX10 ™ III Base Camp 4WD ist optimiert, um den Effekt des "Bump Steer" zu minimieren, also das Lenken der Achse beim Überfahren von Hindernissen. Während die hintere 4-Punkt-Aufhängung das Verdrehen minimiert, das durch das Drehmoment beim Beschleunigen verursacht wird. Metallverbindungen Alle Verbindungen am Modell sind aus Metall, die Enden sind auf Kugelgelenken aus rostfreiem Stahl für eine langlebige Leistung. Öldämpfer Die Aluminiumdämpfer sind mit Öl gefüllt für authentisches Verhalten und Fahreigenschaften wie bei einem echten Fahrzeug. Die Vorspannung der Federn kann einfach mit einer Mutter am Gehäuse eingestellt werden. Für bessere Leistung sind die Dämpfer größer, respektive mit einem höheren Dämpfervolumen. RHINO-Räder Die makellosen schwarzen Rhino-Felgen sind offiziell lizenziert. Die Felgen sind einteilig mit einer Nachbildung des Beadlock-Rings. Falken Wildpeak-Reifen Die 4,7" hohen Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm bieten eine höhere Bodenfreiheit und besseren Grip auf Schlamm, Steinen und anderen Geländepfaden. 3-Kanal RC-Set Das RC-Set mit dem SLT3-Sender und dem SR315-Empfänger bietet zuverlässige Steuerung im 2,4 GHz-Bereich. Am Sender können alle grundlegenden Funktionen eingestellt werden: Gas- und Lenktrimm, Begrenzung der maximalen Ausschläge des Steuerkanals, Rückwärtsgang, Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100%. Der freie dritte Kanal birgt Potenzial für Upgrades, wie z.B. die Ergänzung und Steuerung von Lichtern, Winden usw. Der Empfänger unterstützt sowohl das SLT- als auch das DMSR-Protokoll, sodass der Sender später auf einen universellen Spektrum-Sender mit Display aufgerüstet werden kann. Eigenschaften Robustes und langlebiges SCX10 ™ III-Chassis mit Stahlprofilen Völlig neues einstufiges LCXU-Getriebe - Kugellager, Metallgetriebe Lizenzierte einteilige Black Rhino-Räder Lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen erhöhen die Bodenfreiheit Verstellbare, mit Öl gefüllte Dämpfer mit Aluminiumgehäuse RC-Set - SLT3 2,4 GHz-Sender mit SR315 2,4 GHz-Empfänger mit SLT und DMSR Leistungsstarker Gleichstrommotor Dynamite® 540 35T, 40A-Regler Wasserfestes* Servo mit Metallgetrieben und einem Drehmoment von 15 kg.cm Leichte, einfache und funktionale Karosserie Lizenzierte Offroad-Stoßstangen von Demello Günstiger Preis des Modells * Informationen zur Wasserfestigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung umfasst das montierte RC-Modell des Axial® SCX10™ III Base Camp mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Spektrum Firma 40A-Regler, Spektrum S614 MG-Servo, Spektrum SR315 DSMR/SLT-Empfänger. Spektrum SLT3 2.4 GHz-Sender, 4x AA-Batterien. Zubehör: Kreuzschlüssel für Räder, Kolben. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb ist es notwendig, einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku zu ergänzen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V) mit EC3- oder IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. Die G2-Akkus haben zudem bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Dig-Funktion Mit dem Umbausatz kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion sperrt die Hinterachse und ermöglicht gleichzeitig den Vorderrädern, das Auto zu ziehen, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf kleinem Raum drehen kann. Zusätzlich zum Umbausatz erfordert die Montage auch die Ergänzung eines Mikroservos zur Steuerung. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits über eine Grundbeleuchtung verfügt, können Sie diese erweitern, verbessern oder nach Ihren Bedürfnissen anpassen. LED-Beleuchtungsset Axial Night Visions System Fortschrittliches System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren nach vorne), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinken beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und Zusatzdioden (z.B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Die Verpackung enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für diese Fälle werden Reparatursets oder Einzelteile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Servogetriebe im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entlade-Ströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR grün

Charakteristik:Das RC-Modell des Axial SCX10 III Base Camp im Maßstab 1:10 mit 4x4-Antrieb ist für alle Liebhaber von Expeditionen im Gelände, dem Überwinden von Hindernissen und dem Rock-Trial gedacht, die vor allem erstklassige Fahreigenschaften ohne zusätzliche Funktionen und zu einem günstigen Preis suchen. Genau so ist dieses Modell. Das neueste SCX10 III Chassis wurde von weiteren Aufbauten befreit, um nur das reine Chassis mit hervorragenden Fahreigenschaften zu erhalten. Es wird ein einstufiges Getriebe verwendet, das durch einen niedrigeren Schwerpunkt die Fahrt weiter verbessert. Die Karosserie ist fertig lackiert, enthält jedoch weniger Details, um den günstigen Preis zu erhalten. Ein Vorteil des Modells ist das Chassis mit C-förmigen Stahlprofilen, die das Durchbiegen und Verdrehen des Chassis minimieren. Das Chassis ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet für einen reibungslosen Lauf. Die Getriebe sind im Antriebsstrang aus Metall für hohe Widerstandsfähigkeit. Hervorragende Dämpfung gewährleisten die mit Öl gefüllten Aluminiumdämpfer für authentische Eigenschaften. Das Modell ist mit lizenzierten Black Rhino-Felgen mit aufgeklebten Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm ausgestattet, die optimale Haftung mit Langlebigkeit kombinieren. Der Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD wird fertig montiert geliefert und enthält einen leistungsstarken Gleichstrommotor Tazer 540 35T, der von einem 40A Firma-Regler gespeist wird. Die Lenkung ist mit einem wasserfesten* Servo mit Metallgetrieben ausgestattet. Das RC-Set SLT3 bietet eine zuverlässige Übertragung im 2,4 GHz-Bereich und alle Einstellungen, die Sie benötigen. Für den Betrieb des Modells müssen Sie lediglich einen 2-3S LiPo-Akku mit EC3- oder IC3-Stecker und ein geeignetes Ladegerät hinzufügen. Chassis SCX10™ III Das Modell ist mit einem Chassis ausgestattet, das durch C-förmige Stahlprofile verstärkt ist, die durch Querstreben verbunden sind. Dies erhöht die Gesamtsteifigkeit des Modells und minimiert das Biegen und Verdrehen. Dadurch wird eine präzise Steuerung erreicht, die wichtig ist, um Hindernisse bei Trialfahrten zu überwinden. Neues einstufiges Getriebe Für das Modell wurde ein neues einstufiges LCXU-Getriebe mit Metallzahnrädern und niedrigem Schwerpunkt entwickelt. Es ist vollständig mit Kugellagern ausgestattet, die einen reibungslosen Lauf und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Die inneren Getriebe können umgeschaltet werden, um ein Tuning-Umbauset für den Radstand zu verwenden. Optimierte Geometrie Die Geometrie der vorderen Aufhängung des SCX10 ™ III Base Camp 4WD ist optimiert, um den Effekt des "Bump Steer" zu minimieren, also das Lenken der Achse beim Überfahren von Hindernissen. Während die hintere 4-Punkt-Aufhängung das Verdrehen minimiert, das durch das Drehmoment beim Beschleunigen verursacht wird. Metallverbindungen Alle Verbindungen am Modell sind aus Metall, die Enden sind auf Kugelgelenken aus rostfreiem Stahl für eine langlebige Leistung. Öldämpfer Die Aluminiumdämpfer sind mit Öl gefüllt für ein authentisches Fahrverhalten und Eigenschaften wie bei einem echten Fahrzeug. Die Vorspannung der Federn kann einfach mit einer Mutter am Gehäuse eingestellt werden. Für bessere Leistung sind die Dämpfer größer, respektive mit einem höheren Dämpfervolumen. RHINO-Räder Die makellosen schwarzen Rhino-Felgen sind offiziell lizenziert. Die Felgen sind einteilig mit einer Nachbildung des Beadlock-Rings. Falken Wildpeak-Reifen Die 4,7" hohen Falken Wildpeak-Reifen aus R35-Mischung in der Größe 116x47mm bieten eine höhere Bodenfreiheit und besseren Grip auf Erde, Steinen und anderen Geländepfaden. 3-Kanal RC-Set Das RC-Set mit dem SLT3-Sender und dem SR315-Empfänger bietet zuverlässige Steuerung im 2,4 GHz-Bereich. Am Sender können alle grundlegenden Funktionen eingestellt werden: Gas- und Lenktrimm, Begrenzung der maximalen Ausschläge des Lenkkanals, Rückwärtsgang, Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100%. Der freie dritte Kanal birgt Potenzial für Upgrades, wie z.B. die Ergänzung und Steuerung von Lichtern, Winden usw. Der Empfänger unterstützt sowohl das SLT- als auch das DMSR-Protokoll, sodass der Sender später auf einen universellen Spektrum-Sender mit Display aufgerüstet werden kann. Eigenschaften Robustes und langlebiges SCX10 ™ III-Chassis mit Stahlprofilen Völlig neues einstufiges LCXU-Getriebe - Kugellager, Metallgetriebe Lizenzierte einteilige Black Rhino-Räder Lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen erhöhen die Bodenfreiheit Verstellbare, mit Öl gefüllte Dämpfer mit Aluminiumgehäuse RC-Set - SLT3 2,4 GHz-Sender mit SR315 2,4 GHz-Empfänger mit SLT und DMSR Leistungsstarker Gleichstrommotor Dynamite® 540 35T, 40A-Regler Wasserfestes* Servo mit Metallgetrieben und einem Drehmoment von 15 kg.cm Leichte, einfache und funktionale Karosserie Lizenzierte Offroad-Stoßstangen von Demello Günstiger Preis des Modells * Informationen zur Wasserfestigkeit finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung umfasst das montierte RC-Modell des Axial® SCX10™ III Base Camp mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Spektrum Firma 40A-Regler, Spektrum S614 MG-Servo, Spektrum SR315 DSMR/SLT-Empfänger. Spektrum SLT3 2.4 GHz-Sender, 4x AA-Batterien. Zubehör: Kreuzschlüssel für Räder, Kolben. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb ist es notwendig, einen Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku hinzuzufügen. Empfohlene LiPo-Akkus Für normales Fahren empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V) mit EC3- oder IC3-Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2-Akkus haben zudem bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update auch Smart G2. USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang von 1x100W. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang von 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang von 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang von 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang von 80 W + Ladeleitung EC3 Dig-Funktion Mit einem Umbauset kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion sperrt die Hinterachse und ermöglicht gleichzeitig den Vorderrädern, das Auto zu ziehen, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engem Raum drehen kann. Zusätzlich zum Umbauset ist auch die Ergänzung eines Mikroservos für die Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Modellbeleuchtung Für einen atemberaubenden Look empfehlen wir, das Modell mit LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung hat, können Sie diese erweitern, verbessern oder nach Ihren Bedürfnissen anpassen. Axial LED-Beleuchtung Night Visions System Fortgeschrittenes System mit vorderen LEDs (leuchten intensiv beim Fahren nach vorne), Brems-LEDs (leuchten intensiv beim Bremsen), Blitzlichtern (blitzen beim Abbiegen in eine bestimmte Richtung) und Zusatzdioden (z.B. für eine Lichtleiste). Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Axial LED-Steuergerät, 3-Ports Steuergerät mit der Möglichkeit, drei Bündel dauerhaft leuchtender LEDs anzuschließen. Die Verpackung enthält keine Dioden – diese können Sie nach Ihren Bedürfnissen im Zubehör auswählen. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Undichtigkeiten von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann der Ölverlust erheblich sein. Für solche Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Servogetriebe im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit dieser Schraubensicherung gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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Arrma Outcast 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR Stahl

Charakteristik:Das RC-Modell ARRMA ® 4X4 4S stellt den idealen Kompromiss zwischen den kleineren 3S-Modellen und den größeren 6S-Modellen dar. Dank des hervorragenden Brushless-Antriebs erreicht es Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h. Der 4x4-Antrieb garantiert unvergleichliche Fahreigenschaften. Das ausgeklügelte Antriebssystem bietet höhere Widerstandsfähigkeit und eine bessere Leistungsübertragung für endlosen Spaß. Es wird hochmoderne Spektrum-Elektronik mit Einstellmöglichkeiten und weiteren Funktionen verwendet. Das Modell Outcast ist dank des kurzen Radstands und des fehlenden Überhangs an der Vorderachse ideal für verrückte Sprünge und Stunts. Ohne Überhang können die Vorderräder über senkrechte Hindernisse fahren und diese als Sprungbrett für Saltos nutzen. Der kurze Radstand sorgt für hohe Wendigkeit. Das Modell enthält ein verstärktes Chassis, das mit einem neuen zentralen Differential kompatibel ist. Egal, wie die Bedingungen sind, das zentrale Differential hilft Ihnen, maximale Traktion zu erzielen. Mehrere installierte Upgrades bieten zusätzlichen Schutz gegen herfliegende Steine – Armabdeckungen, Antriebswellen und höhere Seitenwände des Chassis. Das Modell verfügt auch über ein verbessertes Stromversorgungssystem in Form eines neuen wasserdichten* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5 Reglers. Der Regler V2 ist effizienter, erwärmt sich weniger und hat mehr Durchzugskraft für ein besseres Fahrgefühl. Die Lenkung wurde durch das digitale Spektrum S662 Servo mit Metallgetrieben und einem metallenen Mittelgehäuse verstärkt, das Wärme besser ableitet. Das höhere Drehmoment des Servos verbessert die Steuerung bei hohen Geschwindigkeiten. Die genannten Verbesserungen kombinieren sich mit den bewährten Eigenschaften des ARRMA 4S BLX, wie – Aluminium-Öldämpfer mit langem Hub, breite robuste Arme, bis hin zu metallischen Differenzialen und stählernen vorderen und hinteren Antriebswellen EXtreme Bash CVD für unaufhörliche Leistung. Das Chassis des Modells enthält ebenfalls die beliebte leicht zugängliche modulare Konstruktion von ARRMA, um die regelmäßige Wartung schnell und einfach zu gestalten. Die dBoots BACK-FLIP LP Reifen bestehen aus hochwertigem Gummi mit einem aggressiven Profil, das auf einer Vielzahl von Oberflächen gut haftet. Abgerundet wird alles durch die detaillierte Karosserie mit einem hinteren Spoiler und hinteren Wheelie-Rädern. Modulares Chassis Das robuste Verbundchassis wurde verstärkt und für das neue zentrale Differential angepasst. Die modulare Konstruktion mit leicht abnehmbaren Blöcken für einfache Wartung bleibt erhalten. Erhöhte Seitenwände begrenzen das Eindringen von Schmutz ins Modell. Vorder- und Hinterstoßfänger absorbieren Stöße effektiv. Zentrales Differential Das vordere und hintere Differential mit vollmetallischen EXB-Getrieben wird durch ein zentrales Differential mit einem Aluminiumgehäuse ergänzt. Dies verleiht dem Modell unglaubliche Widerstandsfähigkeit und eine perfekte Leistungsaufteilung auf die einzelnen Räder, was eine hervorragende Handhabung und maximale Traktion ermöglicht. Öldämpfer Die Dämpfer mit langem Hub und Aluminiumgehäuse sind mit Öl gefüllt und an hohen Dämpfertürmen montiert. Dies gewährleistet eine effektive Absorption auch harter Landungen. Schutzabdeckungen Zusätzlichen Schutz gegen Schmutz und herfliegende Steine bieten erhöhte Abdeckungen, die an den einzelnen Armen installiert sind. Aufhängung und Antriebswellen sind somit besser geschützt als je zuvor. Detaillierte Karosserie Die elegante Pick-up-Karosserie enthält detaillierte Drucke und ist mit einem maßstabsgetreuen Schutzrahmen der Ladefläche und einem hinteren Spoiler ausgestattet. dBoots Back-Flip LP Reifen Die hochwertigen Gummireifen dBoots ® Back-Flip sind auf MT 3.8" Rädern mit eloxierten Aluminium-Muttern und einem 17 mm Adapter montiert. Digitale Servo SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 mit Metallgetrieben Wasserdicht* Drehmoment 17 kg-cm bei 7,4 V. Brushless-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und über den integrierten Draht im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen liest der Regler direkt von der Smart-Batterie ab. In Echtzeit stehen Strom, Temperatur, die Gesamtspannung der Smart-Batterie, die Spannung der einzelnen Zellen der Smart-Batterie, die Temperatur der Batterie, die verbleibende Kapazität und die Motordrehzahl zur Verfügung. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die sich unter einer Gummibedeckung befinden, ein- und eingestellt. Das aktualisierte Firmware sorgt für eine kraftvollere Leistung und ein sicheres Fahrgefühl. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, Failsafe Automatische Trennung von LiPo bei niedriger Spannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbarer Hochleistungs-BEC Hochbelastbare IC5™-Stecker, kompatibel mit EC5™-Steckern Brushless-Motor Spektrum Firma 3668-2400kv Motor Stromversorgung 2-4S LiPo Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo 4-polige Rotorbauweise Die 5 mm dicke Welle aus legiertem Stahl ist in Kugellagern gelagert Der Motor ist ab Werk mit 4 mm vergoldeten Steckern für eine zuverlässige Verbindung ausgestattet Eine Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Spektrum SR315 DSMR Sport Der Empfänger SR315 DSMR Sport der neuen Generation im Mikroformat wiegt nur 6 g. Möglichkeit zur Auswahl von SmartSafe™ oder "Gas" Failsafe, Pairing per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie gewährleistet volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Design des Gehäuses mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank des Pairing-Knopfs benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und "Gas Mode" verfügbar beim Pairing Sicheres Modulationsprotokoll DSMR und hohe Rahmenrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit der SPEKTRUM-Dashboard-App) Sender Spektrum SLT3 Der 3-Kanal-Sender Spektrum SLT3, der im 2,4 GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Das Rad ist mit einem Schaumstoffüberzug für einen festen Griff versehen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Ein sicheres Band ist für die Befestigung am Gurt verfügbar. 3-Kanal RC-Set Spektrum SLT für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für komfortables Halten ohne Ermüdung Optionen zur Begrenzung der maximalen Ausschläge des Steuerkanals Gas- und Lenktrim, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100% Der dritte Kanal kann für Zusatzgeräte, z.B. für Soundmodule, verwendet werden. Spektrum SMART-Technologie Die Spektrum Smart-Technologie bietet mehr Informationen über das Modell, Telemetrieübertragung, einfachere Bedienung und Pflege der Akkus. Alle SMART-Komponenten, einschließlich Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Um die vollständige Telemetrie anzuzeigen, ist ein kompatibler Spektrum-Sender mit Display erforderlich. Die Anzeige der Telemetrie hängt vom Typ des Senders für das jeweilige Modell ab. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. Eine Übersicht kompatibler Sender finden Sie hier. Neue Eigenschaften des Arrma Outcast 4S Zentrales Differential für bessere Traktion Überarbeitetes Chassis mit Modul des zentralen Differentials und verstärktem Aufhängungsbolzen Armabdeckungen der Aufhängung und höhere Seitenwände gegen Schmutz Servo Spektrum S662 mit metallischem Mittelgehäuse Effizienterer Betrieb des Spektrum Firma 120A V2 Smart Reglers mit verbesserter Gaspedalempfindlichkeit Überarbeitetes System zur Befestigung des Akkus Bewährte Eigenschaften des Arrma 4S Chassis Vollständig montiertes und fertiges RC-Modell Spektrum SLT3 2,4GHz Sender und SR315 Empfänger mit dualem Protokoll Brushless-Motor Spektrum Firma 3668 2400Kv mit ARRMA-Kühlkörper und Lüfter Vollmetallgetriebe der EXB-Differenziale Vordere und hintere Antriebswellen EXB CVD Breiter Radstand für Stabilität Kürzerer Radstand für Stuntfähigkeiten Lagern mit Gummischutz Zentrale Verstärkung für maximale Widerstandsfähigkeit Doppelte Trapezaufhängung Aluminiumdämpfer, die mit Öl gefüllt sind und Silikon-O-Ringe haben Hohe Dämpfertürme für langen Dämpferhub Servo-Saver zum Schutz der Lenkung Schwarze Speichenräder CNC-bearbeitete, rot eloxierte 17 mm Radadapter BACK-FLIP LP Reifen für hohe Haftung Einstellbare Lenk- und Aufhängungsverbindungen Vorderstoßfänger und schützende Unterbodenabdeckungen Hintere Wheelie-Leiste mit Gummirädern * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes RC-Modell des Arrma Outcast 4S BLX V2 mit installierten Komponenten: Brushless-Motor Spektrum 3668 2400Kv, Regler Spektrum FIRMA Smart 120A V2, Servo Spektrum S662 MG, Empfänger Spektrum SR315 DSMR/SLT. Sender Spektrum SLT3 2.4GHz. Zubehör: IC5-Bypassstecker, Imbusschlüssel (2.0, 2.5 mm), Multifunktionsschlüssel, Unterlegscheiben für Federn. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene Akkus Am besten ist die Verwendung eines LiPo-Antriebsakkus mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V). In diesem Fall lassen Sie das andere Ende des Y-Kabels mit dem IC5-Bypassstecker verschlossen. Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für maximale Geschwindigkeit, Leistung und Fahrzeit LiPo-Akku Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2-Batterien haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil-Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil-Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Universeller Sender mit Display Für den Betrieb des Modells empfehlen wir als Tuning den universellen Sender Spektrum DX6C oder DX5 Rugged, der im Vergleich zum enthaltenen Set-Sender folgende Vorteile bietet: Display zur Anzeige von Daten und bequemen Einstellungen Anzeige der vollständigen SMART-Telemetrie, die das Modell bereitstellt (je nach Modelltyp) Präzise Steuermechanik, hervorragende Ergonomie Möglichkeit zur Einstellung fortgeschrittener Funktionen, einschließlich Exponentialwerten Pairing mehrerer Modelle mit einem Sender, Speicherung individueller Einstellungen Zubehör für den regulären Betrieb Für den regulären Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest am Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit dieser Schraubensicherung gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

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